1樓：匿名使用者
選用發動機潤滑油要看你所處環境的氣溫，儘可能選用名牌的多級發動機油，如果是北御攜方地區，冬季最好使用10w/30sg級別的潤滑油，已保證良好的低溫啟動性；夏季可以選用15w40sg級別的潤滑油，以確保高溫下潤滑性；齒輪油也要選用75w90或80w/90黏度級洞兄別的車輛齒輪油，以保證低溫下齒輪箱及前後橋的潤滑性。另外，制動液，防凍液，輪轂軸承潤滑脂，轉向助力等部位儘可能嚴格按照生產廠要求選用。特別是制動液（剎車油），不同型號混用有可能導致剎車失靈。
需要經常更換的主要是發動機油，新車最好不要超過1500km，以後也不要超過3000km，就要更換發動機潤滑油，同時更換機油濾清器。有條件的話就選好一點的機油。畢竟新車在保內的時候，4s店通常不接受我們指定機油品牌，挑不了好機油。
原廠油質量參差不齊，各方面效能都打了折扣。對車的發動機保養，還是應該比較好的機油，機油品質更好，對車發動機的保養效果也更高。全合成油最好，是因為鎮顫伏全合成油穩定，像殼牌的灰色喜力，潤滑能力和清潔能力都不錯，因為是全合成配方，不容易氧化、消耗少，潤滑能力也好，所以機油的更換週期也長，發動機保護的也好。
2樓：匿名使用者
瞭解車的車主都知道，潤滑僅僅是潤滑油的一項任務，除此以外，其還要「身兼數職」。一旦其失去作用或效能降低，將對發動機產生重大損害。任何質量等級的潤滑油在使用過程中油質都會發生變化。
到一定里程之後，效能惡化，會給發動機帶來種種問題。為了避免故障的發生，應結合使用條件定期換油，並使油量適中(一般以機油標尺上限為好)。機油從濾清器的細孔通過時把油中的固體顆粒和粘稠物積存在濾清器中。
如濾清器堵塞，機油不能通過濾芯時，會脹破濾芯或開啟安全閥梁陵，從旁通閥通過，仍把髒物帶回潤滑部位，促使發動機磨損，內部的汙染加劇。一般機油都是由基礎油和新增劑兩部分組成。一般油品的基礎油大多采用礦物油，礦物油的清潔效能和抗氧化效能都不及合運渣梁成型機油，高溫下機油的效能衰退快並且更容易產生油泥汙染發動機，同時換油週期也應更短，建議在使用礦物型機油時要及時更換。
而高品質機油，例如殼牌的超凡喜力（灰殼）的基礎油則是質量更強的全合成油，因而抗氧化能力也更強；新增劑則有金屬清淨劑、抗氧抗腐劑、除鏽劑、無灰分旁運散劑和粘度指數改進劑等等，灰殼的清潔因子也是一種質量相當好的新增劑，用於防治積碳堆積和清潔發動機。機油新增某些具有特殊功能的化學品能改善機油的品質，不僅能減低發動機的磨損延長機子的使用壽命，使到活塞及燃燒室較為清潔，潤滑油路和細濾器上的沉積物少，而且能節約燃料延長更換機油的使用里程，殼牌頂級的灰殼可達一萬多公里以上。
3樓：匿名使用者
s系列代表汽油發動機用油，而c代表柴油發動機用油，但當s和c同時出現的時候就說明是汽油柴油通用行機油。機油質量從「sa」一直到「sl」，字母越靠後，質量等級越高。每遞增乙個字母，機油的效能都會優於前一種，機油中會有更多用來保護發動機的新增劑。
1.冬季用油牌號分別為：0w、5w、10w、15w、20w、25w，符號w代表冬季是winter(冬天)的縮寫，w前的數字越小，低溫粘度越小低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低； 2.
夏季用油牌號分別為，數字越大其粘度越大，適用的最高氣溫越高； 3.冬夏通用油牌號分別為：5wwwwwwwwwwwwww／30、念蘆20ww/50，代表冬用部仔枝帶分的數字越小，代表夏季部分的數字越大者粘度越高，適用的氣溫範圍越大。
1)高溫型(如sae20～sae50)：數字表示100℃時的粘度，數字越大粘度越高。 (2)低溫型(如搭咐saeow～sae25w)：
w表示僅用於冬天，數字越小粘度越低，低溫流動性越好。 (3)全天候型(如sae15www/50)：表示低溫時的粘度等級分別符合sae15w、10w、5w的要求、高溫時的粘度等級分別符合sae的要求，屬於冬夏通用型。
汽車機油標號怎麼看
4樓：懂視生活
日常開車亂團稿駕駛，少不了使用機油。不同的車對機油標號也有不同的需求，本次就給大家介紹汽車機油標號怎麼看，快來看看吧。
s開頭的一般代表汽油發動機使用的機油，一般規格從sa到sn，其中沒有sl。
s後面每增加乙個字母表示機油的效能，質量。保護發動機的新增劑都要好於前面一種。
國際品牌大多數是sf級別以上的，c開頭的一般為柴油發動機使用的機油。
如果兩個字母同時存在，表示是汽柴通用的。
黏度規格方面，w表示冬季winter的縮寫，前面數字越小，表示低溫機油的流動性保護發動機的能力越好。
w後面的數字表或槐示耐高溫和高溫保護髮譁孝動機能力。
機油型號怎麼看
5樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】機油標號通常表示粘度和品質。潤滑油的黏度多使用sae等級別標識，w表示冬季，其前面的數字越**明機油的低溫流動性越好，在冷啟動時對發動機的保護能力越好。w後面的數字則是機油耐高溫性的指標，數值越大說明機油在高溫下的保護效能越好。
機油因其基礎油之不同可簡分為礦物油及合成油兩種。二者最大差別在於：合成油使用的溫度更廣，使用期限更長，以及成本更高；同樣的油膜要求，合成油可用較低的黏度就可達成，而礦物油就需用相對於輪昌埋合成油較濃的黏度才可達到如此要求。
在相同的工作環境裡，合成油因為使用期限比礦物油長很多，因此成本較高，但是比較換油次數之後，並不比礦物油高多少。一般高檔車都選擇合成迅銀機油。
合成油比一般的礦物油具有較高的粘度指數，隨溫度轉變而產生的粘度變化很少，因此在高溫及嚴寒情況下，仍能維持適當的粘度，而提供合適的保護。另外，合成油因氧化而產生酸質、油泥的趨勢小，在各種惡劣操作條件下，對發動機都能提供適當的潤滑和有臘螞效的保護，因而具有更長的使用壽命。
圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
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霍林河冬天給汽車加什麼標號的機油
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