1樓：示夢
冬季用機油必須符合粘度小、傾點低、抗磨損好這三大特點，這樣才能給發動機提供良好的保護。冬天的氣溫比較低，所以機油冷態時的流動性較差，某些機油在零下十幾度的環境裡甚至會凝結，因此冬天用的機油需要低溫流動性好。機油標號當中w前面的數字代表的就是機油的低溫流動性，參考下圖，如果環境溫度能夠去到零下三十度，那麼就要選用5w或者0w的機油了。
在冬季機油型號選擇的時候，還要注意區分機油的類別。機油就類別而言，可以分為礦物油、半合成油及合成油。大多數礦物油屬於石蠟基機油，蠟這一種物質在低溫下會形成結晶，導致機油的粘稠度很高。
而因為全合成機油中的石蠟含量較少所以具有很好的流動性，保證發動機冬天時的冷啟動並且有助於延長發動機的使用壽命。所以如果發現發動機啟動困難或者磨損嚴重，建議更換更高階別的機油以保護發動機。
2樓：
霍林河冬天給汽車加機油，主要考慮機油的低溫流動性即可，只要符合當地的最低氣溫，都是可以的，需要加註0w標號的機油，後面的數字可以是30或40，關係不大。
3樓：雲南萬通汽車學校
要霍林河冬天給汽車加十麼標號的機油0w，鋼三零或剛四零都可以，反正就是要抗凍一點的
冬天汽車應該使用什麼型號的機油？
4樓：匿名使用者
嚴寒的冬季到了，如何正確地為愛車更換機油，進行正確的車輛季節性保養維護，是車輛冬季穩定高效執行的乙個重要因素。與夏天相比，寒冷的冬天對發動機造成的傷害極大，所以，冬季時發動機系統對潤滑的要求較高。那麼，冬季該為愛車更換什麼樣的機油呢？
yacco歐州機油來教你：
冬季氣溫低，普通機油在低溫下變成半固體半流體狀態，流動性減弱，質量稍差的機油甚至會完全停止流動。此時機油需要更長的時間到達發動機部件，以提供潤滑和保護，致使車輛不易啟動及磨損加大。當車輛啟動之後馬上起步，容易造成幹磨損。
久而久之，會拉傷汽缸內壁，造成發動機異常聲響、怠速抖動嚴重甚至燒機油的現象。
所以，在寒冷的冬季，最好選擇基礎油粘度小、傾點低、抗磨損效能較強的機油，這樣才能為發動機持續帶來良好的潤滑作用。對於這兩項指標，首先檢查一下機油的sae級別標識，國內絕大部分車主都選擇復級粘度為5w-30或者10w-40之類的油品，「w」指的是「冬天」，一般來說，「w」前面的數字越小，則油品的流動性能越好。所以5w和10w都是適用的選擇。
南方冬季選用機油
南方冬季的氣溫不會太低，因此在機油的選擇上不會太苛刻，大家盡可能選擇冬夏通用的機油即可。選用這種機油，無論溫度如何變化都能保持較為穩定的潤滑性能，也不必頻繁的更換冬季或者夏季用油，對發動機有較好的保護作用。
北方冬季選用機油
對於寒冷的北方而言，因著不同地區溫差較大，機油的選用標準較為嚴格一些。因此在選用機油時，如果是新的或者狀況良好的發動機，應盡可能選用粘度較低的機油。相對於更為寒冷的地區，選擇粘度更小，尤其是不會結冰的機油才好。
yacco的每一款機油都經過嚴格測試及認證，足以提供低溫下良好的潤滑及保護效能，yacco機油的粘度即使在新疆這樣寒冷的地區也不受影響！
在冬季選擇機油的時候，還要注意區分機油的類別。機油就類別而言，可以分為礦物油、半合成油及合成油。也許因著習慣或者節省費用的原因，有些車主會選擇礦物油。
其實，大多數礦物油屬於石蠟基機油，當蠟分子在低溫下形成結晶時，這類機油就會變得十分粘稠。幫浦送機油流經整個發動機的時間就會被延長，同時還增加了車輛啟動裝置和電池的工作負荷。與之相比，合成機油中的石蠟含量較少，具有很好的流動性，機油能輕鬆地被幫浦送至發動機的各個零件，從而為車輛啟動提供有效的摩擦保護，使發動機更快速地啟動，有助於延長發動機的使用壽命。
如果發現發動機啟動困難或者磨損嚴重，建議更換更高階別的機油以保護發動機。
冬季機油使用注意事項
在車輛啟動後的3-5分鐘內，盡量讓發動機保持低轉速運轉，以便對機油進行預熱，使其在整個發動機中充分地進行迴圈流動。
2. 確保所有的過濾器（機油、汽油和空氣過濾器）都處於良好的工作狀態，檢查冷卻液水平和恆溫器的狀態，從而保證發動機的適當「熱身」。
5樓：上柱國車聞
冬季該怎麼給汽車選機油？看完漲見識了！
6樓：老張侃生活
東北地區的話，氣溫比較低，可以用5w-40。
40就代表著抵抗零下40度的低溫。
其他地區可以用5w30就可以了。
7樓：匿名使用者
主要看你的車處於中國的什麼地區了，一般的地區的話，現在5w-40就應該夠用了。
如果是非常的靠北邊的話，像黑龍江這些地方，要選用0w-40的才可以。
8樓：拱傑祁雅柔
現在的汽車大多都是四季通用的機油，所以不必更換，只要及時新增即可！
9樓：匿名使用者
建議使用（0w-30）型號的機油，品牌有很多好的品牌，最好使用你正在使用的品牌。
10樓：手機使用者
東北的天氣會比較冷，所以在選擇機油的同時要看牌子也要注意機油上面的標號，前面的15w代表機油的流動性也就是稀釋性；在冬天選擇越低越好；後面的40代表機油的熱值也就是能耐多大的高溫，所以越大越好。
11樓：匿名使用者
建議全合成機油，大品牌，5w-40，足以應付東北的破天！
12樓：
用個5w40的或者0w40的就全年不用換其他的了。四季通用的
我現在用的erg全合成機油5w40的，一年四季都是用這個型號！沒問題！
13樓：太原萬通汽車學校
礦物質機油是直接從石油裡面提取出來的基礎油，去除雜質後合成的。礦物質油的分子結構不是很穩定，**也比較便宜。不建議選擇這種機油。
半合成機油，是礦物油和全合成機油混合而成的，衰減的要慢一些，建議7500km進行更換。
全合成機油雖然最貴，但是對發動機保護很好，潤滑性也更為優良，而且更換的里程為1000km。
給你大概介紹了一下，哪一款合適就看你自己怎麼選了。
14樓：匿名使用者
推薦你上愛卡汽車論壇，那裡磚家比較多！可以資訊一下！
15樓：匿名使用者
不需要特別更換，4s會給出建議的，只要早上熱車時間夠就ok了。
16樓：you你有我
冬天的氣溫相對比較低，普通機油在氣溫低時會變得更稠，流動性減弱，達到需要潤滑部位的時間加長，致使車輛不易啟動且磨損加大。所以冬季最好選擇黏度小、傾點低的潤滑油產品，這樣才能對汽車引擎持續帶來良好的潤滑作用。所以我們需要根據sae等級別標誌進行選擇，例如：
sae 0w-40、sae 5w-40，"w"表示winter(冬季)，其前面的數字越**明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越好。而北方冬季氣溫相對更低，所以應該選擇低溫流動性更好的機油 。我是在北方，平常用的是道達爾快馳9000 5w-40的全合成機油，冬季的效能相當出色，啟動和保護效果都很好，你可以了解下。
17樓：匿名使用者
東北選擇0-40的就可以，
18樓：水雨真風
-40度要用0w，-35度用5w，-20度用10w，
19樓：
5w一40的5w是什麼意思？
北方冬季汽車機油用什麼型號的？
20樓：嗨程又青
凡是標明5w/30、5w/40、10w/40、15w/40的機油都是適合冬季更換的機油。
資料擴充套件
一、根據季節選擇機油
1、冬季低溫時需要使用黏度級別較低的機油，以提高幫浦送能力，降低冷啟動磨損。
2、夏季高溫時，需使用高黏度級別機油，以增加潤滑性，因為溫度公升高，會使機油的黏度下降，用高黏度的機油可以對這一下降給予補償。
二、不同環境溫度與應使用的黏度級別
1、－25℃以下使用sae5w－30；
2、－25℃以上使用sae10w－30；
3、－15℃以上使用sae15w－40；
4、－5℃以上使用sae20w－50；
5、0℃以上使用sae15w－40，亦可使用單級黏度機油。
有些最新型的發動機為降低油耗和排放，通常要求使用低黏度級別的油品，如四季均使用5w－20或5w－30，這需要參見車輛使用保養手冊，手冊中沒有明確要求常年使用低黏度機油的，必須按環境溫度(即季節)選擇油品。
三、注意
在選用機油的粘度級時還必須考慮發動機的負荷、轉速和磨損情況。如果發動機負荷大、轉速低或磨損嚴重時，應該選用粘度較大的機油，反之則應選用粘度較小的機油。
四、說明
機油的選用還是應該以手冊推薦的型號為準，車主在選機油的時候，看api和sae才是最好的標準。在選用機油時還是建議用大廠的品牌。
21樓：匿名使用者
我國北方冬季比較寒冷，部分地區可達零下二三十度。因此建議使用：適用最低氣溫為零下35度的sae 0w型號的機油。
10w-40就是它的sae（美國汽車工程師學會的分類）標準粘度值，這個粘度值首先表示這個機油是多級機油，w代表winter冬天，w前面的數字代表低溫時的流動性能，數值越小低溫時的啟動效能越好。w後面的數字代表機油在高溫時的穩定性能（即變稀的可能性），數值越大說明機油高溫的穩定性能越好。
sae潤滑油粘度分類的冬季用油牌號分別為：0w、5w、10w、15w、20w、25w，符號w代表冬季，w前的數字越小，其低溫粘度越小，低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低。
通常我們計算低溫啟動性，簡單一點，w前面的數字加「-35°」就可以了。
如「0w」就是最低可以在零下35度正常啟動。
22樓：默nbhg陰
北方冬季汽車機油一般建議0w-30型號的，因為我國北方冬季比較寒冷，選擇粘度稍低比較適合，因此建議使用：適用最低氣溫為零下35度的sae 0w型號的機油。sae潤滑油粘度分類的冬季用油牌號分別為：
0w、5w、10w、15w、20w、25w，符號w代表冬季，w前的數字越小，其低溫粘度越小，低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低。
23樓：匿名使用者
北方冬季汽車
這並不是
同一款汽車
包括很多品牌很多汽車型號
不能把他們的既有
貴在同一型別裡面
24樓：匿名使用者
我的車用的是，嗯，四季都可用的機油，如果嗯條件允許的話，換一些東西試用的也可以
25樓：匿名使用者
冬季由於溫度比較低，在選擇機油時也要注意，根據使用的環境溫度不同，可以使用10w-40、5w-40或0w-40的機油，建議車主參考汽車的保養手冊進行機油的選擇，避免在冬季開車時，因汽車機油造成故障，影響正常用車。
26樓：匿名使用者
一般用10w-40就可以，有錢的，用5w-40或0w-40就更好用。
27樓：匿名使用者
5w的 具體要看您的車型 手冊上面有介紹的
冬天柴油機一般加什麼型號的機油
28樓：
冬天柴油機一般加型號中含有大寫的「w」的機油。
在機油的外包裝上，多使用sae等級別標識（sae是英文「美國汽車工程師協會」的縮寫），型號中大寫的「w」代表冬季（winter），是適合在冬季使用的。
w前面的數字越小意味著粘度越低，工作中的流動性越好，可供使用的環境溫度越低，冷啟動時對發動機的保護能力越好。
w後面（橫槓後面）的數字是代表機油耐高溫性的指標，數值越大說明在高溫下的保護效能越好。
如sae40、sae50這樣只有一組數值的稱為單級機油，不能在寒冷的冬季使用。而sae15w-40、sae 5w-40這樣兩組數值都有的，15是冬天時機油粘度號，40表示夏天機油的粘度號，通常被稱為多級機油，應用環境範圍更廣。
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