1樓:忙碌枉然
以下兩種方法在汽車發動後進行:
1、看駕駛位的儀表。如果沒有「電瓶毀李」圖示悶乎顯示則視為正常。反之,至少要懷疑發電機沒有發電或電壓過低;
2、用萬用表測試。利用萬用表的直流20v電壓檔,紅、黑表筆分別接電瓶的正負極,如測出14v左右判斷正常,15v以上或14v以下都要懷疑發電機的電壓調節器出現問題,當然,測量結果是0v,還徐懷疑發電機的內部繞組或整流部件出現故障纖罩遲。
2樓:司經賦庚妃
你好,1最直接的方法:把車點火後,拆開電池頭任何一端,車輛不會滅火就證明充電!
2.最方便的方法:蘆悶儀表臺開鑰匙櫻慧到on處時有電池燈指示,車點火後電池指示燈就會熄滅。就可以證明充電!
3把車點火後用螺絲刀放在發電機皮帶輪前面感覺到有磁場那樣粘住螺絲刀就充電了!4。當然最專業的就是找技師用脊譁答儀器測量了!
3樓:定其齋又
汽車啟動時,需要發電機發電,發動機的電火花塞絕皮才能工作,引燃汽油。在汽車其他零部件良好的情況下,你可以直並者差接啟動汽車。如果汽車可以啟動就說明發電機有電,啟動不了說明發動機沒有電嫌攔。
汽車發電機不發電了一般有哪些檢查的方法?
4樓:湖南萬通汽車學校
1、行動之前要先進行思考、觀察 ,仔細研究故障。
1)在故障之前出現過哪些警告特徵。通常情況下,柴油機發生故障前其轉速、聲音、排氣、水溫、機油壓力等方面均會表現出某種異常跡象,即故障預兆特徵。工作人員可以根據預兆的特徵 迅速做出正確判斷,果斷採取措施避免事故的發生。
例如:氣門漏氣,發動機就會冒黑煙;曲軸軸瓦和軸頸磨損過甚,發動機就會發出一種發悶的「鏜鏜」敲擊聲。
2)在這之前進行過哪些修理和保養工作。通常一些不當的修理或保養會造成一些故障的出現 ,工作人員可以從這些修理或保養中找出線索。
3)以前是否出現過類似的故障。
2、先從最簡單、最容易做的原因查起。
大多數的故障都是簡單和容易排除的,工作人員應先檢查最容易和明顯的事,這樣就能節約時間,快速找出原因、排除故障,減少一些不必要的麻煩。例如「功率不足」通常是由於油門機構鬆動和燃油濾清器髒引起的;「機油消耗過大」通常是由於密封 墊和油管接頭洩漏引起的。
3、在開始拆卸工作之前要重複檢查思考。
多數發動機故障不只是起源於某一部件,而是可以追溯到各部件之間的關係。在故障排除過程中,常常會出現這樣的一種情 況:整臺發動機被拆散以尋找某一故障的原因,以致在拆散過程 中破壞了尋找故障的所有線索。
所以應當再一次檢查思考,看是 否忽略了乙個容易的解決辦法。例如,不充電不僅僅是調速器故 障,也有可能是風扇皮帶過鬆造成的。
4、找出並排出故障發生的根本原因。
在機械失效被改正以後 ,還要將故障發生的根本原因找出並加以排除,免得以後出現類似的故障。「噴油咀柱塞粘結」,可以用換掉失效的柱塞來解決,但總是有個因素導致柱塞粘結的,這可能是噴油咀調整不當,也可能是由於燃油中有水等原因造成的。
按照以上基本步驟能從根本上找出故障發生的原因和排除方法,可以避免雜亂無章、毫無頭緒。
那麼使用者如何利用現在網路技術進行對發電機專業的故障診斷操作。儘量來避免這些故障,又能提高工作效率,力可賽工業物聯網的蘋果立足發電機組健康雲平臺打造一流的通用資料採集器建立通用的資料服務平臺。
5樓:英雄無奈知多少
常見引起汽車發電機不發電的原因有:
1、二極體擊穿,不起整流作用。
2、電刷在電刷架內卡住,發電機因不勵磁而不能發電。
3、轉子的磁場線圈不通電斷路。
4、定子線圈相間短路或搭鐵等。
汽車發電機不發電故障診斷。
首先檢查風扇皮帶是否過鬆,施加30-40n-m的力時,風扇皮帶以下垂10-15mm為宜;檢查蓄電池、發電機、調節器、電流表接線柱與導線的連線有無鬆脫和斷路現象;檢查熔斷絲是否熔化,若熔絲燒斷經檢查確無短路現象後,再用熔斷器中一樣粗細的備用熔斷絲重新接上。
檢查滑環絕緣是否被擊穿或磨損松曠,有無電刷磨出的溝痕及髒汙;檢查負極電刷架是否搭鐵或斷路,電刷單簧彈力和電刷磨損情況;檢查電樞接線柱是否搭鐵,其導線有無斷路,磁場繞組接線柱是否接觸不良;檢查二極體是否損壞。
怎麼判斷汽車發電機不發電
6樓:上海萬通汽車學校
1.用表電壓檔檢測。
著車時在電瓶端上將萬用表旋鈕旋至直流電壓30v檔,把紅表筆接發電機「電樞」接柱,黑表筆接外殼,讓發動機運轉在中速以上,12v電氣系統的電壓標準值應在14v左右,24v電氣系統的電壓標準值應在28v左右。小汽車一般測得的電壓一般在以上,常常達到14v多,如果不發電,著車後電壓嚴重降低,常常會低到12v以下。若測的電壓為蓄電池電壓,則表明發電機不發電。
2.外接電流表檢。
當汽車儀表板上沒有電流表時,可用外接直流電流表來檢測。先把發電機「電樞」接柱導線拆下,再將量程為20a左右的直流電流表正極接發電機「電樞」,負極導線接上述拆下接頭。當發動機在中速以上運轉時,電流表有3a~5a充電指示,表明發電機工作正常,否則發電機不發電。
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