1樓：帳號已登出
<>如果向油箱裡面加糖，這些糖會在一兩個小時後完全融化，當發動車輛時這些混有糖分的燃油會隨著油幫浦進入燃燒室，短暫的燃燒後發動機便會熄火再也發動不著火，造成的後果是氣門室進出氣口灼蝕報廢，嚴重的要換缸頭總成，還會造成活塞環和氣缸筒燒死，噴油嘴報廢。這是最嚴重的情況，樂觀一點的是情況是高溫時糖融化，當態帆發動機溫度降低，糖會凝聚發動機中細小雜質，變成大顆粒，結果就和人體器官中的結石。
一樣，大多數司機在駕駛時並不會覺得異常，但就等於宣告汽車得了"慢性心臟病"，時不時就會送去修理廠檢修。往油箱裡放糖這種做法，一些三無。
汽修廠為提高利潤，增加檢修次數，會這樣做，所以，車友們需警惕～--有網友指正出了該存在的錯誤 謝謝 通過詢問與查詢資料 修改如下：一。蔗糖。
不能溶於汽油，往油箱裡加入糖並不會溶解。蔗糖分為白糖。
紅糖等，但我想如果要加入的糖一定會是細小顆粒的白砂糖。
ps：滾虛如果非要說加入的是糖漿，拳頭般大的冰糖我也無話可說。。。二。
關於糖在油箱裡融化這種說法，是我考慮欠周，油箱的溫度遠低於糖的熔點，理論上是不可能發生的。但根據生活經驗，普通的糖暴露在正常的30幾度的溫度下，隨著時間的推移，也會有一定程度的融化，至於在油箱裡的情景，會不會一定程度融化增加燃油的粘度，未做過實驗，有待考證。但如果是加在機油箱，這裡有個事列，大家可以參考三。
排除以上兩點，最可能的情況就是加入的白砂糖，屬於很細小的顆粒，雖然從油箱經供油系統，過濾器後，仍然會殘留細小的顆粒隨著燃油進入發動機，燃燒後，因為糖含有c h o元素，便會產生積碳，對發動機造成大閉燃損害，具體如下：使發動機產生爆燃傾向增大。積炭形成高溫源，易產生表面點火，可使發動機功率損失2%—15%。
積炭沉積在火花塞。
電極之間，會使火花塞短路，造成功率降低油耗增加。使氣門關閉不嚴，高溫炭粒還會使氣門和氣門座燒蝕。積炭進入曲軸箱中，引起潤滑油變質，堵塞濾清器。
2樓：帳號已登出
開啟汽車的油箱 往裡面加紅糖有效果，效果是加的越多車就攔晌壞的越快越慘。
油裡面加入紅糖，糖會堵塞濾芯，油道，噴油嘴（管)。糖還會進入到到發動機各運動部件增加磨損性，糖還會排到排氣管內聚積，堵塞排氣管。高溫 的糖在排氣管內遇到發動機高溫並帶有火星的氣體有可能發生**或燃燒。
有人說油箱裡加紅糖可節油，千萬不要相信，這純粹是亂說。
給自己車加紅糖，車就會壞或報廢。得到的效果是車在修理廠裡修理或在廢品站裡等待**。
給別人的車裡加紅糖，搞壞了或報廢了別人的車簡笑鋒。公升禪所造成的經濟損失小，要賠償經濟損失，所造成的經濟損失巨大，既要付經濟損失，還要負刑事責任。
3樓：匿名使用者
高溫時糖融化，當發動培穗機溫梁扒度降低配渣卜，糖會凝聚發動機中細小雜質，變成大顆粒，結果就和人體器官中的結石一樣，後果……:
發動機裡面新增白糖，會對發動機產生什麼樣的危害呢？
4樓：上海萬通職業學校
發動機會逐漸出現無力、噪音大、突然熄火、打不著火等現象。
白糖作為白色的晶體，與汽油相同，也並不會溶解於機油，如果把發動機比作是汽車的心臟，機油就是心臟流動的潤滑劑，往機油中加白糖，無疑可以讓汽車患上慢性血栓病。但是隨著車輛的開動，缸體溫度公升高，白糖會慢慢融化，導致機油黏度大大增加，以至於無培搜法正常迴圈。
汽車發動機抖動是什麼原因造成的，汽車發動機抖動是什麼原因？
汽車抖動原因分析 1 冷啟動抖動 首先從冷啟動開始，冷啟動車身抖動其主要原因是燃料燃燒不充分，造成汽車的動力不足。點火能量偏低，啟動時，尤其在燃油和潤滑油的溫度較低情況下，需要多轟油來滿足動力。長此已久，火花塞的極點間隙逐漸變大，導致點火能量下降，燃油霧化不好，從而導致車身發生抖動。另外，點火線圈老...
汽車發動機涉水會導致什麼故障，汽車發動機活塞頂氣門是什麼故障？
檢查 1。拔出機油尺看 機油是否正常 若變成乳狀，就 是機油裡進水了 這一點很重要。2。看看排氣 節奏與以前是否一致，排氣顏色是否 正常 3。停車空加油，看發動機加速是否暢快。如果以上3項檢查都沒問題，那麼發動機現在就沒問題了 回家停車以後發現發動機有點異響10秒 無大礙 你所說的異常情況分別是 1...
發動機水溫過低會造成，發動機水溫低，會影響油耗嗎？
水溫低的發動機的影響主要是油耗的增加和積碳的形成，嚴重會造成發動機的異常磨損。發動機的噴油量有兩種計算方式，分別為 水溫低於設定值 50 60度 ecu按照實際水溫調整噴油量，水溫越低噴油量越大，目的是為加濃混合油氣濃度讓冷啟動點火更順暢。水溫高度臨界點之後ecu按照進氣量調整噴油量，空燃比在合理的...