1樓：簡單說金融
不收手續費。旅客買了高鐵、動車一等座。
後，是可以改簽成二等座的。旅客只要在規定時間之內到火車站或在網上成功改簽，之前購買的火車票就不會作廢，改簽產生的差價實行「多退少補」。例如，您把一等座改簽成二等座，原先支付的票價較高。
那麼當您改簽之後，剩餘的錢會在15個工作日返還至知兆皮您的原支付帳戶。
拓展資料：手續費：辦事過程中所產生的費用。
手續」（英語：service charge）一詞的解釋為「辦事的程式」。比如說辦理「借款手續」、「過戶手續」、「**交易手續」等等。
因此「手續費」可以這樣解釋：為**他人辦理有關事項所收取的一種勞務補償；或對委託人來講，是屬於因他人代為辦理有關事項，而支付的相應報酬。如：
**交易手續費、代辦機票手續費、代扣代繳。
費用手續費、國債代辦手續費等等。
手續費在銀行系統分為兩種：
一、除貸款以外的利息統稱為手續費。如：信用卡分期還款產生的利息，信用卡逾期產生的利息；
二、在銀行辦理業務時產生的工本費。
1 中國工商銀行：辦卡費5元，年費10元/年，低於300元收小額賬戶管理費。
3元/季度，同城本行借記卡。
取現免手續費，同城跨行取款4元/筆；信用卡異地存款免手續費，取現收取金額的1%，最低人民幣1元/筆，最高50元/筆。
2 中國農業銀行：辦卡費5元，年費10元/年，低於300元收小額賬戶管理費3元/季度，同城跨行取款2元/筆(廣東省4元)；信用卡取現收取金額的1%，最低人民幣1元/筆，它行加2元跨行費。
3 中國建設銀行搭差：辦卡費5元，年費10元/年，低於400元收小額賬戶管理費3元/季度，同城跨行取款4元/筆+取款額的1%
4 中國銀猜吵行：辦卡費5元，年費10元/年，不收小額賬戶管理費，同城跨行取款4元/筆。
5 交通銀行。
辦卡費5元，年費10元/年，低於500元收小額賬戶管理費3元/季度，同城跨行取款2元/筆。
6 郵政儲蓄：辦卡費5元，同城跨行取款4或12元/筆，絕大多數省市沒有收取年費、小額賬戶管理費。
7 中國民生銀行。
辦卡免費，無年費，無小額賬戶管理費(深圳除外)，同城跨行取款每月前3筆免費，以後2元/筆。
2樓：巨集景天桐穹
一等座改簽二等座是否扣手續費取決於你在**改簽。
如果你在火車站或網上改簽，通常不會收取手續費，但如果你在列車發車前改簽，可能會按照退票手續費的比例扣除脊春櫻費用。
需要注櫻叢意的是，具體的費用標準可能因列車型別、改簽時間、車票**等因素而有森數所不同。因此，在改簽前最好檢視相關規定或諮詢相關部門以獲取準確的資訊。
二等座可以改簽一等座嗎
3樓：小美美生活百科
<>二等座可以改簽一等座。前提是一等座有足夠改簽的票源供改簽更換，改簽方法：
1、在訂單中找到這張票，點選改簽，按照提示操作並付款即可。
2、拿著紙質車票到改簽視窗，向售票員說明自己的改簽需求即可。
3、坐上高鐵之後找列車員，補交差價，即可將二等座變更為一等座。
一等座可以改簽二等座嗎
4樓：在小樹旁努力生活
可以的，一等座可以改簽二等座，並且一等座改簽二等座是可以退差價的，但是需要支付退票手續費。
要注意改簽的機會只有一次，並且車票改簽之後不可退票處理，如果錯過之後這張車票就是屬於報廢車票，無法使用。改簽通常可以在發車之前或者發車之後，發車之後改簽的，只能改簽當天有餘票並且在24點前的車次，如果沒有，那麼這張車票也是屬於報廢車票，因為發車之後的車票不可退票，只能改簽。
改簽最好提前，非必要不要在發車之後再進行改簽，通常發車之後能選擇的車次比較少甚至沒有，當然，如果是因為本身錯過了發車時間，那麼是可以進行改簽處理的。
退票和改簽的規制如下：
旅客火車票退票鐵路部門調整火車票退票和改簽辦理，自2008年4月03日5時起，鐵路部門將調整火車票退票和改簽辦法，實現火車票全國通退通籤火車票退票改簽新規：車票只能改簽一次，另外每張車票只有一次改簽機會。
旅客退票應在開車前到站辦理，特殊情況經購票地車站或票面乘車站站長同意的，可在開車後2小時內辦理，新規定還說明了退票費的計算方法不再四捨五入到元為單位，而是以5角為單位。
針對梯次退票存在的「改簽規避」漏洞，鐵路部門釋出新的火車票退改簽規定，無論網上、視窗訂票，都只能改簽1次。改簽車票上註明「始發改簽」字樣。這樣的車票無法再次改簽，但可以在開車前退票。
5樓：費莫迎春
*可以**，一等座可以改簽二等座。同時，一等座改簽二等座可以退差價，但需要支付退票手續費。不過，每個火車站和不同的鐵路運輸公司對於車票退改簽的規定可能會略有不同，具體的規定需要根據當地的相關規定和政策來確定。
一等座改二等座改簽有錢退嗎
6樓：李麗
法律分析：可以退錢，但超過時間要扣手續費。
法律依據：《中國鐵路總公司談中畝關於進一步優化改簽培孫、退票規則含森的通知》 一、為了方便旅客行程的調整，客票預售期延長至六十天後，對開車前十五天以上退票的，不收取退票費。 二、為了讓更多的旅客最大限度利用車票資源，減少佔票浪費運力，同時也便於已持有車票旅客的行程調整，在其他列車有餘票時，可以改簽發到城市相同的車票。
具體是，開車前四十八小時以上，可改簽預售期內的其他列車；開車前四十八小時以內，可改簽開車前的其他列車，也可改簽開車後至票面日期當日二十四點之間的其他列車，不辦理票面日期次日及以後的改簽；開車之後，旅客仍可改簽當日其他列車，但只能在票面發站辦理改。
一等座改簽二等座退差價嗎
7樓：創作者
一等座改簽二等座會退差價。原車票使用現金購票的，新車票票價高於原車票時，補收差額。新車票票價低於原車票時，退還差額，對差額部分核收退票費並執行現行退票費標準。
原車票在鐵路售票視窗使用銀行卡購票，或者在**使用**支付工具購票的，按髮卡銀行或**支付工具相關規定，新車票票價高於原車票時，請使用銀行卡支付新車票全額票款，原車票票款在規定時間退回原購票時所使用的銀行卡或**支付工具。旅客只要在規定時間之內到火車站或在網上成功改簽，之前購買的火車票就不會作廢，改簽產生的差價實行「多退少補」。
中華人民共和國鐵路法》
第二十五條 鐵路的旅客票價率和貨物、行李的運價率實行**指導價或者**定價，競爭性領域實行市場調節價。**指導價、**定棚巖價的定價許可權和具體適用範圍以****和地方**的定價目錄為依據。鐵路旅客、貨物運輸雜費的收費專案和收費標準，以及鐵路包裹運價率由鐵路運輸企業自主制定。
第十二條 鐵路運輸企業應當保證旅客按車票載明的日期、車次乘車，併到達目的站。因鐵路運輸企業的責任造成旅客不能按車票載明的日期、車次乘車的，鐵路運輸企業應當按照旅客的要求，退還全部票款或者安排改乘到達相同目的站的其他列車。
高鐵票退票新規定。
高鐵襪祥票退票新規定是：
1、旅客不能按票面指定的乘車站，日期，車次乘車時，應當在票面指定的開車時間前到車站辦理一次提前或推遲乘車簽證手續。特殊情況經購票地車站或票面乘車站站長同意的，可在開車後2小時內辦理，持動車組列車車票的旅客改乘當日其他動車組列車時不受開車後2小時內限制。團體旅客不應晚於開車前48小時；
2、在車站售票預售期內且有運輸能力的前提下，車站應予辦理，收回原車票，換髮新車票，並在新車票票面註明「始發改簽」字樣，原車票已托執行李的，鏈好御在新車票背面註明「原票已托執行李」字樣並加蓋站名戳。
一等座改簽二等座退差價嗎
8樓：肖紅
一、一等座改簽二等座退差價嗎。
1、一等座改簽二等座退差價。原車票使用現金購票的，新車票票價高於原車票時，補收差額；新車票票價低於原車票時，退還差額，對差額部分核收退票費並執行現行退票費標準。
2、法律依據：《鐵路旅客運輸規程》第三十四條。
旅客不能按票面指定的日期車次乘車時，在列車有能力的前提下可以辦理一次提前或改晚乘車簽證手續。辦理改晚乘車簽證手續最晚不超過開車後2小時，團體旅客必須在開車48小時以前辦理。原票已托執行李的，在改簽後的新票背面註明「原票已托執行李」字樣並加蓋站名戳。
動車組列車車票辦理改晚乘車手續時，推遲乘車的時間應當在車站售票的預售期內。
第三十六條。
因承運人責任使旅客不能按票面記載的日期、車次、座別、鋪位乘車時，站、車應重新妥善安排。重新安排的列車、座席、鋪位高於原票等級時，超過部分票價不予補收。低於原票等級時，應退還票價差額，不收退票費。
二、高鐵票改簽的條件是什麼。
1、車票可以提前改簽。可以是不同的車次，但目的地要相同；
2、辦理改晚乘車簽證手續時，開車前48小時不含40小時以上，可改簽預售期內的其他列車；
3、開車前48小時以內，可改簽開車前的其他列車，也可改簽開車後至票面日期當日24點之間的其他列車，不辦理票面日期次日及以後的改簽；
4、開車之後，旅客仍可改簽當日其他列車，但只能在票面發站辦理改簽；
5、改晚乘車簽證手續必須在不延長客票有效期的前提下才可辦理。
一等座可以改簽二等座嗎
9樓：董玉紅
法律分析：火車票一等座不可以改簽二等座。
1、如果你需改簽同一訂單中的兩張至兩張以上的車票，即批量改簽，就必須要是相同的日期、車次、發站、到站與席別。
2、在12306官網購票後，不管你是否換取了紙質車票，都可以在車站的售票視窗辦理退票、改簽手續。當然，如果你還沒有換取紙質車票，並且離車出發不少於兩個小時，你仍可在12306官網上進行車票改簽或退票，或者直接去車站的售票視窗辦理手續。已經換取到車票的，就只能在車站售票視窗辦理改簽或退票手續了。
3、改簽之後的新票票價如果高於原票、需補收票價差額時，應當使用在之前網上購票時所使用的銀行卡或是具備網上銀行支付功能的其他銀行卡來支付新票的全額票款，原票款將按照發卡銀行規定退回原銀行卡。改簽之後的新票票價低於原票的，所應退的票款按髮卡銀行規定退回購票時所使用的銀行卡。改簽後的新票票價等於原票的，那麼就無需辦理支付手續了。
4、應當注意的是，無論是在**還是車站售票視窗辦理改簽手續，只能辦理一次。
法律依據：《鐵路旅客運輸規程》
第二條 本規程適用於中華人民共和國境內的鐵路旅客和行李、包裹公共運輸。
第三條 國家鐵路營業站的營業範圍和與國家鐵路辦理直通運輸業務的其他鐵路營業站的營業範圍以《鐵路客運運價里程錶》為準。其啟用、封閉和營業範圍的變更由***鐵路主管部門批准，在《鐵路旅客運輸專刊》上公佈。
第四條 鐵路車站有關營業處所有相應的票價表、運價表、雜費表、時刻表和旅客須知等內容。遇有變動，須於實施前通告。未經通告不得實施。
第五條 下列用語在本規程內的意義：
承運人：與旅客或託運人簽有運輸合同的鐵路運輸企業。鐵路車站、列車及與運營有關人員在執行職務中的行為代表承運人。
旅客：持有鐵路有效乘車憑證的人和同行的？費乘車兒童。根據鐵路貨物運輸合同押運貨物的人視為旅客。
託運人：委託承運人運輸行李或小件貨物並與其簽有行李包裹運輸合同的人。
收貨人：憑有效領取憑證領受行李、包裹的人。
等級：同等距離以承運人提供的乘車條件不同確定。
動車組：指執行速度在200公里及以上的列車。
客運紀錄：指在旅客或行李、包裹運輸過程中因特殊情況，承運人與旅客、託運人、收貨人之間需記載某種事項或車站與列車之間辦理業務交接的文字憑證。
以上、以下、以前、以後、以內、以外：均含本數。
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大連雙木 一等座，高鐵的一等座和二等座有什麼區別，你知道嗎 默默她狠傷 區別 火車座位排人數不同。火車一等座四個人一排，二等座五個人一排，一等座的過道比二等座的過道寬，一等座整體給人一種寬敞舒適感 娛樂性不同。火車一等座和二等座的座椅都可以旋轉，旅客可以面對面坐，一等座旅客可以利用餐桌打牌，二等座旅...
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一等座怎麼要水
一等座如果要喝水，可以去車廂兩頭的連線處去開啟水，有些車輛連線處也可以打涼開水，甚至還可以提供茶水服務。一等座坐車是需要自己去打水喝的，一等座不提供送水服務簡晌，不像飛機那樣可以按鈴讓服務員給你送水過來。其實自己去打水也挺好的，做久了正好需要活動活動腿腳伸伸懶腰，在連線處活動活動一下也是非常好的。在...