火車票一等座和二等座有什麼區別,高鐵二等座和一等座有什麼區別

2021-03-25 00:19:18 字數 5262 閱讀 3583

1樓:大連雙木

一等座,高鐵的一等座和二等座有什麼區別,你知道嗎

2樓:默默她狠傷

區別:火車座位排人數不同。火車一等座四個人一排,二等座五個人一排,一等座的過道比二等座的過道寬,一等座整體給人一種寬敞舒適感;

娛樂性不同。火車一等座和二等座的座椅都可以旋轉,旅客可以面對面坐,一等座旅客可以利用餐桌打牌,二等座旅客因為餐桌在座椅背部,不能進行打牌娛樂;

衛生間不同。火車一等座的衛生間寬敞明亮,有殘疾人專用,二等座的衛生間比一等座窄小,不過衛生物品都配套完備。

3樓:匿名使用者

一等座和二等座的區別在於:

1、空間不同

一等座車廂內每一排都是4個位置,而二等座裡面的是一排5個座位。而且前後距離也要比二等座要大。所以從乘車的體驗而言,空間沒有那麼擁擠。

2、座椅不同

一等座的座椅相較二等座更大,也更加舒服,可以調節的範圍相較二等座更大。

3、衛生間不同

火車一等座的衛生間寬敞明亮,有殘疾人專用,二等座的衛生間比一等座窄小。

4、插座有無

火車一等座每一排都配有充電插座,二等座沒有配備。

5、小桌板不同

火車一等座的桌板隱藏在扶手中,而二等座的桌板在前座的後靠上。

擴充套件資料

關於火車硬座

硬座,是鐵路交通運輸工具的一種形式,硬座車實際指的就是車輛座位車。是旅客坐在車輛上乘車的座椅。硬座車是鐵路上比較普及的一種車輛,也是數量最多的車輛。

車輛內部的頂部兩側設有一排行李架,可以放置東西,在我國的鐵路硬座車裡,一般都是3加2的分佈,中間是過道,兩側是座位。一排三人的座位,另一排是二人的座位。靠近門口的最邊上座位為2加2的座位,每個座位之間都有小的桌子。

絕大多數的硬座車的窗子上都設有窗簾。兩個窗戶之間的地方都有座位的標識。

4樓:小唐

火車票一

等座和二等座的區別如下:

1、動車票一等座票價要比動車二等座的貴;

2、動車票一等座四個人一排為2+2方式,二等座五個人一排為3+2方式,因而一等座的過道3、比二等座的過道寬,一等座整體給人一種寬敞舒適感,相對而言二等座讓人感到壓抑沉悶,空調也不如一等座舒適,另外一等車還為旅客設定了擱腳的小板,頗具人性化;

3、動車票一等座前後有車載電視,車窗視野寬闊,旅客看到的風景比較明朗,二等座車窗視野沒有一等座開闊,欣賞風景不如一等座;

4、動車票一等座和二等座的座椅都可以旋轉,旅客可以面對面坐,但是一等座旅客可以利用餐桌打牌,二等座的小桌子則是連在前面座椅的後背上,很容易受到前面乘客的影響,所以不能進行打牌娛樂;

5、一等座的衛生間寬敞明亮,有殘疾人專用,二等座的衛生間比一等座窄小,不過衛生物品都配套完備。

動車組是火車的一種型別,是由至少兩節機車或帶動力的車廂和若干節不帶動力的車廂所組成的列車。動車組起源於機車重聯,但與傳統重聯有所不同。重聯一般用於貨運列車,主要是解決牽引力不足問題,僅僅是增加機車數量,沒有改變車廂車皮的拖車性質。

動車組幾乎只用於客運列車,主要是解決加速度不足和最高速度受限的問題,驅動裝置可以分別安放在多節載客車廂內部,使這些車廂成為動車,而火車頭卻可能成為只有操縱平臺但沒有驅動力的拖車,如中國最新的“復興號”動車組。

5樓:溜到被人舔

1、空間不同

一等座車廂內每一排都是4個位置,而二等座裡面的是一排5個座位。而且前後距離也要比二等座要大。所以從乘車的體驗而言,空間沒有那麼擁擠。

2、座椅不同

一等座的座椅相較二等座更大,也更加舒服,可以調節的範圍相較二等座更大。

3、衛生間不同

火車一等座的衛生間寬敞明亮,有殘疾人專用,二等座的衛生間比一等座窄小。

4、插座有無

火車一等座每一排都配有充電插座,二等座沒有配備。

5、小桌板不同

火車一等座的桌板隱藏在扶手中,而二等座的桌板在前座的後靠上。

高鐵二等座和一等座有什麼區別

6樓:匿名使用者

高鐵二等座席每排有5個座位,採取“3+2”佈局(個別“2+2”),中636f707962616964757a686964616f31333366303132間是過道,採用的是藍色絨布沙發座椅。二等座前方座椅後背處,設有小桌板,座位下方,每排都有兩個插座,方便手機充電等。座椅側部有類似手柄狀按鈕,可以把座椅靠背向後調節,讓乘坐更加舒適。

高鐵一等座席每排有4個座位,採取“2+2”佈局(個別“2+1”),中間為過道,使用紅色絨布沙發座椅。相比二等座席,這裡座位更寬大,而且前後座椅間距更大。座椅下方腳踏是一等座的獨特之處,乘客伸腳即可踩住腳踏板,半躺在座椅上格外舒服。

一等座的摺疊小桌板設在自己座椅扶手內,取出即可使用。

高速鐵路簡稱高鐵,是指基礎設施設計速度標準高、可供火車在軌道上安全高速行駛的鐵路,列車運營速度在200km/h以上。

高速鐵路就是鐵路設計速度高、能讓火車高速執行的鐵路系統。世界上第一條正式的高速鐵路系統是2023年建成通車的日本新幹線,設計速度200km/h,所以高速鐵路的初期速度標準就是200km/h。

後來隨著技術進步,火車速度更快,不同時代不同國家就對高速鐵路有了不同定義,並根據本國情況規定了各自的高速鐵路級別的詳細技術標準,涉及的列車速度、鐵路型別等就不盡相同。

早在20世紀初前期,當時火車“最高速率”超過時速200公里者寥寥無幾。直到2023年日本的新幹線系統開通,是史上第一個實現“營運速率”高於時速200公里的高速鐵路系統。

世界上首條出現的高速鐵路是日本的新幹線,於2023年正式營運。日系新幹線列車由川崎重工建造,行駛在東京-名古屋-京都-大阪的東海道新幹線,營運速度每小時271公里,營運最高時速300公里。

高速鐵路的特點:

1、高速鐵路非常平順,以保證行車安全和舒適性,高速鐵路都是無縫鋼軌,而且時速300公里以上的高速鐵路採用的是無砟軌道,就是沒有石子的整體式道床來保證平順性。

2、高速鐵路的彎道少,彎道半徑大,道岔都是可動心高速道岔。

3、大量採用高架橋樑和隧道。來保證平順性和縮短距離。

4、高速鐵路的接觸網,就是火車頂上的電線的懸掛方式也與普通鐵路不同,來保證高速動車組的接觸穩定和耐久性。

5、高速鐵路的訊號控制系統比普通鐵路高階,因為發車密度大,車速快,安全性一定要高。

7樓:大連雙木

一等座,高鐵的一等座和二等座有什麼區別,你知道嗎

8樓:武局武南

一等坐席每排來4個座位,採取“2+2”佈局

自,中間為過道,使用紅色絨布沙發座椅。相比二等坐席,這裡座位更寬大,而且前後座椅間距更大。座椅下方腳踏是一等座的獨特之處,乘客伸腳即可踩住腳踏板,半躺在座椅上格外舒服。

一等座的摺疊小桌板設在自己座椅扶手內,取出即可使用。

二等坐席每排有5個座位,採取“2+3”佈局,中間是過道,採用的是藍色絨布沙發座椅。二等座前方座椅後背處,設有小桌板,座椅側部有類似手柄狀按鈕,可以把座椅靠背向後調節,讓乘坐更加舒適。

9樓:本德雍飛雪

一等座座位**貴一點,但是舒服很多,二等座則相反。一等座的車廂是每邊兩個座位,二等座車廂是每邊五個座位,而且二等座車廂連線是相反的,因為這是平穩問題

10樓:倫歆欒曉絲

一等座**高、空間稍大,二等座價位低、空間稍小~其他的地方就沒什麼感覺了~

11樓:逯寒門子琪

一等座那邊人少點,環境清靜點。

12樓:磨煊陽代

一等座是一排四個位置稍寬敞點.二等座是一排五個位置也不覺得擠.

13樓:匿名使用者

先上一張列車內各

bai種座du

位型別的平面佈局圖,從圖中zhi

我們可以大概dao瞭解到它們之間的版空間區別權。

1、**:

二等座:**相對低,是普通大眾最喜歡選擇的座位。

一等座:**:根據里程遠近,一般比二等座貴幾十到幾百元不等。

2、每排多少座位:

二等座:5個,一邊2座一邊3座,分別為xf/xd/xc xb/xa (x代表排號)

一等座:4個,一邊各2座,分別為xf/xd xc/xa (x代表排號)

3、空間大小:

二等座:座位排與排之間、過道都相對窄,比較擁擠沉悶。

一等座:比二座寬敞,因為少了一列嘛,因此可想而知必須寬敞舒適些,座椅向後放倒角度也大些,躺臥舒服。

4、功能設施:

二等座:根據需要,可以向後調整椅背的傾斜度,大約45度,比一等座小;每個座位後面都有一個小餐桌,所以你座位前面也會有一個,

餐桌可以放下,也可以掛起來。新型列車每排有兩個充電插座,老式的列車只有車廂前面和後面有。

一等座:根據需要,可以向後調整椅背的傾斜度,傾斜度比二等座大些。衛生間寬敞明亮,有殘疾人專用。

衛生間相對窄,但是五臟俱全。

5、車窗:

二等座:視野一般,沒有一等座寬闊,喜歡看風景的小夥伴注意了

一等座:視野寬闊

高鐵一等座和二等座有什麼區別 要詳細的!

14樓:

高鐵一等座和二等座的區別主要是在舒適性、裝置配置方面,還有票價方面不同。

1、一等座和二等座首先是坐席不同,高鐵一等座四個人一排,每座下面都有充電插座;二等座是五人一排,而且只在高鐵車廂兩頭有充電插座。車廂內二等座椅間距統一加大到1020mm、一等座椅間距統一加大到1160mm,設定不間斷的旅客用220v電源插座。

2、高鐵車廂一等座前後有車載電視,車窗視野寬闊,旅客看到的風景比較明朗,二等座車窗視野沒有一等座開闊,欣賞風景自然不如一等座。一等座和特等座旅客能享受到免費提供的一個小靠枕、一條防寒毯、一雙一次性拖鞋,以及免費飲品、小點心等服務。

3、一等座和二等座的座椅都可以旋轉,旅客可以面對面坐,但是一等座旅客可以利用餐桌打牌娛樂,二等座旅客因為餐桌在座椅背部,所以不能進行打牌娛樂。一等座的衛生間寬敞明亮,有殘疾人專用,二等座的衛生間比一等座窄小,不過衛生物品都配套完備。

15樓:次次次蛋黃米亞

高鐵一等座和二等座區別:

1、高鐵一等座四個人一排,二等座五個人一排,因而一等座的過道比二等座的過道寬,一等座整體給人一種寬敞舒適感,相對而言二等座讓人感到壓抑沉悶,空調也不如一等座舒適。

2高鐵車廂一等座前後有車載電視,車窗視野寬闊,旅客看到的風景比較明朗,二等座車窗視野沒有一等座開闊,欣賞風景不如一等座。

3、一等座和二等座的座椅都可以旋轉,旅客可以面對面坐,但是一等座旅客可以利用餐桌打牌,二等座旅客因為餐桌在座椅背部,所以不能進行打牌娛樂。

4、一等座的衛生間寬敞明亮,有殘疾人專用,二等座的衛生間比一等座窄小,不過衛生物品都配套完備。

火車票上的無座是什麼意思,無座二等座火車票什麼意思

一 十碗瘦肉 無座票是世界各國鐵路火車票的一種型別,原則上鐵路相關部門不提供該席位坐票,實際過程中旅客持這種車票在座位空閒的情況下會選擇入座。如果在乘坐中遇到其他有該座位號車票的旅客要求就坐,則持站票的乘客不能再繼續滯留在此座位上,以便有預留座位票的乘客及時就坐。站票的基本特徵就是車票上沒有座位號標...

高鐵中的一等座二等座是什麼意思,動車組一等座二等座啥意思啥區別?

一等座和二等座 不一樣,座位排列也不一樣。一等座每百公里 大約為70元,二等座每百公里 大約為40元。座位排列區別 高鐵一等座的座位排列是 每排4人,座位是2 2,中間是過道,且座位寬大 排距較大 高鐵二等座的座位排列是 每排5人,座位是2 3,中間是過道,且座位較窄 排距較小。高鐵一等座和二等座的...

網上訂火車票時,明明二等座的餘票還很充裕,但有的人卻會去買無座票。這是為什麼

在一些中途的小站點,並不 有座位的票,只要你到那裡買的就只能是無座票,雖然是在現實站點裡買的,但是估計網上也會統計的,也就導致,無座票沒有餘票,你所說的二等座,你所指的火車就是高鐵和動車吧,我每次從石龍到廣州坐動車,在石龍買的票都是無座票呢,上了車擺明還有很多座位的說,可能說的就是你這種情況吧。請採...