1樓：
時間高鐵**午餐時間上午11 點左右，
晚餐為下午5點左右。
****
目前高鐵列車常見的盒飯檔次多在15元至40元之間，具體搭配各地均有不同。
另外在高鐵上還可以網上訂餐。
方法
2. 訂餐車次：目前暫對 27 個高鐵車站的 d、g 字頭動車組列車開展。
4. 訂餐數量：餐飲預訂開展初期，訂餐數量是有限制的，先到先得。
5. 訂餐種類：12306 網上預訂的餐食由各車站的駐站社會商家提供，各車站的商家不盡相同，旅客只能選擇該車次能提供的餐食品種。
擴充套件資料
快餐居多 特色餐飲陸續起售
乘高鐵可訂到品牌外賣，在外界看來，這標誌著中國鐵路餐飲服務大門首次向社會敞開。
「中國高鐵過去封閉餐食，經營業績並不好，據統計，旅客在高鐵上的點餐率僅有5%。」中國社科院評價中心主任荆林波在接受***記者採訪時表示，乘坐高鐵未必都需要餐飲服務，何況價效比還不高。
記者查詢上海虹橋站、杭州東站、成都東站等試點供餐站的餐食發現，列車自營餐品的價位非常透明，從15元的宮保雞丁**到60元的牛肉魚塊**都可預訂；同時，社會品牌餐飲也在陸續開放預訂，但現有上線品牌多為肯德基、德克士、真功夫等快餐，如鄭州東站的三鮮燴麵等特色餐飲要從7月18日後陸續起售。
官方資料顯示，2023年全國鐵路旅客傳送量完成28.14億人次，對於這個「移動」的大市場，荆林波認為還有很多文章可以做，高鐵餐飲的出路是食品化、禮品化，由此作為切口，才能開拓出更大的營運空間。「比如，我可能只是經停武漢站幾分鐘，但通過網上預訂和線下配送，糯公尺雞、鴨脖子等武漢特產都能被帶回家」。
參考資料高鐵外賣初體驗：快餐居多 可訂15元列車盒飯-人民網
2樓：0熊小乖
1、部分高鐵動車組列車對一等座及以上的旅客提供飲品、小食品等免費服務。詳情需諮詢列車工作人員。
2、只有乘坐商務艙的旅客，逢中晚餐時，列車會提供免費餐食服務。
高速鐵路非常平順，以保證行車安全和舒適性，高速鐵路都是無縫鋼軌，而且時速300公里以上的高速鐵路採用的是無砟軌道，就是沒有石子的整體式道床來保證平順性。
高速鐵路的彎道少，彎道半徑大，道岔都是可動心高速道岔。大量採用高架橋梁和隧道。來保證平順性和縮短距離。
高速鐵路的接觸網，就是火車頂上的電線的懸掛方式也與普通鐵路不同，來保證高速動車組的接觸穩定和耐久性。高速鐵路的訊號控制系統比普通鐵路高階，因為發車密度大，車速快，安全性一定要高。
高鐵供不同檔價位餐食 「15元盒飯不斷供」停止執行——新華網
3樓：進擊的荷爺
鐵路部門規定：
1、部分高鐵動車組列車對一等座及以上的旅客提供飲品、小食品等免費服務。詳情需諮詢列車工作人員。
2、只有乘坐商務艙的旅客，逢中晚餐時，列車會提供免費餐食服務。
高鐵一等座提供午餐嗎？
4樓：百小度
雖然提供午餐，但不免費。
簡介：高速鐵路在不同國家不同時代有不同規定。中國國家鐵路局的定義為：
新建設計開行250公里/小時（含預留）及以上動車組列車，初期運營速度不小於200公里/小時的客運專線鐵路。特點：新建的，時速不低於250及客專性。
區別：歐洲早期組織即國際鐵路聯盟2023年把舊線改造時速達200公里、新建時速達250~300公里的定為高鐵；2023年日內瓦協議做出新規定：新建客貨共線型高鐵時速為250公里以上，新建客運專線型高鐵時速為350公里以上。
快鐵非高鐵：
雖然二分法裡快慢（普速）相比較的這種廣義快速包括高速（廣義快速鐵路包括高速鐵路，正如廣義快速列車包括特快列車），但是，快不一定是高階，三分法和八檔法等多物件比較環境裡的快速都高於普速而低於高速，低（普速）中高這種三分法裡的中速是快速而非高速。在中國，冠名快鐵的如丹大快速鐵路、薊港快鐵、四松快速鐵路等等，與冠名高鐵的如滬昆高鐵不同：冠名快鐵的是三分法（三檔法）的快鐵，正如冠名高鐵的是特殊規定的高鐵而非其它含義的高速鐵路（否則時速150公里的鐵路在很多人看來也可以說是高速的鐵路）。
高鐵與快鐵都有捷便性、是捷運鐵路裡的不同層次。
高鐵各適宜：
高鐵、快鐵（中速鐵路）各有優劣、各有適宜的地帶：很多人以為越高速越好，其實高鐵快鐵各有長短。中國高鐵是高速客專，沒有商業貨運功能、客票**高（高鐵線上執行的高速動車組g比它小量執行的一般動車組d票價高很多，而快鐵線是執行一般動車組附加少量的普通列車），需要一些較大規模的城市及較高密度的人口地帶來支撐高鐵的高成本，否則難以長期持續（例如多年裡年年虧損幾個億的上海磁懸浮鐵路就說明即便是超級大城市某種地帶享有的鐵路層次也要適度）。
高鐵更快，而快鐵對普通區域和普通人較實惠（票價適中又有商業貨運），各有適宜的環境，適宜的才是最好的，且都可謂捷運鐵路，都捷便。
5樓：才不會不要敷衍
以前高鐵剛開始不久的時候，是有提供午餐的，現在已經沒有了，只是座位比二等座大一些而已
6樓：遊戲領路人
推薦回答高鐵一等座不提供午餐。目前，部分高鐵動車組列車對一等座及以上的旅客提供飲品、小食品等免費服務。
7樓：
高鐵都不提供午餐的，想吃午餐現在高鐵上能叫餓了嗎
高鐵一等座提供什麼免費餐食或飲料嗎？
8樓：說城市
乘坐高鐵一等座和二等座有什麼區別？多花的錢值不值？
9樓：燕獨飛
一等座，過道兩邊都是兩個位置，而且每個位置比較大，座位比較軟，且兩個座位之間有兩個扶手。
有免費飲料和乙份零食。
10樓：車掛怒感嘆詞
[最佳答案] 鐵路部門規定: 1、部分高鐵動車組列車對一等座及以上的旅客提供飲品、小食品等免費服務。詳情需諮詢列車工作人員。
2、只有乘坐商務艙的旅客,逢中晚餐時,列車會提供免費餐食服務。
11樓：世代榮昌樂太平
鐵路部門規定：
1、部分高鐵動車組列車對一等座及以上的旅客提供飲品、小食品等免費服務。詳情需諮詢列車工作人員。
2、只有乘坐商務艙的旅客，逢中晚餐時，列車會提供免費餐食服務。
12樓：
諮詢了列車工作人員，如果一等座的席次首發站和終點站是跨區域的分屬於不同的鐵路局管轄範圍，就會有免費小餐食發，如果同屬於乙個鐵路局，就沒有免費小餐食，比如從合肥到溫州的高鐵，雖然跨省了但同屬於上海鐵路局，就不提供免費餐食；而北京到上海的高鐵則屬於不同鐵路局，一等座就有免費小餐食
13樓：剛軍康
不同的地方可能不一樣吧！京滬高鐵上一等座，一般飲料和小零食！
14樓：
有一袋小零食，裡面有牛肉乾。。。
15樓：來自比薩斜塔微笑的知世
當然啦，這個很可以的，可以可以，沒問題的
購買下午13.00高鐵商務座，有免費午餐提供嗎？
高鐵上有吃的嗎，高鐵一等座有吃的嗎
可以吃東西。坐高鐵上可以自帶食物，另外高鐵上也會 零食和盒飯。當然一些味道比較大的食物就不要到高鐵裡吃了，會對其他乘客造成不好的影響，也拉低自身素質。拓展資料 高速鐵路在不同國家不同時代有不同規定。中國國家鐵路局的定義為 新建設計開行250公里 小時 含預留 及以上動車組列車，初期運營速度不小於20...
高鐵中的一等座二等座是什麼意思，動車組一等座二等座啥意思啥區別？
一等座和二等座 不一樣，座位排列也不一樣。一等座每百公里 大約為70元，二等座每百公里 大約為40元。座位排列區別 高鐵一等座的座位排列是 每排4人，座位是2 2，中間是過道，且座位寬大 排距較大 高鐵二等座的座位排列是 每排5人，座位是2 3，中間是過道，且座位較窄 排距較小。高鐵一等座和二等座的...
什麼是高鐵二等票，高鐵，什麼是一等票，什麼是二等票
高鐵二等座是一邊有三個座位，一邊有2個座位的坐席 雖然沒坐過高鐵，依據動車購票的情況，高鐵二等票相當於動車的二等票吧。實際上和一等票的差異就在於座位間距小，一等一排4人，二等一排5人，當然前者乘坐起來會舒適很多，還有一點必須注意的是，如果是公出的話，一些單位報銷二等動車，一等票需自己報差額。我想乘坐...