電動車48v電池接線圖電動車48V電池接線圖

2021-03-07 20:29:50 字數 5338 閱讀 5777

1樓:霸氣男人範

有電動車48v電池接線圖嗎?

答:有,電池盒上紅線接第一塊電池正極(+或紅色標誌)。然後第一塊電池的負極(-或藍色標誌)接第二塊電池正極,第二塊電池負極接第三塊電池正極,第三塊電池負極接第四塊電池正極,最後電池盒上黑線接第四塊電池負極。

接電池方法是串聯電路。

電動車的蓄電池上48v—12ah是什麼意思?

48v 12ah是電動車電池的最重要的兩個電氣引數。它一般會在電池的銘牌上標示出來。

48v是電池的額定電壓值,12ah是電池的額定容量值。

電池的額定電壓(rated voltage)決定了所接用電器工作時所適用的最佳電壓,高了容易燒壞用電器,低了用電器則不正常工作。另外電池的額定電壓還為充電器的輸出電壓提供了參考值,即一定要大於48v。

電池的額定容量(capacity)揭示了其化學能轉換成電能的能力,是電池類產品特有的引數。從「a(安培)h(小時)」這個容量單位可知,它與電流和時間相關。如果用1a(安培)電流放電,這個電池在充滿的狀態下可持續放電12小時;若用4a(安培)放電,則可持續放電3小時。

另外這個引數也為充電電流提供了乙個重要參考值,即若遵循0.1c率充電原則,充電電流應選擇容量值的0.1倍,充電電流值=12 x 0.

1 =1.2a。

2樓:騰雲脫月

電池盒上紅線接第一塊電池正極(+或紅色標誌)。然後第一塊電池的負極(-或藍色標誌)接第二塊電池正極,第二塊電池負極接第三塊電池正極,第三塊電池負極接第四塊電池正極,最後電池盒上黑線接第四塊電池負極。接電池方法是串聯電路。

3樓:匿名使用者

電池組迴路端 ←【— 12v +】 連【— 12v +】 連 【— 12v +】 連 【— 12v + 】→ 電池組輸出端

4樓:匿名使用者

四塊12v分成兩組接!如何串成48v的電池組!謝謝指導!

5樓:匿名使用者

一般不都 是串連的啊,

6樓:w火山王

正接負接正接負。。。。。第乙個電池負和最後乙個電池正就是輸出。。。。。。。。。謝謝採納

7樓:尉原阮心諾

分清正負極串起來就行了

8樓:類宸譙紫絲

四節12v的電池正負首尾相聯就行了

有電動車48v電池接線圖嗎?

9樓:霸氣男人範

答:有,電池盒上紅線接第一塊電池正極(+或紅色標誌)。然後第一塊電池的負極(-或藍色標誌)接第二塊電池正極,第二塊電池負極接第三塊電池正極,第三塊電池負極接第四塊電池正極,最後電池盒上黑線接第四塊電池負極。

接電池方法是串聯電路。

電動車的蓄電池上48v—12ah是什麼意思?

48v 12ah是電動車電池的最重要的兩個電氣引數。它一般會在電池的銘牌上標示出來。

48v是電池的額定電壓值,12ah是電池的額定容量值。

電池的額定電壓(rated voltage)決定了所接用電器工作時所適用的最佳電壓,高了容易燒壞用電器,低了用電器則不正常工作。另外電池的額定電壓還為充電器的輸出電壓提供了參考值,即一定要大於48v。

電池的額定容量(capacity)揭示了其化學能轉換成電能的能力,是電池類產品特有的引數。從「a(安培)h(小時)」這個容量單位可知,它與電流和時間相關。如果用1a(安培)電流放電,這個電池在充滿的狀態下可持續放電12小時;若用4a(安培)放電,則可持續放電3小時。

另外這個引數也為充電電流提供了乙個重要參考值,即若遵循0.1c率充電原則,充電電流應選擇容量值的0.1倍,充電電流值=12 x 0.

1 =1.2a。

電動車電瓶48伏什麼接**

10樓:不是苦瓜是什麼

以12v20ah為例,四隻串聯成48v20ah,如下圖示,正負連線即可形成串聯方式,得到48v20ah電池組:

4個12伏電瓶串接為48v:第乙個電瓶的負極接第二個電瓶的正極,以此類推,那麼第乙個電瓶的正極與第四個電瓶的負極就是輸出48v了。

電瓶是電池的一種,也叫蓄電池,它的工作原理是把化學能轉化為電能。 通常人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池,即一種主要由鉛及其氧化物做電極,硫酸溶液做電解液的蓄電池。

電瓶,是指放電後經充電可繼續使用的電池。有鉛蓄電池、鎳鐵蓄電池和鎳鎘蓄電池等。鉛蓄電池的正極是二氧化鉛,負極是鉛,電解質是稀硫酸溶液。

放電(使用)時,正、負極與硫酸反應生成硫酸鉛,硫酸溶液濃度降到一定程度時,必須充電。用外電源充電時,可使電極和溶液恢復原狀,經充電後便可繼續使用。

60v電動車電池怎麼接(求圖)?

11樓:網管愛好者

一節是12v,60v要5塊,紅接黑(藍),黑(藍)接紅。五塊電瓶串聯。

電池蓋插頭紅線接+(紅),第一塊電池的-(黑)用粗線接第二塊電池的+(紅),第二塊電池的-(黑)用粗線接第三塊電池的+(紅),第三塊電池的-(黑)用粗線接第四塊電池的+(紅),第四塊電池的-(黑)用粗線接第五塊電池的+(紅),第5塊電池的-(黑)用導線接到電池蓋的黑線~接電池方法是串聯電路, 如下的簡潔說明方式:

接線方法:

1、首先大家應該知道:電動車電池一般紅色極注是正極,黑色的是負極;同時注意蓄電池在電池盒裡是串聯的,就是說乙個電池的正極連另乙個電池的負極。

2、照這樣連法,最後會剩下一正一負兩條引出線,接電池放電埠,注意要一一對應起來,一般左正右負。

3、連線時注意電池短路,短時間電池進水,是不會影響電池效能的。

4、因為水是弱電解質,導電性能很弱,只要電池進水,大家一定要立刻擦乾。否則會氧化極注,使電池極注脫落,造成電池損壞。

擴充套件資料

紅的連線藍的 正極串聯負極 充電器線和電源線併聯即可 如果不熟練的話最好找專業安裝 正負極接錯會燒壞控制器。

電池盒上紅線接第一塊電池正極(+或紅色標誌)。然後第一塊電池的負極(-或藍色標誌)接第二塊電池正極,第二塊電池負極接第三塊電池正極,第三塊電池負極接第四塊電池正極,第三塊電池負極接第五塊電池正極,最後電池盒上黑線接第五塊電池負極。

電動車五塊電池是串聯接線的,每塊電壓是12v,五塊串聯電壓是60v,電瓶的正極連線下一塊負極,依次連線就可以

平時增加電池節數主要用來增加速度,里程數會增加10公里左右。但費用比較大,要更換控制器。電池要跑的遠主要是用大容量,如果你的是12ah的小電池可以去修車店看看能不能裝20ah的大電池,如果你的車本身就是20ah的大電池可以加裝28ah的,還有注意品牌要選天能、超威、海寶這些大牌子的。

12樓:綠茶蒲和

60v電動車電池連線方式:串聯連線。

下面是連線示意圖

電動車 電瓶串聯示意圖

串聯、併聯示意圖

60v電動車對比48v的優缺點:

第一,**不同

48v電動車的**會低一些,60v的電動車**會高一些,對於一般人來說,兩者都能滿足代步的需求。

第二,配置不同

48v電動車的電池組一般是由4塊12v電池串聯而成,60v的則是用5塊串聯而成,所配備的電機、控制器、輪胎、剎車等,都有所不同,60v的電車的配置相對會高一些。

第三,功率不同

一般48v的電動車所使用的電機功率是350w,60v的電動車的電機功率則會高一些,600w或者800w都有。

第四,行駛速度、承載量不同

60v電動車的速度普遍高於40v電動車,其承載量自然也不同,如果經常爬坡,肯定是60v的電動車更好一點。

這裡建議大家根據自己的需求以及經濟承載能力選購電動車,如果想要電動車跑的快一些,而且經常載人的話,可以選擇60v的電動車,只是普通的行駛代步,這兩者並無太大的區別。

在購買的時候,最好選擇一些知名的品牌,而不是選擇一些雜七雜八的品牌,知名品牌的電動車在設計的時候,對安全性,以及電池、電機的損耗率都有技術測試,能夠保證電動車安全、效能,而且售後服務也好。

13樓:請換其他名謝謝

串聯、併聯示意圖

下圖第乙個圖為併聯,第二個圖為串聯。

具體流程:電動自行車60v電源是將5組12v電瓶串聯連線的,將第一組電瓶的正極作總電源正極,負極與第二組電瓶正極連線起來,餘次類推將5組電瓶串聯起來第五組電瓶的負極做總電源的負極即可。

與48v比較60v電動車的優缺點

一、**不同

48v電動車的**會低一些,60v的電動車**會高一些,對於一般人來說,兩者都能滿足代步的需求。

二、配置不同

48v電動車的電池組一般是由4塊12v電池串聯而成,60v的則是用5塊串聯而成,所配備的電機、控制器、輪胎、剎車等,都有所不同,60v的電車的配置相對會高一些。

三、功率不同

一般48v的電動車所使用的電機功率是350w,60v的電動車的電機功率則會高一些,600w或者800w都有。

電瓶車四個電瓶的線怎麼接**

14樓:各位_上吧

串聯,電池組串聯電壓是各分電壓之和。如果你不懂電路的基本連線,就別搗鼓了,一旦短路就可能燒毀,甚至釀成事故。建議找修理店或懂電路的人員幫助。

擴充套件資料選購問題

四大配件

電機、蓄電池(電瓶)、控制器、充電器主要核心部件。一般來說電機可以分為三類:高速電機、低速無刷電機、低速有刷電機。

電池按電壓分有24v、36v、48v;按容量分有8ah、12ah、14ah等多種。按電池型別分為鉛酸、鎳氫、鋰電池。電池是電壓與容量的組合,不同品牌的電瓶車採用的控制器內在質量、**、效能也有很大區別。

使用用途

一般來說高速電機其效率高,動力大,爬坡能力強,適合較長距離行駛,需要有一定爬坡能力以及騎行人體重較重的使用者;無刷低速電機採用電子換向器來解決電流的換向問題,所以控制器容易燒,整個系統的可靠性從電機內部轉移到控制器;有刷低速電機效率低,耗電量大,續駛里程更短,此電機只適用於路面平坦、騎行者較輕、啟動爬坡能適當助力的消費者。高速電機比低速電機**高出近一倍。

15樓:董太漂亮

電瓶車的四塊,電瓶一般都是串聯的,也就是說,甲電瓶的甲電瓶的正極接到以電瓶的負極上面。然後以電瓶的正極在接到秉電瓶的正極上面一次這麼連線四塊電瓶就是乙個完整的電瓶體系了

16樓:匿名使用者

按照上圖接線就 ok實物圖

電動車蓄電池48v,連線安裝,有幾種方法?

17樓:匿名使用者

電動車一般使用3、4只電池,每只電池的額定電壓是12v,48/12=4,因此這個電動車使用的4只電內

池只能使用串聯的一容種接線方法。但具體在車中怎麼放置,就要視車中留給電池的空間大小了,只要能放下就行,一般是空間固定只能一種放法。但無論如何一定要保證是串聯才可。

48v電動車多加一塊電池,48V電動車多加一塊電池,

改裝的方法不對,不是併聯而是串聯,把後買的電瓶串聯到原來的48v上,這樣就達到72v的車了,但是這樣的話,控制器得換成72v的 或者將後加的兩塊電池線串聯到控制器粗紅線和粗黑線上,將裡面的三個電容換成100v的也可以 電機不用換,因為電機的耐壓多數都在80v以上,基本確定沒問題,我的電動車就是48v...

電動車控制器接線圖過程,電動車控制器接線圖

以下為具體步驟 找到電源正負極和電門鎖線 連線電源線和電門鎖線 對接白色學習線 霍爾面向自己 印章面 管腳向下,從左到右分別為 正極 開關霍爾4 5v到24v,線性霍爾5v 負極 輸岀 訊號 在正極和輸出接電阻 1到10k 在負極和輸出間接乙個發光二極體,用萬用表測量電壓,高電平等於電源電壓低電平約...

48v電動車電瓶輸出電壓是多少48V電動車電瓶電壓多少正常

42v 46v左右正常。因為48v的電動車電瓶是有4塊12v的電瓶串聯而成,每塊電瓶的最低放電電壓是10.50v,所以說4塊電瓶串聯的最低放電電壓為10.50 4 42v左右,充電完畢後,拔掉充電器半小時後電壓穩定,充滿在52.7 54.7v都是正常的。行駛中最低到46v就沒什麼電了。如果充完電不到...