1樓：匿名使用者
我看你是五塊電池你把他編上號 把第一塊的
正極與第二塊的負極相連 二塊的正極與三塊的負極 三塊的正極與四塊的負極 四塊的正極與五塊的負極 剩下第五塊的正極和第一塊的負極就是總電源 然後正極接保險管的乙個腳 另乙個腳與負極接控制器及其他用電器 最後正負極一定要接對不然電機反轉或者燒控制器
2樓：匿名使用者
你好，快點動力為您解答。
接線方法如下：
1、首先大家應該知道：電動車電池一般紅色極注是正極，黑色的是負極;同時注意蓄電池在電池盒裡是串聯的，就是說乙個電池的正極連另乙個電池的負極。
2、照這樣連法，最後會剩下一正一負兩條引出線，接電池放電埠，注意要一一對應起來，一般左正右負。
3、連線時注意電池短路，短時間電池進水，是不會影響電池效能的，4、因為水是弱電解質，導電性能很弱，只要電池進水，大家一定要立刻擦乾。否則會氧化極注，使電池極注脫落，造成電池損壞。
3樓：疑難問題
電瓶車電瓶都是串聯使用的 接線方法 就是 （ +） 接（ - ） （ +）接（ -） 最後 剩下的 一 （+ ） 一 （ - ） 就給控制器和其他用電器了
4樓：匿名使用者
電動車電池一般紅色的是正極，黑色的是負極;同時注意蓄電池在電池盒裡是串聯的，乙個電池的正極連另乙個電池的負極。
照這樣連法，最後會剩下一正一負兩條引出線，接電池放電埠，注意要一一對應起來，一般左正右負。
連線時注意電池短路，短時間電池進水，不會影響電池效能的。
因為水是弱電解質，導電性能很弱，只要電池進水，一定要立刻擦乾，否則會氧化極注，使電池極注脫落，造成電池損壞。
一，電動車電池壽命短的原因：
電動自行車所用鉛蓄電池屬消耗品，其使用壽命只有1.5-2.5年，所以電池的壽命長短與使用者的日常使用和維護有很大的關係。
鉛酸蓄電池充放電的過程是電化學反應的過程，充電時，硫酸鉛形成氧化鉛，放電時氧化鉛又還原為硫酸鉛。而硫酸鉛是一種非常容易結晶的物質，當電池中電解溶液的硫酸鉛濃度過高或靜態閒置時間過長時，就會「抱成」團，結成小晶體，這些小晶體再吸引周圍的硫酸鉛，就像滾雪球一樣形成大的惰性結晶，結晶後的硫酸鉛充電時不但不能再還原成氧化鉛，還會沉澱附著在電極板上，造成了電極板工作面積下降（這一現象叫硫化，也就是常說的老化）。這時電池容量會逐漸下降，直至無法使用。
5樓：南海雜工
電瓶車電瓶都是串聯使用的
6樓：綠源電動車
您好！您的電動車是什麼牌子的?不同品牌的電動車電池接線也會不同的，綠源電動車的就剛好是相反的接法！
電動車的電池怎樣接線？
7樓：匿名使用者
電動車電池一般紅色的是正極
，黑色的是負極;同時注意蓄電池在電池盒裡是內串聯的，一容個電池的正極連另乙個電池的負極。
照這樣連法，最後會剩下一正一負兩條引出線，接電池放電埠，注意要一一對應起來，一般左正右負。
連線時注意電池短路，短時間電池進水，不會影響電池效能的。
因為水是弱電解質，導電性能很弱，只要電池進水，一定要立刻擦乾，否則會氧化極注，使電池極注脫落，造成電池損壞。
一，電動車電池壽命短的原因：
電動自行車所用鉛蓄電池屬消耗品，其使用壽命只有1.5-2.5年，所以電池的壽命長短與使用者的日常使用和維護有很大的關係。
鉛酸蓄電池充放電的過程是電化學反應的過程，充電時，硫酸鉛形成氧化鉛，放電時氧化鉛又還原為硫酸鉛。而硫酸鉛是一種非常容易結晶的物質，當電池中電解溶液的硫酸鉛濃度過高或靜態閒置時間過長時，就會「抱成」團，結成小晶體，這些小晶體再吸引周圍的硫酸鉛，就像滾雪球一樣形成大的惰性結晶，結晶後的硫酸鉛充電時不但不能再還原成氧化鉛，還會沉澱附著在電極板上，造成了電極板工作面積下降（這一現象叫硫化，也就是常說的老化）。這時電池容量會逐漸下降，直至無法使用。
電瓶車四個電瓶的線怎麼接**
8樓：各位_上吧
串聯，電池組串聯電壓是各分電壓之和。如果你不懂電路的基本連線，就別搗鼓了，一旦短路就可能燒毀，甚至釀成事故。建議找修理店或懂電路的人員幫助。
擴充套件資料選購問題
四大配件
電機、蓄電池（電瓶）、控制器、充電器主要核心部件。一般來說電機可以分為三類：高速電機、低速無刷電機、低速有刷電機。
電池按電壓分有24v、36v、48v；按容量分有8ah、12ah、14ah等多種。按電池型別分為鉛酸、鎳氫、鋰電池。電池是電壓與容量的組合，不同品牌的電瓶車採用的控制器內在質量、**、效能也有很大區別。
使用用途
一般來說高速電機其效率高，動力大，爬坡能力強，適合較長距離行駛，需要有一定爬坡能力以及騎行人體重較重的使用者；無刷低速電機採用電子換向器來解決電流的換向問題，所以控制器容易燒，整個系統的可靠性從電機內部轉移到控制器；有刷低速電機效率低，耗電量大，續駛里程更短，此電機只適用於路面平坦、騎行者較輕、啟動爬坡能適當助力的消費者。高速電機比低速電機**高出近一倍。
9樓：董太漂亮
電瓶車的四塊，電瓶一般都是串聯的，也就是說，甲電瓶的甲電瓶的正極接到以電瓶的負極上面。然後以電瓶的正極在接到秉電瓶的正極上面一次這麼連線四塊電瓶就是乙個完整的電瓶體系了
10樓：匿名使用者
按照上圖接線就 ok實物圖
電動車48v電池接線圖
11樓：霸氣男人範
有電動車48v電池接線圖嗎？
答：有，電池盒上紅線接第一塊電池正極（+或紅色標誌）。然後第一塊電池的負極（-或藍色標誌）接第二塊電池正極，第二塊電池負極接第三塊電池正極，第三塊電池負極接第四塊電池正極，最後電池盒上黑線接第四塊電池負極。
接電池方法是串聯電路。
電動車的蓄電池上48v—12ah是什麼意思？
48v 12ah是電動車電池的最重要的兩個電氣引數。它一般會在電池的銘牌上標示出來。
48v是電池的額定電壓值，12ah是電池的額定容量值。
電池的額定電壓（rated voltage）決定了所接用電器工作時所適用的最佳電壓，高了容易燒壞用電器，低了用電器則不正常工作。另外電池的額定電壓還為充電器的輸出電壓提供了參考值，即一定要大於48v。
電池的額定容量（capacity）揭示了其化學能轉換成電能的能力，是電池類產品特有的引數。從「a（安培）h（小時）」這個容量單位可知，它與電流和時間相關。如果用1a（安培）電流放電，這個電池在充滿的狀態下可持續放電12小時；若用4a（安培）放電，則可持續放電3小時。
另外這個引數也為充電電流提供了乙個重要參考值，即若遵循0.1c率充電原則，充電電流應選擇容量值的0.1倍，充電電流值=12 x 0.
1 =1.2a。
12樓：騰雲脫月
電池盒上紅線接第一塊電池正極（+或紅色標誌）。然後第一塊電池的負極（-或藍色標誌）接第二塊電池正極，第二塊電池負極接第三塊電池正極，第三塊電池負極接第四塊電池正極，最後電池盒上黑線接第四塊電池負極。接電池方法是串聯電路。
13樓：匿名使用者
電池組迴路端 ←【— 12v +】 連【— 12v +】 連 【— 12v +】 連 【— 12v + 】→ 電池組輸出端
14樓：匿名使用者
四塊12v分成兩組接！如何串成48v的電池組！謝謝指導！
15樓：匿名使用者
一般不都 是串連的啊，
16樓：w火山王
正接負接正接負。。。。。第乙個電池負和最後乙個電池正就是輸出。。。。。。。。。謝謝採納
17樓：尉原阮心諾
分清正負極串起來就行了
18樓：類宸譙紫絲
四節12v的電池正負首尾相聯就行了
電動車電瓶怎麼接線
19樓：116貝貝愛
電動車電瓶接線，準備好電瓶，紅色接線柱為正極，藍色接線柱為負極；具體的操作步驟如下：
1、準備好電瓶，紅色接線柱為正極，藍色接線柱為負極。
2、將第一塊電瓶的正極與第二塊電瓶的負極相接。如下圖：
3、第二塊電瓶的正極與第三塊電瓶的負極相接。如下圖：
4、第三塊電瓶的正極與第四塊電瓶的負極相接。如下圖：
5、將電動車的負極線與第一塊電瓶的負極相接。如下圖：
6、將電動車的正極線與第四塊電瓶的正極相接就操作完畢了。如下圖：
20樓：痴情鐲
電動車電瓶的紅色極注是正極，黑色的是負極，蓄電池在電池盒裡是串聯的，就是說乙個電池的正極連另乙個電池的負極，照這樣連法，最後會剩下一正一負兩條引出線，接電池放電埠。
鉛酸蓄電池充放電的過程是電化學反應的過程，充電時，硫酸鉛形成氧化鉛，放電時氧化鉛又還原為硫酸鉛。而硫酸鉛是一種非常容易結晶的物質，當電池中電解溶液的硫酸鉛濃度過高或靜態閒置時間過長時，小晶體再吸引周圍的硫酸鉛。
21樓：匿名使用者
電動車電池接線的方法如下：
1、首先大家應該知道：電動車電池一般紅色極注是正極，黑色的是負極;同時注意蓄電池在電池盒裡是串聯的，就是說乙個電池的正極連另乙個電池的負極。
2、照這樣連法，最後會剩下一正一負兩條引出線，接電池放電埠，注意要一一對應起來，一般左正右負。
3、連線時注意電池短路，短時間電池進水，是不會影響電池效能的，4、因為水是弱電解質，導電性能很弱，只要電池進水，大家一定要立刻擦乾。否則會氧化極注，使電池極注脫落，造成電池損壞。
——來自快點動力
22樓：綠綠家園
如果沒電瓶，裡面就有一黑一紅二根長線，黑線接第乙個電瓶負極（－）第乙個電瓶的正極（+）接第二個電瓶的負極（—），第二個電瓶的正極接第三個電瓶的負極，第三個電瓶的正極接第四個電瓶的負極，第四個電瓶的正極接長紅線，這是4個電瓶的接法，5個6個電瓶如此內推
23樓：鄲晗玥那健
電動車一般小型的是12v蓄電瓶4塊串聯成48伏，大踏板電動車有用5塊60伏串聯，也有用24v電瓶2塊48伏串聯使用。
60v電動車電池怎麼接(求圖)？
24樓：網管愛好者
一節是12v，60v要5塊，紅接黑（藍），黑（藍）接紅。五塊電瓶串聯。
電池蓋插頭紅線接+(紅)，第一塊電池的-(黑）用粗線接第二塊電池的+(紅)，第二塊電池的-(黑）用粗線接第三塊電池的+(紅)，第三塊電池的-(黑）用粗線接第四塊電池的+(紅)，第四塊電池的-(黑）用粗線接第五塊電池的+(紅)，第5塊電池的-(黑）用導線接到電池蓋的黑線~接電池方法是串聯電路, 如下的簡潔說明方式：
接線方法：
1、首先大家應該知道：電動車電池一般紅色極注是正極，黑色的是負極;同時注意蓄電池在電池盒裡是串聯的，就是說乙個電池的正極連另乙個電池的負極。
2、照這樣連法，最後會剩下一正一負兩條引出線，接電池放電埠，注意要一一對應起來，一般左正右負。
3、連線時注意電池短路，短時間電池進水，是不會影響電池效能的。
4、因為水是弱電解質，導電性能很弱，只要電池進水，大家一定要立刻擦乾。否則會氧化極注，使電池極注脫落，造成電池損壞。
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紅的連線藍的 正極串聯負極 充電器線和電源線併聯即可 如果不熟練的話最好找專業安裝 正負極接錯會燒壞控制器。
電池盒上紅線接第一塊電池正極（+或紅色標誌）。然後第一塊電池的負極（-或藍色標誌）接第二塊電池正極，第二塊電池負極接第三塊電池正極，第三塊電池負極接第四塊電池正極，第三塊電池負極接第五塊電池正極，最後電池盒上黑線接第五塊電池負極。
電動車五塊電池是串聯接線的，每塊電壓是12v，五塊串聯電壓是60v，電瓶的正極連線下一塊負極，依次連線就可以
平時增加電池節數主要用來增加速度，里程數會增加10公里左右。但費用比較大，要更換控制器。電池要跑的遠主要是用大容量，如果你的是12ah的小電池可以去修車店看看能不能裝20ah的大電池，如果你的車本身就是20ah的大電池可以加裝28ah的，還有注意品牌要選天能、超威、海寶這些大牌子的。
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