電動車控制器接線圖過程,電動車控制器接線圖

2021-05-04 15:31:57 字數 5742 閱讀 7875

1樓:家裡養隻小容景

以下為具體步驟:

找到電源正負極和電門鎖線

連線電源線和電門鎖線

對接白色學習線

霍爾面向自己(印章面),管腳向下,從左到右分別為:正極(開關霍爾4.5v到24v,線性霍爾5v)、負極、輸岀(訊號),在正極和輸出接電阻(1到10k)。在負極和輸出間接乙個發光二極體,用萬用表測量電壓,高電平等於電源電壓低電平約等於零。

接電後用磁鐵靠近或遠離霍爾可以看到發光二極體是否發光變化。

接剎車斷電線

自學習的啟動:電路一接通會很快加速起來,啟動後一定要緩慢扭動速度控制閥,然後拔開學習線。

電車上各個線什麼意思的確定方法:順著電機找到電機3根相位線5根霍爾線,拆下轉把找到3根轉把線,拆掉剎把可以找到2根剎車線。拆開電瓶可以看到「+」電源正極「-」電源負極。

總的來說按大件找,按大件安裝,最容易理解最準確。

2樓:大大咖

電動車控制器的線怎麼連線

3樓:手機使用者

電動電單車能否裝置衛星防盜嗎

4樓:匿名使用者

五根粗線,紅線正級,黑線負級,蘭黃綠線接電機。一根細紅線接電門。五細線接電機五線。

還有高低剎車斷電線,細紅黑綠三線為調速線。內部控制如過熱保護 過流保護 缺相保護等是在控制器內部完成的。

5樓:匿名使用者

問題呢?這是控制器介紹。

6樓:懂我

お姉さん(おねえさん)o ne-san(一般稱別人的姐姐)

お姉ちゃん(ねえちゃん)one-jyan(一般稱自己的姐姐(一般女用))

姉ちゃん(ねえちゃん)ne-jyan(一般稱自己的姐姐(一般男用))

電動車控制器接線圖

7樓:匿名使用者

維修電動車如果要更換電動車控制器,往往看到電動車控制器五顏六色的外露接線,搞得不知所措,那麼到底電動車控制器怎樣快速的識別和連線到電動車上呢,有沒有好的方法呢:今天我們就來詳細了解一下電動車控制器的各個線條的意思(本篇內容的接線圖以高標控制器為例,其他品牌需按本品牌圖紙進行)

工具/原料

萬用表、螺絲刀等

方法/步驟

1首先 確定電源正負極,和電門鎖線:方法是先把萬用表打直流檔上,再把萬用表的負極[黑線]接在電池的負極上[地線] 然後用萬用表的正極[紅線]乙個乙個量,有電壓的是正極[稍微比電源電壓高點]、無電壓的是負極,這裡說明一下,有電源是三根線,其中那跟是電門鎖線,這根線的特點是,開啟鑰匙和電源電壓一樣,關上鑰匙沒電壓。

其次 關上鑰匙連線電源線和電門鎖線這三根線:控制器電源線粗紅色的是正極,粗黑色的是負極。接好後開啟鑰匙,再量量電源電壓和電門鎖線的電壓是不是正常,然後在分別量轉把線的電源電壓5v左右[紅黑線],霍爾線的電源電壓5v左右[紅黑線][別忘了萬用表打到直流檔上]。

第三 各個電壓正常對接白色學習線:若反轉拔開在對接一次,電機正轉後拔開學習線。接轉把線,一般按顏色接就可能了,若還不可以有可能轉把壞掉了,那麼拔掉轉把線,直接連線控制器轉把線的紅線和綠線。

電機正常轉,證明轉把有問,換個轉把。

第四 電機正常轉後,剎車斷電線,霍爾線,儀表線等等。

第五 控制器的每根線是什麼意思可以看產介紹裡面圖示說明。(下圖為高標電動車控制器的線路圖)

第六電車上各個線什麼意思的確定方法:順著電機找到電機3根相位線5根霍爾線,拆下轉把找到3根轉把線,拆掉剎把可以找到2根剎車線。拆開電瓶可以看到「+」電源正極「-」電源負極。

總的來說按大件找,按大件安裝,最容易理解最準確。

第七若電機還不正常轉有可能霍爾壞了,測試霍爾好壞的方法:整車上帶電檢測,先把各線路及接外掛程式都接好,把萬用表拔到直流電壓20v檔位,先確認控制器有5v電源輸出,再用黑錶筆接在霍爾的地線,紅錶筆分別接三根訊號線,在量的同時,用手輕輕轉動電機,霍爾正常時,萬用表會0v--5v的脈衝電壓的資料顯示,如果測某只霍爾時沒有脈衝電壓,則這只霍爾就壞了,[這種情況也可以用指標式萬用表檢測,指標在0v--5v之間擺動,霍爾是好的;如果指標不擺動,霍爾是壞的]用這種方法是最為可靠的方法,前提是帶電操作。

第八 接儀表線:拆開儀表會發現儀表有2根線,一根接在防盜介面上一根在控制器的儀表線上。

第九 找轉把線:拆下轉把會發現轉把就3根線,對著顏色就可以找到了,或者用萬用表測量。

第十 接剎車斷電線:拆下剎把會發現剎把有2根線[剎把就是乙個常開開關],把這2根線直接接在控制器剎車斷電上就可以了。

第十一 安裝完成後用腳踏稱把撐起整車後,連線好控制器將學習線對插再開啟電門鎖,這時會進入自學習,當轉動正常後,如發現電機執行方向相反就調一下調速轉把,就能改變電機執行方向,然後撥開學習線即可。

end注意事項

1、電源正負極一定不可以接反;

2、先接電源線、電門鎖線、轉把線、電機線四組線;

3、線接好開啟電門鎖,轉轉把、若倒轉,對接一下學習線,就正轉了,然後拔掉學習線,接好其它線就可以了。

經驗內容僅供參考,如果您需解決具體問題(尤其法律、醫學

8樓:大大咖

電動車控制器的線怎麼連線

電動車控制器接線圖 怎麼接 最好有圖

9樓:穩穩的東東

找到電源正負極和電門鎖線:

正極指電源中電位(電勢)較高的一端;負極指電源中電位(電勢)較低的一端。所以我們用萬用表就可以找到正負極,先打直流檔上,看那個電位較高較低就可以區分開來了。

連線電源線和電門鎖線:

粗黑線為電瓶負極粗紅線為電瓶正極在這兩根線旁邊有根細紅線,為電門鎖線。正確的方法是找到鎖線,把那兩根正負極線直接接鎖上。接線的時候要仔細的檢查一下,車體到控制器的線路裡是否還有其他的正極線是由鎖控制的。

對接白色學習線:

接之前先把反轉線拔開,如果反轉線已經反拔開,就把電機正轉後拔開學習線即可。

4.測試霍爾好壞的方法:

霍爾面向自己(印章面),管腳向下,從左到右分別為:正極(開關霍爾4.5v到24v,線性霍爾5v)、負極、輸岀(訊號),在正極和輸出接電阻(1到10k)。在負極和輸出間接乙個發光二極體,用萬用表測量電壓,高電平等於電源電壓低電平約等於零。

接電後用磁鐵靠近或遠離霍爾可以看到發光二極體是否發光變化。如有變化就好的,沒變化就是壞的。

5.接儀表線和找出轉把線:

6.接剎車斷電線:

剎車線一般是單獨一根紫色的,同時還有紫色和黑色一起的。有些電動車控制器後面有兩根剎車斷電線,只要把這兩個剎車斷電線搭在一起就會使車子出現斷電,前面的剎車把也有想通的兩個斷電線,和後面控制器的斷電線是相通的,你只要把後面的斷電線接到前面的剎車斷電線上久可以了。

7.自學習的啟動:電路一接通會很快加速起來,啟動後一定要緩慢扭動速度控制閥,然後拔開學習線。

8.電車上各個線什麼意思的確定方法:順著電機找到電機3根相位線5根霍爾線,拆下轉把找到3根轉把線,拆掉剎把可以找到2根剎車線。

拆開電瓶可以看到「+」電源正極「-」電源負極。總的來說按大件找,按大件安裝,最容易理解最準確。

電動車控制器接線圖怎麼接

10樓:充碧萱閆邃

拿高標的電動車控制器來看的話,基礎上是五根粗線,紅線正級,黑線負級,蘭黃綠線接電機。一根細紅線接電門。五細線接電機五線。

還有高低剎車斷電線,細紅黑綠三線為調速線。內部控制如過熱保護

過流保護缺相保護等是在控制器內部完成的。

11樓:代青香興贍

五根粗線,紅線正級,黑線負級,蘭黃綠線接電機。一根細紅線接電門。五細線接電機五線。還有高低剎車斷電線,細紅黑綠三線為調速線。內部控制如過熱保護

過流保護缺相保護等是在控制器內部完成的。

12樓:大大咖

電動車控制器的線怎麼連線

48v無刷電動車控制器接線方法

13樓:遊戲小塘主

1、在接線前先切斷電源,按接線圖所示連線各根導線。

2、該控制器應安裝在通風、防水、防震部位。

3、控制器限速控制插頭應放置容易操作的地方。

4、控制器接外掛程式應接插到位,禁止將控制器電源正負極反接(即嚴禁粗紅、細橙和粗黑;細紅和細黑接反)。

5、電機模式自動識別:正確接好電動車控制器的電源、轉把、剎把等線束,將電機識別模式開關線(細黃)短接,開啟電門鎖,使電機進入自動識別狀態。

6、若電機反轉則按一下剎車即可使電機正向轉動,在控制器識別電機模式10秒後,將電機識別模式開關線(細黃)直接斷開,即可完成電機模式自動識別。

7、1+1助力方向調整:在通電狀態,將調速電阻從最大值調到最小值,再回到原始狀態後,可將1+1助力的方向從正向模式切換到反向模式,再調整一次可從反向模式切換到正向模式,並將最終的模式存入微控制器。

14樓:曉龍修理

48v無刷控制器主要有電源線、項線、霍爾線、轉把線,接法的具體操作步驟如下:

1、把電機的三根項線按照黃綠藍顏色對應接好。

15樓:匿名使用者

先搞清正負極線,(一般是紅色和紅色對接,黑色和黑色對接),然後接電機線(有相線黃,綠,藍,一次對接;小線是霍爾線,有乙個插頭,插上就可以),轉把線(一般是紅,黑,綠三色,應該也有乙個插頭,對插好久ok),,, 滿意請採納,不滿意可以追問,謝謝電動車電池交流社歡迎您的加入,如對本團的回答滿意請給本團加加分,謝謝!

16樓:匿名使用者

暈 人家說的是無刷控制器,拜託那是有刷控制器的接法, 汗死, 正確的方法是 如果是原裝的話 相應的插頭對插頭就好了,如果不是配套的話 無刷控制器有 1根正級 1根負極 1根電源開關 霍爾5根線 項線3根 轉把3根 和電子剎車1根或者2根,接法如下:正負極和轉把正確接好,最重要的一部來拉 ,先顏色對顏色 霍爾5根 黑紅黃綠藍 項線黃綠藍 黑紅接上就不要動了 其它的要互調,調到電機正常就ok了~~~~

17樓:匿名使用者

2根接電瓶 2根接無刷電機 2根接轉把 1根接剎車

電動車控制器接線方法

18樓:吧友

答:控制器接線方法:

第一步:明確電源正負極,和電門鎖線。

把萬用表打直流檔上,再把萬用表的負極黑線接在電池的負極上,然後用萬用表的正極紅線乙個乙個量,有電壓的是正極稍微比電源電壓高點、無電壓的是負極。

第二步:連線電源線和電門鎖線。

控制器電源線粗紅色的是正極,粗黑色的是負極。接好後開啟鑰匙,再量量電源電壓和電門鎖線的電壓是不是正常,然後在分別量轉把線的電源電壓5v左右紅黑線,霍爾線的電源電壓5v左右紅黑線別忘了萬用表打到直流檔上。

第三步:電壓正常對接白色學習線。

若反轉拔開在對接一次,電機正轉後拔開學習線。接轉把線,一般按顏色接就可能了,若還不可以有可能轉把壞掉了,那麼拔掉轉把線,直接連線控制器轉把線的紅線和綠線。電機正常轉,證明轉把有問題,換個轉把。

第四步:電車上各個線什麼意思的確定方法。

順著電機找到電機3根相位線5根霍爾線,拆下轉把找到3根轉把線,拆掉剎把可以找到2根剎車線。拆開電瓶可以看到「+」電源正極「-」電源負極。總的來說按大件找,按大件安裝,最容易理解最準確。

第五步:測試霍爾好壞的方法。

整車上帶電檢測,先把各線路及接外掛程式都接好,把萬用表拔到直流電壓20v檔位,先確認控制器有5v電源輸出,再用黑錶筆接在霍爾的地線,紅錶筆分別接三根訊號線,在量的同時,用手輕輕轉動電機,霍爾正常時,萬用表會0v--5v的脈衝電壓的資料顯示,如果測某只霍爾時沒有脈衝電壓,則這只霍爾就壞了,這種情況也可以用指標式萬用表檢測,指標在0v--5v之間擺動,霍爾是好的;如果指標不擺動,霍爾是壞的用這種方法是最為可靠的方法,前提是帶電操作。

電動車控制器怎麼接線電動車控制器接線方法

1 電源輸入 粗紅色線為電源正端 黑色線為電源負端 細橙色線為電門鎖 2 電機相位 u v w輸出 粗黃色線為u 粗綠色線為v 粗藍色線為w 3 轉把訊號輸入 細紅色線為 5v電源 細綠色為手柄訊號輸入 細黑色線為接地線 4 電機霍耳 a b c輸入 細紅色線為 5v電源 細黑色線為接地線 細黃色線...

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