1樓：匿名使用者
應該可以這樣理解吧：
功率等於電壓的平方除於電阻（p=u2/r）電池在短期內的電阻是不變的，所以：
(1)、當兩個電池串聯時電壓是原來的2倍，輸出功率是原來的功率的4 倍；
(2)、當兩個電池併聯時電壓不變，輸出功率等於原來的功率。
所以是這樣了，但是電器工作都有額定電壓的，高於額定電壓容易導致電器的燒毀，低於額定電壓可能不工作或者導致電器損壞。
2樓：苦海孤兒
併聯增加的是電流。串聯增加的是電壓。當然不一樣了。
希望我的回答對你有所幫助。
3樓：鐘輝汕
併聯只是增加電池容量,實際電壓還是一樣的,當然使用速度沒變.但串聯相當電壓增高了,當然使用起來會快點.
4樓：匿名使用者
串聯的電壓等於兩個電池的電壓。當心點機燒掉！
5樓：匿名使用者
因為併聯公升容，串聯公升壓！！
也就是說併聯的話你可以跑的更遠，
串聯可以跑得更快但是比較傷電動機
6樓：匿名使用者
併聯電壓沒變 串聯電壓相加.功率等於電壓平方除以電阻,所以串聯功率變大了.電流等於電壓除以電阻,在電阻不變的情況下電壓主導電流
7樓：
串聯電壓高當然速度快了...
再加一塊電池併聯 電動車為什麼不快 而串聯卻很快為
8樓：
36v串聯上一塊12v的電池成為48v的電池組！但要把控制器換成48v的，電機還是用原來的！這樣使用的人是很多的，電動車的速度加快，跑的路程也長！
48v電動車改60v的用是不可以的，控制器會燒掉！ 答案補充 36v改48v的用的是已經經過實踐的！不會出現燒毀36v電機的現象。
在路上我也看到這種改裝車，跑的飛快，就是擔心剎車剎不住！ 答案補充 48v電動車已經速度比較快了，要是需要跑的路程更多可以加一組電池（雙電池組），現在很多人都採用這種辦法！ 答案補充 你不想加一組也可以，要加幾節都行，就是要分別併聯在48v電池裡（只能一節並一節哦），這樣也會提高電池組的總容量，充電器還是用原來的！
就是會衝電時間會長點（因為電池組總容量大了）。我以前也這樣試過，行得通！
電動車電池併聯不是能增大電流嗎？ 為什麼不快？
9樓：
呵呵，估計這位兄弟不是電類專業畢業的。
電池併聯：增大了電池的容量，但沒有改變電壓，故，流過電動車電機的電流並不變，所以，你的電動車速度不會便快，但，這樣的速度，你卻可以維持更長的時間（行駛更多里程），因為，電池併聯，容量增大了。
反過來，串聯，改變了電壓，加在電機兩端的電壓增大了，流過電機的電流也就增大了（可以簡單用歐姆定律來理解），所以速度就快了（電流大，電機轉的快）。
10樓：匿名使用者
功率是等於電壓*電流，電流等於電壓除以電動機的等效電阻，故電壓不變，電流也不會變，當電壓增大是，電流就增大，故功率也增大。
電池併聯是增大了電池所能輸出的最大電流，但具體輸出的電流大小與負載有關的。
11樓：仇海亮
因為電壓沒有增大增大了電流
只是說明電池的容量增加了！電流增大是說的電池的電流，而電動車上電動機的電流並沒有增大，電壓沒變電動機的電阻沒有變所以電動機的電流一樣沒有變，串聯的時候電壓增大了電流也跟著增大根據你說的公式電動機的功率也就增大了！不過這樣很容易燒壞電動機的！
12樓：電池
併聯只能會讓你的車跑的更遠，不會改變速度，如果想跑的快，就換個高速電機吧。多串一塊電池，電壓加大，時間久了會燒電機的。
13樓：匿名使用者
樓上的？？？
併聯可以是電流變為原來的2倍？？ 為什麼不快啊？ 為什麼啊？為什麼？？？？？？？？？？？？？？
電動車電池有4快電池串聯的同時我想另外加一塊12v的汽車電池分別與每乙個併聯,這樣能增加其電動車的電流嗎
14樓：環捷電動車
你好，首先要考慮的是你的電動車能夠空間上多裝配乙個電池嗎。
其次，汽車電池可能是不同種類的電池，現在大多數電動車電池是普通鉛酸的，還有鉛酸膠體電池，數碼電池等。。你的電池種類不明確，強硬一起使用可能會出現問題。
再次，電動車電池也有可能是併聯使用，也可能是串聯使用的，市面上也出現了某種控制裝置能隨時改變並串方式從而保護電池和達到省點耐用的效果。
最後，建議你還是多買一塊同型別的12v電池，諮詢你買車的店鋪，一般會有師傅懂得如何改裝，這類情況很常見。
15樓：匿名使用者
因為4塊原裝電池與單獨汽車電池型號不同，不建議混用。
此外2節電池要麼併聯，要麼串聯，不能分別連線4個，如果一定要併聯增加電容量，只能弄4塊同樣的12v分別併聯，還不如買4塊更大容量的。
16樓：匿名使用者
沒看懂你的題意，1塊12v的汽車電池怎麼能和4塊電池分別併聯？
如果任意併聯一塊，總的容量並不能增加，
要有4塊汽車電池和原來的電池併聯才行，這樣的話，能大大增加行駛距離，動力增加不了多少，因為電機的功率沒變
17樓：三伏降雪
容量增加，就相當於乙個12v12a的電瓶變成了12v24a容量電瓶。這樣的確是增加了行駛距離，爬坡動力也會提公升。但電動車的自重也增加不少，再有個體電瓶的內阻不一致，自身耗能也損失不少，還有成本支出，充電器更換成大電流充電器的費用等。
18樓：精闢的數碼店
這個我也正在研究中 明天新買的電瓶就到了 明天併聯了告訴你答案 我是48v12a的 明天搞了4個電瓶忘了回答了，里程增加了不少 但是重量也增加了。
19樓：綠源電動車
您好，由於車子設計的時候不一定相同，不是標配的電池很容易造成車子和電池等受到損傷，我們建議您到當地維修電動車的地方諮詢，希望可以幫到您！
電動車要換電池了，準備多加一塊併聯到其中一塊電池上面，這樣行不行
20樓：塵塵塵塵塵囂
絕對不行。
如果多加一塊電瓶，總電池組的電壓就會公升高，這會對控制器還有電機都發出挑戰，電壓公升高很有可能把這兩個重要的器件給燒掉。電路中，任何乙個地方的電流都是相等的。其中一塊電池併聯，這只電池的輸出能力是大了一倍，但其它的電池卻不能輸出相同的電流，所以沒有用。
21樓：oo田野
在其中一塊電池上併聯一塊電池沒用。因為在電路中，任何乙個地方的電流都是相等的。其中一塊電池併聯，這只電池的輸出能力是大了一倍，但其它的電池卻不能輸出相同的電流，所以沒有用。
正確的方法是：兩組相同數量的電池串連後再併聯，既保持了電壓的不變，又能有比原來多一倍的電能輸出，可以使電動車多跑近一倍的距離。其實，不用兩組電池併聯，只要把另外一電池放在任何地方，當一組電池使用快完時，更換另一組電池也是可以的，同樣能達到多跑路程效果。
22樓：門鎖壞了
可以的。注意電壓要一致。注意散熱。
電動車加一塊電瓶會比沒加電瓶的時候跑的遠嗎?
23樓：熱心網友
理論上加了電瓶，電量多了就能跑的更遠。
注意事項：電動車一般有3組或4組電池構成，如果新加的一組和原來的某一組併聯，那麼充電時，其它電池組充滿了，而併聯的那一組會充不滿，再充電，則其它的電池會過充造成電池損壞；放電時也會損壞，所以不可以新加的電池和原來的某一組併聯。
24樓：小肥肥啊
1、從電池方面解釋：電
動車一般有3組或4組電池構成，如果新加的一組和原來的某一組併聯，那麼充電時，其它電池組充滿了，而併聯的那一組會充不滿，再充電，則其它的電池會過充造成電池損壞；放電時也會損壞（原理很簡單，不解釋了）。所以不可以新加的電池和原來的某一組併聯。
2、如果新加的電池組和原來的電池串聯，則總電壓公升高了，可能會超出電機的承受功率而導致電機損壞，控制器也會損壞。可能換控制器後就能不換電機也可以。
25樓：軍械師
如果想加一塊電瓶必須滿足2個條件，第一你的電池盒能夠放下，第二加的電瓶和原來的電瓶組中的一塊電瓶必須是併聯。這樣才能跑的更遠。
26樓：匿名使用者
理論上加了電池，電量多了就能跑的遠。但具體操作時，怎麼安裝這個電池呢？
1：從電池方面解釋：電動車一般有3組或4組電池構成，如果新加的一組和原來的某一組併聯，那麼充電時，其它電池組充滿了，而併聯的那一組會充不滿，再充電，則其它的電池會過充造成電池損壞；放電時也會損壞（原理很簡單，不解釋了）。
所以不可以新加的電池和原來的某一組併聯。
2：如果新加的電池組和原來的電池串聯，則總電壓公升高了，可能會超出電機的承受功率而導致電機損壞，控制器也會損壞。可能換控制器後就能不換電機也可以，這個我不懂。另請其它高人回答。
一家之言，請參考
27樓：跑跑
電瓶如乙個盒子。a安代表容量，就是裝電的多少；v伏代表動力，就是你電池所能提供的動力。
市面上電瓶10a，10a，32a，35a的都有，也就是說電瓶的a越大，跑的越遠，因為a大可以理解為裝電多。v伏指的電瓶的動力，市面上24v,38v,48v,60v,72v,80v的都有，國家標準好像是48v。如80v的電瓶可以給電瓶車極強的動力，但是騎著就很危險。
28樓：紅杉樹世家
不會跑遠的，你加一塊電瓶是只會增加電壓的不會增加電池容量（注意有可能會比以前跑的路程更近），因為電壓比原來的公升高了12——24v，電壓公升高後，電動機功率就增大了，電流相應也會增加。所以會快點。（串聯方式）
如果你想跑得遠點的話那要增加四塊電瓶（車配來的也是4塊電瓶吧），電壓等級要一樣才行（併聯方式）
29樓：匿名使用者
電瓶盒放不下了怎麼辦？
電動車四塊電池加一塊行嗎48v的電動車有4塊電池，那還可以加一塊電池嗎？
你的電動車是60伏 20安時的，四塊加一塊應該是串聯成五塊是60 20的，電壓電流一致，可以用的。最好不要，害怕引起電機故障。一般不可取，因為，電瓶不是乙個批次的，效能不同。1 效能不一致的電瓶串聯使用，隨著充放電次數的增加，電瓶的存電量逐漸產生不同，對外表現出每只電瓶電壓不同。2 放電時，如果不能...
48v電動車多加一塊電池，48V電動車多加一塊電池,
改裝的方法不對，不是併聯而是串聯，把後買的電瓶串聯到原來的48v上，這樣就達到72v的車了，但是這樣的話，控制器得換成72v的 或者將後加的兩塊電池線串聯到控制器粗紅線和粗黑線上，將裡面的三個電容換成100v的也可以 電機不用換，因為電機的耐壓多數都在80v以上，基本確定沒問題，我的電動車就是48v...
換一組電動車電瓶多少錢,換電動車一塊電池多少錢不是一組
這個換電瓶多少錢呀,但電動車一般分 種型號的電池。一,12a。48伏的電池一塊80元,共4塊三百元,20a,60伏的電池一塊 百元,共5塊500元。首先看你換那一種電池了,因為平常我們換的電瓶車電池有二種,一種是12a,48伏的每塊75元左右,30o元一組,另一種是20a60v的電比每塊一百元。五塊...