1樓:芮富貴宋裳
肯定影響了,4個電瓶串聯成了48v電池組,拿掉乙個就成了36v,而充電器的充電電壓不變,就等於比電池組電壓高出12v,這樣很可能導致電池被充壞。
2樓:終愛景魯冬
48v的電池不能和乙個12v的併聯的,只有串聯才能使用,就是容易燒壞控制器。就是串聯也只能用同型號的電池不能用100a的。
48v電動自行車的電瓶可不可以自己再加一塊12v的。 對電機有沒有影響? 如何加?
3樓:徐鴻卿
經本人實際改裝證明!48v電動車公升級為60v是可以的。深圳市有許多電動車是48v改裝成60v的,調查大部分改裝電動車車主和維修電動車技工後,總結出實際改裝後可能產生的問題:
48v電動車改裝成60v後,電動機轉速會稍為變快,起步力量會變弱,電動機不會有任何損壞。耗電量未有明顯變化。電動車容量表需更換。
部分電動車需要更換成60v控制器,部分48v控制器接入60v電壓仍可以使用,但控制器設有的欠壓功能會失效。採用48v-60v的雙模控制器不會出問題。其它部位零件在60v電壓下可能損壞的還有喇叭,閃光器。
燈泡,轉把不會損壞。
48v電動車改裝成60v步驟:拆下原電池盒,48v是4個電池,直接再串聯1個電池,變成5個電池串聯(需要另換乙個體積大的電池盒),再裝回電動車上。轉動轉把試行10公里,控制器不產生70度以上高熱(執行中的控制器會發熱。
50度左右是正常的),控制器可不用更換。開啟所有燈光,按下喇叭5秒。閃光器和喇叭沒損壞不用更換,拆下容量表更換成60v的,整車改裝完成,以後壞什麼電器以後再換、除電器外其它的不會壞。
4樓:匿名使用者
不行的 要相應的電機才行
我電動車是4個12v的電池串聯的,如果再串聯乙個12v的電池,會影響其他電池的使用壽命嗎,速度會變快嗎
5樓:江漢老怪
你的電池原本是48v,再串乙個12v的,你的電池就變成了60v,電壓過高會燒壞電動機。
6樓:匿名使用者
你的電動車bai應該是48v的,4個12v電池
du再串聯上乙個12v的電池就會zhi成為60v電池,這樣你dao的電機也許會燒掉。內電動車的速容度快慢不取決於電池,而是取決於電機的額定功率,據我所知一般電動車電機分為350w、500w和800w幾個版本,如果想要速度快,好像就得換大功率的電機。
7樓:匿名使用者
提高速度並不是增加電池電壓解決的,普通有刷直流電機可以這麼做。但電動車 電機都是採用無刷直流電機,驅動原理完全不同。需要有脈寬調變電路控制(控制器),增加電池電壓會使控制器過電壓,從而燒壞控制器。
8樓:匿名使用者
4個12v電池再串
bai聯1個12v電池成為du60v,這樣速度是快zhi了,但對電機是有
dao影響的。如果電池的充電回器換成答60v的,就不會影響電池的使用壽命。建議你到**網上拍小銅匠電池修復液不需再串聯1個12v電池,不但會提高車速,還能延長電池壽命。
48v電動車電池可以再串聯上一塊12v的電池嗎?
9樓:百度使用者
一 可以加一塊
1不過要改控制器電機不需要改
2不改控制器也可以用,不過就是麻煩點,就是把車騎了沒電的時候在把那塊12v電池加上去就可以了
二 就是改電池
1把以前的48v12ah改48v20ah《48v350w可以騎90公里48v500w可以騎60公里》
2要不就加一組48v20ah電池
有事**聯絡 荊州路路通電動車
10樓:曲日俞初翠
電壓一致可以,但電流一致嗎,電池講究的是一致性,否則,電池組很快就壞了。
電瓶車48v電池可以用乙個12v電池併聯其中乙個12v的電池嗎
11樓:黃河
48v電動自行車不必要再併聯一組電瓶,即使併聯一組電瓶沒有實際意義,作用不大。可以檢查全部電瓶的儲電情況,儲電較差的或全部更換電瓶效果會明顯一些。
我的電動車的電池是四塊12v串聯在一起的48v,前段時間我從其中的一塊接...
12樓:匿名使用者
電瓶總是虧電,有可能是充電不充分,也可能是耗電太多,最怕的是電池內部短路。
你可以找乙個輸出電壓是14v的充電器,給那個電池充電,能充起來證明電池沒問題,充不起來,電池就沒用了,那就不得不換四塊電池了。如果能充起來,還要用led燈,不妨把四條12v的led串聯做一組來用,這樣負荷均衡就不會出問題了。
13樓:巨集達盛
短板,這塊電池成了短板。
你可能需要更換這塊電池,這塊電池因為你使用了led燈,電能被過度消耗,已經不能通過正常充電恢復正常狀態。兩種方法修復:1)更換電池;2)拆下這塊電池做修復性充電。
14樓:秦成凱
把車子放到修理處,專門充那塊12伏電瓶。
15樓:匿名使用者
單乙個電池負荷太大,還不如4條燈條串聯接在總路
電源取電疑問 電瓶車裡4個串聯的電瓶 總電壓48v 我想取其中乙個電瓶的12v
16樓:xy快樂鳥
這樣拉,電壓倒是12伏了,12伏的用電器的使用也沒有問題。但是對電池組不好,造成那乙隻電瓶相對於其它電瓶的不均勻放電,實際是過放電,這只電瓶的使用壽命就會大為減少。所以,實際應用中,是不採用這種接法的。
解決辦法:1、另外買乙個12伏的電瓶。2、採用48伏的低音炮。3、應用電源轉換裝置,把48伏轉換成12伏。
17樓:匿名使用者
可以的引出的就是12v的電壓,唯一要考慮的問題就是那個電池的耗電問題,像你這樣連線用電的話電池壽命會大大的縮小,
採用5個12v蓄電池串聯,能單獨從乙個蓄電池中取12v電嗎?怎麼取
18樓:匿名使用者
能,但最好不要。如果只是為手機充電沒關係。如果是用來帶音箱什麼的還是加個dc-dc變換取60v電源降壓吧!
你的應該是電動車吧!如果你從乙個電池取用的能量過多的話,這個電池電量用完了,其它電池又還沒用完。時間久了整組電池都要損壞。
而且整車的續航里程也會明顯減少很多。關於怎麼取,負極仍用原來電池組中的負極,正極從最後乙個電池到前乙個電池中間的連線線處引出。
19樓:匿名使用者
首先我要知道你的五隻電池用在什麼地方?一般情況下用電裝置都有低壓保護,你取走乙隻電池後你原來的裝置就不能用了!
20樓:匿名使用者
當然可以,隨便在乙個蓄電池上接上正,負就是12v
21樓:學府花園
一般不允許,這樣會造成單獨取電的那只電池負擔中,放電深度比其他另外的幾只要深,壽命縮短。但如果用電量很小的話,影響不是很大,可以從乙隻蓄電池的正負接線端引線就可以了,因為每只電池的端電壓都是12v
22樓:江夏黃剛車行
最好不要這樣用,會把這個電池拖壞的
48v電動車多加一塊電池，48V電動車多加一塊電池,
改裝的方法不對，不是併聯而是串聯，把後買的電瓶串聯到原來的48v上，這樣就達到72v的車了，但是這樣的話，控制器得換成72v的 或者將後加的兩塊電池線串聯到控制器粗紅線和粗黑線上，將裡面的三個電容換成100v的也可以 電機不用換，因為電機的耐壓多數都在80v以上，基本確定沒問題，我的電動車就是48v...
電動車48v電池接線圖電動車48V電池接線圖
有電動車48v電池接線圖嗎？答 有，電池盒上紅線接第一塊電池正極 或紅色標誌 然後第一塊電池的負極 或藍色標誌 接第二塊電池正極，第二塊電池負極接第三塊電池正極，第三塊電池負極接第四塊電池正極，最後電池盒上黑線接第四塊電池負極。接電池方法是串聯電路。電動車的蓄電池上48v 12ah是什麼意思？48v...
48V的電動車防盜報警器可以裝在12V的摩托車上嗎
宿竹范姜芮麗 最好不要單接在一塊電瓶上，因為這樣使用的話，那塊共報警器的電瓶會很快的壞掉的！還是在買一個報警器吧，免得損毀電瓶！ 一般的報警器都是12v到48v通用的，紅色的線接電瓶的正極，黑色的接負極，綠色的是接收天線不要接，把那根線放好，最好不要彎曲。記得一定要直接接在電瓶上，如果接在車體的線子...