1樓：帳號已登出
齒輪引數除了齒數、齒寬、齒頂高、齒根高、壓力角等外，還有螺旋角、基圓直徑、模數、中心距、軸向位移、螺旋方向、軸心高等。
1、螺旋角：螺旋角是齒輪的乙個重要引數，它是指齒輪節圓上每個齒輪齒頂的相對螺旋線的角度。
2、基圓直徑：基圓直徑是指齒輪節圓的直徑，它是齒輪節圓上各齒的基準，也是齒輪的主要引數之一。
3、模數：模數是指齒輪的基圓直徑除以齒數，也就是每齒的齒寬。
4、中心距：中心距是指齒輪的兩個節圓的中心距離，它也是齒輪的主要引數之一。
5、軸向位移：軸向位移是指齒輪節圓上兩個齒輪齒頂的相對位移，它也是齒輪的主要引數之一。
6、螺旋方向：螺旋方向是指齒輪節圓上兩個齒輪齒頂的相對螺旋方向猛滲，它也是齒輪的主要枝宴脊引數之一。
7、軸心高：軸心高是指齒輪節圓上兩個齒輪齒頂的相對軸心高度，它祥巖也是齒輪的主要引數之一。
2樓：網友
齒輪尺寸、齒輪模數、齒輪比、齒輪材質、齒輪精度、齒輪傳動軸形狀、齒輪軸承結構等。
齒輪的基本引數有哪些？
3樓：壹加工
1、齒數z：指乙個齒輪的輪齒總數。
2、模數m：模數m是決定齒輪尺寸的乙個基本引數，是指相鄰兩輪齒同側齒廓間的齒距p與圓周率π的比值，齒數相同的齒輪模數越大，則其尺寸也大。
3、分度圓直徑d：是指直徑為模數乘以齒數的乘積的圓，它實際在齒輪中並不存在，只是乙個定義上的圓，但齒輪的輪齒尺寸均以此圓為基準而確定，分度圓直徑=齒數z*模數m。
4、壓力角α：壓力角是決定齒輪齒形的引數。在兩齒輪節圓相切點p處，兩齒廓曲線的公法線與兩節圓的公切線所夾的閉絕銳角稱為壓力角，也稱齧合角。
小壓力角齒輪的承載能力較小，大壓力角齒輪的承載能力較大，但負荷也相對較大。
5、齒高與齒厚：輪齒的高度由模數m決定，全齒高=齒根高+齒頂高，其中齒頂高是從齒頂到分枝亂度線的高度，齒根高是從齒根到分度線的高度。齒厚的基準是齒距的一轎搭姿半。
在以上幾種引數中，模數和齒數是齒輪最主要的引數，通常在齒數不變的情況下，模數越大則輪齒越大，抗折斷的能力越強，當然齒輪輪坯也越大，空間尺寸越大；模數不變的情況下，齒數越大則漸開線越平緩，齒頂圓齒厚、齒根圓齒厚相應地越厚。
什麼是齒輪的基本引數？
4樓：兜裡有糖的大孩紙
齒輪的基本引數有模數 、齒數、壓力角、分度圓直徑、齒寬、中心距、齒形、精度等級。
1. 模數：齒輪齒數與圓周距離之比，通常用「m」表示。
2. 齒數：齒輪上齒的數量，通常用「z」表示。
3. 壓力角：齒輪齒面與軸線的夾角，通常用「α」表示。
4. 分度圓直徑：齒輪齒數所對應的圓的直徑，通常用「d」表示。
5. 齒寬：齒輪齒面的寬度改緩行，通常用「b」表示。
6. 中心距：兩個齒輪相互齧合時，兩個齒輪中心軸線間的距離，通常用「a」表示。
7. 齒形：齒輪齒面的曲線形狀，可以用多種曲線來描述，其中最常用的是圓弧形和漸開線形。
8. 精度等級：齒輪製造的精度等級，通常採用國際標準iso1328進行分類，包括4個等級：4級、5級、6級和7級。
齒輪是指輪緣上有齒，能連續齧合傳遞運動和動力的機械元件。齒輪在傳動中的應用很早就出現了。19世紀末，展成切齒法的原理及利用此原理切齒的專用機床與刀具的相繼出現哪掘，隨著生產的發展，齒輪運轉的平穩性受到重視。
齒輪的發展格局：
1、博弈。經濟全球化和**保護主義正處於核譁博弈階段。我國齒輪必須要在競爭中走向成熟。
未來的競爭格局將是集團化趨勢明顯，國際大企業重心轉移，紛紛加大對中國等新興市場的投入，國內競爭國際化加劇；國外企業越來越重視中國元素，未來將專門研發針對中國市場的產品。
2、技術變革。
應採取有效措施，用資訊科技改造提公升齒輪行業，改變我國齒輪產品檔次低和經濟效益不高的狀況。如使用自動化、智慧型化裝置，降低成本和能源消耗；推動計算機整合製造系統等在齒輪行業的應用，形成強大的先進裝備製造體系等。
3、大勢所趨。
截止到2012年底，齒輪行業年銷售收入約1600億元，生產企業1000餘家，規模以上企業約400餘家，從業人員約30萬人，是基礎零部件行業規模最大的分行業。經過20多年的不懈努力，我國已經成為齒輪強國。
齒輪的主要引數有哪些？
5樓：愛教育的小達人
1、齒數z：指乙個齒輪的輪齒總數。
2、模數m：模數m是決定齒輪尺寸的乙個基本引數，是指相鄰兩輪齒同側齒廓間的齒距p與圓周率π的比值謹山搭，齒數相同的齒輪模數越大，則其尺寸也大。
3、分度圓直徑d：是指直徑為模數乘以齒數的乘積的圓，它實際在齒輪中並不存在，只是乙個定義上的圓，但齒輪的輪齒尺寸均以此圓為基準而確定，分度圓直徑＝齒數z*模數m。
4、壓力角α：壓力角是決定齒輪齒形的引數。在兩齒輪節圓相切點p處，兩齒廓曲線的公法線與兩節圓的公切線所夾的銳角稱為壓力角，也稱齧合角。
小壓力角齒輪的承祥拿載能力較小，大壓力角齒輪的承載能力較大，但負荷也相對較大。
5、齒高與齒厚：輪齒的高度由模數m決定，全齒高＝齒根高＋齒頂高，其中齒頂高是從齒頂到分度線的高度，齒根高是從齒根到分度線的高度。齒厚的基準是齒距的一半。
在以上幾種引數中，模數和齒數是齒輪最主要的引數，通常在齒數不變的情況下，模數越大則輪齒越大，抗折斷的能力越強，當然齒輪輪坯也越大，空間尺寸越大；模數不變的情況下，齒數越大則漸開線越平緩，齒頂圓齒厚、齒根圓齒厚相應地越厚。
常用齒輪型別
1、直齒輪（正齒輪）spur gear
它的齒與軸平行，應用廣泛。而且，它是最容易製造的。
2、斜齒輪（螺旋齒輪）helical gear
3、雙斜齒輪（人字齒）double helical gear
雙螺旋形式平衡了固有的推力。
4、螺旋齒輪（唯基crossed helical gear）
作為獨立的齒輪元件，它們只是傳統的斜齒輪。他們提供了乙個簡單的齒輪傳動方式以適應軸的任何角度的傾斜。因為他們是點接觸，所以它們的承載能力非常有限。
5、內齒輪internal gear
這是乙個圓柱形齒輪，但有齒分佈在圓柱內部，它可以與正齒輪齧合。內齒輪常用於行星齒輪系統。
6、直齒條spur rack
可以與齒輪齧合任何齒數的直齒輪。直齒條是具有無窮大的半徑的正齒輪的一部分。
標準齒輪與變位齒輪的基本引數和幾何形狀哪些相同
齒數 模數 壓力角 分度圓直徑 基圓直徑 齒距,都相同。標準齒輪與變位齒輪的基本引數和幾何形狀哪些相同 齒數 模數 壓力角 分度圓直徑 基圓直徑 齒距,都相同。標準齒輪和變位齒輪的的基本引數和幾何形狀有那些異同?變位齒輪的基圓半徑不同,齒厚不同,齒頂高,齒根高,齒厚都不同,幾何形狀,正變位齒輪比正常...
齒輪固定在軸端的方式有哪些,齒輪在軸上的裝配固定形式有哪幾種有什麼裝配要求
1 周向固定。也就是用於齒輪內孔與軸之間回傳遞扭矩。周向固定答最常用的是平鍵,通常是單鍵,受力較大時採用雙鍵。對有些受力很小的小齒輪,也可加工出台階採用螺釘固定。2 軸向固定。主要是限制齒輪的軸向移動,齒輪與其它件之間採用隔套或在軸上加工出台階定位。齒輪就是輪緣上有齒能連續嚙合傳遞運動和動力的機械元...
齒輪零件工作圖上,參數列應當標明 哪些引數,檢驗專案和尺寸
齒輪bai零件工作圖上,參數列應當du標明 齒數 法向zhi模數 法向壓力角dao 螺旋角內及旋向 分度圓直 容徑 基圓直徑 法面變位係數 齒形控制直徑 也叫做漸開線起始圓直徑 公法線長度及跨齒數或m值及量棒直徑 控制齒厚的 等。選取的檢驗專案與齒輪精度 產量有關。以大批量生產 齒輪精度7級為例。齒...