1樓：無損修復燒機油司有普
12年的奧迪q5開了7萬公里，開始燒機油了怎麼辦
燒機油的原因：
1.長期不做有效的清潔州笑油路，2.防凍液更換不及時，3.機油使用週期太轎祥長。
4.長期短途行駛。燒機油的車以上四點必佔一點或者四點都佔據。請對號入座。
高溫卡滯活塞環
其實活塞環卡滯的處理原理要從油路開始，卡滯的原因就是油路開始的，機油的承受溫度在110度，而油路長期不清潔導致的高溫，使得機油長期在120度或者更高的溫度，這樣機油就提前衰竭，油環的小孔很小，裡面的機油長期下來就會被烤乾結痂卡滯，乙個缸卡滯就是冊帆含5000公里一公升機油，這時候其他的缸體的工況也會開始不好，很快4個缸體都卡滯，就變成了1000公里甚至幾百公里一公升機油了。因此要解決問題必須從根源油路開始才是去根的辦法。
解決方法：
大修發動機：
如果對車輛進行大修，車輛折舊嚴重，成本高，後期磨合麻煩。
無損修復：
一定要先好好的檢查配件，在配件沒有問題的前提下，按照操作要求，使用司有普活塞環釋放劑就可以解決燒機油的問題了。
燒機油大修發動機就是個坑。
2樓：sun赤赤談養車
奧迪車為保護發動機延長發動機壽命而設計降低活塞環和局激氣缸壁之間的摩擦阻力，在氣缸壁會形成油膜，部分油膜會隨高溫燃燒的氣體燒掉，所以機油損耗同比要多。
1、奧迪車對發動機氣缸的加工工藝，其發動機氣缸壁在顯微鏡下呈現為網狀形，這每個細小的網孔都是存機油的「小油庫」，活塞在氣缸中上下執行工作時要比平面氣缸壁的潤滑效能更好，這也就將活塞環和氣缸壁之間的磨損降到了最低。
2、奧迪車的活塞環韌性較好，張力的程度弱於日系車，簡單的說就是結實，但是彈性小，這樣的匹配自然也減少了活塞環上下執行對氣缸壁造成的磨耗，所以奧迪車在行駛了幾十萬公里後，去測量其發動機氣缸壁的磨損，要比其他車系小許多，發動機仍然能保持良好的工作狀況。
3、發動機好比是汽車的心臟，發動機燒機油說到底還是活塞環出了問題，正常情況下沒1000km會有的機油損耗，如果超出過多則有可能發生燒機油。活塞環如果密封出了問題，機油就會跟著活塞的運動，偷偷的鑽進燃燒室參與燃燒，進而發生了燒機油現象。
4、奧迪車系廠商為了延長發動機使用壽命，而造成燒機油。
燒機油預防措施：
1、使用高品質機油：
機油在桐改襪長時間高溫狀態下極易腐蝕老化，導致油膜變稀，更容易竄到燃燒室參與燃燒，所以使用高品質的機油可以大大延緩這一現象。
2、注意燃油油路的清潔：
燃油在燃燒過程中必不可少的會產生積碳，而積碳又是引發一些汽車故障的根源，如氣門油封的老化、活塞缸壁間隙變大等等，都與積碳的形成有著直接或間接的關係，考慮到國內油殲寬品的關係，就需要藉助高品質的機油與（pnf類）燃油新增劑來實現了，這也是實現免拆修解決燒機油的關鍵所在。
3樓：虎哥說車
剛剛保養了半個月，加了4公升半嘉實多極護，保養完表顯示最大限度，剛剛開了1400公里機油怎麼降至一半以下了？請問一下有沒有解決方案？剛剛保養了半個月，加了4公升半嘉實多極護，保養完表顯示最大限度，剛剛模閉猛開了1400公里機油怎麼降至一半以下了？
請問一下有沒有解決方旦橋案？ 樓主你好，燒機油。
你應該有心裡準備，如果燒的不多，那就準備一瓶，隨時檢查新增就行。如果燒的比較嚴重，那就得檢查維修了。 17款表示無機油磨損，排氣管沒有任何機油燻黑附著物。
換車吧，或者準備一箱機油放後備箱，以備急需。如果能幫助到你的話， 關健是冷車和熱車都沒藍煙，只是排氣管口特別黑。 多少年了，現在是正常磨損。
要是再擔心，別買 少一格不是燒機油，開到五千首保不報警機油就不算，我首保的時候還有一半 奧迪車。
還是不錯的，但是奧迪的服務不敢恭維 顯示到底時加一公升，我的也是5000不到顯示到底就加一公升，5年態搭了經常這樣，只是每次保養多花了一公升機油的錢，機器還是好的很別擔心 我的也是，13年的車，目前萬公里，現在也是一千左右一公升油 應該是沒啥方法，換換機油看看有沒有改善吧。我原來昊睿一千公里燒公升，因為在保修期內，機油稱重換的發動機，現在千公里至公升左右。另外，給後來買車的朋友提一點建議，新車還是要磨合的。
大眾渦輪增壓發動機的通病！沒方法，車上常備一瓶1l裝的機油，少了就加點！ 一般情況是活塞環漏油。
要換活塞環。動力也會增加。 不報警就開，哪來那麼多問題。
電子尺又不是100正確。
少一格。這是在搞笑嗎？你去測測胎壓。
是不是比新車時低了，那是不是漏氣了？ 放心買。沒什麼燒機油的感覺，正常保養就行了。
已入手7個月~ 可以和4s店交涉，讓他們測量機油磨損量來確定是不是燒機油。 現在的q5應該不燒機油的，13年入手的車，現跑了7萬多公里，1萬公里磨損1公升機油，油耗要比自然吸氣多一些，但乙個保養期內也不用新增機油的。 哥們別買了百公里14l每跑100公里都得去趟加油站！
小夥！給我來14桶嘉實多極護！！！哎這車都快開不起了… 賣到偏遠地帶吧，加機油煩人是小事，汙染空氣很厲害，一毫公升機油比一公升汽油汙染大多了 奧迪本來是就燒機油不燒汽油。
機油。這都不知道還想買奧迪？還是算了吧。還有什麼寶馬。
偽運動，賓士保養貴，反正國內這些車都不咋滴，都配不上您的。 @2019
13款奧迪Q5燒機油，300公里加一公升，該怎麼辦？
奧迪q燒機油怎麼辦 .您這個車燒機油很嚴重了，建議您先檢查配件是否有損壞。配件損壞更換配件。反向來推是否是活塞環卡滯的燒機油 如果是活塞環的事 只要拉缸的情況下可以用pnf原液類的修復劑的。燒機油的原因 長期不做有效的清潔油路，.防凍液。更換不及時，.機油使用週期太長。.長期短途行駛。燒機油的車以上...
奧迪q5丟機油，我的車才跑了3000公里機油就少了一半，問4s店說正常請問這也叫正常還有不正常的
是整個機油少一半，還是標尺在中間刻度，若是後者那是正常的 奧迪的所有新車都會吃機油，這個是設計缺陷，習慣了就好 汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。正常的 汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。q5的正常機油消耗是多少 新車跑了4000公里顯示機油報警，正常嗎？20...
奧迪Q5行駛5000公里機油少了半公升正常嗎
機油本身是有一定的消耗的,這個消耗屬於正常的。如果消耗過量就是專出現了燒機屬油的問題。燒機油有以下因素導致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。影響燒機油的因素很多比如 燃油品質 行駛路況 駕駛習慣 保養習慣等等,以上原因會加劇機油消耗導致燒機油,使得車輛出現 1 燃燒室出現積碳,使活塞環的氣環卡滯,...