1樓：廣州萬通汽修學校
已經到了需要更換的年限了，繼續使用存在爆胎、抓地力減弱而造成的打滑，存在很大風險。
汽車輪胎的使用壽命為四年或八萬公里，以先到為準。如果有破損，超過5處，則需要提前更換，如果側面有破損，1處即需要更換。如果經常走路況不太好的路，輪胎磨損嚴重，需要提前更換。
這就意味著，在輪胎不出現任何問題的情況下（例如補胎次數過多、側面被扎等等），如果輪胎服役時間達到了四年，即便里程數沒有達到八萬公里就要更換，同理，如果沒到四年，但是里程數達到了八萬公里，也建議更換。
即便輪胎看著好好的，建議依然是要更換，因為輪胎原料的主要材質是橡膠，橡膠在長時間放置的情況下就會老化，更何況汽車使用環境經常還會受到風吹日曬呢。輪胎老化後，所帶來的隱患不少，輕則是在正常行駛的情況下會增加油耗，而重則會因為輪胎胎面的牽引力、附著力明顯下降，導致剎車距離增大，濕滑路面容易出現「水漂情況」，如果不及時更換，行車的安全風險會大大增加，出於安全角度考慮，及時更換是非常有必要的。
2樓：石家莊萬通汽車學校
輪胎的更換時間一般因車輪胎狀態，這個是要根據車輛行駛路況和駕駛習慣不同磨損程度和使用壽命是不一樣的。一般沒有出現鼓包、裂紋、硬傷的情況下可以根據花紋深度來判斷是否需要更換新的輪胎，一般磨損到還剩二三公釐的時候就建議車主們更換新的輪胎了，以免留下安全隱患。
超過3年的輪胎需要重點檢查有無橡膠龜裂的現象，如果沒有還可以繼續使用，但要勤觀察輪胎花紋的磨損情況。檢查中如果發現輪胎已經有細微裂紋，建議最安全的方式還是更換新輪胎，以防止老化的輪胎出現爆胎的情況，影響行車安全。
汽車開了5年跑了6萬公里輪胎是否需要更換啊？
3樓：途虎話養車
已經到了需要更換的年限了，繼續使用存在爆胎、抓地力減弱而造成的打滑，存在很大風險。汽車輪胎的使用壽命為四年或八萬公里，以先到為準。如果有破損，超過5處，則需要提前更換，如果側面有破損，1處即需要更換。
如果經常走路況不太好的路，輪胎磨損嚴重，需要提前更換。這就意味著，在輪胎不出現任何問題的情況下（例如補胎次數過多、側面被扎等等），如果輪胎服役時間達到了四年，即便里程數沒有達到八萬公里就要更換，同理，如果沒到四年，但是里程數達到了八萬公里，也建議更換。即便輪胎看著好好的，建議依然是要更換，因為輪胎原料的主要材質是橡膠，橡膠在長時間放置的情況下就會老化，更何況汽車使用環境經常還會受到風吹日曬呢。
輪胎老化後，所帶來的隱患不少，輕則是在正常行駛的情況下會增加油耗，而重則會因為輪胎胎面的牽引力、附著力明顯下降，導致剎車距離增大，濕滑路面容易出現「水漂情況」，如果不及時更換，行車的安全風險會大大增加，出於安全角度考慮，及時更換是非常有必要的。
4樓：石家莊萬通汽車學校
輪胎的更換時間一般因車輪胎狀態，這個是要根據車輛行駛路況和駕駛習慣不同磨損程度和使用壽命是不一樣的。一般沒有出現鼓包、裂紋、硬傷的情況下可以根據花紋深度來判斷是否需要更換新的輪胎，一般磨損到還剩二三公釐的時候就建議車主們更換新的輪胎了，以免留下安全隱患。
超過3年的輪胎需要重點檢查有無橡膠龜裂的現象，如果沒有還可以繼續使用，但要勤觀察輪胎花紋的磨損情況。檢查中如果發現輪胎已經有細微裂紋，建議最安全的方式還是更換新輪胎，以防止老化的輪胎出現爆胎的情況，影響行車安全。
我的車已經5年了，跑了6萬1千公里，基本跑高速，輪胎需要更換嗎/
5樓：公尺其林工程師**
您好！您可以bai
根據以下方法判斷輪du胎是否需要更換了
zhi：dao
第一點：如果輪胎版出現老化的現象（例如：胎權面花紋溝底或胎邊有無數的小裂紋已經快要傷及胎體），就需要及時將此輪胎換下，不管輪胎使用了多久以及磨損了多少。
第二點：如果輪胎花紋所剩溝槽深度達到或低於1.6公釐（輪胎胎面縱向直條溝槽內有指示該深度的指示標記），輪胎必須被更換，因為輪胎的排水能力已經大大下降了，車輛在濕地行駛會比較危險。
除此之外，受損的輪胎也要注意衡量是否需要更換，例如缺氣碾壓後的輪胎雖然仍能在充氣狀態下行駛，但是由於輪胎內部結構可能已經受損，因此建議及時更換新胎。特別需要提醒的是，鼓包輪胎不得繼續使用。
是否需要更換輪胎建議參考上述內容，與輪胎使用的公里數和時間沒有必然聯絡。
參考資料：公尺其林官網 www.michelin.com.cn
6樓：潛春遊松
輪胎不管跑了多少公里出現裂紋也就是存在行車隱患，最好是及時更換，建議選用公尺其林優點是胎噪小行駛平穩，缺點的耐磨性相對較差...
7樓：匿名使用者
考慮到經常跑高速，最好換掉，輪胎的有效期一般是5年，我知道你現在的胎花紋還很深，但是時間太久了，老化嚴重行駛不安全，謝謝採納
汽車開了5年，5萬公里，輪胎是不是該換了？
8樓：陳先森侃車
以題主這樣5年5萬公里的使用頻率，輪胎花紋的磨損完全不用考慮，應該還非常的深，唯一需要檢查的就是輪胎橡膠的老化程度。
有的車主朋友的輪胎雖然使用時間短，但是行駛里程多，就好像計程車司機的輪胎，同樣的使用時間，磨損程度一定是最重的；有的車主朋友的輪胎雖然使用時間很長，但是行駛的里程數卻非常的少，就好像日常上下班用車的朋友，平均一年的使用里程都不到1萬公里，在這樣的情況下我們很難對輪胎的使用週期或者更換週期進行乙個明確的規定。
唯一的先決條件就是輪胎使用超過5年或者8萬公里的時候，咱們需要對輪胎進行檢查是否需要更換，而題主的輪胎使用已經超過5年5萬公里，這個時候咱們就要從輪胎橡膠和磨損的角度來判斷輪胎是否需要更換。
五年五萬公里說明樓主的日常使用的頻率非常的低，輪胎的選擇就十分有講究了從題主的使用頻率來看，日常使用最多的就是上下班，偶爾可能出一趟遠門，那麼如果想要輪胎使用週期可以更長的話，建議選擇耐磨型花紋，這種型別的花紋天然橡膠含量較低，會大大減少輪胎長時間使用之後出現的龜裂現象；當然了，如果追求舒適性的話，就沒有什麼需要注意的了，直接上一套公尺其林，並且做好3年就需要更換新輪胎的準備，大家會發現，3年之後，花紋幾乎沒有磨損，但是輪胎的老化會非常的嚴重。
輪胎的耐磨和舒適永遠都是兩個極端的方向，無論是追求舒適還是耐磨，勢必會犧牲另外一方，即使廠家宣稱取得兩者的均衡，但是在實際使用過程中還是達不到這樣的條件，所以還是要以駕駛車的初衷要求為標準，適合自己使用的才是最好的。
輪胎橡膠有老化週期，花紋磨損有限度大家都知道輪胎的組成就是橡膠，而橡膠的天敵就是老化和磨損，所以咱們考慮輪胎是否需要更換就要從這兩個角度入手。
1、輪胎的老化，觀察輪胎表面是否出現明顯龜裂的情況，如果避免老化非常的嚴重，尤其是胎面的排水槽位置，這樣的情況必須更換輪胎。
2、輪胎的花紋磨損，每一條輪胎的胎面排水槽裡面都有乙個個安全標誌，類似於乙個個凸點，當輪胎的磨損快要與這幾個凸點保持齊平的時候，證明輪胎花紋磨損達到位置，必須更換輪胎。
3、輪胎胎側有傷口，很多車主朋友在用車的過程中，經常會出現一種情況，那就是咱們車輛輪胎很難用到花紋幾乎磨損沒有的情況，咱們在側方位停車等情況下，容易將輪胎胎側刮破，輕則破皮，重則鼓包（尤其是大尺寸的扁平胎更容易出現這樣的情況），而輪胎胎側不像胎面，胎面裡面有一層的鋼絲增加強度，而胎側卻是沒有的，只有簾線，一旦受傷，鼓包事小，爆胎事大，這樣的情況就不能參照正常的更換週期了。
4、胎面傷口大部分都能修補且不影響使用，只有一種情況絕對不能使用，那就是胎面受到利器劃傷，傷口不是點狀而是長條裝，這樣的傷口即使修補好不漏氣，也會隨時出現爆胎的風險。
總結以題主這樣五年五萬公里的使用頻率，輪胎的花紋想必是完全不用考慮的，應該還非常的深，唯一需要注意的就是輪胎的老化情況，如果輪胎表面以及胎面排水槽中的裂紋只是輕微龜裂的話，這樣的輪胎還是可以繼續使用的，只不過在日常使用尤其是跑長途之前，需要對輪胎的胎壓以及表面進行更加仔細的檢查。
9樓：出岑
並非必須更換，這個還需要結合目測觀察輪胎磨損程度來最終確定是否更換，而且如果是單純短途低速代步，也可以繼續使用一段時間。
10樓：智爾真
首先要確定輪胎是否完好，然後再觀察輪胎是否有口子，或者是受損的地方，如果沒有的話，就可以不用更換。
11樓：蠟筆小新快樂
我感覺汽車開了這麼長時間的話的確是要換了，因為不但是他的行駛路程長了其次他的時間也非常的長了
輪胎5年開了4萬8千多公里，需要換嗎
建議更換。輪胎是橡膠製品，橡膠都有保質期，到了保質期或者過了保質期，橡膠老化，安全可靠性就會下降。車輛在行駛中，輪胎與地面的摩擦會產生溫度，尤其是夏天在高速上長時間行駛，地面溫度和車輛執行本身 或剎車 等產生的溫度，都會傳遞到輪胎上，橡膠製品很容易自然快速磨損，再加上輪胎過期，危險係數較高。通常，輪...
05年的奧迪A6。跑了17萬公里。66萬值得買嗎
二手車的 還是看車況才好定價。從你給的資訊看05年的車跑了17萬公里的話，6.6萬 有些貴了。你好，具體看車況，車輛有沒有大事故，發動機工況如何，車輛具體的配置，05年的奧迪a6這個 明顯偏高！你好，05年的奧迪a6這款車的話具體的 要看看車況怎麼樣才能購買的。公里數不多，自己開6.6萬可以買。你好...
卡羅拉6年3萬公里輪胎需要換嗎
汽車要不要換輪胎，你可以根據輪胎的花紋厚度來確定的，首先汽車輪專胎上面都有屬那個極限標誌的。你可以看一下是不是極限標誌了，如果到極限標誌就可以更換了，按照你行駛的公里數來看，輪胎應該問題不大，建議你去正規的換輪胎的地方看一看，確定要不要更換輪胎。看 和你的輪胎做對比，就知道你的輪胎需不需要更換了。您...