1樓:鄭州萬通汽車學校
你好,一般熱車情況下,機油壓力低於50或者六十千帕的時候。機油壓力報警,燈凳彎逗就棗賣會點亮正常油壓一般是在100到300千帕。希望我的能夠對你有所幫鬧亮助。
熱車怠速機油壓力0.11mpα正常嗎?
2樓:
熱車怠速機油壓力正常嗎?您好親正常穗寬的當熱車怠速狀態時機油壓力低於,中速或高速運轉時低於,說明機油壓力過低,這會影響發動機的潤滑效果,如果潤滑不良,會使發動機內零部件的摩擦磨損更加嚴重。由於機油還有冷卻散熱功能,機油壓力過低以致冷卻和散熱能力較為薄弱,造成發動機內部過熱,會進一步造成軸瓦燒蝕、拉缸等。
機油壓力過低的原因:機油油量不足,只需新增同款機油即可;機油中存在雜質,會堵塞輸油管道,從而出現機油壓力過低的現象,這種情況是需要更換機油;機油過稀,密宴伍封效能不佳,機油容易從間隙中滲漏晌族或出去,從而導致機油壓力過低,這時需要更換機油,並且使用粘度高一級的機油;機油壓力感應器損壞,容易對機油的狀態造成誤判,這種情況需要找專業人士進行處理。希望以上能幫到您,如果解答有幫助到您,麻煩您幫我5星贊一下,如果覺得我的解答還滿意,可以點我頭像一對一諮詢,謝謝您,祝您生活愉快,工作順利,萬事如意~!
熱車怠速0.1個機油壓力 機油壓力怎麼觀察
3樓:玉樂樵己著
1、當柴油枝物機在熱車怠速時其機油猛乎液壓力低於0.1m pa,中、高速時低於0.2 m pa,則機油壓力過低。檢查機油的質和量,對機油壓力過低的柴油機,一般應先檢查機油量是頃巧否符合要求。機油量過少,則故障顯而易見,如油量符合要求或過多,應仔細觀察其機油是否有柴油、水分。
如果機油裡混有柴油,則機油變稀,粘度下降,導致機油壓力過低。
2.觀察機油壓力感測器和機油壓力錶,接通電源(此時不起動柴油機),觀察機油壓力錶的指標是否移動和準確地回正到0位。如機油壓力錶的指標不動或不能回到0,則為機油壓力錶失準,或機油壓力感測器失效,或電路故障。
熱車怠速機油壓力低加速正常
4樓:
摘要。您好親,是發動機油幫浦有問題呢。曲軸箱內油麵過低喔。
發動機油不符合需要求,粘度太低呢,也就是發動機油太稀了喔。其中,最經常遇見的,就是由於發動機油不符合需要求,粘度太低,影響到發動機油太稀呢。比如使用說明上需要求是的是要新增5w40的發動機油,結果加了5w30的發動機油,就會存在有這種狀況呢。
希望我的可以給你帶來幫助喔親~<>
您好親,是發動機油幫浦有問題呢。曲軸箱內油麵過低跡搭拆喔。發動機油不符合需要求姿棗,粘度太低呢,也就是發動機油太稀了喔。
枝慎其中,最經常遇見的,就是由於發動機油不符合需要求,粘度太低,影響到發動機油太稀呢。比如使用說明上需要求是的是要新增5w40的發動機油,結果加了5w30的發動機油,就會存在有這種狀況呢。希望我的可以給你帶來幫助喔親~<>
現在出現熱車小、油門錶針抖動。
要求40機油加的是50機油。
那就是機油的問題呢親。
機油在正規門店買的15w40機油出現毛病否換成網購cf一420w50機油。
您還是在正規門店購買吧親。
收前不40機油或50機油用著都正常現在機油表熱車老是跳動不穩一定定。
機油表針抖動是啥問題。
是發動機產生積碳呢親。
發動機以前沒拆過缸筒活塞沒動過。
您最好檢查一下親~這回影響車輛正常行駛的呢。
發動機高轉速機油壓力燈亮
5樓:
1、機油幫浦磨損,這時已不適合高速運轉。
2、機油偏稀或損耗。
3、發動機溫度高,造成機油變稀。
4、指示燈或相關元件接觸不良。
6樓:網友
機油可以有點少 你可以到摩聖汽車深度保養中心 看下。
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