1樓：喜歡悠哉獨自在水
ea888報機油溫度低原因如下：
1.發動機儲油量太小，導致潤滑系統無油或少油，造成油壓低。解決方法：
如果機油稀薄或由於發動機溫度高而變得稀薄，它將從局棚判發動機摩擦副的間隙中洩漏，導致機油壓力低。解決方法：換油或檢修冷卻系統；油管漏油、油幫浦損壞或其零件過度磨損，都會導致進油量和幫浦輸出量減少，或根本沒有限制，造成油壓低或無油壓。
解決方法：維修；
3.曲軸與大小瓦間隙過大，導致漏油和油壓低。解決方法：維修；由於軟彈簧、髮卡或鋼球損壞，限壓閥或洩壓閥的功能消失或減弱，導致油壓下降。解和鎮決方法：更換和大修；
4.由於進油塞、壓力錶或中路故障，導致油壓低。解決方法桐改：更換檢查。
2樓：帳號已登出
機油油量不足，新增回合適的機油量即可。2、機油存在的雜質較多，堵塞了輸油管道，從而出現機油過低的情況。可以疏通一下輸油管道，再更換新機油。
3、機油過稀，密封效能差，機油就很容易從間隙中滲漏出去，進而導致機油壓力過低的情況，可以更換粘度等級更高的機油。4、機油壓力感測器損壞，車子無法正確判斷機油的壓力，需要前往4s店進行維修或更換。機油壓力低對車子有什麼影響？
機油壓力低會導致發動機內部褲搭友各元件的潤枝敏滑效果不佳，會加快零件的磨損速度，影響發動機的使用壽命。另外，機油還有幫助發動機冷卻散熱的作用，如果機油壓力過低，就會導致冷卻散熱的能力不足，從而導致發動機內部過熱，甚至造成軸瓦燒蝕、拉缸等情況胡槐。
3樓：樊綺
很難徹底解決燒機油的問題，因為這是個通病。儘量將油氣分離器更換為大眾原廠的改良版油氣分離器，同時將機油更換為符旦慧皮合大眾502/碧粗505標準的5w40或0w40。改了之後模差會好很多。
4樓：網友
你好，三種情況，機油儲存，機油質量，機油濃度，希望能幫到你，謝謝。
大眾機油溫度多少正常，ea888機油溫度120度高嗎？
5樓：金牛
我沒殲伏認為大改瞎眾機油溫度在100度之內是正常的，因為這是有科學依據的，所以我覺得ea888機油溫度在枯攜120度算高。
6樓：路邊的風兒
溫度在70℃到90℃很正常的。ea888機油溫度120度但是溫度比較高了。
7樓：番茄味雞腿堡
70~90度，120度這個溫度已經比較高了，如果長期這種情況，報警燈會亮的。
大眾機油溫度多少正常，ea888機油溫度120度高嗎？
8樓：瀋陽萬通汽車學校
網傳大眾機油溫度過高，於是很多車主就擔心，溫度過高的話會造成不必要的麻煩。那察基麼，到底大眾機油溫度多少正常呢，ea888機油溫度120度高嗎。
大眾機油的正常工作溫度，一般都在70°-90°的範圍區間之內，但如果是在高速路段或者激烈駕駛的話，機油溫度肯定會隨之增高的，達到肆銷100°-120°左右，所以ea888機油溫度120度是屬於正常的數值。但如果只是城市路段行駛，機油溫度也長期處於120°，同時機油報警燈還亮起的話，肯定是屬於不正常敗雹謹的情況，很可能是某些地方出現異常了，需要及時進行排除。
缺少機油。如果機油量不足的話，肯定是無法保證發動機的冷卻效果的，到時候出現溫度過高的現象也不以為然。嚴重的話還可能會磨損到發動機內部，所以這時候肯定是需要及時補充油液上去。
當然，我們還要檢查一下，是否有漏油的情況出現，如果置之不理的話，到時候還是會很快缺少機油。
機油粘度。如果機油粘度不符合原車標準的話（偏小），由於密封效能有所影響，以致於增加燃燒室的進油量，而且也無法起到很好的潤滑效果，久而久之發動機就會出現嚴重磨損的情況。所以，在家在購買的時候，一定要根據車型的標號來選購。
那如果經常用車在擁堵的市區環境，我們不妨考慮更換高一級別的機油（更環保、經濟）。
9樓：匿名使用者
你好，當前諮詢的人數較多可能回覆不及時，如果是車輛故障問題，建議先用電腦檢測一下具體故障原因，搜尋「汽車大師」可以隨時諮詢汽笑敗侍舉車問碰談顫題，24小時**解答。
ea888發動機燒機油等機油報警燈亮了再加晚麼？
10樓：湖南萬通汽車學校
機油等機油報警燈亮了再加也是可以的。，機油相當於是汽車的血液，帶給汽車無盡的動力，得以制動起來。機油是機器潤滑不可缺少的，特梁渣別是發動機更是百般的呵護。
太多了太少了都不行，一般都是最高液位往下一點，要定期檢查。
檢查前，應把車輛停放在水平面上，啟動發動機空轉5mis《分鐘》；
停止運**動機，等待3mis後，拔出機油油尺擦乾淨，重新插入油尺並再次取出，記錄油尺上的油麵；
正確油麵應在最高位置和最低之間孝答的位置；
用手挫一下油尺上的機油，檢查其黏度，看有沒有汽油味道和氣泡等；
油麵高度太高時，應即使查詢原因因予以排除，其原橡慎悄因可能是冷卻水。
或汽油進入曲軸箱內所致。
汽車機油使用五大誤區：
誤區一：機油經常新增卻不換。
對於某些德系燒機油。
的車主來說，經常檢查機油沒錯，但只補充不更換隻能彌補機油數量上的不足，卻無法完全補償潤滑油效能的損失。機油在使用過程中，由於汙染、氧化等原因效能會逐漸下降，同時還會有一些消耗，使數量減少。
誤區二：機油新增劑的作用大。
優質的機油是具備多種發動機保護功能的成品，配方中已含有多種新增劑，其中包括抗磨劑，而且機油最講究配方的均衡以保障各種效能的充分發揮。自行新增其它新增劑不僅不能給車輛帶來額外保護，反而易與機油中的化學物質發生反應，造成機油綜合效能的下降。
11樓：無損修復燒機油司有普
可以的，但是報警的話，就代表你車燒機油了，即便經常補充機油，確保發動機不會因為潤滑不足而造成損傷甚至報廢，但車一樣會受到不小的損害。比如機油與混合氣體一起燃燒會導致氧感測器過快損壞，同時伴隨著燃燒室的積碳增加，怠速不穩、加速無力 、油耗上公升、尾氣排放超標，拉缸等，時間長了就只能大修。
燒機油的主要原因兩方面，一是配件出現問題，廢氣閥，氣門油封，缸內拉缸，缸壓不足。二是長期不清潔油路，防凍液更換不及時哪漏，機油使用週期太長，活塞環卡滯，比較常見的情況是活塞環卡滯。 卡滯是從油路開始的，機油的承受溫度在110度，而油路長期不清潔導致的高溫，使得機油長期在120度或者更高的溫度，這樣機油就提前衰竭，油環的小孔很小，裡面的機油長期下來就會被烤乾結痂卡滯，乙個缸卡滯就是5000公里一公升機油，這時候其他的缸體的工況也會開始不好，很快4個缸體都卡滯，就變成了1000公里甚至幾百公里一公升機油了。
因此要解決問題必須從根源油路開始才是去根的辦法。
解決方案針對燒機油目前市場上有兩種方法可以解談基決，一種是大修，第二種就是pnf修復劑。大修的話，成本很高，車輛貶值很快，後期磨合也很麻煩，不是嚴含緩謹重的拉缸、發動機損傷是不需要大修的。首先你要查清楚你的燒機油原因，油路堵塞、積碳、活塞環卡滯都可以用修復劑修復，之前有車友用修復劑修復好的，你可以參考一下。
奧迪q5燒機油修復過程詳解。
各類車型燒機油彙總及解決方法。
ea888機油溫度120度
12樓：太平洋汽車網
對於ea888發動機，120℃的油溫是正常的。
ea888是大眾旗下的知判脊渦輪增壓發動機，在很多車上都能看到，比如邁騰、帕薩特、高爾夫r、尚酷r等。
最新的ea888發動機屬於第三代。
機油被稱為發動機的血液，在發動機中起著潤滑、清洗、密封、防鏽、緩衝和散熱的作用。
如果發動機裡沒有油，衝信發動機就不能正常工作。
發動機運轉時，機油會在發動機內各部件表面形成一層油膜，可以減少發動機各部件之間的磨損。
油需要定期更換。如果長期使用機油而不更換，機油的潤滑效能會下降，加重發動機磨損。
更換機油時，一起更換機油濾清器濾芯。
購買機油時，一定要選擇合適的粘度，機油的粘度不能太高也不能太低。
如果機油的粘度過低，在發動機運轉時，機油不能在發動機內各部件表面形成穩定的油膜，會加劇發動機磨損。
如果機油粘度過高，會造成發動機運轉時阻力增大，導致發動機動力下降，油耗增加的現象。搭滲。
百萬購車補貼。
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