1樓:無損修復燒機油司有普
汽車燒機油可以這樣解決先找到燒機油的原因燒機油是法國車的通病。主要原因是兩個方面,一是配件,二是油路不乾淨,積碳,活塞環卡死。建議您先確認一下燒機油的原因,以便有針對性的解決。
首先檢查配件,主要是氣門室蓋和廢氣閥。他們是一體的。檢查的時候,一起檢查就行了。
然後,測量氣缸壓力,看是否有活塞環匹配和拉缸現象。如果沒有問題,基本可以排除配件故障,就是活塞環卡死導致的燒油。
卡住從油路開始。機油的溫度是110度,油路長期不乾淨造成的高溫使得機油長時間處於120度甚至更高的溫度,這樣機油會提前耗盡,油環上的孔洞也會很小。裡面的油放久了會幹結。
一缸卡5000公里一公升油。這時,其他氣缸的工況也會開始變壞。很快,四個缸都會卡死,橋樑要解橡鎮決梁消粗問題,就要從根部油路入手,這是去根之道。
解決燒機油的幾個方法目前解決這個問題的方法只有兩個,乙個是大修,乙個是帶有pnf修復劑。如果對車輛進行大修,車輛折舊嚴重,成本高,後期磨合麻煩。之前有車友分享過使用司有普修補劑處理燒機油的方法。
可以參考一下,雪鐵龍車友在已經燒機油的情況下不大修也不用泡缸,更不用幹冰,只用乙個辦法就可以搞定燒機油,希望對您有所幫助。
雪鐵龍燒機油無損修復案例分享。
2樓:福州萬通汽車學校
你好題主,如果發動機有明顯的機油消耗,可嘗試使用hths更高的機油。渦輪增壓、大排量轎車或者suv,這類車型最好配合使用hths≥埋凱爛,並且粘度指數高的高效能全合成機油。其實,現在有不少德系車型的發動機存在燒機油的現象,這其實與機油的hths有直接關係。
hths值是指高溫高剪下粘度。hths表示機油在150℃時高剪下條件下的油膜強度,其數值越大,表示強度越高。一般情況下,德系車一般要求hths大於,法系一般要求hths大於,而美、日、中、韓系對hths基本要求在左右。
發動機為什麼燒機油?由於發動機曲軸環形工作,連桿絕大部分時間角度是傾斜的,活塞向單個側面的壓力也就越大,活塞環對於缸壁的剪下壓力就極高,如果再加上高速的運動,此時會發生嚴重的邊界摩擦,如果油膜強度不夠發生破裂,磨損加劇是不可避免的,磨損會導致汽缸內部的密封性下降,機油會順勢竄到燃燒室燒掉。所以,機油hths值和發動機燒不燒機油是直接相關的。
如何選擇機油種類?機油按照其化學成分,可分為全合成型、半合成型、礦物型。機油質量等級和機油分類有一定的聯絡,質量等級較低的機油一般是礦物機油,半合成機油和全合成機油目前的最高質量等級是sn。
渦輪增壓發動機或者大排量車型最好選擇全合成機油,而常見的自然吸氣發動機,可以選擇質量等級較高的半合成機油,例如sn級。
半合成機油和全孫侍合成機油,二者的最大差別在於∶在相同的工作環境裡,全彎漏合成油用較低的黏度就可以達到保護引擎的目的,因此它的流動性更好、阻力更小,可以充分保護引擎,同時降低油耗。
如何選擇機油型號?sae表示機油黏度規格(如「5w-40」)。sae機油黏度規格中:
w」表示winter(冬季),其前面的數字越**明機油的低溫流動性越好,機油對發動機冷啟動時的保護越好,如「5w」代表耐外部最低溫為-30°c。「w」後面的數字代表機油在100℃時的粘度,數字越大說明機油的高溫附著力越好,可以更好的附著在運動件表面,對發動機工作時的保護越好。謝謝!
汽車燒機油怎麼辦
3樓:江西萬通汽車培訓學院
1.可能是egr損壞造成燒機油,維修或更換「egr閥」。
2.也可能是發動機氣門與氣門導管間隙過大,或者氣門油封老化密封不嚴,使機油從氣門位置進入燃燒室,可通過更換「氣門導管」來解決。
3.也可能是發動機汽缸墊燒穿,造成機油從油道漏入燃燒室,可通過更換「汽缸墊」來解決;還可能是活塞環與汽缸壁間隙過大,造成機油進入燃燒室燃燒,可通過發動機維修,更換「活塞」、「活塞環」來解決。
汽車燒機油怎麼辦
4樓:生活百事咖
發現燒機油的情況,怎麼辦?
1. 增大粘度。
如果是老舊車輛出現燒機油的話,可以適當選擇為發動機新增黏度比較大的機油來增加發動機活塞、缸壁間的密封性。當然,徹底解決燒機油的最終辦法還是要對車輛進行比較徹底的檢修,才能從根本上解決問題。
2. 合適機油。
為了滿足發動機的工作正常和使用壽命,減少機油消耗,選擇一款合適的機油很有必要。尤其是帶渦輪增壓器的發動機,它的工作溫度對機油的要求也更高,要選擇使用揮發性較低的優質機油,減少燒機油現象的發生,給愛車帶來全面的保護。
3. 正常保養。
合理的正常保養是必須的。機油的工作環境相當惡劣,就算全合成機油,如果長時間不更換也是不行的。另外,機油濾芯、空氣濾芯也都非常重要,要按時更換,避免雜質進入氣缸造成磨損。
4. 合理駕車。
大家在日常用車期間,應當合理駕駛汽車,防止汽車出現燒機油現象,假如出現排氣管冒藍煙現象,即要及時檢查。積碳多引起金屬件異常,也會造成燒機。
5樓:蘇哥講車評車
汽車發動機燒機油注意這幾個元件。
6樓:汽車大師孫武
這個車輛已經出了質保期,出現了燒機油,那這個沒有辦法的。因為出了質保期就沒有辦法保修的,所以說這種現象你就需要這個自費維修。
就出現嚴重燒機油了。
這個要自己花錢修嗎 ?
就是說脫保的情況下你沒有辦法保修的,你這個維修肯定是需要自己自費維修。
提問我在別的地方保養過。
提問在4s店保養過兩次 剩下的在別的地方保養呢 這種是不是算脫保了。
提問這個車輛已經出了質保期,出現了燒機油,那這個沒有辦法的。因為出了質保期就沒有辦法保修的,所以說這種現象你就需要這個自費維修。【回答】
車子脫保燒機油怎麼處理。
這個車輛已經出了質保期,出現了燒機油,那這個沒有辦法的。因為出了質保期就沒有辦法保修的,所以說這種現象你就需要這個自費維修。【回答】
車子脫保燒機油怎麼處理。
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車子脫保燒機油怎麼處理。
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車子脫保燒機油怎麼處理。
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這個車輛已經出了質保期,出現了燒機油,那這個沒有辦法的。因為出了質保期就沒有辦法保修的,所以說這種現象你就需要這個自費維修。【回答】
五菱車燒機油怎麼辦?五菱榮光燒機油怎麼辦?
1 如果是老舊車輛出現燒機油的話,可以適當選擇為發動機新增黏度比較大的機油來增加發動機活塞 缸壁間的密封性。當然,徹底解決燒機油的最終辦法還是要對車輛進行比較徹底的檢修,才能從根本上解決問題。2 如果發現車輛有燒機油跡象的話,要經常檢查機油的標尺,按產品使用說明書要求定期更換機油和機油濾清器,更換 ...
捷達車燒機油怎麼辦,捷達車燒機油應該怎麼解決
用台灣的賽車養護品牌bod旗下的引擎養護產品 魔力壓 試試,現在很多車子都有輕微的燒機現象,大夥都是比較流行使用賽車養護產品了 您好 燒機油一般有兩個原因 第一可能是活塞環與缸套配合間係變大了.俗稱拉缸.造成機油竄入回燃燒室答燃燒.這種情況會造成發動機動力下降.燃油消耗增多.建議大修發動機.第二可能...
氣車燒機油怎麼辦,如何處理才能讓車子永久不燒機油
你好!如果不是漏機油,輕微燒機油可以選擇機油新增劑試一下,燒機油分好幾種情況,首先我們來看看什麼情況下屬於燒機油 根據不同的車型燒機油的情況不同,一般情況下1000公里消耗的機油不超過0.3公升,如果超標,就是存在燒機油的情況了。下面我們來看看燒機油有哪些原因 燒機油的原因很多,擔總結起來無非兩大類...