1樓：無損修復燒機油司有普
奇駿燒機油大多型扒數都是因為活塞環被積碳卡滯引起的。靠新增粘度高的機油續命只是治變不治本的權宜之計。機油進入燃燒室參與燃燒會形成更多的積碳，積碳又會導致燒機油的加重，形成惡性迴圈。
長此下去會造成缸壁拉傷，甚至爆缸，最後只能拆散發動機大修。
燒機油的四點原因。
一 .長期不清潔油路或者不做有效的油路清潔，清潔劑隨意使用，用清潔劑和用有效的清潔劑是兩回事；
二 .防凍液更換週期太長或者根本不更換；
三 .機油更換週期過長；
四 .長期或者經常短距離行駛。
以上四點燒機油的車輛必然有一點或者四點都帆察昌佔據。
活塞環是怎樣卡滯的。
活塞環卡滯的原理要從油路開始，機油的承受溫度在110度，而油路長期不清潔導致的高溫，使得機油長期在120度或者更高的溫度，這樣機油就提前衰竭，油環的小孔很小，裡面的機油長期下來就會被烤乾結痂卡滯，乙個缸卡滯就是5000公里一公升機油，這時候其他的缸體的工況也會開始不好，很快4個缸體都卡滯，就變成了1000公里甚至幾百公里一公升機油了。因此要解決問題必須從根源油路開始才是去根的辦法。
燒機油的解決方法。
在車友們的慣性思維裡，總認為燒機油就應該大修解決，這樣不僅要承擔高昂的維修費用，還要承受車輛因大修後所帶來的不可預知的風險和貶值損失。破壞發動機的密閉性和精密度。而且幾萬公里沒拍後還有可能再次燒機油，所以大修發動機是不可持續的。
現在的免拆技術已經很成熟，逐漸被廣大車主所接受。尤其是含pnf專利技術的司有普無損修復產品，已經徹底擺脫到汽修店操作的技術枷鎖，不拆一顆螺絲，車主自己就可以操作，行駛中修復釋放活塞環卡滯燒機油，效果顯著。
2樓：安徽萬通高階技工學校
你好。一般修理廠6千左右。
奇駿2點5燒機油大修多少錢?
3樓：
親親你好，奇駿發動機燒機油相關維修費用如下。第一，如果是在一線大城市或者是省會城市的話，相對費用比較高要在15000到16000左右。第二，如果是下面的鄉鎮或者是三線，四線城市的話，一般情況下12000左右就可以搞定純銷。
第三，如孫拆果在4s店的話，費用這個要更高，至少要在則褲棗兩萬左右。這個具體也要看發動機內部相關損壞零部件的詳細狀態。親親～你好，祝您闔家幸福，如有需要可以繼續諮詢，我會一直等您回覆～祝您好運連連，事事順心，生活愉快！
親親親親。
11年日產奇駿2.0燒機油通病
4樓：
摘要。親愛的---排藍煙是燒機油的一種表現，同時會伴有動力下降，油耗增多，提速遲緩，噪音增大等現象。
燒機油可由氣缸磨損，氣門與導管磨損造成。
建議及早檢修恢復。
11年日產奇駿燒機油通病。
親愛的---排藍煙是燒機油的一種表現，同時會伴有動力下降，油耗增多，提速遲緩，噪音增大等現象。燒機油可由氣缸磨損，氣門與導管磨損造成。建議及早檢修恢復。
親愛的---排藍煙是燒機油的一種表現，同時會伴有動力下降，油耗增多，提速遲緩，噪音增大等現象。燒機油可由氣缸磨損，氣門與導管磨損造成。建議及早檢修恢復。
奇駿燒機油的處理方法：1、使用符合車輛技術要求指標的機油。
2、避免經常性的急加速和長時間超高速行駛。
奇駿2.0用020機油保養多少錢
5樓：上海萬通職業學校
奇駿用020機油保養500塊錢。奇駿5座的保養費用、保養週期取決於其搭載的發動機與變速箱型別，東風日產-奇駿5座主要有自然吸氣、自然吸氣發動機，與之匹配的變速箱是cvt無級變速。由於每個動力組合的保養週期及費用可能有所差異。
機油作用潤滑減磨：活塞和汽缸之間，主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動，要防止零件過快的磨損，則需要在兩個滑動表面間建猛桐立油膜。有足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表面隔開，從而達到減少磨損的目的。
冷卻降溫：機油能夠將熱量帶回機油箱再散發至空氣中幫助水箱冷卻發動機。清洗清潔：
好的機油能夠將發動機零件上的碳枝圓坦化物腔乎、油泥、磨損金屬顆粒通迴圈帶回機油箱，通過潤滑油的流動，沖洗了零件工作面上產生的髒物。
奇駿三缸發動機燒機油嗎?
6樓：汽車維修洪師傅
目前關於日產奇駿三缸發動機燒機油的案例並不常見，但也不能完全排除出現這種情況的可能性。
7樓：秋天的
奇駿是一款由日產汽車生產的suv車型，其中一些型號搭載了三缸發動機。一冊閉般來說，三缸發動機相對於四缸或更多缸的發動機而言，可能存在更高的燃油效率和低排放的特點州搏裂，但也可能存在一些問題，例如噪音、振動和燒機油等。對於奇駿的三缸發動機是否容易燒機油，以下是一些可能的情況和解釋：
1. 偶發的燒機油情況：一些奇駿車主反映他們的三缸發動機可能偶爾會燒機油，但這種情況並銀納不普遍。一些可能的原因是發動機存在設計缺陷、使用不當、磨損等。
2. 正常的機油消耗：所有發動機都會消耗一定量的機油，因為機油在發動機內部流動，潤滑發動機的各個部件。奇駿的三缸發動機可能會消耗一些機油，但這並不意味著它們燒機油。
總的來說，奇駿的三缸發動機並不一定會燒機油，但也不排除偶爾出現燒機油的情況。如果您是奇駿車主，並且發現發動機燒機油的情況，建議儘快向專業的汽車維修機構諮詢，並進行檢查和維修。
2012款奇駿的機器能跑多少公里不燒機油
8樓：
摘要。機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。燒機油有以下因素導致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。
影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現：
1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。
2、潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油效能減弱。
3、活塞與缸壁之間產生磨損。
4、氣門密封出現腐蝕老化密封效能失效。
您好，您的問題我已經看到了，正在整理答案，請稍等一會兒哦~機油本身是有一定頌歷大的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。燒機油有以下因素導致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。影響燒機油的因素很多比如：
燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現：1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡野豎滯，出現密封不爛搏良的情況。2、潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油效能減弱。
3、活塞與缸壁之間產生磨損。4、氣門密封出現腐蝕老化密封效能失效。
奇駿2.5的發動機有燒機油的嗎
9樓：雁過留聲
世界汽車發展到今天，尚未有任何品牌（包括名車）敢稱不會燒機油。造成燒機油原因是有：
1.機油使用不當：沒有按照隨車手冊指定的機油粘度標號、機油質量差。
2.保養欠缺：沒有按規定（時間、里程）更換機油、機油量過少。
3.不良駕駛習慣：車輛未預熱，啟動後即行駛，甚至高速行駛，使發動機行駛初期處於「半乾磨」（機油未能充分潤滑）狀態。
這些原因的後果導致發動機活塞環或氣缸壁磨損，造成機油進入發動機燃燒。除此之外，氣門與導管磨損，油封損壞，都會出現燒機油。
大修發動機後燒機油怎麼回事，大修發動機之後的汽車為什麼還會燒機油
汽車知識 答 bai復 所謂的 du燒機油 是指zhi機油進入了發動機dao的燃燒室，與混合氣版 一起參與了燃燒。一般有 權 燒機油 現象的車輛都會有不同程度的尾氣冒 藍煙 症狀，機油消耗明顯增加，較短的時間內就不得不補加機油。燒機油 之所以成為車友心中的痛是因為這不僅造成機油浪費，而且會造成動力下...
為什麼日產尼桑大量發動機燒機油卻很少有人承認？
尼桑軒逸燒機油大多數都是因為活塞環被積碳卡滯引起的。靠新增粘度高的機油續命只是治變不治本的權宜之計。機油進入燃燒室參與燃燒會形成更多的積碳，積碳又會導致燒機油的加重，形成惡性迴圈。長此下去會造成缸壁拉傷，甚至爆缸，最後只能拆散發動機大修。燒機油的四點原因。一 長期不清潔油路或者不做有效的油路清潔，清...
汽車發動機燒機油汽修店能大修嗎
大修費時費力費錢，還會損傷發動機。大修後燒機油的風險依然在。我邁騰車也燒過，大修我是非常排斥的，划不來。我就試著到市面上找高階的pao機油換，為了避免買到假機油，就乾脆買沒有假貨的g t 魔 力 紅。用過一次的絕對會選擇長期用，因為動力體驗實在太好了，推背感足，油門踩著還省力，市區急停急走都很利索，...