剛開了3000公里的新車發動機燒機油怎麼處理

2021-03-03 23:12:56 字數 3021 閱讀 3565

1樓:匿名使用者

你好,你的汽車還是質保期以內的,趕緊開到4s店裡去檢查一下,他們是會負責幫你修好的,放心吧。

2樓:匿名使用者

新車燒機油就這麼厲bai害的話肯定是發du動機本身的zhi故障問題。

dao你可以直接去4s店進行檢內修,然後再投容訴。我的車都7萬公里了,用的gt魔力紅機油,平時按時保養,都沒有燒機油的情況的發生。估計你的車是活塞環這類的零件本身有問題

剛開了3000公里的新車發動機燒機油怎麼處理?

3樓:袁靈凡騰煜

新車燒bai機油就這麼厲害的話肯定是發du動機本zhi身的故障問題。你可以直接去

dao4s店進行檢修,然回後再投答訴。我的車都7萬公里了,用的gt魔力紅機油,平時按時保養,都沒有燒機油的情況的發生。估計你的車是活塞環這類的零件本身有問題

我剛買的新車燒機油了怎麼辦?

4樓:匿名使用者

一般是氣門油封漏油了 問題就在缸蓋的氣門上了。 換缸蓋可以啊。 如果換發動機總成的話 要變更發動機號碼的。

剛買就拆發動機了 車子不值錢了 是有點可惜 不過是在4s店換的 質量還是過硬的,一般人也看不出來。如果還燒機油 要考慮你用的機油 有沒問題了。

5樓:匿名使用者

要麼就是沒好好磨缸。

如果當時提車時就這樣可以換,你都開5000了。認了吧

不過就算是燒機油也不該換缸蓋總成。應該是換活塞和活塞環

6樓:老木納

以下供你參考:

乙個也許意外的解決辦法,希

望有所幫助:

發動機為什麼燒機油,很多人都在問這個問題,但沒有人解釋清楚。我開的是寶馬530,以前也燒機油,後來朋友介紹用美國多路片,我用了以後就不燒機油了。問他們銷售人員,他們說了很多,我聽不明白。

介紹我的那個朋友,開的奧迪a6,他先用,結果不燒機油了,就介紹我用,還專門告訴我要用多路片裡面的高階產品系列「馬孚」。

我打**到寶馬廠去,他們也解釋不清楚為什麼這個「馬孚」就可以解決燒機油的問題。試試看吧,看看你的運氣如何,我覺得**反正也不算貴。

7樓:勵忍葛曼

是早上啟動冒藍煙的話,4s的判斷是沒錯的,那是因為是有兩個原因,不過都是連線在一起的,應該是氣門油封在安裝時安裝不好或是氣門油封的質量有問題,或是氣門導管的質量有問題。停車以後機油在缸蓋流回油底殼時,因為氣門在缸蓋上面,由於氣門油封或氣門導管出問題,有少量機油經氣門油封、氣門導管滲進氣門那裡,如果氣門剛好是在開啟狀態時,機油就流進汽缸。早上啟動發動機時,有機油的汽缸在燃燒時就一起把機油和混合氣一起燒掉了,但是在氣缸的機油不是很多,所以藍煙冒一會就沒有了。

在原地猛加油冒煙是因為在加油時機油壓力相對比較大,到缸蓋的機油也相對比較多,機油也相對容易從氣門油封和氣門導管滲進汽缸和混合氣一起燃燒而冒藍煙的,就出現了那種故障現象。出現這種故障,唯一辦法就是拆開發動機檢查進行維修的,沒有其他可以解決的辦法

8樓:滿山肖笑柳

我聽不明白,我覺得**反正也不算貴。介紹我的那個朋友,開的奧迪a6,就介紹我用,他先用,但沒有人解釋清楚。我開的是寶馬530,以前也燒機油:

乙個也許意外的解決辦法。試試看吧,看看你的運氣如何,後來朋友介紹用美國多路片,我用了以後就不燒機油了。問他們銷售人員,他們說了很多,還專門告訴我要用多路片裡面的高階產品系列「馬孚」。

我打**到寶馬廠去,他們也解釋不清楚為什麼這個「馬孚」就可以解決燒機油的問題,結果不燒機油了,希望有所幫助:

發動機為什麼燒機油,很多人都在問這個問題以下供你參考

剛換了個新發動機,跑了沒幾天就燒機油了怎麼辦?修理的費用修車的出還是我出?

9樓:以雅

使用機油的注意事項:

1.注意新車機油的選用.

新車還處在磨合期內對於機油的選擇特別要注意,在機油的選擇上級別不能太低,而且在黏稠度上也不能過高。這是由於發動機在磨合期軸瓦間隙小,軸瓦間易產生金屬磨屑和大量的熱,這就要求潤滑油要有更好的流動性,即較小的黏度,這樣就能容易帶走金屬屑和起到更好的冷卻作用,避免了燒瓦、抱軸的事故發生。

2.注意不同種類的機油不能混用.

專用的汽油機機油不可代替柴油機機油,主要是為了避免加速柴油機的磨損。由於汽油機的機油和柴油機的機油在使用上是有所區別的,如果製造廠有代用說明或標明是汽油機和柴油機的通用油時,才可代用,或在標明的級別範圍裡通用。單級機油和多級機油不要混用。

不同牌子的同種機油可以臨時混用,但是切勿長期混用。但是值得注意的是不同牌子不同規格的機油,不要混用。因為不同的機油新增劑成分不同,混在一起時易形成沉澱物,對發動機潤滑不利。

3.注意經常檢查油量.

機油在使用時一定要定期的檢查使用中的機油的質量,以及油量,因為曲軸箱擁有足夠的油,才能確保發動機正常的潤滑狀態。若油量過少,會引起機件燒壞並加速機油變質;若油量過多,會從汽缸活塞的間隙中竄進燃燒室使燃燒室積炭增多。為此,應經常對曲軸箱內的機油量進行檢查,不足時應及時新增。

4.注意定期換油定期換油.

不但可以確保油品的質量,還能確保發動機發揮最大的效能。也可以按使用說明書推薦或車型規定的換油里程換油。

10樓:匿名使用者

不知道啥情況我的也是新換的發動機 現在1000公里加一次機油 頭疼 正在交涉處理問題 乙個月了都沒有解決 投訴無門

11樓:雲紋抹額小忘機

修車的人是不會免費提供幫助的,乙個月的時間一般已經超過免費保修範圍。

機油本身在發動之前或者之後是有消耗的,消耗過多就是出現了燒機油的。影響燒機油的因素很多比如:燃油的質量、路面是否崎嶇不平、駕駛的習慣、車保養與否等,這幾種原因會加劇機油消耗導致燒機油,使得車輛出現:

燃燒室出現大量的積碳,使活塞環的氣環卡住不動,出現密封不好的情況。

潤滑中產生油使油環的回油孔堵塞,刮油的能力不斷減弱。活塞與缸壁之間產生磨損。氣門密封出現腐蝕老化密封效能失效。

每一輛車都有通風系統廢氣閥,如果出現問題,也會加劇機油的消耗。出現燒機油問題。以前只能是拆修解決,現在有了不拆修解決燒機油的方案。

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