1樓：西安萬通汽修學校
建議檢查兩個方面：1、左側半軸外球籠；2、左側減振器壓力軸承及減振彈簧膠墊是否破損。望。
2樓：上海萬通職業學校
要檢查一下球籠或者減震器頂膠。
為什麼換了新剎車片和剎車盤會有異響
3樓：途虎話養車
因為剎車片和剎車盤之間，是需要磨合期的。沒錯，一般在500公里左右能磨合好。
因為剎車盤被舊的剎車片磨的坑坑窪窪（剎車盤表面細細的痕跡就是證據），而全新的剎車片，表面是平整的。所以剛換上去的時候，他們的接觸面積是很小的。需要磨合。
沒有磨合好之前會有聲音是正常的。
4樓：小耳朵愛聊車
因為剎車片和剎車盤之間，是需要磨合期的。
有的剎車片裡的金屬絲或其他堅硬的材質顆粒較大等，當剎車片磨損到這些物質時就會與剎車盤發生聲響，磨過了後就會正常。所以說是正常的，不會影響安全，只是聲響很煩人，如果真的不能接受這樣的剎車聲響，也可以換剎車片，更換質量更好的剎車片就可以解決此問題。
引起汽車剎車片異響原因：剎車片過硬、剎車片磨損程度已剩固架、剎車盤或剎車轂磨損過大、剎車分幫浦生鏽、手殺垃線不活、殺車總幫浦回位慢等。
延長剎車片的壽命注意事項：
1、避免急剎車。
緊急制動對剎車片的損壞非常大，平常開車時要注意緩慢剎車，或者使用點剎的方式來剎車，這樣對剎車片的磨損比較小。
2、減少制動頻率。
平常開車時要養成減少制動的好習慣，既可以讓發動機的制動來降低車速後，再使用剎車來進一步減速或停車，開車時可以多減檔來實現減速。
5樓：網友
車新換的剎車片有異響很常見，但異響的百分之八十的原因是你換了劣質或是不合適的剎車片，現在許多汽車維修店都貪圖利益，以次充優，非適強安的行為屢見不鮮，剎車片的兩邊斜面的大小與剎車盤的接觸面積成反比，接觸面大了就造成異響，小了起不到完全制動作用！剎車片兩邊斜面越大就與剎車盤的接觸面越小，在行駛過程中剎車片會越磨越薄，接觸面也就會越來越大，但這樣不用擔心會有異響，這跟劣質剎車片起初有異響越來會越輕是同理，剎車片薄了自然就易分離了，制動效果會減弱，但接觸面積大了，也就彌補了制動效果的不足。這是設計汽車剎車片的原理。
6樓：網友
正常，因為那東西首先得磨合一段時間，吧咬合面莫得吻合了，才能發揮做好的剎車效率！尤其是剛剛磨合的時候，有些異響也是正常。
7樓：福州萬通汽車學校
新換剎車片與剎車盤之間需要乙個磨合期，大約在5000公里，如異響未消除則第一需要檢查剎車片材質適合過硬而引起，第二可能是剎車片和剎車盤配合間隙不當或安裝時不規範引起的。
8樓：人間天地地千年
剛換完剎車片，剎車時有異響是咋回事？修車師傅說了實話，別上當。
9樓：劉曉蓬
剎車片噪音產生的因素很多、很複雜，即使國際知名品牌的剎車片也難以解決，因為剎車片的工作是和剎車盤互相磨損，把動能轉換為熱能，所以噪音嚴格來講是剎車片和剎車盤兩個部件的問題，單靠剎車片去解決是不合情理的。但是因為剎車片更換頻率比剎車盤高，所以要求剎車片的適應能力更寬泛，儘可能的去適合範圍更寬泛的剎車盤。
市場上90%的噪音產生是因為剎車片和剎車盤沒有磨合好有關係，舊的剎車盤不管是平面度還是平行度都是不平的，只不過是肉眼很難辨別，這個時候換上新的剎車片，剎車片的摩擦面是平的，這個時候接觸面不足100%，很容易產生共振而導致噪音的產生。有的換裝剎車片後輕踩剎車有噪音，重踩剎車就沒有，這也是因為沒有磨合好的原因造成的，如果卸下剎車片後發現摩擦面已經完全接觸，實際這是個假象。剎車片是有彈性變形的，當重踩剎車時，剎車片變形與不平的剎車盤完全接觸，這個時候沒有噪音，制動良好；當輕踩剎車時，剎車片沒有發生彈性變形或彈性變形幅度很小，這個時候剎車片和剎車盤沒有完全接觸，容易產生噪音。
換裝新的剎車片後如果產生噪音，應該放心繼續使用，儘快使得剎車片和剎車盤磨合好，磨合期到底多長也是因車而異有的車需要幾百公里就夠了，有的車需要幾千公里甚至上萬公里才行，這與剎車盤的磨損程度有直接的關係。
另外同時換裝的新剎車片和新剎車盤也是需要磨合的，只是磨合時間短點兒而已。
剎車盤剛換左邊有異響是什麼原因？
10樓：湖南東方高階技工學校
最大的可能就是接觸面不吻合，安裝新的剎車片時沒有對舊的剎車盤進行打磨，造成安裝不吻合。
汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓髮型，響聲和自然吸氣發動機的聲音必然存在著區別；安裝了發動機護板的車型，也可能會因為摩擦產生聲響；一些車主接觸不同的車後，很可能因為自身缺乏對機械知識的瞭解，把合理異響誤以為是車輛故障。
因此，學習分辨汽車異響，避免浪費時間和精力。
汽車響聲的鑑別方法：
在實際工作中，因受工作條件侷限，汽車的響聲很難使用專用儀器進行測量，只能用日常差昌州生活中對聲音的判斷來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承幹摩擦發出的「嘩嘩」聲，氣門間虛蔽隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的「嗒嗒」聲等。
1、 正確區分正常響聲與非正常響聲。
汽車在工作時各機構存在的振動，會發出多種性質的響聲，但有響聲並不表示汽車就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的雜訊)，換檔時齒輪的衝擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪齧合雜訊等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車效能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。
輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機件磨損程度不大，較長時間無顯著變化，這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。
3、 在診斷汽車異響時，應注意創迅行造良好的聽診條件，設法排除其他雜訊的干擾，以免影響判斷的準確性。
最好能有意識地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大，或採用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜，儘量減少人為因素的干擾。
更換剎車片後異響是什麼原因
11樓：飯糰
<>《汽車的剎車片通常是汽車在停車或者是減速是經常用到的乙個汽車部件，因此汽車的剎車片很容易磨損所以需要及時更換，而很多車主更換剎車片後異響是什麼原因？
更換剎車片後有異響，很可能是剎車盤與剎車片之間有異物，比如卡了個石子或者鐵屑等異物，摩擦時所發生的聲音；這個時候我們就需要清洗乾淨後，再進行觀察。
可能是新換剎車片時沒有連同剎車盤一起進行更換，那麼就有可能是舊的剎車盤有之前磨損痕跡，新的剎車片相對光滑，兩者摩擦時就會產生異響；這時候我們需要對剎車盤進行拋光處理，如果還不行，就要對剎車盤用專業的工具進行修復了。
還有一種可能就是更換的剎車片桐行為劣質產品，褲銷並非正規的剎車片，材質裡邊的顆粒比較粗糙，摩擦時就會造成異響；建議大家還是更換好一點的剎車片，最好用陶局純譁瓷的。
最後要提醒大家，新換的剎車片需要跟剎車盤磨合，基本上磨合超二百公里，才可以達到理想的制動效果。
汽車行駛是有嘰裡呱啦的異響,轉彎時響聲消失是什麼故障
異響 一 儲物格。相信大部分車主都沒有整理儲物格的習慣，車子買來好幾年都沒有整理過的儲物格肯定堆滿了雜亂的物品，這樣的話汽車無論在哪行駛，只要發動機一開啟儲物格內的物品就會跟著發動機 跳動 起來，你聽到的異響很有可能就是儲物格物品震動發出的。其實很簡單，大家只要觀察當車速提公升時響聲要是越大就證明是汽...
汽車異響大如何解決，汽車異響怎麼解決？
包括發動機異響 離合器異響 變速器異響 主減速器異響 懸架系統異響 剎車異響 轉向異響以及車身異響等多個方面。汽車的異響屬於非正常現象，是汽車故障的表現或故障的前兆。汽車出現異響，一定是某個部位工作異常或損壞。異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有...
汽車右前輪處底盤異響，汽車右前輪處底盤異響
汽車異響怎麼辦 異響不是病，響起來真要命 提到汽車異響相信每位經常開車的人都會感同身受，困擾很久，卻也查不出產生異響的原因，或者選擇接受，或者不斷排查，最終仍然未果的不在少數人。每天行駛在路上，即使是微小的響聲，也足以使人煩躁不安和心生擔憂，是不是車輛真的已經有了出現大問題的隱患了?車輛在正常的行駛...