1樓：甘肅萬通汽車學校
汽車異響怎麼辦
異響不是病，響起來真要命!提到汽車異響相信每位經常開車的人都會感同身受，困擾很久，卻也查不出產生異響的原因，或者選擇接受，或者不斷排查，最終仍然未果的不在少數人。每天行駛在路上，即使是微小的響聲，也足以使人煩躁不安和心生擔憂，是不是車輛真的已經有了出現大問題的隱患了?
車輛在正常的行駛過程中多少都會發出一定的噪音，但是這種噪音如果超出了一定的範圍就可以認定為是車身異響。
一、學會分辨屬於合理響聲的異響
汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型，響聲和自然吸氣發動機的聲音必然存在著區別;安裝了發動機護板的車型，也可能會因為摩擦產生聲響;一些車主接觸不同的車後，很可能因為自身缺乏對機械知識的了解，把合理異響誤以為是車輛故障。
因此，學習分辨汽車異響，避免浪費時間和精力。
2樓：途虎話養車
建議檢查下右前輪的懸掛系統是否出現了故障，如托架變形，避震漏油，球頭鬆動等等。
還有可能是底盤有部件變形了和底盤的橡膠件老化導致的。
3樓：匿名使用者
異響不是病，響起來真要命!提到汽車異響相信每位經常開車的人都會感同身受，困擾很久，卻也查不出產生異響的原因，或者選擇接受，或者不斷排查，最終仍然未果的不在少數人。每天行駛在路上，即使是微小的響聲，也足以使人煩躁不安和心生擔憂，是不是車輛真的已經有了出現大問題的隱患了?
4樓：說說汽車這些事
檢查一下減震器，彈簧是不是和原裝的不一致。
5樓：匿名使用者
汽車右前輪處底盤異響，不可能是發動機或變速箱
以及轎架發出的異響，如果是低速時異響很輕，車速高的時候異響大說明是右前輪軸承壞了，如果是減震器壞了在平坦路面上行駛基本上沒異響，只有在高低不平的路面上行駛才能聽到異響，希望你把車開到4s店去檢查一下，找出異響的真正原因。
6樓：湖南萬通汽車學校
汽車底盤的「異響」有許多方面：
1、來自底盤部件的松曠、變形等引發的異響。
2、來自輪胎的胎噪方面的異響。
3、來自底盤部位如發動機或變速器內部部件的異響。
4、來自各傳動裝置，如前橋、後橋（依驅動結構）、各連線件等的異響。
5、來自前後輪軸承的異響。
6、來自因安裝、更換、檢修等平時維護時的因人為原因而產生的鑼絲未緊固好、部件相互干涉或是位置不對、反裝等多方面人員疏忽、粗心導致的部件異響。這種很危險。
7、來自各重要安全部件的異響：如制動部分，有可能制動片的磨損或到極限與碟的直接幹磨異響；有動力轉向因缺油帶來的底盤異響；有因電器線路部分的原因造成的一些如執行機構（如四驅）錯誤動作等帶來的異響。
解決方法：
1、不管有何「異響」，發現問題，及時檢修，勿拖延，這是前提。
2、根據檢查的結果，對相關故障件或是漏裝、反裝、未緊固的人員原因......及時處理、修復、固定等。杜絕安全隱患。
3、建議專車專修，直接送售後進行檢修，發現問題，送售後檢修一是可以保障原廠件，二是可以保障三包售後，對於出保的車輛，也建議直接去售後維修，以使安全得到保障。
4、在發現問題時無法找到解決 的方法或維修點時，可以拿出您的使用手冊（隨車），參考附近維修服務站的****，**救援。
7樓：匿名使用者
具體點什麼車，一般都是膠套，減震，穩定桿，等
8樓：豆豆啊豆豆豆
發動機異響和后橋異響的分辨 首先將汽車在平坦的路面上行駛一定的里程，使後橋的工作溫度公升至正常，然後當汽車行駛發出異響時，記下車速，停車後，置變速器於空擋位置，再緩緩地加速，直至發動機的轉速與出現異響時的車速相當時，觀察有無異響的發生，可以重複幾次，以確定異響是否由於排氣或發動機的不正常狀況所引起的。 輪胎雜訊與後橋雜訊的分辨 輪胎雜訊是隨路面而發生變化的，後橋雜訊則不然。當汽車的速度低於48km/h時，後橋雜訊消失，而輪胎雜訊則繼續存在。
汽車在行駛和滑行時，輪胎
9樓：北京萬通汽車學校
汽車底盤異響的各種可能原因
一、盤式制動器異響
特徵：車輛以低速行駛在平坦路面上時，在輪軸部位發出間斷無規律的「嘎嘎」聲。
原因：這是由於盤式制動器的制動蹄片支援板、減振彈簧板或導向板損壞、變形、脫落，使制動蹄鐵與制動鉗支撐架上下左右的間隙增大，互相撞擊而發出聲響。可到維修站修理變形的零件，更換脫落的零件。
二、前懸掛球頭異響
特徵：車輛以低速擋位行駛在起伏不平的路面上時，前橋部位發出不間斷的「咔咔」聲，路面質量越差，響聲越大，隨車速的提高響聲加劇。
原因：球頭與球頭座之間的間隙變大，松曠嚴重。因為球頭座是密封結構，不可拆卸，所以，遇到這種情況只能到維修站更換。
三.前輪減振器異響
特徵：在平坦公路上，可以略聽見車輛前部的「咕咕」聲，轉急彎時聲響加劇。
原因：車輛通常在惡劣的道路上行駛，且維護不當，造成減振器漏油而損壞。這種情況要視損壞的嚴重程度維修或者更換。
四、傳動軸萬向節異響
特徵：前驅動等速萬向節若有故障，在車輛行駛中，特別是在轉彎或急加速時。
原因：等速萬向節異響是因為萬向節遊隙過大或發卡。引起萬向十字軸異響的主要原因是沒有潤滑裝置或維修不及時。這種情況應去維修站塗潤滑脂或維修。
10樓：茶比酒濃
一般情況下後輪軸承的雜訊很少能聽到，汽車滑行或空擋時，裂損的後輪軸承會產生「隆隆」聲響，而剝蝕的後輪軸承則發出「沙沙」聲響。 減速器圓錐主動軸承與差速器軸承異響的分辨 減速器軸承通常產生刺耳的「隆隆」聲或「嘎嘎」聲，聲音節拍穩定，隨著車速變化而變化。 減速器的圓錐主動齒輪前軸承聲在汽車滑行時較大，後軸承的雜訊則在行駛時較大。
差速器軸承的雜訊通常是一種不變的刺耳聲，但它的節拍比減速器圓錐主動齒輪軸承的雜訊要緩和得多。
專業問題:汽車右前輪減震咯吱咯吱異響為什麼? 50
11樓：匿名使用者
一、可能的原因：
1、減震器本身漏油或彎曲等導致的，直接更換就可以了。
2、減震壓力軸承老化或磨損異常導致的，直接更換或潤滑就可以了。
3、減震彈簧變形導致的，直接更換就可以了。
4、也有可能是車輪軸承異響，直接更換就可以了。
二、檢查減震器故障首先是看：
1、看減震器是否漏油。在沒下雨或沒洗車的情況下直接看減震器殼體或防塵套上。一眼就可以看到。很直觀。
2、還有就是聽。在低速行駛時，當車輪通過路面的凸起部或有輕微的震動時有悾悾的聲音。減震器的異響有別於其他底盤異響，很沉悶。
在如果是前減震器方向盤上還有明顯的震感。找乙個有經驗的駕駛員能夠很準確的判斷是那個懸掛發出的。
3、還有就是用手壓每個車輪的懸掛部分的上方，比如壓前後翼子板。有故障的減震器壓著偏硬。這是減震器漏油到了後期的症狀。這要有經驗的維修技師才能判斷。
4、減震器出現故障只有更換，沒辦法修復。
12樓：途虎話養車
轉動方向盤聽到聲音是車外發出的，這個有可能是減震器的平面軸承缺油發出的聲音的，你只要開啟機蓋聽一下聲音是不是從減震器頂座的位置發出，這樣就知道是不是減震器的平面軸承發出的聲音了，減震器的平面軸承發響，你可以在平面軸承上塗些黃油，如果塗後還是響，就只能更換了。
13樓：小文
因為看不到實車，不能對故障進行準確判斷，您的車有可能是右前輪壓力軸承（也叫壓力膠套）鬆動或者損還（在減震器上方），也有可能是轉向拉桿球頭損壞，或者缺失保養（可嘗試打專用黃油潤滑）。建議您與當地的4s店聯絡，進行檢測與維修。
14樓：之何勿思
可能原因：
1、右前輪壓力軸承（也叫壓力膠套）松了或者壞了（在減震器上方）；
2、轉向拉桿球頭壞了，或者缺失保養（可嘗試打專用黃油潤滑）。
拓展資料：
1、有故障的減震器壓著偏硬。這是減震器漏油到了後期的症狀。這要有經驗的維修技師才能判斷。
2、減震器出現故障只有更換，沒辦法修復。
15樓：我愛嬋丫頭
個問題，我個人建議你把車子開到相關的這種4s店，他們應該能夠幫你檢測出來這些原因。
16樓：口剃刀口
這種聲音是減震器頂膠和車身減震包發出的摩擦聲，原因是天氣涼引起膠體乾澀所致！去4s店讓師傅們把wd-40噴在兩者交界處，故障排除！這種例子我遇到好多個了。
17樓：夏夜
1.這種響聲一般情況下都是下球頭髮出來的響聲，用針管往裡面打點機油試試。再檢查下支臂、連線杆。不應該是減震器發出的響聲。建議去修理廠做檢查。
2.咯吱咯吱的聲音是來自下支臂的緩衝橡膠和鐵的摩擦聲音!或是避震器頂端的橡膠和鐵摩擦的聲音!去修理廠把車頂起來就看的到了~~~小問題(**不離十這個原因)!!!
避震和球籠出問題不是這個聲音!
18樓：中國巨集宇專用車
最簡單的辦法，去4s店檢查吧！
19樓：唐昌春
那是減震器裡的油在響，天氣冷了，油的粘度值高了，當行駛一段時間後，油的溫度公升高了，自然就不會有響聲了，估計你那減震器裡的有抗低溫效能不好！
20樓：湖南萬通汽車學校
減震器本身漏油或彎曲等導致的，減震壓力軸承老化或磨損異常導致的，更換或潤滑就可以了。減震彈簧變形導致的，也有可能是車輪軸承異響。
21樓：劇家彭婁
請問你的車修好沒什麼原因造成的？我的車和你的是一模一樣的問題，
汽車右前減震咯吱咯吱異響什麼原因
22樓：途虎話養車
轉動方向盤聽到聲音是車外發出的，這個有可能是減震器的平面軸承缺油發出的聲音的，你只要開啟機蓋聽一下聲音是不是從減震器頂座的位置發出，這樣就知道是不是減震器的平面軸承發出的聲音了，減震器的平面軸承發響，你可以在平面軸承上塗些黃油，如果塗後還是響，就只能更換了。
23樓：之何勿思
可能原因：
1、右前輪壓力軸承（也叫壓力膠套）松了或者壞了（在減震器上方）；
2、轉向拉桿球頭壞了，或者缺失保養（可嘗試打專用黃油潤滑）。
拓展資料：
1、有故障的減震器壓著偏硬。這是減震器漏油到了後期的症狀。這要有經驗的維修技師才能判斷。
2、減震器出現故障只有更換，沒辦法修復。
24樓：失落葉
一、可能的原因：
1、減震器本身漏油或彎曲等導致的，直接更換就可以了。
2、減震壓力軸承老化或磨損異常導致的，直接更換或潤滑就可以了。
3、減震彈簧變形導致的，直接更換就可以了。
4、也有可能是車輪軸承異響，直接更換就可以了。
二、檢查減震器故障首先是看：
1、看減震器是否漏油。在沒下雨或沒洗車的情況下直接看減震器殼體或防塵套上。一眼就可以看到。很直觀。
2、還有就是聽。在低速行駛時，當車輪通過路面的凸起部或有輕微的震動時有悾悾的聲音。減震器的異響有別於其他底盤異響，很沉悶。
在如果是前減震器方向盤上還有明顯的震感。找乙個有經驗的駕駛員能夠很準確的判斷是那個懸掛發出的。
3、還有就是用手壓每個車輪的懸掛部分的上方，比如壓前後翼子板。有故障的減震器壓著偏硬。這是減震器漏油到了後期的症狀。這要有經驗的維修技師才能判斷。
4、減震器出現故障只有更換，沒辦法修復。
右前輪打方向有異響怎麼回事，汽車右前輪打方向異響上側坡一扯一扯的
一 異響與發動機轉速的關係 發動機的大多數常見異響的存在取決於發動機的轉速狀態。1 異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有 活塞與氣缸壁間隙過大 活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊 挺桿與其導孔間隙過大 配氣凸輪輪廓磨損 有時，起動抓鬆動而使皮帶輪發響 在轉速改變時明顯 2 維持在某轉速時聲響紊亂...
汽車右前輪異響，不知道是什麼回事
轉動方向盤bai聽到聲音du是車外發出的，這個有zhi可能是減震器的平面dao 軸承缺油發出專的聲音屬的，你只要開啟機蓋聽一下聲音是不是從減震器頂座的位置發出，這樣就知道是不是減震器的平面軸承發出的聲音了，減震器的平面軸承發響，你可以在平面軸承上塗些黃油，如果塗後還是響，就只能更換了。前輪異響的原因...
右前輪處有異響，怎麼回事，右前輪有異響怎麼回事
汽車異響怎麼辦 異響不是病，響起來真要命 提到汽車異響相信每位經常開專車的人都會感同身受 屬，困擾很久，卻也查不出產生異響的原因，或者選擇接受，或者不斷排查，最終仍然未果的不在少數人。每天行駛在路上，即使是微小的響聲，也足以使人煩躁不安和心生擔憂，是不是車輛真的已經有了出現大問題的隱患了?車輛在正常...