1樓：帳號已登出
鈴木船外機四衝程70hp馬力詳細介紹如下：
品牌： 鈴木（suzuki）
型號： 四衝皮櫻梁程70hp馬力。
材質： 鋁合金。
軸長： 510公釐。
啟動方式： 電動。
重量： 156公斤。
衝程： 4缸體： 4
排量： 1502立方厘公尺。
缸徑*行程 75x85mm
功率：轉速： 5000-6000
操縱系統： 遠端。
啟動系統： 電動。
點火系統： 電子。
發動機： 12v 27a
檔位： f-n-r
1.以**的目的，自行拆卸主機的易造成重要部件的損壞。
2.觸礁、擱淺、極易造成主機損壞，在惡劣水質中執行極易造成冷卻水系統故障。
3.油門連續30分鐘以上及二衝程機器不加二衝程機油混合極易造成燒活塞、燒缸的。
船外機使用注意事項。
二：燃油。潤滑油的處理：
1：四衝程第五季潤滑油分兩部分，在上機油箱中加4衝程汽油機油，在下齒輪油箱頌返加齒輪油。
2：二衝程船外機潤滑油分兩部分，在燃油（汽油）中新增二衝程潤滑油，在下齒輪油箱加齒輪油。
3：二衝程船外機混合油比例為，磨合期為10小時以燃運內燃油混合比為25：1或30:1，磨合期後燃油混合比為30:1或40:1。
4:北方地區冬季使用防凍型汽油機潤滑油和齒輪油。船外機磨合期1：
磨合期至少10小時以上，磨合期結束後應更換一次潤滑油。2:磨合期的10小時內油門控制不宜超過40-50%，20小時內不宜超過60-70%。
2樓：小樣休要得瑟
是一種懸掛在舟、艇艉板上，能推動舟、艇航行的可卸式動力裝置，亦稱船外機、操舟機、掛機。
鈴木船外機怎麼樣？
3樓：我愛藍天向日葵
在馬達的口碑上山葉船外機有資本的話肯定首選，進口機**價效比肯定是水星，毋庸置疑，其次國內船外機價效比比較高的海神haishen船外機還不錯，大廠製造，海神具備年產舷外機10萬臺、通機30萬臺的生產能力。 舷外機憑藉著過硬的產品質量、優質熱情周到的售後服務、良好的市場信譽，連續多年市場佔有率。產品各項技術指標達到國內、國際先進水平，比較靠譜，綜合可以，其實船外機的話細節上有些許的不同，就看您是需要最求哪種效果，國產的馬達容易出現小故障，但是國內還是有比較好的，比如海神船外機，哈迪斯船外機，百勝，宗申，咱國內生產和研發技術以及質量都大大提高。
鈴木40匹馬力船外機04005-813290，請問是什麼年份的？
4樓：湖南東方高階技工學校
1.汽油船外機：船外機的主流燃料為汽油，具有用途廣泛、技術成熟、功率範圍廣等優勢。
從燃燒技術上講，又分兩衝程、四衝程、及兩衝程直噴。兩衝程加速性好（因為曲軸每轉一圈就做功一次），但排放太差，在歐美早已不可以銷售了；四衝程相對要環保一些，但兩衝程人士不太適應它的加速能力（曲軸需轉兩圈才做功一次）；兩衝直噴希望將兩者的優點結合起來，是在兩衝程的基礎上實現汽油缸內直接噴射，而不是通過化油器和空氣混合。主要的舷外機廠商如山葉(yamaha)、水星(mercury)等都有這三種技術能力，而美國的喜運來(evinrude)更加專注在兩衝直噴技術上。
2.柴油船外機：由於柴油機的技術特性，決定了柴油船外機不可能廣泛應用。
即使高壓共軌技術大行毀森差其道，其壓燃式的工作原理也註定了工作時振動及雜訊會更大春鄭。對於安裝在機艙內的舷內機不是問題，但對懸纖皮掛在艉板上的舷外機來說是致命的。柴油機通常扭矩較大，傳遞大扭矩也給齒輪箱帶來更大的挑戰。
柴油舷外機的吸引力來自柴油，一是更安全（比汽油安全）；二是對於安放在以柴油作為燃料的大船上的交通艇來說，無需另配（汽油）燃料箱。日本的洋馬（yanmar)公司是為數不多的柴油船外機生產商之一。
3.液化石油氣船外機：它的誕生只有乙個理由---環保。
隨著各個國家對環境保護重視程度日益提高，汽油/柴油船外機已無法滿足很多地區或湖泊的環保要求，於是液化石油氣船外機誕生了。實質上這是傳統的汽油船外機稍作改裝而來的，就像國內汽車改為液化氣車一樣。液化氣船外機在美國佔用相當大的份額，國內也早已開始使用，只是由於太容易揮發洩漏，籠罩於人們頭頂的安全疑慮始終不能揮去。
國內最常見的是由本田(honda)汽油舷外機改裝而來的。
鈴木船舷外機二衝與四衝區別一
5樓：匿名使用者
方才有人講過都是這麼個理現在我總結一下，希望可以幫到你油耗：四衝程因為燃燒充分，所以油耗比兩衝低1/3動力：同款馬力動力相差無幾，但兩衝在提速方面比四衝快這是肯定得結構：
四衝結構複雜所以導致**比兩衝貴，兩衝結構簡單所以維修比四衝便宜。
使用壽命：按照常規操作保養得當，四衝比兩衝使用壽命長一至兩年此外兩衝程汙染大，不適合魚塘水庫使用。
所以如果長期使用我個人建議買四衝程，汙染小油耗低，偶爾使用我建議買兩衝程。
鈴木船外機九十匹馬力耗油是多少
6樓：將新月仍秋
鈴木船外機型號一大堆，最大的是v6系列，df300ap，排量4028cc
你問的是什麼系列的？我之前看的是portable系列，輕便式df4馬力，6馬力還有15馬力的。
具體你可以上他們**。
翟墨船外機舷外機怎麼樣？
7樓：運發
翟墨船外機性明罩握價比有優勢，產品壽命和進口的接近，主要做兩衝程四衝程，90馬力以內各型號汽油舷外機，用於衝鋒舟、橡皮艇悶裂以及木船等需要激慶馬力小一點的話綽綽有餘了。
水星 山葉 東發 本田 鈴木舷外機那個品牌最好？
8樓：匿名使用者
進口舷外機各有優勢，但是近幾年國內的舷外機質量突飛猛進，就拿翟墨來說公司有好多工程師有十多年舷外機行業工作經歷，熟悉各型號舷外機裝配、質量以及維修技能。不管是**質量還是服務都有很大的優勢。
9樓：萬物凋零時遇見
我覺得不忽悠人的牌子是最好的。那些說自己美國技術美國牌子忽悠中國人的企業，這樣不好吧，全球進口品牌只有水星、山葉、東發、鈴木、本田、塞爾瓦。
10樓：美女們一起來玩
這些品牌都很好，本人更喜歡鈴木的。
兩衝程和四衝程電單車比誰更費油,兩衝程電單車和四衝成電單車差什麼那個動力猛
兩衝程的發動機燃燒效率不如四衝程發動機,同排量 同型式的電單車,兩衝程的要明顯比四衝程的更費油,兩衝程發動機也正是由於油耗大 汙染大而被淘汰的。答案 兩衝程和四衝程電單車同樣125cc相比兩衝程的更費油,兩衝程125cc電單車每百公里經濟油耗約為2.8 3.5公升,四衝程125cc電單車每百公里經濟...
汽車四缸四衝程發動機做功順序是什麼？
對於汽車四缸衝程的發動機，四缸發動機工作順序有 或 兩種，四缸發動機工作順序取決於曲軸結構等因素。四衝程汽油機的工作迴圈由個活塞行程組成，即進氣行程 壓縮行程 作功行程和排氣行程。現在用的都是四衝程的內燃機，個衝程指的就是乙個工作迴圈，活塞上下運動四次，完成進氣，壓縮，做功，排氣。多缸發動機各缸做功...
二沖程發動機可以用四衝程機油嗎二沖程發動機可以用四衝程發動機的機油嗎？？跪求
當然可以,二沖程的齒輪箱機油不可以加進四衝程齒輪箱,而四衝程齒輪箱機油加進二沖程齒輪箱內沒有問題.4t機油含有大量耐磨劑不具備燃燒.多用於四衝程電單車.2t機油不含耐磨劑一般做為二沖程電單車的混合燃燒機油使用.以防火花塞產生積碳影響燃燒點火.二沖程變速箱使用的是含有耐磨劑的機油,它裡面的機油不會進入...