1樓：匿名使用者
不能。二沖程電單車汽油機油是混燃式的，即機油與汽油混合在一起，潤滑發動機部件後與汽油一起燒掉的。因潤滑方式不同，在效能上有許多差別。
專案 二沖程 四衝程
閃點 很低，易燃 很高，高於200
稀釋劑 有 無
粘度 低 高，多為30、40
復合劑 不含zddp，低灰分 高，含zddp，灰分高
粘度指數改進劑 低分子量的pib，利於消煙 多用高分子量的pib
二沖程發動機不能使用四衝程電單車汽油機油，如果使用則會出現下列結果：
原因 結果
四衝程油含zddp 火花塞結垢
四衝程油灰分高 燃燒沉積及提前點火
單級油有高粘度基礎油 沉積物及冒黑煙
多級油有粘度指數改進劑 不完全燃燒導致嚴重沉積物
二沖程電單車汽油機油不含四衝程發動機所必需的清淨及抗磨新增劑，四衝程電單車使用二沖程電單車汽油機油會導致：高磨損(於低溫及高溫操作)；大量曲軸箱油泥(缺乏分散劑)；活塞變黑及粘環(清淨性低)(含有聚異丁烯的油特別差)；功率損失及發動機損壞。
2樓：明月松間照時代
二沖程的齒輪箱機油不可以加進四衝程齒輪箱,而四衝程齒輪箱機油加進二沖程齒輪箱內沒有問題.
4t機油含有大量耐磨劑不具備燃燒.多用於四衝程電單車.2t機油不含耐磨劑一般做為二沖程電單車的混合燃燒機油使用.
以防火花塞產生積碳影響燃燒點火. 二沖程變速箱使用的是含有耐磨劑的機油,它裡面的機油不會進入曲軸箱到達氣缸燃燒.所以完全可以用4t機油代替唯一缺陷只是粘度稀點使用的時間短.
要用4t機油代替2t燃燒機油是不可以的那樣會導致火花塞產生積碳影響燃燒點火。
3樓：匿名使用者
機油 一般只分：柴油機油 和
汽油機油。
【二沖程 】【四衝程】汽油機 都使用 汽油機油。
二沖程機 用的汽油裡 一般加了少量的機油。
二沖程汽油機油和四衝程汽油機油有什麼區別，能相互換用嗎？（詳解）
4樓：梓陽沐黎
不能。二沖程電單車汽油機油是混燃式的，即機油與汽油混合在一起，潤滑發動機部件後與汽油一起燒掉的。因潤滑方式不同，在效能上有許多差別：
專案 二沖程 四衝程
閃點 很低，易燃 很高，高於200
稀釋劑 有 無
粘度 低 高，多為30、40
復合劑 不含zddp，低灰分 高，含zddp，灰分高
粘度指數改進劑 低分子量的pib，利於消煙 多用高分子量的pib
二沖程發動機不能使用四衝程電單車汽油機油，如果使用則會出現下列結果：
原因 結果
四衝程油含zddp 火花塞結垢
四衝程油灰分高 燃燒沉積及提前點火
單級油有高粘度基礎油 沉積物及冒黑煙
多級油有粘度指數改進劑 不完全燃燒導致嚴重沉積物
二沖程電單車汽油機油不含四衝程發動機所必需的清淨及抗磨新增劑，四衝程電單車使用二沖程電單車汽油機油會導致：高磨損(於低溫及高溫操作)；大量曲軸箱油泥(缺乏分散劑)；活塞變黑及粘環(清淨性低)(含有聚異丁烯的油特別差)；功率損失及發動機損壞。
（zddp：含鋅金屬抗磨劑， pib：粘度指數改進劑。）
（中間有兩個表，沒有格線，希望能看懂。）
5樓：匿名使用者
二沖程汽油機多用於小型動力,在同等排量和轉速下,二沖程產生的動力更大但是由於二沖程發動機的進排氣同時進行,對環境有所汙染,而且對發動機本身的磨損也比較大
在理論上講,動力裝置都可以互換,但是我不知道你提的問題具體指哪些方面的互換,是零部件還是其他方面?
如有其他不明白的事情,可以繼續溝通
6樓：道知大俠
二沖程和四衝程機油雖然作用相同,都是起潤滑作用.但兩者是有區別的:
二沖程油更易溶於汽油.更易燃燒掉.
二沖程發動機可以用四衝程機油嗎？
7樓：章佳妍
當然可以,二沖程的齒輪箱機油不可以加進四衝程齒輪箱,而四衝程齒輪箱機油加進二沖程齒輪箱內沒有問題.
4t機油含有大量耐磨劑不具備燃燒.多用於四衝程電單車.2t機油不含耐磨劑一般做為二沖程電單車的混合燃燒機油使用.以防火花塞產生積碳影響燃燒點火.
二沖程變速箱使用的是含有耐磨劑的機油,它裡面的機油不會進入曲軸箱到達氣缸燃燒.所以完全可以用4t機油代替唯一缺陷只是粘度稀點使用的時間短.
要用4t機油代替2t燃燒機油是不可以的那樣會導致火花塞產生積碳影響燃燒點火。
8樓：途虎話養車
不可以。
由於部分二沖程電單車主缺乏維護保養方面的專業知識，在加註機油時較為隨意，經常用四衝程機油代替二沖程機油，因此而造成了二沖程電單車排出的煙霧過濃，燃燒室積炭嚴重，啟動困難，動力不足，甚至產生拉缸等一系列故障。為什麼四衝程機油不能用於二沖程電單車呢？本文就此問題和大家一起進行**。
眾所周知，二沖程電單車的潤滑方式與四衝程電單車相比截然不同。對二沖程車而言，由於其結構上的差異，它不能象四衝程車那樣實現其關鍵部位的壓力潤滑和機油的迴圈使用，而只能以下列兩種方式進行潤滑：
1、 預混合潤滑法：將機油按一定比例預先摻入燃料油中，並充分攪拌，依*混合在燃料中的機油潤滑發動機內的摩擦表面。
2、分離潤滑法：將燃料和機油分別裝在兩個機油箱內，通過機油幫浦將機油壓送至化油器的柱塞腔內與燃料空氣混合後進入曲軸箱，其潤滑油流量由油門開度來控制。
由於分離潤滑法採用定量**，機油消耗量較少，只是預混合法耗量的1／3，不但能提高燃燒率，減少積炭和廢氣中的有害氣體，還能使摩擦表面充分潤滑，目前已被廣泛採用。
二沖程發動機可以用四衝程發動機的機油嗎？？跪求
9樓：匿名使用者
當然不行，2衝程是燃燒機油，4衝程是潤滑機油，我朋友的車就是那樣壞的，千萬不要亂用
10樓：匿名使用者
只要將四衝程的機油按一定的比例和汽油混合使用就可以了
11樓：匿名使用者
你可以找個級別高的四衝程的機油,粘度小點的,也可以用的
12樓：匿名使用者
**商品二衝機油多的是幹嘛還要跑去店家買呢？
二沖程發動機能用四衝的機油嗎
13樓：英倩秀牽飛
能或不能要看你自己的了
如果加進去的話可能對車子今後的效能方面有所影響如果是自己愛惜的車子的話
就不要加
如果你覺得你那是部破車
過幾個月就扔了的車
那你就加吧
14樓：僧永安抄曉
如果你的車不是新車,二沖程的車使用起來不用那麼細緻,用四衝程機油是可以的理論上是不能用的
15樓：穰柔妙廖睿
不能，二沖程的車，機油是混在汽油裡進入氣缸燃燒的，四衝程發動機的汽油和機油分開，你感覺能一樣嗎？
四衝程柴油發動機與汽油機發動機的工作原理與區別
一 兩者的工作原理不同 1 四衝程柴油發動機的工作原理 每個工作迴圈也是由進氣行程 壓縮行程 做功行程和排氣行程組成。由於柴油機以柴油作燃料，與汽油相比，柴油自燃溫度低 黏度大不易蒸發，因而柴油機採用壓縮終點自燃著火，其工作過程及系統結構與汽油機有所不同。2 汽油機發動機的工作原理 轉化過程實際上就...
二沖程用的汽油已經加機油的，倒進了四衝程的電單車油箱裡了會怎麼樣？車可以正常行駛嗎
二沖程機油的比例太高，車會沒勁。再加入同樣多的汽油稀釋到原混合油一半的比例，效果特別好，比純加汽油要有勁，而且不會造成積碳 本來就嚴重積碳的車子除外！1 可以行駛，但不要使用。2 發動機運轉時會冒藍煙，機油燃燒後會產生積碳，加劇發動機裡面活塞 活塞環 汽缸的磨損。積碳會粘在火花塞上，影響火花塞跳火。...
二沖程內燃機和四衝程內燃機有什麼特點及各衝程的作用
快寫，馬上交作業了！你也是大工大一能動的吧。二沖程汽油機與四衝程的優缺點各是什麼？二沖程 結構簡單 維護容易 燃燒效率低，動力不大四衝程 燃燒效率高，動力強 結構複雜，維護相對困難 這算是什麼問題 二沖程內燃機和四衝程內燃機在工作原理上有何異同 工作原理都是一樣的只不過工作迴圈有區別。四衝程發動機與...