1樓：巨集盛巨集盛
因為外界的溫度比較低，天氣非凱氏常的寒冷，也因為防凍液工作的頻率比較高，防凍液消耗的比伏孫轎較快，因為防缺肆凍液的數量比較少，所以消耗才會非常快。
2樓：隨遇而安
可能是發殲裂動機產生一定故障，燃油比過高，導致發動機溫氏飢閉度公升高很快，次數頻肢扒繁，也有可能是機油長時間未更換，或者機油缺失。
3樓：山西巨集盛星辰
有可能野談困是溫侍數度比較低，有可能是氣缸墊損傷，有可能是氣缸蓋不嚴實，有可能是水箱破損情況特別嚴重，有頌念可能是機械故障。
防凍液不漏但消耗很快的原因是什麼？
4樓：劉嘉皓的小汽車
一些車主在更換後的第二天發現防凍液較少。這種情況可能是防凍管內有空氣。汽車行駛時，防凍液迴圈，排出空氣，使防凍液液麵下降，感覺少了。
也有可能是因為存在洩漏點，導致防凍液減少。在這種情況下，應該在修理廠檢查，及時修理，以減少防凍液的損失。如果防凍液不漏但消耗很快，原因可能是氣缸墊損壞，氣缸蓋與氣缸體結合面平整度差，翹曲，氣缸蓋緊固螺栓鬆動，會導致氣缸內高溫高壓氣體進入冷卻系統，從而導致防凍液消耗過快。
新增防凍液時，要注意在發動機冷的時候新增。然後，在新增過程中，發動機應啟動適當的加油門，排出系統中的氣體，慢慢新增防凍劑，以新增足夠的防凍劑。不要使用不同品牌和型號的防凍液，因為防凍液中的化學成分不同，可能會導致防凍液失去應有的效果，從而無法更好地保護發動機，為其提供良好的工作環境。
冷卻液使用很快，這表明發動機冷卻系統出現故障，需要在專業修理廠進行檢查。發動機冷卻液在正常情況下不會被消耗，除非發生洩漏。如果沒有洩漏，說明發動機冷卻系統有問題。
如果汽車冷卻液消耗太快，檢查整車是否洩漏。不漏的話，缸床被腐蝕，壓縮氣體衝到水路，這叫打孔機。必須拆下氣缸蓋，更換氣缸墊的氣缸座。
檢查油尺上是否有氣泡乳白色物質。如果是氣缸墊被嗅，這是機油沖水路的現象。如果水路中沒有氣體，檢查水箱蓋的密封情況。
建議更換某廠的水箱蓋試試。建議檢查水箱排水閥是否有滲水，看是否缸床被水沖洗，如機油。如果不是維修人員，建議去維修店檢查。
首先建議你檢查一下發動機和暖風箱有沒有漏水，有可能誤認為是空調水。
散熱器損壞，冷卻液洩漏是由於上下水室密封不良造成的。溢流槽、水幫浦接合面和冷卻系統管道接頭鬆動導致冷卻液洩漏。除了洩漏原因，還有乙個原因，如氣缸墊損壞、氣缸蓋與氣缸體結合面平面度超差、翹曲、氣缸蓋緊固螺栓鬆動等。
這導致氣缸中的高溫高壓氣體進入冷卻系統，導致冷卻劑的過度消耗。定期檢查密封件及其接頭。擰緊零件必須擰緊，但不得超過規定的擰緊力矩，以免損壞。
手冊中有扭矩表供參考。防漏墊圈、膠帶等。不得第二次使用。
修理工經常使用你拆下的密封圈，並原封不動地安裝它們。他們必須取代他們。這樣不僅可以使冷卻液消耗過快，還可以有效防止油管洩漏和變速箱漏油。
5樓：上海萬通職業學校
可能是氣缸墊破損等原因。
可能是氣缸墊破損、氣缸蓋與氣缸體結合面的平面度較差、翹曲以及氣缸蓋緊固螺栓鬆動等會導致氣缸內的高溫高壓氣體進入冷卻系統，使得防凍液消耗過快。為了避免這種情況產生，應該定期檢查各密封處以及連線處，確保其密封性。
新增防凍液需要注意的是在發動機冷車狀態下新增，然後新增過程中應啟動發動機適當加油門，使系統內的氣體排出來，慢慢新增防凍液，這樣才能添足防凍液。同時也不要使用不同品牌、不同型號的防凍液，因為防凍液內的化學成分不同，可能會發生反應，使得防凍液失去了應有的作用效果，無法更好的保護發動機，為其提供良好的工作環境。
6樓：王祿
可能是氣發動機的冷卻系統出現了一些故障，也有可能是出現了一些漏水的，還有可能是散熱器損壞了，也有可能是氣缸墊的損壞，應該及時的去修理廠檢修的。
7樓：阿樂秋季雨
主要的原因可能是因為天氣太過於炎熱了，所以才會導致防凍液消耗的特別快，這個時候應該給車子降降溫。
8樓：春季的風啊
很有可能是因為天氣太冷的原因，開車的時候需要耗費巨大的熱量，這是正常情況。
防凍液不漏但消耗很快的原因是什麼？
9樓：天羅網
防凍液不漏但消耗很快的原因是什麼？ 防凍液不漏但消耗很快其原因有可能是氣缸墊損壞、氣缸蓋與氣缸體結合面的平面度較差、翹曲以及氣缸蓋緊固螺栓鬆動等會導致氣缸內的高溫高壓氣體進入冷卻系統，使得防凍液消耗過快。以下是關於防凍液的拓展資料：
1、防凍液的簡介：防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。2、防凍液的作用：
防凍液不僅困碰具有防凍的功能，在防鏽、防腐蝕、防水垢、防沸騰等方面也有著非常重要的作用，而這些預防功能也都是汽車不可或缺的保護傘。3、汽車防凍液少的危害：車輛在正常使用一段時間後，防凍液會隨汪旅談著時間的推移會消耗一部分。
如果防凍液少，發動機或水箱將鎮襪凍裂，引起發動機故障。 @2019
防凍液不漏但消耗很快的原因是什麼？
10樓：太平洋汽車網
防凍液不漏但消耗很快其原因有可能是氣缸墊損壞、氣缸蓋與氣缸體結合面的平面度較差、翹曲以及氣缸蓋緊固螺栓鬆動等會導致氣缸內的高溫高壓氣體進入冷卻系統使得防凍液消耗過快。以下是關於防凍液的拓展資料：1、防凍液的簡介：
防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液意為有防凍功能的冷卻液。2、防凍握輪液的作用：防凍液不僅具有防凍的功能在防鏽、防腐蝕、防水垢、防沸騰等方面也有著非常重要的作用而這些預防功能也都是汽車不可或缺的保護傘。
3、扒山汽車防凍液少的危害：車輛在正常使用一段時間後防凍液會隨著時間的推移會消耗一部分。春皮中如果防凍液少發動機或水箱將凍裂引起發動機故障。
防凍液不漏但消耗很快的原因
11樓：
冷卻液用得很快但不漏此時可能是發動機內部洩露，發生這種故障的幾率不大但也是則陸有特例檢查機油就能分辨出來。汽車冷卻液消耗過快的大多數原因是產生滲漏，主要有以下原因：1、散熱器損壞，上下水室密封不良造成滲漏冷卻液的氏宴現象。
2、溢水罐、水幫浦結合面及冷卻系統各管路的管接件鬆動密封不良造成滲漏冷卻液的現象。3、除了滲漏原因外，還有一種原因就氣缸墊損壞、氣缸蓋與氣缸體結合面平面度超差、翹曲以及氣缸蓋緊固螺栓鬆動等導致氣缸內的高溫高壓氣體進入冷卻系統導致冷卻液消耗過快。定期對各密封處及其連線處進行檢查，該擰緊的地方一定要擰緊，但一定不要超對規定的擰緊力矩，免得擰壞了，說明書上有個力矩表可以查閱。
防漏墊圈、膠帶等一定不要二次使用，修理員經常是用你拆下來的密封圈，原封不動的又給裝上去，一定要他們更換，如此，不僅可以避免冷卻液消耗過快現象，連油液管路滲漏、變速箱漏油現象都可以很有效的預防。正常情況下，冷卻液不會消耗太快或太多。冷殲盯銀卻液用的快有可能是冷卻系統裡面存在空氣，在發動機運轉的情況落車輛會自排空，空氣排完，冷卻液就會減少的。
還有就是可能是**存在洩露，車主遇到這種情況還是去維修店檢查。
防凍液的作用哪個牌子防凍液好,防凍液有何作用如何選擇防凍液
發動機使用防凍 bai液有以下保護作du用 一 zhi對冷卻系統的部件dao起到防腐保內護作用。二 防止水垢,容避免降低散熱器的散熱作用。三 保證發動機在正常溫度範圍之內能工作。因此,發動機的防凍液,必須具有防凍 防開鍋 防腐蝕 防水垢 無泡沫的特點,並不受季節及地域的影響。其中,冰點和沸點是防凍液...
汽車防凍液的作用是什麼防凍液有什麼作用？
好的防凍液作用是 1 防凍 2 防腐蝕 3 防沸 使用防凍液除了可以保證發動機在低溫下正常工作這個主要功能外，防凍液還有一些其他輔助功能也不容小窺。防腐蝕功能 發動機及其冷卻系統是主要成分是金屬，而金屬在高溫下與水接觸時間長了後都會遭到腐蝕，容易生鏽。使用防凍液不僅不會對發動機冷卻系統造成腐蝕，還具...
汽車防凍液的顏色分別是，汽車防凍液有多少種顏色？
一般是三種顏色，因為防凍液的主要成分是乙二醇，丙二醇，和二回甘醇，乙二醇一答般是綠色，丙二醇是紅色帶點橘，二甘醇是藍色的那種。防凍液的主要功能為保護發動機正常良好執行，在發動機水箱內迴圈，起到防凍 防沸 防鏽 防腐蝕等效果，大多防凍液的顏色為紅色或綠色，以觀察是否洩露，或與發動機其他液體相區別，避免...