1樓：無損修復燒機油司有普
如果原來用的機油粘度比較低可以猛大敬選擇粘度高的機油，機油選黏度高的，可以緩解機油損耗。但也是治標不治本，總體機油影響不大。可以參考下查的資料。
燒機油換什麼機油好。
燒機油的主要原因是兩方面，一是配件出現問題，廢氣閥，氣門油封，缸內拉缸，缸壓不足。二是長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機油使用週期太長，活塞環卡滯，比較常見的情況是活塞環卡滯。
排除了配件問題，大部分燒機油的原因都是活塞環卡滯，卡滯是從油路開始枝慎的，機油的承受溫度在110度，而油路長期不清潔導致的高溫，使得機油長期在120度或者更高的溫度，這樣機油就提仿衝前衰竭，油環的小孔很小，裡面的機油長期下來就會被烤乾結痂卡滯，乙個缸卡滯就是5000公里一公升機油，這時候其他的缸體的工況也會開始不好，很快4個缸體都卡滯，就變成了1000公里甚至幾百公里一公升機油了。因此要解決問題必須從根源油路開始才是去根的辦法。
不知道你車之前有沒有清理過油路和積碳？針對燒機油目前市場上有兩種方法可以解決，一種是大修，第二種就是pnf修復劑。大修的話，成本很高，車輛貶值很快，後期磨合也很麻煩，不是無路可走不建議走這一步。
之前看過其他車友用pnf修復劑修復好的，你可以參考一下。
2樓：sun赤赤談養車
燒機油原因。
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以下原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現：
1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。
2、潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油效能減弱。
3、活塞與缸壁之間產生磨損。
4、氣門密封出現腐蝕老化密封效能失效。
另外現在車上都有曲軸箱通風系統（廢氣閥），如果出現問題，也會加劇機油的消耗。
燒機油預防措施：
1、使用高品質機油：
機畝物油在長時間高溫狀態下極易腐蝕老化，導致油膜變稀，更容易竄到燃燒室參與燃燒，所以使用高品質的機油可以大大延緩這一現象。
2、注意燃油油路的清潔：
燃油在燃燒過程中必不可少的會產生積碳，而積碳又是引發一些汽車故障的根源，如氣門油封的老化、活塞缸壁迅飢液肢敗間隙變大等等，都與積碳的形成有著直接或間接的關係，考慮到國內油。
品的關係，就需要藉助高品質的機油與（pnf類）燃油新增劑來實現了，這也是實現免拆修解決燒機油的關鍵所在。
修復燒機油應該檢查哪些配件。
3樓：瞿含雙
許多人用車被燒機油的問題所困擾，甚至導致要換車？其實在我們維修人員bai眼裡孝咐這都不是事，現在我來告訴你如何預防燒機油，燒機油出現時應該怎樣去做。
首先，發動機燒機油巧李純了，我們得知道哪些情況是造成發動機燒機油的原因，以我多年維修經擾哪驗看來，燒機油大致有三大原因：
1.發動機內燒：就是氣缸壁與活塞環配合不緊密，超出極限公差範圍。活塞環卡死或者裝反。氣門油封漏油，都會造成燒機油。
2.帶渦輪增壓器的車有時渦輪質量不好機油會從渦輪芯軸處漏出，直接被壓到氣缸內燒掉。
3.曲軸箱廢氣閥（egr）損壞，造成發動機負壓，使機油直接被抽到氣缸內，使機油消耗嚴重，這種除了燒機油，還會造成油封洩露。
輕微燒機油最簡單補救方法是什麼？
4樓：小不點聊生活
燒機油是指機油進入了發動機的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。車輛如果出現燒機油的現象，會導致車輛氧感測器過快的損壞，導致燃燒室的積碳增加、怠速不穩、加速無力、油耗上公升、尾氣排放超標等等多種不良後果。
燒機油的最嚴重結果會是使發動機潤滑不足，從而使發動機造成難以修復的損傷或者報廢。
輕微燒機油怎麼解決：
1、機油的選擇。
機油對於車輛的發動機來說至關重要，不僅能潤滑，還有清潔、冷卻、防鏽、密封等作用。如果車輛出現了輕微燒機油，使用品質較好的機油可以有效緩解。因為使用品質不佳或粘度等級不符合要求的機油，會導致磨損加劇。
另外，機油粘度過低或過高都會造成發動機潤滑不良，使活塞環和氣缸壁的磨損增加，密封效能下降，這樣就會燒機油。當我們選擇了高品質機油增加潤滑，減輕發動機在工作時的磨損就可有效緩解燒機油的問題。
2、老舊車輛選擇粘度大的機油。
加大粘度的機油，如10w-40甚至10w-50，這些粘度大的機油可以增加氣缸的密封性。這樣不僅能提高些許功率，又能緩解老舊車輛出現輕微燒機油的狀況。
3、機濾的選擇。
機油濾清器（機油格）一定要選擇質量有保障的，因為機油濾清器的主要作用就是去除機油中的灰塵、金屬顆粒、碳沉澱物和煤煙顆粒等雜質，保護發動機。
如果濾清器的質量不合格或者機油濾清器堵塞，雜質就很有可能在發動機工作時反覆對發動機造成磨損，就會導致機油消耗量增大。 好的機濾能起到清潔發動機內部、節油、降低排放的作用，對降低發動機的排氣溫度也有效果，從而可以減輕機油消耗及燒機油問題。
4、加高品質的汽油。
汽油中的新增劑發生氧化後，會生成膠狀物質，經過噴油嘴進入燃燒室燃燒後，就會在進氣門、活塞頂部、活塞環槽、燃燒室、火花塞等部位形成積碳，加劇這些部位的老化，引起燒機油。所以，選用品質較好的汽油可減輕燒機油的現象。
5、車輛保養週期穩定。
車輛的保養週期是根據汽車的正常行駛情況制定的，使用條件比較惡劣的車輛，要根據實際情況縮短保養週期和規定的公里數。
6、避免長時間高速行駛。
發動機超高速轉動時容易使潤滑油油膜的斷裂，導致潤滑不良和轉動部位幹磨，當成為經常性操作時，就會使發動機異常磨損而出現燒機油的現象，因此，保持經濟時速行駛是預防燒機油現象的好方法。
5樓：匿名使用者
大部分車的燒機油問題來自活塞環卡滯引起的燒機油。
冷車燒機油：如果愛車在溫度尚未完全熱起來時，發動機排氣管排出許多藍煙，但熱車後正常。
一般是氣門油封導致。由於溫度的降低，橡膠物質的氣門油封出現僵硬導致無法完全密封，機油從氣門處漏進燃燒室燃燒後出現了上面的現象。
因為涼車活塞環和活塞溫度低，膨脹小，所以和缸筒之間間隙大，所以燒機油比較明顯，熱車後活塞受熱膨脹了，和汽缸之間的間隙也變小了。
司有普無損修復燒機油技師表示，此時的解決辦法只需我們將發動機缸蓋拆下，更換氣門油封即可。
熱車燒機油：如果愛車達到正常溫度後，排氣管依然排出藍煙，說明活塞環出現了密封不良的現象。導致此種現象出現的原因也有幾種，如：材料老化、積碳卡住、缸套磨損過大等。
解決辦法：傳統的做法，需要將發動機吊下來，進行大修作業，這個需要到修理廠來完成，因此我們只需要判斷出愛車是熱車燒機油即可。
司有普無損修復燒機油的技師將燒機油的原因，和如何解決的辦法總結為如下：
首先，由於氣門油封老化、橡膠失去彈性造成的密封不嚴，機油滲入到燃燒室燃燒，從而消耗掉。現象是早上打著車，有一股藍煙，車熱後很快消失。
一般是由於水溫過高或使用年限到期氣門油封老化失去彈性造成的。
其次，由於缸筒磨損或活塞環張力不夠以及活塞環對口造成的，現象時無論是冷車還是熱車在3000轉以上時均有藍煙現象冒出，藍煙的多少取決於其磨損程度。
另外，如果帶渦輪增壓器，也不排除渦輪增壓器有問題。
然後，具體判斷：通常車型累計行駛在5000km，機油消耗在1公升以內我們基本認為不用修理（新車、德系車除外），超過1l時，司有普無損修復燒機油的技師認為即可視為燒機油了，同時伴隨著費油、尾氣超標、動力下降等現象。建議檢查並進行修理，也不一定是大修，如果缸套磨損不嚴重，只換活塞環和氣門油封及氣門導管即可。
最後給大家介紹一種更先進的辦法，司有普類的無損修復燒機油，不拆乙個螺絲，不拆乙個配件，完成燒機油修復，只要車主自行操作即可完成，正常行駛汽車即可修復燒機油。
燒機油，用什麼機油可以緩解
6樓：淨水藥劑廠家
使用高品質機油：機油在長時間高溫狀態下極易腐蝕老化，導致油膜變稀，更容易竄到燃燒室參與燃燒，所以使用高品質的機油可以大大延緩這一現象。
此外注意燃油油路的清潔：燃油在燃燒過程中必不可少的會產生積碳，而積碳又是引發一些汽車故障的根源，如氣門油封的老化、活塞缸壁間隙變大等等，都與積碳的形成有著直接或間接的關係，所以保持燃油油路的潔淨對於預防燒機油有著很大的幫助，當然這個需要藉助於高品質的燃油新增劑了。
以及外力藉助：上面已經提到，燃油油路潔淨與機油的抗老化程度基本是決定了能否預防燒機油的關鍵所在了，那麼考慮到目前國內油品的關係，就需要藉助高品質的機油與燃油新增劑來實現了，這也是實現免拆修解決燒機油的關鍵所在。
7樓：
可以用比現在正使用的機油高一等級粘度的油號試試看。如現在用的是10w-30你就改用15w-40的。
8樓：網友
黃殼10w40最好，粘度高。
個人建議，如果燒的不嚴重，說明機油對車的效能提公升還是比較明顯的，就不要換型號了，歐美標準都是傾向於燒機油。
9樓：傲然祈禱
換成粘度比較高的礦物油應該能減輕燒機油的情況 如15w-40的機油 德科的 殼牌的都可以。
10樓：網友
燒機油不是機油問題，是發動機出了問題，估計發動機要大修了。
11樓：可愛的吾酷
沒有什麼樣的機油可以緩解。
燒機油有什麼方式可以快速補救
12樓：無損修復燒機油司有普
燒機油快速補救方式有這種：使用pnf修復劑。
燒機油的原因：
長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機油使用週期太長。
燒機油的危害：
不斷的生成更大的積碳，嚴重會拉缸。。三元催化器在燃燒不好的尾氣中被徹底損壞，不斷的續命機油會最後造成發動機爆缸。
燒機油的車三點必然佔據一點，最重要的一點就是油路不做有效的清潔導致的高溫。
目前三代發動機的活塞環是最好的，已經燒機油，所以，不要期望更換活塞環可以解決燒機油，新車到十萬公里燒機油，老車換了活塞環4萬可能就燒機油了，車況完全不一樣了。原因見下面的段落。
活塞環卡滯的原因
其實活塞環卡滯的處理原理要從油路開始，卡滯的原因就是油路開始的，機油的承受溫度在110度，而油路長期不清潔導致的高溫，使得機油長期在120度或者更高的溫度，這樣機油就提前衰竭，油環的小孔很小，裡面的機油長期下來就會被烤乾結痂卡滯，乙個缸卡滯就是5000公里一公升機油，這時候其他的缸體的工況也會開始不好，很快4個缸體都卡滯，就變成了1000公里甚至幾百公里一公升機油了。因此要解決問題必須從根源油路開始才是去根的辦法。
解決問題
活塞環卡滯導致的燒機油問題，是絕大部分燒機油車輛出現的現象，只要連續使用4次司有普燒機油修復劑，多開車，就可以清潔乾淨活塞頂部的積碳並且釋放活塞環。
建議平時5000公里使用一次可以釋放活塞環的新增劑，這樣可以很好的預防活塞環卡滯，還能清潔乾淨油路，不會導致油路長期高溫影響了發動機的工況，20w公里不再因為活塞環卡滯導致燒機油的問題。
提供乙份燒機油的原因分析和各種車型燒機油解決辦法。
哪種型別的手錶好呢
石英表 就是一款電子手錶，是依靠電池來進行供電的手錶。優點 電池供電的手錶及時而又精準，並且工藝不複雜使得 相對來說比較實惠，更有小巧的 身軀 非常適合女性同胞們 缺點 任何東西都不會是十全十美的，都會存在一定的瑕疵，石英表的手錶限制於電池，一般來說，乙個電池最多能維持乙個手錶正常工作兩三年，而過後...
男人更喜歡哪種型別的女孩，男生都喜歡哪種型別的女生？
上樓這位兄台說得好 心靈美最重要！我最看重女孩子的內在氣質。至於相貌嘛，不難看就行了。比好.漂亮又溫柔懂事 不要非常漂亮，因為我不夠帥，我喜歡的是朗才女貌，討厭鮮花插狗屎！我想心靈美是最重要的吧 型別無所慰 她愛我我什麼都可以忍受 男生都喜歡哪種型別的女生？不同男人喜歡的都不同，讀書時一般都喜歡成績...
哪種型別的女孩最受人喜愛
首先漂亮是最主要的，溫柔又有氣質就更受歡迎 嘿嘿 是個棘手的問題 有男朋友的 懂事,有個性,有原則,忠誠 對bf 可愛的女生 情人眼裡出西施 喜歡的就是最好的 我覺得應該是有時是乙個溫存的小貓，有時好象是乙個神秘莫測的 者，有時當著他的面故意挑逗其他男人，以讓他與其他人爭風吃醋，有時對他莫不關心，有...