1樓：寶馬王
標緻4008清潔節氣門後怠速不穩的原因：節氣門過髒或噴油嘴積碳過多；火花塞、高壓導線和點火系統的工作狀況、油壓不穩、引擎腳老化等。
標緻4008發動機抖動原因，是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多、火花塞、高壓導飢物線和點火系統的工作狀況、油壓不穩、引擎腳老化等因素造成的。
發動機保養注意事項：
1、清理空氣濾清器：空氣濾清器直接關係到汽車在行駛過程中發動機的進氣問題，如果空氣濾清器發生堵塞或積塵過多就會致使發動機進氣不暢雀鏈，而且大量的灰塵進入汽缸，會加快汽缸積炭速度，使發動機點火不暢，動力不足，車輛的油耗就自然會公升高。如果在正常的城市公路上行駛，空氣濾清器在汽車行駛5000公里時就應該進行檢查，如果濾清器上積塵過多，可以考慮用壓縮空氣從濾芯內部向外吹，將灰塵吹淨。
但壓縮空氣的壓力也不能過高，以防濾紙被損壞。他告訴記者，在清潔空氣濾清器時切不可用水或油，以防止油水浸染濾芯。
2、驅除節氣門油泥：節氣門處油泥產生的原因是多方面的，有些是燃料燃燒的廢氣在節氣門處形成積炭；再就是沒有被空氣濾清器過濾的雜質在節氣門處殘留形成。油泥多了進氣會產生氣阻，從而導致油耗的增加。
車一般在行駛1萬到2萬公里時就應該對節氣門進行清洗。在清洗節氣門時，首先要拆除進氣喉管，露出節氣門，拆掉電瓶負極，關閉點火開關，把節氣門翻板扳直，往節氣門內噴少量「化油器清洗劑」然後用滌綸抹布或者高紡「無紡布」小心擦洗，節氣門深處，手夠不著的地方可以用夾子夾住抹布小心擦洗，清洗乾淨後裝好進氣喉管和電瓶負極就可以點火了。
3、清洗噴油嘴積炭：因為燃燒室容易產生積炭，而積炭會導致啟動困難；噴油嘴積頃肢孫炭也會導致油道堵塞、汽油噴射變形、霧化差，燃油消耗自然也會增大。對於燃燒室的清洗可以採用專用退炭劑，使燃燒室和噴油嘴上的積炭軟化並與零件表面脫離，然後將軟化的積炭除去。
這種除炭方法效果好，比起以前直接擦拭相比有不損傷零件表面等優點，並且除炭的效率也得到了大大的提高。
圖/文/攝： 問答叫獸） @2019
2樓：無損修復燒機油司有普
冷啟動或者空擋候車的抖動現象最根本原因是汽缸高正內燃燒不好。燃燒不好，車子提供的動力性就不夠，車子就發生抖動。
怠速抖動的原因：
1、發動機積碳嚴重。造成怠速抖動最常見的原因就是節氣門或噴油嘴積碳過多。當發動機內部的積碳過多時，冷起動時噴油嘴噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致混合氣過稀，使得起動困難，在這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車。
著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機吸入氣缸內燃燒，又使混合氣變濃。混合氣時稀時濃，就會造成冷起動後怠速抖動。氣溫越低，冷起動所需的油量越大，積碳的存在就越會影響冷起動。
解決方法是清洗節氣門和噴油嘴處的積碳。
2、點火系統工作不良、火花塞點火狀況不好，同樣會導致發動機怠速抖動。出現問題檢查點火系統是否存在故障及火花塞是否積碳過多。
3、油壓不穩。如果已經清理過發動機積碳、清洗過節氣門或更換過火花塞，仍然存在怠速時車身抖動的問題，建議到4s店檢查燃油供油壓力及進氣壓力感測器等是否正常。如果油幫浦供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤，也會引發怠速時車身抖動的問題。
解決辦法；最好的辦法就是清潔油路，定期清潔，從新車就開始清潔發動機的研發引數上沒有特定的經驗，加上排放標準的不斷提公升，無法適應燃油的變化，發動機的所有廠家都在短期內是無法解決這種抖動問題，外加燃油質量不是很好或者新車出廠的初裝燃油存放過久，導致油路的膠質成分快速增加，會不斷的汙染新鮮燃油導致後期沒有好的燃油可以參與燃燒，出現積碳超標的情況，對於國六車此類現象尤其常見。我們只有養護清潔油路，這樣才能逐步緩解大部分問題。使用pnf原液類的燃油新增劑就可以解決上述積碳導致的前念顫問題慧敗。
標緻4008怠速熄火原因？
3樓：愛爾蘭的蘋果
如果發動機一進入怠速運轉就會熄火，我們稱之為「沒有怠速」，引起這種故障的原因一般有：發動機怠速馬達或者怠速馬達的線路損壞；制動鉛衝信槐輪真空助力器的真空管破漏；制動真空助力器的薄膜破損；進氣歧管漏氣；發動機電子控制單元（ecu）中的怠速控制模組判埋有問題。
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如果發動機在怠速時有時候會熄火，而且重新啟動後又正常了，我們稱之為 「間隙性怠速熄火 」，間隙性怠速熄火」的原因一般有：發動機怠速馬達有卡滯；怠速馬達的電線外皮有些磨破；怠速空氣孔太髒；發動機節氣門位置感測器有問題；凸輪軸位置感測器或者曲軸位置感測器有問題；發動機轉速感測器有問題或者太髒；發動機電子控制單元中的怠速控制程式有問題等等，另外，如果汽油的品質有問題也會造成這種故障。
發動機怠速效能對排放、油耗和舒適性有較大影響，因此，發動機怠速效能是評價發動機效能的重要指標。怠速時，發動機與傳動系統分離且油門踏板完全鬆開，發動機僅克服自身阻力運轉，沒有對外輸出功。發動機怠速時的轉速稱為怠速轉速，怠速轉速不宜過高或者過低，過高會使油耗增加，過低會使發動機怠速轉速不穩。
4樓：輪胎超人
汽車怠速不穩定熄火的原因是：進氣系統漏氣歷賣頌、燃油壓力太低、空氣濾清器堵塞、噴油器霧化漏油、怠速調整肢鄭不當、火花塞工作不良、空氣流量計故障等。正常情況下，進氣量必須嚴格限定，如果進氣管漏氣，空氣流量感測器配並測不出真實的進氣量，那麼電控單元對進氣量控制不準確，造成汽車怠速不穩。
5樓：soul丶依賴灬
一般情況下都是由於節氣門和怠速馬達太髒會導致汽車怠速會自動熄火。還有火花塞點火不好。如蔽叢果清洗過後，更換後還不能巨集汪櫻排除故障。
根據以下幾個汽車怠速狀態下熄火的原因陵閉來檢查排除並維修更換。
6樓：匿名使用者
應該就是很長時間沒有保養了。
什麼換濾清器，除塵洞閉念除碳納困，檢查火咀要進行。
7樓：我的一切
棗子汽車在怠速時熄火的原因很多，一定不能盲早悶拿目的猜測進行處理，不然的陸搭話會容易罩改損壞車輛的一些效能，最好到專業的維修處去檢查一下，只有確定了問題的原因，才能徹底解決。
8樓：欣欣老師解惑
以下是車子怠速時熄火的原因：
1、節氣門鉛差賀堵塞、積碳、開度異常；
2、噴油嘴積碳、堵塞；
3、火花塞燒灼或損壞；
4、使用劣質汽油，導致油幫浦堵槐派塞；
5、混合氣在氣缸內燃燒不充分慶談。
9樓：檀以彤
怠速熄火的原念殲頃因是：1、發動機積碳嚴重；2、節氣門髒或噴油嘴有積碳沉積；3、火花塞、高壓改輪導線和點火線圈故障導致點火系統工作不良；4、油壓不穩仔陸，油幫浦供油壓力不足或進氣壓力感測器數值錯誤。
10樓：叮樂學長
怠速熄火的話，這乙個有很多的原譽巧因，並不能說直接通過乙個，但是熄火去判斷，有可能是積碳啦，就記不得啦，或者是哪乙個鎮虛正零件有問題了，這乙個必須是到修理店去御悔查一下。
11樓：網友
汽車發動機怠速熄火的虧乎旁原因是：1、發動機積碳嚴重；2、節氣門髒或噴油嘴有積碳沉積；3、火花塞、高壓導線和點火線圈故障導致點火系統工作不良；4、油壓不穩，油幫浦頃差供油壓力不足或進氣壓力感測器數值錯誤；5、油路堵塞引起供油不足；銷橡6、發動機部件老化。汽車怠速不穩的解決方法：
1、清理發動機和怠速馬達積碳；2、清洗油路；3、更換火花塞、高壓導線和點火線圈；4、清理空氣濾清器和節氣門；5、更換老化的發動機部件。
12樓：帳號已登出
第一，電路的原因，可能是火花塞或者是高壓線包，那裡面出現了問題。導致熄火，第二是油路的問題，可能是沒有油了或好悔者是管路里面有空氣，或友運正者悄侍是油幫浦出現了問題。
13樓：佩佩
汽車怠襪碰速容易熄火原因有例如進氣系統漏氣、衫枝燃油壓力太低、空氣濾清器堵塞、噴油器霧化漏油、怠速調整不當、火花塞工作不良、空氣或好敏流量計故障等等，應該及時進行檢修。
14樓：教育心理師
很有可能是發動機的積炭畢鬧比較多清數餘，應該是你車開的時間比較長了，所以發動機內有一定的積碳，可以直接去店裡面對發答滾動機進行清洗，這樣就不會容易熄火了。
15樓：把貓上
怠速情況下自動熄火，多是節氣門，怠速馬達的原告陸因。他們長達處積碳嚴重或者零部件損晌搜壞，都有可能引發此故障，進氣量不足是主要原因，同時空氣濾芯進氣流量感測器，進氣壓力感測器，襪謹頃節氣門位置感測器等，也應該著重檢查一下。
16樓：白考的魚
怠速熄火的原因，首先要根據實際情好昌況羨埋進行調整，比如。調整之後，友派扒故障消失就說明怠速螺釘調整不當，如果沒有消食，可以將節氣門開大一些，維持發動機運轉棉紗檢查化油器。如果不漏氣，就拆下怠速量孔進行檢查。
這種情況就說明怠速量孔及怠速油道堵塞。
17樓：在莊溪洞捉小精靈的孫策
造成李枝改汽車怠速不穩容易熄火的原因有很多哪判，例如進氣系統漏氣、燃油壓力太低、空氣濾清器堵塞、噴油器霧化漏油、怠速調整不當搭嫌、火花塞工作不良、空氣流量計故障等等需要你仔細分辨是哪一種原因引起的怠速熄火。
18樓：夢之盼兮
這種故障現象，多數是因扒做為汽油幫浦內部磨銀局損，導致長時間工作後，供油不足導致，您可以去修理廠先檢查一下汽油的壓力和碳罐有關係，蒸汽無法排出去，所以發動機裡進燃油春搏衡蒸汽了。
19樓：謎熊解說
還有可能是當你的初戀啊，他的瑪麗沒有到達一定的埋中標準的情況下，他就會導致起耐液伍火，所以說很多時候不要去摘空檔，很有可能你再次掛擋的時候昌或動力就不足了，會導致熄火的。
20樓：昔容
標洞宴致4008怠速熄火有很多種情況，最主要的問題就是供油不暢，建議爛顫謹你把車輛開到四s店，進行仔細的檢查。確定具體飢基的人以後，就很好處理了。
21樓：帳號已登出
怠速熄火可能是節氣門罩圓鋒、怠速馬達的物晌原因造成的，節氣門腔世/怠速馬達處積碳嚴重或者零部件損壞都有可能引發此故障。
22樓：帳號已登出
發動機在毀搏怠速中自動熄火 怠速情況下自動熄火，多是節氣門顫賀、怠速馬達的原因，節氣門/怠速馬達處積碳嚴重或者零部件損壞都有可能纖洞祥引發此故障。
23樓：機理機汽
節氣門森物位置此褲液感測器故障，凸輪軸感測器故障，怠速熄火就是發動機轉速太低，控制怠速油門，發動機的凸輪純爛軸轉速有關。具體還是需要檢視一下。
24樓：我愛嬋丫頭
一般是因為發動機怠速電鍵鉛機或怠速電機電路損壞；制動助力脊銷器真空管破裂；真空助力器的薄膜損壞；進氣歧管漏稿野好氣等。
25樓：桓雲露
1.火花塞失去點猛指火能力2.節氣門出現了故障。以上兩個問枝橡配題都會引起發動機抖動如派，轉速不穩。3.積碳會造成汽油燃燒不充分。
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