為什麼清洗節氣門,噴油頭和怠速馬達後怠速高了

2021-06-15 03:16:31 字數 915 閱讀 5763

1樓:匿名使用者

因為清洗節氣門不乾淨,導致噴油頭不流暢。根據節氣門的型別來決定如何清洗,對比來說,拆卸清洗的節氣門,清洗得更徹底更乾淨。節氣門有兩種,分別是拉索式和電子式。

拉索式的節氣門可選擇拆卸和直接用化清劑進行清洗。專業的保養方法為使用專用清洗劑進行清洗保養作業,專業的清洗劑產品能有效的解決節氣門上的汙垢。

噴油頭和怠速馬達後怠速高了建議重點檢查的有:

1、車速感測器:重點檢查車速感測器的工作情況和線路;

2、車用電腦(ecu):有可能出現出廠時裡面的引數沒有設定好或存在**故障未能給予清除導致故障的存在;

3、油門方面:油門拉線或油門感測器是否存在卡滯或線路方面故障。

2樓:投機士

可能是怠速沒有初始化,不過多跑跑也會自動匹配的。

怠速狀態是指發動機空轉時一種工作狀況。在發動機運轉時,如果完全放鬆油門踏板,這時發動機就處於怠速狀態。調整怠速時轉速不能突高突低,否則會對發動機造成早期磨損,最好到汽車維修部門進行調整。

怠速是指發動機在無負荷的情況下運轉,只需克服自身內部機件的摩擦阻力,不對外輸出功率。維持發動機穩定運轉的最低轉速被稱為怠速,是發動機五大基本工況之一。工作效能良好的發動機,其怠速一般為550-800轉/分鐘。

怠速轉速可以通過調整節氣門開度的大小、怠速供油量等來調整其高低。一般來講,怠速轉速以發動機在怠速範圍內不抖動且加速效能良好時的最低轉速為最佳。

3樓:匿名使用者

因為清洗之後節氣門體的間隙加大了,進氣量不穩定,所以怠速增高或不穩,跑幾百公里後就沒事了,沒問題的! 還有洗完後一定要用電腦刪除故障碼!!!

4樓:匿名使用者

節氣門沒有匹配,說通俗化就是沒初始化。

5樓:崔文賦

做一下電腦匹配就好了

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