1樓：上海萬通職業學校
汽車在檔位行駛時有異響原因：
1、咐扒虛變速器。
殼體損壞，變速器課題和軸承座孔長期磨損變形。
這訓響聲以掛入低速擋聲音最大，隨著掛入高速擋，響聲逐次降低，直接檔最小。
2、猶豫個別齒輪面碎裂，造成齒合過此兆程中的撞擊。
檔掛入該檔位時，會產生強烈的衝擊和震動，從而因為變速器殼體的共鳴。
3、變速器裝配不當。
變速器某檔位的齒輪或滾針軸承。
襯套更換不當，裝配間隙不正常，造成衡燃該檔位在傳動時齒輪齒合不良發生異響。
2樓：湖南萬通汽車學校
掛擋會有響聲的原因有操作不當、離合器故障、鏈輪磨損、鏈條鬆動。
汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型，響聲和自然吸氣發動機的聲音必然存在著區別；安裝了發動機護板的車型，也可能會因為摩擦產生聲響；一些車主接觸不同的車後，很可能因為自身缺乏對機械知識的瞭解，把合辨汽車異響，避免浪費時間和精力。
二、汽車響聲的鑑別方法：
在實際工作中，因受工作條件侷限，汽車的響聲很難使用專用儀器進行測量，只能用日常生活中對聲音的判斷來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承幹摩擦發出的「嘩嘩」聲，氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的「嗒嗒」聲等。
1、 正確區分正常響聲與非正常響聲。
汽車在工作時各機構存在的振動，會發出多種性質的響聲，但有響聲並不表示汽車就有故障，為了滲行昌避免不必要的拆卸，首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各叢扒系統部件的正常振動聲(如發動機表面的雜訊)，換檔時齒輪的衝擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪齧合雜訊等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車效能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。
輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機件磨帶察損程度不大，較長時間無顯著變化，這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。
3、 在診斷汽車異響時，應注意創造良好的聽診條件，設法排除其他雜訊的干擾，以免影響判斷的準確性。
最好能有意識地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大，或採用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜，儘量減少人為因素的干擾。
車輛在換擋的時候會有異響，可能是哪些原因引起的？
3樓：個子談體娛
汽車換擋時產生噪音的原因有很多，可能是離合器沒有完全分離，汽車換擋時產生噪音的原因有三個。一是沒有壓到底；二是聯動機制鬆散；三是離合器片磨損嚴重，壓盤損壞。汽車齒輪是環形的，因為換擋時齒輪會摩擦。
倒檔沒有同步器，容易造成這個問題。一般不需要修復。當你掛檔時，你會聽到不正常的噪音。
輕微的噪音是正常的，但是很大的噪音是不正常的。
汽車齒輪異常噪音的原因：
1)變速器殼體損壞，變速器殼體和軸承座孔長期磨損變形。這種訓練噪音在低檔是最大的。在高擋位時，噪音逐漸減小，直擋最小。
2)齧合過程中的衝擊是由單個齒輪表面的碎裂引起的。齒輪齧合時，會產生強烈的衝擊和振動，引起變速箱殼體共振。
3)變速器裝配不當，變速器某一齒輪中的齒輪、滾針軸承、襯套更換不當，裝配間隙異常，導致該齒輪在傳動時齒輪齧合不良產生異常噪音。
根據這個聲音，我們可以判斷是汽車半軸的問題，因為在長期的扭轉疲勞和衝擊力下，汽車半軸容易彎曲、扭曲和斷裂，花鍵齒磨損或歪斜，導致汽車在加速到一定速度範圍時，車頭會有規律的抖動，並伴有咔噠聲，鬆開油門後抖動消失或減輕。
另一種可能是發動機皮帶鬆了，皮帶會打滑，產生嗡嗡聲。皮帶一旦打滑，就會導致摩擦和高溫，導致皮帶越來越長，打滑更嚴重，從而陷入惡性迴圈。在這種情況下，你應該去修理廠調整皮帶。
如果車輛已經使用了一段時間，也應該考慮更換皮帶。不要等到皮帶斷了才後悔。
4樓：樂樂在此呢
可能是因為離合器磨損嚴重，或者是離合器沒有壓到底，也有可能是壓盤損壞，汽車齒輪變形，或者是軸承損壞的原因，導致了換擋時的異響。
5樓：山西巨集盛星辰
有可能是離合器沒有踩到底，有可能是離合器的磨損情況特別重，有可能是壓盤損壞，有可能是掛擋的時候，齒輪和齒輪之間發生了摩擦和碰撞。
6樓：網友
可能是離合沒有踩到底，處於半聯動狀態，聯動機制鬆散，也可能是離合器片有損壞，壓盤磨損嚴重等。
變速箱在車輛行駛中有異響怎麼回事？
7樓：湖南萬通技工學校
如果在行駛中遇到噪音**是變速箱處，有可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點所致。提速換檔時變速箱異響，可能會是變速箱油裡含有金屬粉末，說明變速箱裡制動帶離合器之類部件過度磨損。
解決辦法：變速器零件較多，引起響聲的原因也比較複雜，在分析判斷時應注意：是否與特定的速度有關，如有些行星齒髮響在50km/h左右比較明顯。是否與某些檔位有關，這對於判斷變速器故障十分重要，若某檔發響，肯定與影響該檔傳動的部件有關；若所有檔均發響，則往往是常齧合齒輪軸故障或變速器缺油。
是否與特定的動作有關，如加、減檔，起步，急加速，急減速，轉彎等均是判斷異響的有效手段，其中，變換速度、變換方向對於判定後橋故障尤為重要。
如果變速器異響明顯，還是建議送專業維修廠檢查出故障部件，然後進行更換。
擴充套件資料：在汽車運轉過程中，常見自動變速器內有異響聲、汽車行駛中自動變速器有異響，停車掛檔後異響消失。
一般來說，原因如下幾個方面：
油幫浦因磨損過甚或自動變速器油麵高度過低、過高而產生異響。
液力變矩器因鎖止離合器、導輪單向超越離合器等損壞而產生異響。
行星齒輪機構異響。
換檔執行元件異響。
解決方法：檢查自動變速器油油麵高度。若太高或太低，應調整至正確高度。
應舉公升器將汽車公升起，起動發動機，在空檔、前進檔、倒檔等狀態下檢查自動變速器產生異響的部位和時刻。
若在任何檔位下自動變速器前部始終有連續的異響，通常為油幫浦或液力變矩器異響，對此，應拆檢自動變速器，檢查油幫浦有無磨損、液力變矩器內有無大量摩擦粉末。如有異常，應更換油幫浦或液力變矩器。
若自動變速器只有在行駛中才有異響，空檔時無異響，則為行星齒輪機構異響。對此，應分解自動變速器，檢查行星齒輪機構各個零件有無磨損痕跡、齒輪有無斷裂，單向超越離合器有無磨損、卡滯，軸承或止推墊片有無損壞。如有異常，應予以更換。
自動變速箱一旦出現故障，車主要及時將其送修，如出現異響時，車主並未在意繼續使用車輛，最後可能會導致車輛不走車，甚至整個變速箱報廢。因此，變速箱一旦出現故障，一定要及時將其送往專業變速箱維修站點進行維修，以免因小失大。
8樓：亥忻雍琳瑜
我車子也是榮威350是13款的樓主所說的變速箱異響具體什麼情況下異響，四年左右最好更換變速箱油。
9樓：網友
像這類問題一般都是離合器壓板壓盤分離軸承三件套的問題。通常情況下即使有一樣不好的話修理廠都會把這三件配件換掉。如果換掉其中的一件，就會因為新舊配件磨合不好會導致起步發抖，行駛不順暢，如果是變速箱裡的問題行駛過程中踩下離合還是一樣會有噪音的！
10樓：網友
檢查是否的變速箱問題。
11樓：網友
1，調整離合。
2，修變速箱。
變速箱在車輛行駛中有異響怎麼回事？
12樓：重慶萬通汽車學校
如果在開車的過程中聽到有「滋滋」的異響嗎，而這種是發動機皮帶問題所發出的異響，因為「滋滋」異響多為發動機各皮帶組老化，或者漲緊輪的問題導致的皮帶過鬆，出現的摩擦異響、皮帶打滑等，如果出現類似的「滋滋」異響，那就找一下發動機內部的各大皮帶組及漲緊輪，如發動機正時皮帶，發電機皮帶、迴圈水幫浦皮帶，空調舉鋒皮帶，助力幫浦皮帶等等，而造成這種異響的問題是發動機皮帶異響這是因為皮帶和皮帶輪接合面磨的比較光滑引起的。一般都在發動機轉速迅速改變的時候會出現，有時候皮帶帶動的附件負荷加大也會造成皮帶響。
如何解決發動機皮帶異響問題。
1、檢查皮帶帶動的附件是不是軸承損壞、卡死、松曠或者是附件功率變大。
2、更換皮帶，或者用100號紗布打磨皮帶輪與皮帶的接合面(輕輕打磨就可以了)。
3、臨時解決可以在皮帶與皮帶輪接合面滴1~2滴機油(不會影響到皮帶打滑)
你要判斷是那根皮帶好的辦法就是在皮帶上滴油，如果是發碼中電機皮帶響並且開大燈以後更明顯的話，你要把發電機皮帶取下來後，轉**電機皮帶輪，看看發電機轉動是否順滑，發電機正模晌如果是正常的，你可以檢查一下蓄電池是不是不存電了，因為蓄電池存電不好會增加發電機的負荷。
13樓：匿名使用者
先檢查變速箱的油位是否正常，變速箱油中是否有金屬雜質碎屑。
變速箱油沒有問題的情辯者配況下則可能是變速箱內的軸承或者齒輪磨損所致，建議找4s店拆檢攜指具嫌脊體檢查。
14樓：網友
這應該是間隙問題，影響不大。
15樓：瀋陽萬通汽車學校
先檢查彎滾首變速箱的油位是否正常，變速箱油埋數中是否有金屬雜質碎屑。
變速箱油沒有問題的情況下則可能是備唯變速箱內的軸承或者齒輪磨損所致，建議找4s店拆檢具體檢查。
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