1樓：達美媛厚雨
助力幫浦(轉向機)異響一般是助力幫浦有不用程度的損壞，可以按照如下方式確認和檢修。
首先要檢查在發動機怠速時，是否有真空管漏氣，從而導致的異響。轉向助力幫浦損壞的話，第一反應就是打方向很沉，而且打方向時轉向助力幫浦異響很大。
如果輕打方向聲音減小的情況，要將車停駛平坦路面，全面目視檢查發現，液壓管路、幫浦體及方向機有無漏油現象，儲液罐內液壓油是否在上限與下限之間，傳動帶鬆緊適度是否正常，液壓油有無變質現象。
因為在部分車型中，不僅濾芯堵塞會產生雜訊，如果濾芯損壞或移位亦會產生氣動雜訊。
這是因為濾芯具有兩個作用：一是過濾系統內的沉積物與雜質，二是在回油口壓力過高時，起到消除脈動的作用，防止產生氣泡，以使油麵平靜。
因此，當轉向助力幫浦出現異常響聲時候，首先應該察看濾芯是否堵塞，並對液壓油進行檢查。
2樓：途虎話養車
這個和液壓助力系統的工作流程有關：發動機提供動力到助力幫浦，助力幫浦工作提供助力到轉向機。當你把方向盤打死時，助力幫浦的壓力瞬時提高，助力幫浦在過載的情況下幫浦體內部就會產生應力，應力沒地兒釋放只能衝擊儲油罐的油封和轉向機的膠套，長此以往會導致油管滲油和膠套老化，嚴重點兒會因為滲油導致轉向助力幫浦損壞。
你聽到的「嘎吱」「嘎吱」的聲音，其實就是你在和液壓油較勁兒。一般有經驗的老司機開車方向盤都不會打滿，就是為了延長助力幫浦的使用壽命，這也就是學車時教練都會說把方向盤打死，再回一點兒的原因。
3樓：星車坊小沈
修車養車選車，汽車知識一站式解讀
汽車在拐彎時有吱吱響怎麼回事？？
4樓：上官紫沙
1、液壓油虧了，需要新增。
2、涼車啟動，液壓幫浦壓力不足，所以打方向會卡。
3、如果熱車也卡，方向機軸承損壞。
擴充套件資料：
汽車有異響的確很煩人，即使很小的聲音聽久了也會讓人頭疼，不過遇到轉向異響，首先不要慌，接著確認異響聲的**。否則東拆西修，沒有異響的地方反而給拆出毛病出來。所以說，確認異響聲**很重要。
接下來我們看一下有可能造成方向盤咯噔咯噔響和響動的原因。
1、轉向燈回位發出的聲音
如果在轉向的同時開啟了轉向燈，那這個聲音有可能是轉向燈自動回位機構的回彈卡子發出的聲音，這種情況需要車主進行確認，如果是的話，那麼這個是正常情況。有時候你會聽到聲音並不止一下，那時因為你轉動方向盤的幅度，方向柱一圈有三格自動回位卡位，如果轉了一圈方向盤，那麼就會響起三聲。
2、塑料件之間摩擦
方向盤通常都是塑料件組成，如果加上氣溫變冷，塑料會變硬，自然有可能產生摩擦聲響。
3、方向盤裡傳出的異響
如果異響從方向盤裡傳出，那麼問題很大概率是因為方向盤裡的氣囊游絲造成，拆下方向盤氣囊游絲塗些黃油看還響不響，如果還響就更換氣囊游絲了，因為氣囊游絲損壞了。注意拆卸方向盤要溫柔，或者拔掉安全氣囊保險絲，以免安全氣囊彈出。
4、轉向橫拉桿球頭老化
如果轉向橫拉桿球頭老化，那麼就會造成汽車方向盤抖動和聲響的情況，這種情況通常都是更換轉向橫拉桿球頭，並且在更換後進行四輪定位。
5、轉向機故障
如果轉向時異響非常大，那麼有可能是轉向機配合齒輪間隙過大造成的，需要更換轉向機。
6、減震器平面軸承發出異響
只要開啟車頭蓋聽一下聲音是不是從減震器頂座的位置發出，這樣就知道是不是減震器的平面軸承發出的聲音了，減震器的平面軸承發響，你可以在平面軸承上塗些黃油，如果塗後還是響，就只能更換了。
7、平衡桿發出的異響
如果並不是減震器傳出的聲音，那麼要檢查一下平衡桿膠有沒有出現鬆動或損壞的現像，平衡桿膠鬆動、損壞不但會在打方向時響，在過不平路面時也會發出響聲，平衡桿膠鬆動是可以通過加墊片的方式來解決的，如果損壞就只能更換了。
5樓：匿名使用者
三種情況
1液壓油虧了，需要新增
2涼車啟動，液壓幫浦壓力不足，所以打方向會卡3如果熱車也卡，方向機軸承損壞，【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
6樓：匿名使用者
你好建議檢查下方向機 減震壓力軸承問題 希望我的回答能夠幫到你 祝你用車愉快！！！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
7樓：匿名使用者
你好，什麼車【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
汽車轉向時出現異響是怎麼了？
8樓：阿帕汽車照明
汽車轉向時出現異響原因分析和建議解決方案：
1、塑料件之間的摩擦方向盤由各種塑料件組成，轉動的時候如果間隙太小，總有異響，特別是新車，磨合上一段時間就好了。如果磨合之後還有異響，可以試著把方向盤重灌一下。
2、轉向柱與腳墊之間的摩擦有時候後安裝的腳墊太大，與轉向柱直接接觸，所以轉向柱在轉動時就會產生摩擦，這個還是挺常見的，調整或者更換腳墊就可以了。
3、方向盤內的氣囊游絲故障拆過方向盤的朋友更應該注意，可能是氣囊游絲斷裂或者氣囊游絲插頭沒插好，更換氣囊游絲或者固定插頭就可以了。
4、轉向橫拉桿球頭老化、有曠量更換轉向橫拉桿球頭，但是更換後要記得做四輪定位。
5、方向機防塵套漏油更換防塵套或者重新打黃油即可。不過打黃油只是權宜之計。
6、轉向機故障如果打方向的時候傳來「咯噔咯噔」的聲音，有可能是轉向機配合齒輪間隙過大，更換轉向機就可以了。
7、平面軸承/頂膠故障打方向的時候傳來「特特特」的響聲，很可能是減震器頂膠或者平面軸承故障，更換就可以了。
8、助力皮帶鬆緊度不當或者老化對於機械液壓助力，如果皮帶鬆緊度不當或者老化就會有異響，調整或者更換皮帶就可以了。
9、轉向助力油太髒如果轉向助力油太髒，會加大助力系統的壓力，助力幫浦會傳來「嗡嗡嗡」的聲音，更換助力油就可以了。
9樓：北京萬通汽車學校
1、轉向管柱不潤滑，摩擦力大。
2、檢查轉向助力油少了。
3、檢查萬向節是否有問題。
4、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬。
5、平面軸承壞了。
方向盤異響原因和處理方法：
1、轉向橫拉桿球頭老化、有曠量。更換轉向橫拉桿球頭，且做四輪定位。
2、方向機防塵套漏油。更換防塵套或者重新打黃油。
3、轉向機故障。可能是轉向機配合齒輪間隙過大造成的，需要更換轉向機。
4、助力皮帶鬆緊度不當或老化，需調整皮帶鬆緊度或者更換皮帶。
10樓：瀋陽萬通汽車學校
如果在轉向的時候才出現咯咯咯的響,就是懸掛跟球頭位置出現了問題,通常是把那軟膠墊磨損了之後,機件與機件之間摩擦產生的聲響,如果排除了以上的情況還有聲響的話,就檢查一下擺臂跟半軸,方向機之類的,給底盤作個詳細的檢查,保證行車的安全,提高駕駛樂趣! 希望以上回答對您有所幫助,如果還有疑問歡迎繼續追問!
11樓：途虎話養車
具體是**地方發出的異響呢？如果是方向盤下方的可能是氣囊游絲和方向立柱發出的，如果是輪胎這裡發出的話可能是兩前避震上面的平面軸承磨損引起的。
12樓：橙
轉完方向咔咔響，是助力器問題 轉完車在動的時候沙沙響是輪胎 如果是倒車轉完吱吱響是剎車
13樓：你好張同學
1轉向機2拉桿（百十塊錢乙個）3減震頂部橡膠那塊（一二百乙個）4轉向球頭那邊...大概是這麼幾個，我的11年凱越有時候就會響，低速轉向時候，一看是拉桿問題，換了一對，好了不響了！
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