1樓：本晟
汽車的剎車與油門是為了方便區分所以是一高一低的，這樣設計的原理是保持辨識度。
1.制動踏板。
高於油門踏板絕對不是乙個設計缺陷。相反，這是乙個聰明的想法。當一些司機不需要剎車時，他們會習慣性地將腳放在油門附近的懸掛位置。
如果油門與制動踏板高度相同，並且當他們想要踩下制動器時，踩下油門的概率為50%，這很容易導致安全事故。此外改鉛，制動踏板相對較高，駕駛員無法通過腳踝。
控制。他必須使用大腿，這樣更安全。
2.當人們不使用剎車時，他們的腳被放置在油門附近的懸掛部分。從人體工程學。
的角度來看，剎車踏板和油門踏板之間存在一定的高度差，以保持識別度。這李物樣，在踩下制動踏板和油門踏板時，可以防止錯誤踩下，從而保證車內人員的安全。因此，在駕駛時，你應該將你的座椅調整到合適的位置，這樣你的坐姿可以快速踩下制動踏板。
3.為了安全起見，降低了油門踏板的高度。如果踏板很高，如果乙隻腳踩得太快，很容易造成車禍。
因此，在設計油門踏板時，油門踏板會減少，因此在正常坐姿下踩油門並不容易。這個設計不能說是非常周到的。對於制動踏板，制動總幫浦需要乙個更大的行程。
為了方便人們使用最大的核擾好制動效果，制動踏板被特別調整到更高的位置，這樣人們就可以很容易地在正常的坐姿下踩下制動踏板，以達到最大的制動效果。如果制動踏板與油門相同，它會讓人感覺制動過快和不舒服。
4.考慮應力的大小。我們都知道汽車的制動踏板比油門重得多。從油門踏板和制動踏板的大小也可以看出，制動踏板的應力面積應該更大。因此，當我們緊急制動。
時，我們需要提供更多的力。我們的腳底應該抬起，充分發揮更大的力，所以制動踏板應該更高。考慮到安全駕駛，這種設計可以更好地區分油門和制動器，並且可以更好地避免在踩下制動器時踩下油門。
2樓：隨遇而安
這樣的設計是為了更好的區別剎車和油門，而且能夠提公升腳感，在禪燃吵遇到緊急情況的時候，也能夠迅速的分辨出剎車和油門，如果剎車和油門都是一樣的，感覺對於一些新手來說很有可能會混淆；這樣設計的原賀侍理就是為了能夠段森更好的區別剎車和油門的位置。
3樓：cc老師職場老司機
不是隨便設計的，也是為了讓大家更加安全的駕駛。是從人體工程和機械方面來設計的，這是第祥碰乙個原因。另乙個就是，制動方面的要求，制動幫浦要鬧畢一定的行程自由。
如果剎車的踏板距離不夠的話，對剎車的效果不太好。謹彎談。
4樓：灰姑娘的姐姐
首先是因為剎車受力比較重，油門受力比較輕，再加上為了防止踩錯造成不必要的事故，所以才這樣設計。
油門剎車為什麼這麼設計
5樓：太平洋汽車網
手動擋的車，從左到右依次是：離合器、剎車踏板、油門踏板；自動擋汽車，從左到右分別是：剎車踏板和油門踏板。
製造商的這種設計是基於人體力學的，這樣駕駛員在遇到意外情況時可以快速做出反應。大多數人用右手和右腳生活，所以右手和右腳相當靈活有力。因為油門需要燃迅帆一直踩，剎車需要方便快捷，所以剎車和油門都設計在右側。
對於手動變速箱的汽車，駕駛員需要調整兩條腿上的三個踏板。這樣的設計，不可能同時踩油門剎車。如果因為誤操作同時踩下剎車油門踏板，昌祥由於電子系統的介入，行車電腦ecu會預設剎車優先的原則，所以左腳調整離合器皮雹，右腳調整剎車和油門，是最科學的設計。
同時，離合器設定在左側，這也是原因。想必在學駕照的時候，我就跟司機說過，汽車在勻速行駛的時候，左腳是不能放在離合踏板上的，因為長時間開車的話，左腳很容易因為重力的原因感到疲勞，會不自覺的踩離合踏板。如果剎車在最左邊，如果不小心踩了，會造成突然剎車，很容易影響追尾。
自動擋也是同理。開自動擋的車，只要需要用到右腳就能，不用用到左腳。
百萬購車補貼。
剎車為什麼比油門要高
6樓：極速試駕
汽車的剎車踏板比油門踏板高，你知道為什麼？
7樓：網友
1、剎車踏板比油門踏板高一些，從人機工程學上來講，就是要讓兩者之間有一定的高度差，這樣也便於區分，最重要的還是能夠保證駕駛員的安全。
2、還有乙個原因是與剎車踏板和油門踏板的行程有關，制動踏板的行程要比油門踏板的行程大一些。設計師在設計時已經考慮到踩油門的舒適性，並不是設計缺陷。
這些汽車冷知識你知道多少剎車要比油門高
8樓：小汽車大學問
<>《這些汽車冷知識你知道多少。
安全氣囊壽命比汽車短。
理論上，安全氣囊設計壽命和整車使用壽命是一致的。但是由於設計標準的缺失，安全氣囊的實際壽命並沒有那麼長。雖然沒有明確的保質期，但是安全氣囊在使用6年之後即使沒有起爆，質量也難以保證。
建議車輛每行駛2萬公里後，就應該到4s店檢查安全氣囊及其附屬部件。
玻璃水呈藍色只因有毒性。
玻璃水呈藍色或綠色並沒有特殊意義，只是想通過顏色告訴車主，這是一種有毒液體。在汽車玻璃水中，很多元素是通過新增化學新增劑而完成的，要小心使用。
同時，廠家也是為了與其他物色液體區分開，避免新增錯誤，例如防凍液。
加油站屬於易燃易爆場所，汪含搏由於地下是油庫的關係，加油站倘若被雷擊，後果十分嚴重。在雷雨天氣狀態下加油，加油槍極易將雜散電流匯入汽車油箱，從而造成不穩定汽油的分子運動加劇，從而引發火災、**等安全隱患。
剎車要比油門高。
原因很簡單，那就是增加兩者的辨識度。如果兩者高度一樣，駕駛者就容易錯把油門當剎車踩，儘管對於部分司機來說，照錯不誤。
雖然這老此個解釋很牽強，但總比高度相同的強吧？從一開始學車的時候，人們就已經在適應這種設計，此後自然而然也就習慣了。
油門和剎車都重要
9樓：小劉說車
劉琳堅持第1598天分享(2021/9/26）
汽車要跑得快，人要成功。我們可以讓汽車跑得快的方式，就是讓發動機越來越大，汽油越來越多，但不要隨便踩剎車，甚至並不需要裝剎車，因為剎車是用來阻礙速度的，是用來增加負荷的，它滿滿的負能量，所以剎車是不好的。
我相信此時你一定會說剎車怎麼不重要呀，剎車踏板和油門踏板一樣重要呀，缺一不可。乙個能全面看待問題的你，你知道乙個剎車不好的車，油門越厲害就越不安全。
那麼把這放到我們人生當中又何嘗不是這樣呢？那些我們看來的，所謂的負能量就是剎車踏板不僅應該存在，而且必須要存在。
比如說消極不好嗎？人如果沒有了消極，很容易陷入躁狂或者說是偏執，我們需要通過適度的消極來調節自己的步伐。
比如說自卑不好嗎？人沒有了自卑就會陷入盲目，我們看不見別人就很難做到自我反思。
比如說拖拉不好嗎？如果我們不拖拉就會過度的消耗自己，直到燃料殆盡。
所以我們不能對這些輕易的去做評判，我們不能責怪上路總是踩剎車，那不是踏板的問題，而是你謹慎的問題，或者現在的路況要求你這樣做。
所以在行駛的路途當中，根據不同的路況，在路不平的時候、在上坡或者下坡路的時候，你需要靈活、交替的使用剎車和油門。
其實我們人生的路也並不是一直平坦的，因此對於這兩者我們也是需要交替使用的。
我們所有的特點都有其存在的價值和意義，所以不要輕易的去排斥它們，它也許是你從經驗裡獲得的很寶貴的財富。
怎樣做才能避免把油門當剎車？該如何進行區分？
10樓：家居買買菌
人們在開車的時候一定要注意集中，並不能夠將油門當做剎車，否則很有可能會帶來慘劇，對於不少新手來說，開車一定要謹慎，並不能夠疏忽大意。人們可以從網上的新聞中發現，誤將油門當成剎車的司機一般都是新手。不少司機在剛開始上路的時候，或多或少會感覺到有一些緊張，在發現前方有人時，就會心理上出現緊迫感，就會誤將油門當剎車，就會對前方的路人造成傷害。
認為如果想要減少這種情況的發生，那麼在開車的時候，一定要摒棄其他的事情，並不能夠受其他事情的干擾，在發現前方有人時，就需要及時的減速，這樣才能夠避免出現交通事故，也能夠避免在慌亂的時候出現差錯。人們並不能夠在邊開車的時候邊打**，這是非常錯誤的行為，而且也會帶來很大的安全隱患。人們在分神的情況下，並不能夠兼顧路上的情況，就很容易發生事故。
人們需要養成良好的開車習慣，只要不需要加油，那麼就可以將腳放在剎車板上面。人們不能夠在不加油的時候，就直接將腳放在駕駛室的地板上，否則很容易在緊急情況下右腳找不到合適的位置，就可能錯踩油門。當人們並不需要對汽車進行加速時，就需要將右腳放在剎車的板上，這也能夠起到一定的預防效果，可以在發現情況的時候，及時的採取制動，會讓汽車及時的停下來。
女性朋友在開車的時候儘量不要使用高跟鞋來開車，可以在車裡備一雙平底鞋，可以為女性朋友安全駕駛創造一定的條件，也能夠減少錯誤的發生率。人們在開車的時候就要防患於未然，當開車的時間久了之後，就會有著比較快的反應能力。人們如果怕上路的時候出現事故，那麼可以找陪練訓練一下。
人們在開車的時候一定要冷靜，並不能夠情緒過於激動，要保持心情平和。
11樓：韓諾諾
最好的辦法就是記住最右邊的踏板是油門，出事故的時候不要踩最右邊就行了。
12樓：夾竹桃
最好的辦法就是記住左邊是剎車，右邊是油門，這樣就不會誤踩油門了。
13樓：生活達人曉丹
開車的時候一定要保持冷靜，安全一定要保持自己的狀態，這樣才可以防止出現一些失誤，才可以更好的去開車，才可以防止出現一些危險事故。可以通過高度來進行舉辦。
我是一高一的女生，現在就要分科了，糾結著不知道選文還是選理，本人文科成績相差不大。該怎麼選，求給
高一了 應該瞭解一下自己想從事什麼方面的工作 從而選擇文理從一般說 女生更適合文科 比如語言 財經 法律 醫護 服裝設計 旅遊管理 漫畫什麼的 但是現在也很有多女生從事計算機 通訊 建築 什麼的 所以性別已經不是障礙了 什麼工作都不會輕鬆 所以最重要的還是要你有興趣 是選文科還是理科，主要考慮三個因...
為什麼汽車跑起來剎車之後掛一擋掛不上是怎麼回事兒呢？
這個可能是因為你車子的掛檔裡面的詞論出現含頃豎了問題，所以說才會出現剎車之後再掛一擋乎源的時候容易掛不上，也可以去汽車修理店，讓修車師談大傅給你檢查一下，進行維修。汽車跑租瞎起來速度很快了，即便剎車弊胡空，他的速度也大於一檔的速度做做，所以掛不上一檔，等車速降到邁以下後才可以掛一檔。為什麼汽車跑起來...
等紅綠燈的汽車為什麼要一直踩著剎車
這個要分你是自動檔抄還是手動檔 bai並且還要看du你掛在什麼檔位 自動檔如zhi果在r d檔上,dao鬆開剎車會倒車和前進,會導致車輛擦掛或者損毀,如果在n檔上,遇到坡道如果不踩剎車的話會出現溜車 拉上手剎除外 現象。手動檔只是為了讓車子靜止,保證安全 如不滿意請追問,滿意請點ok 你是說空檔踩剎...