汽車底盤一般是多高,一般的小車的底盤多高?

2021-12-16 18:38:49 字數 3275 閱讀 3779

1樓:朝朝愛電影

常規家庭轎車底盤的最小離地高度,通常在11-15厘公尺之間,通常來說底盤高度越大效能相對越好。底盤更低時,由於重心更低,加上氣流壓力的作用,讓車身更穩定,抓地力更強,讓汽車在行駛時更為平衡穩定;

2、轉向時不容易傾側,因此操控性更強,轉向時的安全性也越好,在受到威脅時可以快速轉向而不輕易翻車;

3、由於底盤很低的車型幾乎都為跑車,所以自然而然的,我們認為底盤低的車型設計都會比較低矮,外形設計將有利的降低風阻係數,有利於加速,也減少了因為風阻帶來的油耗對於很多人而言,選擇乙個相對比較豪華的汽車品牌不僅會使得自己駕駛更加舒適,也會使得自己更加有面子。基於這些原因,很多人會選擇豪車,但是大多數懂車的人會選擇這3款車。由於賓士、寶馬、奧迪很早就進入了中國市場,並且在中國的的市場很受歡迎,所以大多數對於這3個品牌是比較熟悉的僅供參考哦

2樓:西安萬通汽修學校

您好,目前在國內銷售的汽車型別中,一般的最小離地間隙在100-220mm左右;主要是因為車型不同;

1、汽車的底盤高,優點是通過能力強;除了能夠在城市駕駛、在路況不太好的崎嶇路上也能夠很好駕駛;

2、不足之處是成本高、車身在高速行駛時穩定性差、轉向側傾不如低底盤容易控制;所以效能好的車輛,有氣動懸掛,時速低時底盤高,時速高時底盤自動下降;使得通過能力與操控效能二者兼有之。希望我的回答可以幫助到您,望採納。

3樓:匿名使用者

家用轎車底盤高度都在120mm-150mm之間,而底盤高度過高容易使車輛重心抬高,

拐彎時的穩定性下降容易翻車,

而底盤高度過低的通過性又不好。

4樓:哈登著火了

理論上,家庭普通轎車的最小離地高度,一般在11-15厘公尺的範圍之內,根據轎車的這個引數分析,底盤高度越大(一般指超過13厘公尺),通過效能相對來說比較好,但開車速度快時,穩定性就略差一點;離地間隙若低於110公釐,高速上就有穩定的操控性,但汽車的通過效能較差。現在部份汽車裝有空氣懸架的,可以隨時自動調整底盤高度,能完美解決穩定性和通過性的兩重需求。

5樓:烏市萬通汽車培訓學校

緊湊型車的底盤高度離地高度18——19mm,越野車底盤都相對要高些,有的底盤高度這22mm左右。汽車的底盤高,通過能力強;除了能夠在城市駕駛、在路況不太好的崎嶇路上也能夠很好駕駛,缺點是成本高、車身在高速行駛時穩定性差、轉向側傾不如低底盤容易控制;所以效能好的車輛,一般有氣動懸掛,時速低時底盤高,時速高時底盤自動下降;兼顧通過能力與操控效能。希望能幫到你!

一般的小車的底盤多高?

6樓:花雅禪

一般來說,轎車的最小離地間隙在110mm到130mm之間。

對於轎車來說,離地間隙越大(超過130mm),通過效能相對來說比較好,但高速穩定性較差;離地間隙越小(低於110mm),高速穩定性就越好,但通過性較差。如果是經常跑山路,則選擇離地間隙高的車,如果只是在城市主幹道或者高速,則選離地間隙小的車即可。

一般的轎車底盤最低離地間隙都只有十幾厘公尺,這是指的汽車的某一最低部件離地面的距離(一般是指在離輪胎較近的懸掛裝置處),而其它位置就高得多,因此,通過坑窪地帶要注意選路,即使通過低窪地帶,只要輪胎附近不要處於坑窪最低處就不會掛住底盤。

最小離地間隙的數值是有一定限制的,它與車型功能、空氣動力學有關係,如果不顧車型的類別而任意加大或減小最小離地間隙,汽車的效能就會受到影響,而且整車的外觀就會顯得不協調,看起來彆扭。汽車的離地間隙各個高度值不是靜止不變的,它取決於負載狀況。因此確定離地間隙也取決於負載的變化情況,要依據負載變化的最大值去考慮離地間隙。

7樓:計多務必無由

轎車底盤或直接看最小離地距資料,一般就12-16厘公尺高。

長安鈴木三廂天語據稱這個資料達到了17厘公尺,算是轎車裡面的佼佼者,堪比一些城市suv了。

城市suv的最小離地距一般是16-20厘公尺,17-19厘公尺是主流。

所不同的,一般廠家公布的這個資料是空載狀態測量的,一旦你坐上三五個人,懸掛彈簧很快就被壓低,底盤也跟著下降,那麼最小離地距就大幅下調了。

日韓系的車和國產車習慣測量空載資料,歐美車習慣公布滿載資料。

由於轎車和城市suv都是承載式車身,因此載重對資料影響較大。

而硬派越野車非承載式的主要是依靠輪胎,輪胎胎壓不足,最小離地距會略降低,但不會變化太大。因為承載方式不同。

8樓:

一般來說離地間隙在145——175mm吧

9樓:

18-25cm,視具體車型而定

普通轎車底盤離地高度大概是多少?

10樓:匿名使用者

理論上,家庭普通轎車的最小離地高度,一般在11-15厘公尺的範圍之內,根據轎車的這個引數分析,底盤高度越大(一般指超過13厘公尺),通過效能相對來說比較好,但開車速度快時,穩定性就略差一點;離地間隙若低於110公釐,高速上就有穩定的操控性,但汽車的通過效能較差。現在部份汽車裝有空氣懸架的,可以隨時自動調整底盤高度,能完美解決穩定性和通過性的兩重需求。

最小離地間隙資料和自由客差不多的車系有,科雷傲(進口)(209mm),北京bj40(210mm),馬自達cx-7(進口)(208mm),勇士(205mm),江淮k3(195mm)。

轎車底盤一般多高?

11樓:匿名使用者

您好,很高興回答您的問題,轎車底盤的高度一般在13cm到17cm之間,如果是跑車的話大多在11cm左右。

轎車的底盤離地面高度一般是多少

12樓:眼底洪流

1、離地間隙:也稱為離地距離,是影響操控性和通過性的乙個關鍵因素。家用轎車的通過性與操控性是乙個矛盾的複合體。

對於汽車的操控性而言,是指駕駛員對車輛控制的難易程式度和樂趣的結合。

2、離地間隙較高,可以保證車輛在崎嶇不平路、上坡下坎時的通過性,確保車輛不"蹭底".但離地間隙高也即表明車輛重心高,影響駕駛員對轉向的清晰判斷,操控性相對變差。

3、一般家用轎車大多行使在城市水泥路面,家轎最低離地間隙在130mm-200mm,附合正常道路狀況的使用要求。

4、汽車的用途不同,對通過性的要求也不一樣。

行駛在城市路面的汽車,對通過性要求並不是很高,但對硬派越野或者軍用車輛,就必然要求

其具有良好的通過性,因為這類車輛犧牲一定的操控性,可以行駛在複雜惡劣的路面條件。

13樓:戀戀戀丶顏

普通轎車的底盤離地高度(最小離地間隙)在120~175公釐.

最小離地間隙反映車輛的通過性好與差.一般suv車型的最小離地間隙要大一些.

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