1樓:匿名使用者
水溫高的原因:抄
1.風扇v帶過松或折斷bai(檢查風扇皮du帶)3.冷卻溢不足(檢查水箱
zhi是否缺水)
4。檢查風扇耦dao合器,如果水溫高而耦合器打不開,則證明風扇耦合器已經損壞,更換之。
看你的情況應該是這四項的原因,你逐一檢查,無非就是這幾種原因。
當然也有另外的情況出現,但你的不是,介紹一下,希望你了解一下也有好處:
5。環境溫度過高.
6.部分火花塞工作不良
7.點火時間早
8.混合氣過稀
9.汽缸水到襯墊密封不嚴
10.散熱器部分堵塞機垢過多
11.發動機水到區域性堵死
12.順風方向低速行車 希望能幫到你!
汽車水溫表高什麼原因?
2樓:途虎話養車
一般儀表的水溫表高就說明發動機的冷卻系統存在故障了,常見的故障點有:
1. 發動機冷卻系統中的防凍液缺少了,可能是發動機存在洩漏點,如水幫浦洩漏,管路破損,水箱破損等等。
2. 發動機冷卻系統中的節溫器出現了故障導致水溫過高。因為節溫器無法開啟,導致冷卻液在發動機內部的流動受到了阻礙,所以冷卻液的溫度過高。
3. 發動機冷卻系統中的冷卻風扇工作不正常,導致冷卻液的散熱不好。所以水溫燈亮,導致冷卻液溫度過高。
4. 發動機冷卻系統中的水幫浦工作出現了故障,水幫浦轉動不順暢,導致冷卻液的流動不好,所以水溫燈亮,冷卻液溫度過高。
以上是常見的故障點,具體的故障點還需要檢查落車輛才能確定。
3樓:宋歡酆朔
水溫高的原因:
1.風扇v帶過松或折斷(檢查風扇皮帶)
3.冷卻溢不足(檢查水箱是否缺水)
4。檢查風扇耦合器,如果水溫高而耦合器打不開,則證明風扇耦合器已經損壞,更換之。
看你的情況應該是這四項的原因,你逐一檢查,無非就是這幾種原因。
當然也有另外的情況出現,但你的不是,介紹一下,希望你了解一下也有好處:
5。環境溫度過高.
6.部分火花塞工作不良
7.點火時間過遲
8.混合氣過稀
9.汽缸水到襯墊密封不嚴
10.散熱器部分堵塞機垢過多
11.發動機水到區域性堵死
12.順風方向低速行車
4樓:扶德萬澎
1.可能是水箱外表有太多的塵土或是柳絮楊樹毛子之類的東西,造成散熱不好,你用水管好好沖洗一下水箱就ok了。
2.有可能是水幫浦壞了。
3.電子扇壞了,電子扇就是在水箱背面的那個電扇。要是水溫很高的時候它還不轉,那就是壞了。
你可以看看是不是電子扇的線路是否插瓷實了,再就看看保險燒沒燒,要是都沒問題就是徹底壞了,得換新的了。
4.也有可能是你的水溫表壞了。
5.缺水或防凍液了,看看你的補水罐裡還有水沒有。
如果這些都不是,那我也不清楚了。
發動機和空調系統散熱不良,造成水溫過高,一般會出現以下6種故障(適用於一汽大眾和上汽的車型)
在堵車或長時間怠速時,發動機水溫表顯示過高,電子風扇高速擋工作時間過長,發動機噪音增大,天氣高溫開空調時故障最為明顯;
在高溫天氣開空調時,怠速不穩,轉速浮動過大,急加速時無力,發動機有異響;
熱車熄火十幾分鐘後,再啟動時不好著車;
熱車行駛時有時會自動熄火;
冷車時空調製冷溫度很涼,熱車時空調製冷效果不好,而且空調系統內有較大的共振嗡鳴聲;
熱車怠速時,空調壓縮機離合器吸斷頻繁,甚至斷開,造成熱車空調不製冷。
5樓:老雅彤渾融
發動機外部就一水套
水箱的水給發動機降溫用的
發動機尤其是帶增壓
工作溫度能高達600度
水箱的水一直迴圈給發動機降溫
水帶的熱量靠風扇製冷
6樓:匿名使用者
冷卻風扇不轉。冷卻風扇可能由溫控開關控制;也可能由水溫感測器控制。
冷卻介質不足。1防凍液:高檔車要求一年四季都要加註防凍液;2水或蒸餾水:臨時代用;3水箱蓋漏水。
節溫器損壞。1如想拆掉節溫器,此時應把小迴圈堵上,這樣可以保證冷卻液全部由水箱散熱;2裝新節溫器時應注意有過水孔,如桑塔納就沒有過水孔,此時應用6mm鑽頭鑽乙個孔。乙個作用是做標記用;另乙個作用是車子在公升溫過程中,節溫器兩邊產生溫差,使節溫器隨水溫準確地開啟。
水箱堵塞。1外部堵塞應用水或氣將髒物除掉;2內部堵塞會影響冷卻液的迴圈,同時會產生壓力,這時會有兩種結果,一種是水箱漏水,另一種是在高速行駛時水溫特別高。
水幫浦故障。1葉輪打滑或卡死導致正時皮帶斷掉;2葉輪變形。
汽缸損蝕。1燃燒室與水道衝,這時會從排水管排水或排白煙,造成水箱經常性缺水;2水道與油道衝(機油有水呈白色);3水道與水道衝,造成缸體散熱不良,尤其在高速時影響更大;4水道堵。
點火正時不正確(用正時燈校正)以及油壓過高。
7樓:匿名使用者
建議你到修理廠做乙個檢查,這樣表述不能完全確定故障位置。
如「油門一加大」,加大到什麼程度,多長時間、水溫上公升速度等無法確定。
重點查節溫器、水溫感測器
8樓:匿名使用者
這跟發動機沒關係 你有沒有加過不同的防凍液或者自來水?要使用過不同的防凍液有可能防凍液變質 要是加過自來水有可能水箱裡掛鏽了,還有可能是水溫感測器壞了,你是什麼車?
汽車水溫過高的原因，汽車水溫高是怎麼回事啊
1 冷卻風扇不轉了，冷卻風扇出現故障。2 冷卻介質出現問題，冷凝劑用完了，從而導致汽車水箱溫度過高。3 節溫器損壞，出現這種故障只能將汽車送往4s店進行檢修。4 或者是水箱出現故障，更換一下水箱的水或者更換水箱。5 點火方式不正確，導致油壓過高。6 水幫浦故障，找專業的人士進行維修。解決辦法 1 在...
汽車水溫高是怎麼回事啊
一 冷卻風扇不轉。冷卻風扇可能由溫控開關控制 也可能由水溫感測器控制。二 冷卻介質不足。防凍液 高檔車要求一年四季都要加註防凍液 水或蒸餾水 臨時代用 水箱蓋漏水。三 節溫器損壞。如想拆掉節溫器，此時應把小迴圈堵上，這樣可以保證冷卻液全部由水箱散熱 裝新節溫器時應注意有過水孔，如桑塔納就沒有過水孔，...
汽車水溫不正常，汽車水溫不正常是怎麼回事
建議你檢查更換節溫器，節溫器主要控制車輛水的大小迴圈，如果出現長開狀態下卡滯，就會出現忽低忽正常現象，如果出現長閉狀態下卡滯，就會出現忽高忽正常的現象。希望我的回答對你有所幫助，麻煩採納，謝謝！首先看一下冷卻液的情況，確定是否有滲漏缺失，再就是檢查水箱的散熱器是不是髒了散熱不好，最後在看節溫器和水幫...