1樓：湖南東方高階技工學校
如果是車輛外部出現巨集衫的異響就需要檢查下兩前避震上方的平面軸承是否磨損。方閉迅向機的球頭是否鬆動。
汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓髮型，響聲和自然吸氣發動機的聲音必然存在著區別；安裝了發動機護板的車型，也可能會因為摩擦蔽態腔產生聲響；一些車主接觸不同的車後，很可能因為自身缺乏對機械知識的瞭解，把合理異響誤以為是車輛故障。
因此，學習分辨汽車異響，避免浪費時間和精力。
汽車響聲的鑑別方法：
在實際工作中，因受工作條件侷限，汽車的響聲很難使用專用儀器進行測量，只能用日常生活中對聲音的判斷來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承幹摩擦發出的「嘩嘩」聲，氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的「嗒嗒」聲等。
1、 正確區分正常響聲與非正常響聲。
汽車在工作時各機構存在的振動，會發出多種性質的響聲，但有響聲並不表示汽車就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的雜訊)，換檔時齒輪的衝擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪齧合雜訊等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車效能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。
輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機件磨損程度不大，較長時間無顯著變化，這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。
3、 在診斷汽車異響時，應注意創造良好的聽診條件，設法排除其他雜訊的干擾，以免影響判斷的準確性。
最好能有意識地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大，或採用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜，儘量減少人為因素的干擾。
2樓：江西萬通汽車培訓學院
新能源汽車打方向異響的原因有：1、轉向管柱不潤滑，摩擦力大。2、轉向助力油缺少。3、萬向節故障。4、底盤懸掛缺磨平衡杆吊耳膠套老化變硬。5、平面軸承損壞。
方向盤轉向異響的主要原因有以下幾個：
1、轉向管柱不擾譽潤滑，摩擦力大。
2、檢查轉向助力緩扮段油少了。
3、檢查萬向節是否有問題。
4、底盤懸掛平衡杆吊耳膠套老化變硬。
5、平面軸承壞了。
電動車轉向有異響怎麼回事
3樓：網友
1、電動車承壓
承壓軸承承載轉動活動，頻繁摩擦容易造成損壞。如果轉向困難，請進行維護。
2、電動車減震
減壓後來回公升起，難免出現故障，尤其是顛簸路面阻尼損壞，阻祥則尼軸彎曲易折斷，阻尼傳出異響。如果聲音大，可以加一點潤滑油來排除故障。及時更換。
3、電配宴談動汽車飛輪
飛輪在雨水和汙泥的侵蝕後會生鏽併發出異響，飛輪的滑輪和內部鋼珠會卡死，一些鏈條和飛輪在不注意維護時通常會生鏽併發出噪音。
4、電動車差速器
對它缺乏維護會導致齒輪間隙過大併發出「嗡嗡」的噪培碰音。配備差速電機的新車應每兩個月更換一次齒輪油，此後每六個月更換一次。
4樓：網友
這個如果沒有明顯的問題，應該是轉向壓力軸承潤滑不良導致，需要檢查保養！
電動車方向盤異響，轉不動？
5樓：湖南萬通技工學校
更換感測器、控制器有問題。
轉把常見故障有：擰動轉把車輪不轉和不擰轉把時車輪飛轉兩種情況，它們分別是由控制極對地或對電源存在軟擊穿故障造成的，曾遇到過一到下雨天電動自行車便出現車輪飛轉現象，其原因就是因為雨水滲進了紅色和綠色引線之間，相當於在霍爾感測器的控制極與電源間並聯了乙個小阻值電阻，從而引起飛轉，雨過天晴後轉把控制功能又恢復正常。
此時就要採取措施，否則時間長了，會使霍爾感測器產生永久損壞，而有可能滲進水的地方乙個是感測器引腳處的熱融膠沒有將引線全部覆蓋，另一處是車架下面引線插頭進水，當霍爾感測器損壞後，只要開啟轉把將其更換就行了。
首先在維修之前把電動車支撐支起來，讓電動車在空中不著地，然後開啟電動車，轉把看看後輪是不是有連續動作，如果是斷斷續續的轉動，那就是轉把壞了，如果不轉很有可能是其他部位的問題，在維修的時候，開啟電動車的前端蓋，跟著那個轉把的訊號找到在端蓋內的接線插頭，一般來說轉把的插頭有三根線紅線黑線和綠線，紅線是+5v供電端，黑線是地線，綠線是輸出線，每個線所起的功能不同。
然後把轉把插頭都拔開，用紅表筆接觸控制器插頭一側的紅線，黑表筆接觸控制器插頭一側的黑線，然後測量電壓是不是+5v，看看控制器的供電是不是正常，最後再將插頭給接好，用黑表筆碰觸黑線的金屬片，紅表筆碰觸綠色線的金屬片，然後可以轉動車把，觀察萬用表示數，如果表示數在1v到4v變化，說明轉把可以正常使用，如果萬用表不動，意味著轉把或者控制器有問題，就可以上修理鋪了。
6樓：上海萬通汽車學校
第。一、壓力軸承故障。前叉上下有軸承的運轉使轉彎更好的靈巧轉向，一旦磨壞，軸承散落，變形直接造成轉彎轉不動且有異響，不及時維修使龍頭套管強行與前叉摩擦，會磨斷前叉載倒人，遇見轉向困難，壓力軸承損壞請及時維修。
第。二、前叉故障。前叉時間久了，鏽的侵襲，內部彈簧彈力不均勻或外力碰撞都會造成前叉偏移，不平行跑偏至騎行車把往一邊跑，騎行轉彎費力。
第。三、軸螺絲鬆動。前軸螺絲有的是防滑的絲緊不易滑，但是也有些螺絲不是防滑絲，時間久容易脫絲，遇到顛簸之路前輪擺動，螺絲就容易鬆懈，強行騎輕則前把抖動亂晃，重則前軸退出。
第。四、前輪胎異常或起疙瘩。輪胎是橡膠的，有的減震一邊減一邊不減，造成輪胎磨一邊，很有可能造成把把持不住，往輪胎薄的一邊偏移，至前把偏向！
有的輪胎膠質差胎筋斷致打氣筋包不住「皮」撐起來，起了疙瘩，（有些內胎質量差也會起鼓起「疙瘩」）從而前把發抖偏移亂蹦難轉彎。
第。五、車架子斷裂。現在的車架子不像我們想象的那麼結實，有些牌子的車子前鋼壁薄，在遇到水的鏽，腐蝕厲害外加遇到不好的路面很容易折裂折斷，當前龍頭底部斷裂會造成前把「劈叉」，轉彎不好轉，車架亂顫亂晃。
7樓：卞鵾
電動車方向盤異響，轉不動的主要原因，第一是錯，有。迴圈不暢所造成的跌勢有他地方卡死。拆開檢查即可加油即可。差一些潤滑油即可轉動解決問題。
8樓：網友
這種情況大部分是因為轉向軸承裡的彈珠破損卡主了方向，建議您去修理部換掉就好了。
9樓：人生如夢
可能是軸承砂碗損壞造成的砂豆脫落，導致轉向有異響，建議更換軸承。
10樓：皖風襄水
這種情況應該是電動車方向盤的轉向軸承壞了，送到電動車修理門市部更換轉向軸承就好了。
11樓：紹爵
電動車關係到安全問題不可小視，到修車店去修一下，自已有時搞不好。
12樓：
你好，這個可能是遊絲的問題【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
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