1樓：湖南萬通汽車學校
你好，這是有多方面的原因，一是無油，二是油路阻塞，三是機體溫度過高，四是負荷太大。這幾種情況都會導致汽油發電機工作中自動熄火。
建議更換火花塞敗首和化油器。如果可以肯定不是火花塞的問題，建議油路供油不暢，清洗或更換。
1、發動機積碳：積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現熄火的問題。發動機積碳對汽車的影響很大，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減。
二是增大油耗，加重經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是打火困難，不容易著車，最後是燃燒室積碳嚴重的還會引起氣缸爆震，低轉速加速有響聲，對活塞及曲軸造成損害，引起發動機高溫從而嚴重影響汽車安全。再就是排放超標，不僅無法通過年審檢測，還會直接加重汙染環境的危害。
2、變速箱負荷運**變速箱負荷運轉會晌枯沒破壞變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或髒汙）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出宴納現頓挫、脫檔、衝擊、打滑、熄火、異響、延遲、高溫、漏油。如不及時解決，變速箱就會報廢。
2樓：太平洋汽車網
發動機熄火時是停止工作的狀態，發動機熄火有以下幾種原因：1、第一種熄火的原因：錯誤的操作方式導致發動機熄火，看看自己有沒有以下的開車壞兆皮滾習慣。
汽車停駛時，掛住擋踩剎車，離合不踩下去，汽車停止，發動機自然會熄火。或者離合沒踩到底，還在半聯動狀態下汽車停了，發動機也會熄火。這種情況屬於嚴重的錯誤操作方式，握友應該儘量避免；2、第二種熄火的原因：
沒油了，有很多老司機因為經驗太豐富了，當發動機熄火以後檢查這裡那裡，往往最簡單的地方忘記檢查；3、發動機熄火的族餘原因注意有以下兩種情況造成的，錯誤的操作和發動機故障，如果是操作錯誤導致發動機熄火，我們可以糾正自己的錯誤，但是如果是機器故障造成的熄火，那麼就要弄明白到底是那裡出現了故障，搞清楚原因才能夠排除故障，繼續駕駛汽車。
一般發動機什麼情況會熄火
3樓：汽車大師問答
的操作方法錯誤，引起發動機熄火，確認有無以下運轉不良習慣。車停下來的時候，停下齒輪踩剎車，不踩離合器，車就會停下來，發動機自然會停止。或者沒有將離合器踩到底，即使車在半聯動狀態下停止，發動機也會停止。
這種情況是嚴重錯誤的操作方式，應該儘量避免。一般發動機為1，例如曲軸位置感測器自身的電阻值不正常，熱車後的曲軸轉速訊號消失，發動機熄火；2、汽油幫浦自身故障，工作時間長電阻值變化，不能正常執行提供正常燃料壓力，發動機發熱導致汽車熄火；3、點火系統故障，點火模組過熱不能正常工作，點火電壓失臘銀租效發動搏廳機停機；4、節氣門訊號輪兆電壓不正常，發動機計算機控制不正常車輛行駛時熄火；5、線路有虛接現象，引起偶發性發動機熄火現象。此類故障需要全面檢查，建議將車輛放在4s店，委託維修人員試車檢查，排除故障後方可上路行駛，不影響行車安全。
發動機熄火是什麼原因
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發動機熄火的原因有：1、積碳導致的熄火。通常積碳會存在於節氣門、火花塞、氣缸、油路、進氣道等地方，是燃油在高溫狀態下產生的一種焦著狀的物質。
一般的物理方法難以去除，需要專用的化清劑進行清洗；2、油品以及噴油嘴堵塞。這種情況也較常見，加入劣質的燃油不但會產生更多的積碳，還可能堵塞噴油衝州嘴，霧化效果不佳，加上劣質燃油直接影響燃燒效果，提高了燃油的損耗，未完全燃燒形成的一氧化碳進入車內累積還源判陸可能使人中毒身亡；3、點火系統方面。常見的故障是火花塞積碳和點火電壓不足，前者可以使用物理加化學的方式清除積碳，後者可以採用更換火花塞的方式來解決電壓不足的問題；4、供電問題。
如果蓄電池電量虧損嚴重，就會使發動機難以啟動，甚至不能啟雹頃動，一般其使用壽命在4年左右，接近報廢的電瓶可以選著更換，一般不建議修復，因為修復後的電瓶使用年限也是很短的並且沒那麼可靠。
發動機一直熄火是為什麼
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發動機熄火時間長的原因如下：1、熱車行駛中熄火首先要檢查一下節氣門體的積碳情況，積碳洞和過多導致機油低侍銷於正常值，潤滑不足，導致熄火；2、曲軸位置感測器自身阻值不正常，造成熱車後曲軸轉速訊號消失，導致發動機熄火；3、點火系統故障、點火模組過熱不能正常工作，點火電壓失效發動機熄火；4、節氣門訊號電壓不正常，發動機電腦控制不正常都會導致車輛在行駛中熄火。節氣門訊號丟失導致點火是老顫遊或者行駛中供油不足，導致車輛熄火。
發動機熄火的原因是什麼？
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如下是關於發動機熄火仿哪的原因：1、曲軸與感測器故障：曲軸位置感測器自身阻值不正常使熱車後曲軸轉速訊號消失導致發動機熄火；2、汽油幫浦故障：
汽油幫浦長時間工作使阻力值發生變化不能提供正常燃油壓力導致發動機熄火；3、點火系統故障：點火系統故障、點火模組過熱不備鏈碼能正常工作導致發動機熄火；4、節氣門故障：節氣門訊號電壓不正常導致發動機在行駛中熄火；5、線路問題喚攜：
線路虛接導致偶發性發動機熄火。發動機熄火的處理方式是：檢查油箱燃油是否充分；檢視過濾器是否堵塞；檢查蓄電池是否供電；檢查輸油幫浦是否供油。
發動機熄火的原因是什麼？
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發動機熄火原因有電路故障、器件故障、油路故障。以下是關於發動機熄火的詳細資料：1、電路故障：
這種可能就是在行駛過程中由於低壓斷電熄火。信扒這個時山派候可以主要檢查一下點火和起動機的開關還有保險盒。低壓線路短路造成熄火這種情況下是斷斷續續的熄火檢查一落車的低壓線路。
2、器件故障：這個問題一般是點火線圈容電器電子點火模組。就是一開始能起動過一會就熄火然後又能起動又會熄火。
3、油路故障：汽油幫浦損壞油管破裂汽化器進油口堵塞油箱沒油。但是這滑唯昌種情況下汽車是可以再起動的只是很難。
發動機熄火的原因是什麼
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【太平洋汽車網】1、電路故障；2、低壓線路短路造成熄火：斷斷續續的熄火；3、器件故障：一開始能起動，過一會就熄火，然後又能起動，又會熄火；4、油路故障；汽油幫浦損壞，油管破裂，汽化器進油口堵塞，油箱沒油。
5、點火系統，發動機過熱防爆系統有問題。
1.觸發車防盜系統，鎖死了發動機，使發動機能啟動，但無法運轉，鬆開鑰匙突突一兩即熄火，同時防盜燈亮。這種情況一般出現在大眾奧迪車系中，多數是由於車主為防止鑰匙丟失，私自配了沒有晶元的鑰匙或是鑰匙經過摔碰使訊號變弱，系統無法識別。
還有就是由於更換發動機電腦或防盜系統部件後沒有匹配、線路損壞等。
2.點火開關故障，啟動時點火線上有電，鬆開鑰匙則斷電，突突熄火。這種情況一般是由於點火開關內部觸點接觸不良所致，大都伴有儀表板電瓶燈、機油燈、發動機故障燈不亮等現象。
有的在發生故障的前一段時間間歇出現無空調暖風、大燈不亮、電動門窗失靈等故障。3.點火模組損壞或是點火模組到發動機電腦的點火基準訊號線損壞。
這種情況都現在美國車系中，特別是別克車。說起來不可理解。點火模組壞了，為什麼啟動時好理解了。
簡單的說就是在啟動初期發動機轉速低於500r/min時，是由點火模組根據曲軸及凸輪軸位置感測器訊號和其內部固有資料進行點火控制，而當啟動後發動機轉速高於500r/min時，點火控制及噴油控制即轉給發動機電腦，由發動機電腦根據各種感測器訊號及點火模組送去的點火基準訊號進行綜合控制。4.燃油系統壓力過低，如油幫浦壓力低、管路漏油、供電電流小、油壓調節器損壞等。.
燃油系統壓力過低時，正常的噴油時間所噴的汽油太少，形成的混合汽不能被壓縮點燃，但是啟動時，被啟動程式所修正的噴油時間大大加長，雖然燃油系統壓力過低，但所噴入的汽油能夠被壓縮點燃，發動機能夠啟動。啟動後一旦轉讓正常噴油即熄火。另外，油幫浦不幫浦油，在最初的十幾次的啟動中，也是這種現象—能夠啟動，但啟動後立即熄火。
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一般常見的汽車行駛中突然熄火有三種原因下面參考一下 一 汽車行駛中突然熄火電路故障原因 這種可能就是在行駛過程中由於低壓斷電，熄火。這個時候可以主要檢查一下點火和起動機的開關還有保險盒。二 低壓線路短路造成熄火，這種情況下是斷斷續續的熄火。檢查一下車的低壓線路 汽車行駛中突然熄火器件故障。這個問題一...
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