1樓：上海萬通職業學校
普通的車是六公里就需要換了。
八公里滾鉛早就該換了，輪胎磨損很嚴重的。
具體的更辯備大換時間，可以參考購買時，汽車的保養手冊，裡碑都是不一樣的。
車身的重量並非平均分攤在四個輪胎上，經常換位絕對有助於保證輪胎的均勻磨耗，從而延長輪胎的使用壽命。通常前輪驅動的車輛每行駛8,000公里時應做換位，而四輪攜豎驅動車輛則需要在每6,000公里時換位。車輛的第一次調胎最重要的，調胎時輪胎的充氣壓力必須遵照生產廠商的建議。
2樓：瀋陽萬通汽車學校
輪胎的壽命跟許多因素有關，比如氣候、道路、駕駛方式、安裝、保養維修等等。如果輪胎使用正常的話，輪胎磨至花紋深度為公釐時就必須更換。
幾乎所有的念咐輪胎在花紋深度為公釐處有標記，稱為胎面磨耗指示標。普通輪胎如正常使用，一般都能夠使用5-10萬公里。
普通輪胎的有效期為生產後五年，因此建議在使此高喚用四到五年後更換，不論其是否磨耗至公釐。
另外，如果輪胎出現比如胎側割森凱傷，鼓包等也建議馬上更換。
八年不到5萬公里的輪胎還能用嗎？
3樓：匿名使用者
6萬到8萬公里。小汽車的輪胎根據使用里程或者使用壽命來判斷是否需要更換。對於每年行駛里程數較多的駕駛人，要求在六萬到八萬公里更換更換，對於只是代步出行，每年輪胎使用里程不多的駕駛人，要求是五年就可以考慮更換。
當然更換的週期和時間點也和自己的駕駛習慣有關，但達到這個里程數和週期時就要密切注意自己的輪胎，出現問題時才能夠更好的進行應對。
一般來說新的輪胎擁有更好的抓地力，所以輪胎使用超過年限後，也會造成抓地力不足等問題。這時候的輪胎還是可以正常使用，但碰到比較極端的情況下，可能會出現意外的情況。這也是為什麼要求輪胎在規定的時間更換的原因，尤其是經常在特殊路段行駛的駕駛人，更要注意保養自己的輪胎，這樣也可以延長輪胎的使用壽命。
達到使用喚臘期限的輪胎。
輪胎的使用壽命已經到期的情況下，有些輪胎看起來還是很新，主要是使用較少的輪胎和停在地落車庫的輪胎。比如說超過五年的和畝滑使用壽命，但車輛的使用可能還沒有超過五萬公里。這種情況下似乎輪胎還沒有問題，但其實已經會出現輪胎橡膠老化的問題。
這一點也是要特別注意，因為可能已經在內部出現老化，但我們還是沒有看出來。
如何判斷輪胎使用情況。
輪胎的使用情況也是可以判斷出來的，有些輪胎經過長時間駕駛，或者是使用的里程數較多。這樣可能達不到五年的使用壽命就已經達耐粗到了八萬裡的行駛里程，對於拆下來的這些輪胎，我們是看不到它的里程數的，但可以通過它的使用痕跡來知道它是否達到使用的期限。我們可以通過看輪胎的花紋來判斷它的磨損程度，當看到輪胎花凹槽的小突起已經和輪胎花紋相持平時，就代表要更換了。
輪胎鼓包。還能繼續用嗎。
不能。輪胎鼓包說明已經內部出現了質量問題，這時候是應該更換的。如果在高速公路行駛時發現應該立即把輪胎換掉，如果在普通公路上行駛時，可以在保證安全的前提下，降低速度行駛到4s店或者輪胎店進行更換。
總之輪胎出現了鼓包問題說明質量已經出現問題，一定要及時更換，否則會帶來嚴重的安全隱患。
輪胎的正常使用對於駕駛人來說非常重要，我們在日常駕駛的時候，開車前也要多關注輪胎的狀態，這樣就可以出行更加舒心。
4樓：福州萬通汽車學校
建議不要用了。8年才開搜罩5萬公里，說明開的很少，輪胎花紋估計還不錯，但是輪胎是橡膠的世碧鬧，一般5~6年就會老化，何況都8年慧禪了，為了安全應該要換掉了。
八萬公里換輪胎浪費嗎
5樓：雁過留聲
八萬公里的輪胎是否要換，以下資料供參考：
除破損、鼓包的車胎之外，輪胎壽命（更換）由兩項指標決定：1.時間。2.磨損程度。哪項先到按哪項更換。
二。磨損程度：不宜強調參照行駛公里數，主要還是看磨損程度。
因為汽車自身重量、日常輕載、滿載、輪胎質量等，這些因素在同等里程下，輪胎磨損程度會有差別，甚至較大。而且很多車主在換胎後根本記不住里程。以下兩種方法可自行測檢：
1.察看輪胎：在輪胎花紋之間，有三道或四道繞輪胎的環形凹槽（洩水槽），凹槽當中相隔一段會有乙個「凸點」標記（公釐高度），低於旁邊的輪胎花紋，當輪胎花紋磨損程度和這個凸點相平時，表示要更換。
這是很多生產廠家作為輪胎安全使用而特設的【磨損標記】（但並非所有品牌的輪胎都設有這標記）。附圖：
2.如果輪胎沒有磨損標記，可用專用量尺測檢：當尺子刻度公釐時，已達安全極限，必須更換。附圖：
3.以下這條輪胎連磨損標記都磨掉不少，已超極限，十分危險。附圖：
6樓：瀋陽萬通汽車學校
你好，汽車輪胎需要根據你實際的使用情況進行更換，如果輪胎磨損嚴重就需要更換了。
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