山地自行車車胎越大好還是越小好

1樓：生活軌跡

那樣看你上什麼路？

如果是山路，必須是齒胎，而且越寬越好，胎寬，這樣才能有良好的抓地力，否則你會發現上山輪胎打滑，下山輪胎抱死。

如果是公路，最好是光頭或者中光胎，胎寬，將阻力減少方便騎行，但是胎寬要注意散櫻神，越細的胎理論上能達到的速度越高，但是在高速的情況下越無法提供衝虧足夠的制動力，胎面光頭能在乾燥路面提供最大的抓地力和最小的滾動阻力，但是遇水就會打滑。所以一般建議是的中光胎頌和。

2樓：都利葉懷春

總體來說，山地自行車車胎的大小選擇應根據路況和使用場景進行判斷。以下是一些建議：

1. 如果是山路，車胎應該比較寬，以提供良好的抓地力。胎寬一般在之間，以應對複雜的山路環境。

2. 如果是公路，車胎應該比較窄，以減少阻力，提高騎行速度。胎寬一般在之間，以適應公路賣鄭顫騎行特點。

3. 對於新興的「胖車」，車胎可能會比較寬，通常在以上，以應對更加惡劣的路面環境。

4. 對於「山馬黨」和「騎遊黨」，他們可能會將山地車較寬的輪胎換成甚至更細的光叢拿頭胎，以在路中敗面良好的環境下提供更小的阻力。

需要注意的是，車胎的大小選擇與路況和使用場景密切相關。在選擇車胎時，應充分考慮實際需求，以保證騎行安全和舒適。

自行車最大的輪胎是多大？

3樓：雲南萬通汽車學校

變速自行車26寸輪組中最大尺寸為：26×英吋)。輪胎直徑為675公釐左右，輪胎周長為2120公釐左右。

變速自行車700c輪組中最大尺寸為：700×40c(公釐)。輪胎直徑為701公釐左右，輪胎周長為2230公釐左右。

變速自行車29寸輪組中最大尺寸為：29×英吋)。輪胎直徑為742公釐左右，輪胎周長為2330公釐左右。

自行車的車胎實心好還是空心好？

4樓：聰聰有話講

自行車的車胎實心大飢滲或者是空心，其實各有各的好處。空心胎的好處就是起起來相對來說裡面的氣體會更足一點，所以會更加舒服。但是經常需要打氣，而且他的這個輪胎的耐用度也沒有那麼長。

而實心胎它的好處就是這個輪胎永遠不需要打氣，只需要不斷的磨損一些外面的這個胎皮就可以了。而且實心胎它會特別的耐用。所以這是實心胎的一些優點。

所以說總結完兩者的優點之後會發現不管是實心胎和空心胎都是各有各的一些優點，如果說你喜歡這個輪胎騎車的時候特別舒服，那我建議你就選擇空心胎。

因為空心胎尤其是當你自己走乙個比較抖，或者是這個路比較不平的地方，你都會發現這個輪胎特別的舒服，因為它會有乙個彈性，相當於乙個輪胎的減震。

所以你這個時候騎這個車子會讓你感覺很好。不會讓你特別的顛簸，但是如果是實心胎的話，你就會發現這個輪胎特別的硬，尤其是壓到石頭或者是其他比較硬的硬物的時候，就會讓你自己感覺到特別的顛簸讓你自己是受不了的。

但是如果說去乙個相對來說比較遠的地方，那麼實心胎又會有他的好處，因為實心胎可以讓你自己走很遠的地方，都不用擔心輪胎是否會肢敗壞，而且這個實心胎它也不需要打氣，所以它的耐用度會更高一些。

但是如果你用的空心胎的話，如果走一些比較遠的地方，你就會擔心這個輪胎會不會有一些其他的問題，所以這些東西是你需要去考慮的。

所以總之兩者還是各有各的好處，關鍵是要看你更加適用於哪乙個好處找到這個輪胎最適合自己的這個點，然後去選擇就可以了。滾脊。

最後就是說一下我的選擇，如果是我想要去一些比較顛簸的地方，或者是不走那麼遠的話，那我一定會選擇空心胎，但如果我去一些比較平緩的地方或者是去的特別遠的話，那我就一定會選擇實心胎，因為這兩種都是最好的選擇。

5樓：無錫快樂車行

實心輪禪閉檔胎對應有內胎賀亂輪胎來說態纖的好處是不會沒氣，沒有扎胎的煩惱，但除了這點好處相比有內胎輪胎來說都是缺點，比如重量重，吸震性差，抓地力也要差，相應的有這些缺點就會導致自行車騎起來費力，安全性差等等劣勢。