1樓：不扎褲腰帶
因為價效比不高。這款戰機不僅功能性很一般，而且售價昂貴，因此才會賣不出去。
2樓：細細
可能是因為瑞典「鷹獅」戰機並不是特別的強吧，所以賣不動。
3樓：王欣
雖然說這輛戰機在以前是非常強悍的，但是隨著時代的變化，戰機的形勢也在發生變化，而它現在已經過時了。
瑞典的鷹獅戰鬥機是不是一款十分優秀的戰鬥機？
4樓：
在輕型戰鬥機中是很不錯的。
整體評價jas-39鷹獅，以最新型為例其定位為高階輕型戰鬥機，非常適合財力充足的中小國家當作國土防空戰鬥機，在國土防空任務上其設計初始目的就是迎戰蘇聯蘇-27此類重型戰鬥機，輕巧的機體和澎湃的動力以接近1的推重比賦予了鷹獅良好的機動與格鬥效能，同時也提高了鷹獅的改進冗餘和多工掛載能力，總體來看鷹獅ng優於梟龍和idf，多工掛載範圍比肩大部分中型機。
jas-39鷹獅戰鬥機的「jas」縮寫為瑞典語中的「jakt」（對空戰鬥）「attack」（對地攻擊）「spaning」（偵察）的縮寫，因此可見jas 39戰鬥機為一戰鬥、攻擊、偵察兼具的multirole aircraft（多功能戰鬥機）。jas-39在續航距離的妥協、汰換運用上的容易性與高效能低價位的實現使得其成為當今世界最具關注度、最暢銷的輕型戰鬥機，且和中國與巴基斯坦共同研製的fc-1戰鬥機定位相同，亦為fc-1梟龍戰鬥機在國際上最大的競爭對手。
5樓：
就我聽說過的，做出過這種放大的，只有幻影4000，而且一架也沒賣出去。小有小的好處，畢竟油只燒一半，達成高速公路起降容易不少，維護省事得多。便宜了數量也容易堆上去。
實際上塞進兩根f404那根本是和f/a-18乙個等級了。雙發，大雷達的讓有錢人玩好了，jas-39現在的使用者不是想要和ef2000乙個等級的能力才來買的。
像現在正在開發的gripen ng，就是著眼在不在大幅度改動的情況下提公升效能。已知的，就有把f404換成f414，採用aesa雷達。gripen ng的基本體積重量還會是這個等級上，額外的20%推力會給鷹獅更好的載荷，和可能的超音速巡航能力。
這基本保障了在未來一段時間內的競爭力。
6樓：
呵呵，瑞典的鷹獅戰鬥機的確是一款優秀的第三代戰鬥機（美國標準），這種新式戰機被命名為jas39「鷹獅」(注：jas為jakt、attack、spaning三字的縮寫，意為攔截／攻擊／偵察(gripan))。在設計之初，它就作為一款全功能戰鬥機，這符合現在戰鬥機的發展趨勢，一機多用的思想發源比較早。
但是因為當時科技，它並不是想象中那麼完美，象你說的，機身比較小，也限制了他的各項功能不是很強。但是作為瑞典來說，自己夠用了。另外，最主要的一點就是它的發動機是美國通用公司的，瑞典也沒有製造高效能發動機的能力。
最後你說的改成雙發，哪牽扯到很多，改並不比研製一款新雙發戰鬥機來的實在和實惠，甚至代價更高。
7樓：網友
對，這款戰機是輕型戰機裡面非常優秀的戰機，適合作戰半徑較小的國家裝備使用，像南非，匈牙利，捷克等等都裝備有這款戰機。是我國與巴基斯坦聯合研製的梟龍戰機在外貿上的最大競爭對手。
8樓：網友
你說放大就放大？單發變雙發成功的例子少的乙隻手都數的出來。瑞典空軍不需要雙發重型機，也沒錢搞。
9樓：獅城劍客
鷹獅是一款很不錯的三代機。但是改雙發就扯淡了。中國的殲7因為空閒限制，雷達小，探測距離不足，但是是一款優秀的近距格鬥機，擴大造出雙發的殲8後，空間大了，可以放更大功率也大的雷達了，探測距離也遠了，但是氣動佈局限制卻決定了殲8幾乎只能飛直線。
10樓：qts彡
優不優秀看個人的操作水平，只能這款戰鬥機功能比較全面一些，質量比較好些而已！！
11樓：潘羅
戰鬥機是雙發還是單發不是說說就可以的，那是國家戰略決定的，瑞典的國土面積小，不需要重型的戰鬥機，單發的鷹獅的戰鬥半徑就可以覆蓋全國了，還有單發變雙發，製造成本會公升高，還有氣動外形也會變化隨之研製成本也會公升高，瑞典負擔不起。
12樓：網友
他是按照一款本土空優／截擊戰鬥機做的設計，已經符合他的要求。對瑞典來說不需要更好的飛機。
13樓：網友
第一句話正確，第二句話胡扯。
鷹獅應該是最早研製成功的典型的三代機了，以瑞典的能力，能做到這一點，是很不容易的。
第二句就是亂彈，根本對飛機的氣動，操控，動力之間的關係一點都不瞭解。單發改雙發，其難度不比全新研製雙發戰機小，甚至問題更多，瑞典沒有這個能力，也沒有這個需要。發動機多，並不等於效能好。
14樓：無草青青狂
也是胡扯，想大就大，這個世界就沒有單發的市場了。
15樓：約翰羊
這個難度還是很大的。
殲8-i基本上就是在殲七的基礎上來放大，改的雙發。
這麼大的改造，其實就是設計新型號。
16樓：缺了xx的誰誰誰
機體放大改成雙發並不是簡簡單單的數字問題，放大機體，改成雙發，隨之而來的是新一輪的設計，測試，製造原型機等等，這相當於重新設計一款戰鬥機。並且在改造過程中，整個世界是在變化的，當初的設計，電子元器件，隨著時間的變化會逐漸落後，又會更新換代。瑞典現在不斷地更新鷹師的配置就是因為原先的火控，**，電子系統已經落後。
單發戰鬥機改成雙發，隨之而來的問題會非常多，即使改裝成功，雙發的樣子已經跟單發的大相徑庭。
17樓：魔法聖
是的，它為一戰鬥、攻擊、偵察兼具的multirole aircraft（多功能戰鬥機），續航距離的妥協、汰換運用上的容易性與高效能低價位的實現使得其成為當今世界最具關注度、最暢銷的輕型戰鬥機，且和中國與巴基斯坦共同研製的fc-1戰鬥機定位相同，亦為fc-1梟龍戰鬥機在國際上最大的競爭對手。
但是它由於年代久遠，服役時為1996年，距離當今的戰鬥機還是有很大差距的，但是在當時可以算是很優秀了。
颱風戰機的效能引數颱風，陣風，鷹獅這些歐洲戰機哪個
18樓：天眼觀天下
颱風戰鬥機的引數：
翼展：公尺。機長：公尺。
機高：公尺。機翼面積：平方公尺。
重量資料：空重9750千克。
最大起飛重量：21000千克。
效能資料：最大速度2330千公尺/時。
**裝備：一門27公釐型機炮，13個外掛點。
動力裝置：兩臺歐洲發動機公司fj200渦扇發動機，推力2*60千牛，加力推力2*90千牛。
颱風作戰效能可以和美國f-22猛禽戰鬥機、f-35、法國陣風戰鬥機並駕齊驅，其『可靠耐用度』評估最為出色，英國防衛評估室的評估結果認為颱風戰力僅次於f-22猛禽戰鬥機。颱風、陣風都是重型戰鬥機，而獅鷹是輕型的 單從效能上比較的話，颱風、陣風兩者各有千秋。「颱風」強調空戰效能，所以採用了腹部進氣，遠距藕合的鴨翼+大三角翼式的氣動佈局，配合兩臺推力強勁的ej-200發動機，即使是在典型空戰配置下（機內油料60%,紅外製導近程空對空飛彈2枚，主動雷達制導中程空對空飛彈4枚）,整機推重比也能達到1.
陣風」強調上艦需要，故採用肋下進氣，近距藕合的鴨翼+大三角翼式的氣動佈局，配合兩臺m88發動機和先進的電傳操縱系統，「陣風」在各種高度，速度下都擁有良好的操作品質。不過若是從效費比上看，「颱風」比較有優勢。
殲十與法國陣風、瑞典鷹獅有多大差異
19樓：匿名使用者
同屬三代半的機型 陣風的特點是 機動性好 超低空飛行 等 鷹獅的特點是 「價效比「 比較好。
在輕型戰鬥機裡 是最好的幾款之一 殲10 是比陣風 鷹獅 晚研製出來的 所以高新技術 應用的比較多。
是 就它們所擔負的主要任務來看 殲10主要 用於近距離 的空中支援 擁有比較好的格鬥性 在中低空。
發揮比較好 陣風是法國的主力戰機 其擔負中遠端截擊 格鬥 空中支援 等多種任務 而鷹獅跟殲10一樣 主要是近距離的 空中格鬥 所以陣風比只後兩種要 先進些 但總的來說 任務不同 各有特點。
20樓：匿名使用者
相當，和陣風主要是發動機和可靠性雷達上有差距，和jas39ab相當。
龍捲風和颱風那個厲害，那臺風和龍捲風誰厲害呢？
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