1樓：湖南東方高階技工學校
發動機發生異響的原因主要有：
1、造成發動機有歇斯底里的聲音毛病的原因可以分為，空濾，火花塞，點火線，汽油，汽油濾，氣化器，油幫浦等問題。檢查空濾，是不是髒了，火花塞是不是舊了，得換了，點火線圈壞了，汽油不乾淨，比如油路有水。還有檢查油幫浦，汽化器此類 。
2、當行駛中，加速也正常，點火可能也正常，但是如果以勻速行駛的時候，發現發動機轉速太高但是速度似乎還是提不上去。試試檢視冷卻液，油壓太高，或者太低，檢查油壓表，還有可能是點火時間設定有問題，也會導致此類症狀。至於其他，可能是發動機內部問題，比如egr 閥門堵塞等。
3、發動機有噝噝的聲音，可能問題，發動機過熱，檢查冷卻系統。排氣系統堵塞，真空管洩漏，或者斷裂。
4、當加速的時候，發動機出現呼呼的聲音，或者當減速的時候也會出現，總之跟隨rpm改變，聲音大小改變。可能原因，助力轉向油缺少，加滿油。發電機軸承可能壞損。
助力轉向幫浦，水幫浦的問題，都會產生類似噪音。
5、很響的噪音從排氣管出來主要毛病在排氣系統，檢查排氣管是否破裂。
7、踩油門踏板，會聽見砰，砰的聲音從排氣管出來，聲音可能不是很大，車開起來也不會有不正常，油耗增加。建議檢視消音器，跟排氣管是否有破損。
8、發動機有踢踢的聲音可能造成的原因，發動機內部有汙濁物，建議更換機油，機濾，洗發動機。其他可能是閥門問題。
9、行駛中可能沒有問題，加速的時候會有卡嗒卡嗒的聲音，建議檢查點火時間設定，可能發動機過熱，發動機積炭，油品不好，需要加高等級的油。
10、尖銳的噪音，類似吱吱之類的， 特別是空調開著了，天氣比較涼，減速的時候，更明顯。可能原因，駕駛皮帶打滑，方向打的太多，打到極限了。皮帶太鬆，拉緊皮帶可以解決。
2樓：雲南萬通汽車學校
1.出現這樣的狀況很可能是剎車片損耗嚴重，報警片會發出尖銳的有響聲，那麼就會提示汽車車主需更換。提倡去4s店修理更換新的剎車片即可；
2.剎車片做為整車上的損耗部件，不相同汽車車主的用頻次和用生活習慣，基本都讓剎車片的更換不像發動機油機濾這樣可以簡單的通過行程數來提出更換提倡。因而，車輛制動系統當中基本都。
3.剎車片更換週期我覺得並非固定的，這取決於車輛駕駛路況、行駛員踩制動踏板的頻率及力度。
逸動plus手動擋豪華版用的什麼發動機,質量怎麼樣,油耗多少？
3樓：網友
長安逸動plus一共使用的是兩款發動機，一輛是公升自然吸氣發動機，另外一款是公升渦輪增壓發動機。長安逸動plus是長安旗下的一輛緊湊型家用汽車，這一款車是在2020年上市的汽車。長安逸動plus的軸距為2700mm（公釐），長寬高分別是4730mm（公釐），1820mm（公釐），1505mm（公釐）。
長安逸動plus的公升自然吸氣發動機最大功率是94kw，最大扭矩為161牛公尺，這款發動機的最大扭矩轉速為4000轉每分鐘，最大功率轉速為6000轉每分鐘。這款發動機配備了dvvt技術和缸內直噴技術，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。與這款發動機匹配的是5速手動變速器或6at變速器。
長安逸動plus的公升渦輪增壓發動機最大功率是116kw，最大扭矩為260牛公尺，這款發動機的最大扭矩轉速為1500到4000轉每分鐘，最大功率轉速為5500轉每分鐘。這款發動機配備了dvvt技術和缸內直噴技術，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。與這款發動機匹配的是7速雙離合變速器。
雙離合變速器的換擋速度快，傳動速率高，這樣的變速器更加適合與小排量渦輪增壓發動機配合用。長安逸動plus的前懸架使用的是麥弗遜獨立懸架。
當前油耗7l/100km實際油耗72－
市區7l/100km
逸動plus1.6發動機怎麼樣
4樓：太平洋汽車網
整體表現不錯。自然吸氣發動機匹配5速手動變速箱和6速自動變速箱。發動機最大功率94kw，峰值扭矩161nm。
外觀方面，長安逸動plus整體採用長安家族最新設計語言，車頭飽滿充滿張鬧友鉛力，大燈組與前格柵採用一體化設計。長安逸動plus為消費者提供了兩種不同風格的進氣格柵供消費者選擇。
其中車型採用高光層雲雙橫條紋鍍鉻格柵，車型採用鯨星運動的蜂窩狀格柵，與品牌logo相匹配，帶來視覺衝擊。此外，細長燈組與進氣格柵相連，內部led日間行車燈為f型，看起來辨識度很高。側面，新車採用雙腰液好線設計，車身線條流暢，有一定弧度。
車身尺寸方面，新車長寬高分別為4730/1820/1505mm，軸距仍為2700mm，此外，新車還配備了17英吋以上的輻條輪圈。在車尾，逸動plus採用了穿透性的設計手法，燈組實際上是元件式告巖設計，中間部分採用鍍鉻裝飾，造型纖細修長。
百萬購車補貼。
長安逸動plus用了什麼發動機
5樓：太平洋汽車網
長安逸動plus採用兩款發動機，一款是公升自然吸氣發動機，一款是公升渦輪增壓發動機。長安逸動plus是長安旗下的一款緊湊型家用車，將於2020年上市。
長安逸動plus的軸距為2700mm(公釐)，長寬高分別為4730mm(公釐mm(公釐)和1505mm(公釐)。長安逸動plus的公升自然吸氣發動機最大功率94kw，最大扭矩161nm。這臺發橡行者動機的最大扭矩轉速為4000轉/分，最大功率轉速為6000轉/分。
這款發動機搭載了dwt技術和缸內直梁薯噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發動機匹配的是5速手動變速箱或6at變速箱。長安逸動plus的公升渦輪增壓發動機最大功率116kw，最大扭矩260nm。
該發動機的最大扭矩轉速為1500至4000轉/分，最大功率轉速為5500轉/分。這款發動機搭載了dwt技術和缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發動機匹配的是7速動力換帶歲擋。
powershift換擋速度快，傳動速度高，所以這種變速器更適合搭配小排量渦輪增壓發動機使用。長安逸動plus前懸架採用麥弗遜式獨立懸架，後懸架採用扭力梁式非獨立懸架。
百萬購車補貼。
長安逸動plus用的是什麼發動機
6樓：寶馬王
長安逸動plus是長安旗下的一款緊湊型轎車。這款車採用了兩臺發動機，一臺是公升自然吸氣發動機，另一臺是公升渦輪增壓發動機。長安逸動plus軸距2700 mm，長寬高分別為4730 mm、1820 mm、1505 mm。
長安逸動plus的公升渦輪增壓發動機最大功率116kw，最大扭矩260 nm。這臺發敏山動機的最大扭矩轉速為1500至4000轉/分，最大功率轉速為5500轉/分。這臺發動機配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。
與這臺發動機匹配的是一臺7速雙離合變速箱。
長安逸動plus的公升自然吸氣發動機最大功率94kw，最大扭矩161 nm。這臺發動機的最大扭矩轉速為4000轉/分，最大功率轉速為6000轉/分。這款發動機搭載了dvvt技術和缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。
匹配這臺發動機的是5速手動變速箱衫拿公升或6at變速箱。
長安逸動plus前懸架採用麥弗遜式獨立懸架，後懸架採用扭力或老梁式非獨立懸架。
後懸架中使用了扭力梁來擴大後排乘客空艙和行李箱空艙。
空房間對於緊湊型家用轎車來說非常重要。
長安汽車逸動發動機異響是什麼原因
當離合器分離軸承有受損情況，這樣就會造成離合器片無法徹底分離，最終導致車輛在加速期間有異常響聲。汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近 的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型，響聲和自然吸氣發動機的聲音必然存在著區別 安裝了發動機護板的...
新朗逸發動機異響，朗逸發動機異響會造成什麼後果
停步傾聽 汽車發動機異響的原因 配合間隙過大 配合間隙是汽車裝配質量的重要指標，當潤滑，溫度，負荷，和速度一定時，異響會隨配合間隙的增大而越發明顯，發動機某些運動機件因自然磨損使間隙增大超出的範圍導致異響，如活塞與汽缸壁的敲擊響聲，連桿軸承與軸頸的撞擊響聲等。潤滑不良 潤滑是發動機正常工作的重要條件...
發動機為什麼要進氣汽油發動機為什麼需要節氣門，進氣量不是越大越好嗎？為什麼又要加渦輪增壓？
發動機在工作時會在進氣系統進去氧氣，使汽油燃燒，帶動活塞運動，因為告訴發動機在工作時 會在進氣系統進去氧氣，使汽油燃燒，帶動活塞運動，通過曲軸讓汽車前進後後退。發動機工作時，駕駛員通過加速踏板操縱節氣門的開度，以此來改變進氣量，控制發動機的運轉。進入發動機的空氣經空氣濾清器濾去塵埃等雜質後，流經空氣...