1樓：瀋陽萬通畢老師
剛啟動發動機轉速高，要這個問題需要了解發動機冷車起動原理。這個主要是因為發動機處於乙個冷車的狀態，發動機內的水溫比較低，發動機控制電腦為了更快的使水溫達到正常的工作溫度，就會控制噴油量的噴油，比如說溫度越低，那麼噴油器噴的油就越多，就相當於給噴油器乙個加濃作用，所以這是乙個正常的現象，有些車的發動機啟動的時候，點火的瞬間可以達到2000多轉，聲音也很大，這也是正常的。
發動機轉速高什麼原因
2樓：小小傑小生活
發動機轉速高原因：進氣系統出現故障，節氣門開度突然變大，空調離合器打滑或者發生損壞，發動機突然失去負荷也會造成轉速公升高。
發動機轉速的高低，關係到單位時間內作功次數的多少或發動機有效功率的大小，即發動機的有效功率隨轉速的不同而改變。發動機在標定功率和標定轉速下的工作狀況稱作標定工況。轉速大小：
發動機在怠速時候轉速一般可以達到700r/min，正常執行時候可以帶到3000r/min。
汽車轉速變高原因：
1、進氣系統出現故障，節氣門開度突然變大。
2、缸壓不夠，檢查活塞環和活塞磨損。
3、機油的問題。
4、空調離合器打滑或者發生損壞，發動機突然失去負荷造成轉速公升高。
5、變速器電腦強制降檔造成的或者變速器內部出現故障。
6、發動機輸出功率不足。
3樓：南燕叢靈
一般怠速轉速過高主要原因是怠速時進氣量過多或發動機控制訊號錯誤引起的，造成怠速轉速過高的原因有進氣溫度感測器故障、水溫感測器故障、節氣門位置感測器故障、空氣流量計或進氣歧管絕對壓力感測器故障、開關訊號故障、怠速控制閥故障、節氣門體故障、噴油器故障、真空漏氣、發動機控制單元故障或匹配設定問題等，下面我們詳細了解一下。
4樓：汽車大師蘇東坡
您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦~提問。2013款本田鋒範手動自然吸氣高速120邁，需要踩油門至3500轉。
有麼有根據你提問的問題為你解答的話，這款車怠速偏高的話，有可能是節氣門髒汙引起的問題，需要把節氣門清洗一下。然後用電腦匹配一下就可以了。另外就是還有真空管出現漏氣的話，也會出現這種問題，這個需要先把節氣門清洗一下，然後檢查一下進氣系統有沒有漏氣的地方？
就這兩個問題，會導致**特殊過高。
120碼的話，你這個轉速達到3500塊的話，有可能是你離合器片出現了打滑引起的問題。，首先排查一下離合器片。
提問。還有其他的原因嗎？
其他原因的話不多。，就這兩個原因比較多一點。
提問。如何確定離合片磨損打滑。
如何確定是離合器片打滑的問題的話，這個只能進行車輛測試。
提問。好的好的謝謝你的解答。
好的，不客氣。
5樓：老魚說車
冬季啟動汽車時，發動機聲音大轉速高，車子是不是出了問題？
6樓：匿名使用者
汽車在啟動時怠速很高，一會兒才降下為正常值的原因：
1）啟動時怠速偏高是正常現象。汽車需要高轉速讓發動機盡快達到正常的工況，需要較濃的混合氣，因此進氣量和噴油量都會加大，導致轉速偏高。
發動時為了節省燃油及減少磨損，一般都有個冷車快怠速或水溫感測器，(水溫感測器顧名思義是探測水溫，向ecu提供訊號，確保發動機在啟動或執行時控制噴油量的一種電子原器件。進一步講：ecu根據水溫感測器提供的訊號改變每次的噴油量，以滿足發動機在各種工況下對供油量的不同需求)。
天氣越冷水溫越低（比發動機正常工作的溫度，一般85-110度左右）也就是與正常發動機工作溫差越大，電腦會控制冷車快怠速越高，也就是剛發動時發動機轉速越高。正常情況，根據水溫不同，發動機冷車怠速會慢慢的從2000多慢慢的逐漸下降，直至發動機達到正常工作溫度達到標準怠速800轉左右。
2）轉速高一般情況下是積碳儲存過多的原因。及時的清洗節氣門和怠速馬達一般情況下就可以解決問題。
汽車怠速高的原因：
1、怠速開關不閉合；
2、怠速控制閥有故障；
3、進氣管漏氣；
4、配氣相位錯誤；
5、噴油器滴漏或堵塞；
6、排氣系統堵塞；
7、怠速工況時egr閥開啟。
7樓：途虎話養車
發動機啟動後，都有「加濃」程式，說穿了就是「多噴油」，這樣好讓發動機快速暖機，同時讓發動機在最短時間裡穩定下來。然後電腦會自動降低怠速，回到正常範圍。現在的車都是這樣的設計。
8樓：hz小布點
冷車啟動後發動機的電腦ecu會根據發動機的冷卻液溫度感測器，進氣溫度流量感測器的訊號，自動提高怠速來暖機，等發動機的溫度公升高後怠速下降正常 說明你的車沒有問題。如果發動機溫度上公升後，還那麼高說明你的車有問題，要檢查怠速馬達。
9樓：匿名使用者
一般汽車起步是需要預熱，所以噴油量會多轉速也就很高啦~
10樓：匿名使用者
你好一般冷啟動的時候發動機的轉速要比熱車怠速高一些，因為發動機電腦為了讓發動機達到最佳的工作狀態會自動調整怠速，所以冷車怠速會比較高一些熱車會恢復到正常的怠速狀態這不是故障。這叫做冷車提速。 希望我的回答可以幫助到你用車愉快。
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11樓：網友
冷車啟動怠速高原因：
如果天氣非常冷的話，汽車在啟動後怠速會再1千轉以下，大概900轉，為了是保護發動機。
如果天氣在15度以上啟動車輛的話，汽車在啟動後怠速會在1200轉左右，為了是讓機油迅速公升溫潤滑機件。
解決方案：1、清洗節氣門，並進行匹配；
2、檢查有無廢氣管漏裝，後者漏氣；
3、檢查車輛進氣道積碳情況；
4、檢查水溫感測器。
12樓：達人護膚
其實，這主要是為了保護發動機，由水溫感測器和行車電腦ecu控制的。
因為在車輛啟動的時候，即便是夏天，發動機的溫度都要低於90攝氏度，為了盡快讓發動機達到正常的工作溫度90攝氏度，在水溫感測器監測到低溫時，ecu就會自動提供乙個比較高的轉速，也就是比較高的進氣量和噴油量，讓發動機內汽油劇烈燃燒，瞬間公升溫。
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