1樓：匿名使用者
用的動力都是一樣的，用的是同樣的鐵軌。
地鐵和火車的區別
2樓：戴蒙崗居
行駛範圍不同：地鐵里程襪脊幾十公里，城市內行駛，範圍小；火車裡程成百上千公里，城市間行駛，範圍廣。服務定位不同：
地鐵服務的是本區域城市居民出行；火車服務的客戶主要是一些不趕時間的乘客。速度不同：地鐵在45-100km/h；火車在120-160km/h。
1、行駛範圍不同：地鐵里程幾十公里，城市內行駛，範圍小；火車裡程成百上千公里，城市間行駛，範圍廣。
2、服務定位不同：地鐵服務的是本區域城市居民出行；火車服務的客戶主要是一些不趕時間的乘客。
3、速度不同：地鐵在45-100km/h；火車在120-160km/h。
4、**不同：地鐵轎掘站間距離短，**便宜；火車為t字頭和k字頭告帆滲，票價適中。
地鐵和一般的火車有什麼區別啊？
3樓：kiti愛教育
地下鐵道，簡稱地鐵，亦簡稱為地下鐵，狹義上專指在地下執行為主的城市鐵路系統或捷運系統；但廣義上，由於許多此類的系統為了配合修築的環境，可能也會有地面化的路段存在，因此通常涵蓋了都會地區各種地下與地面上的高密度交通運輸系統。
地鐵組成構件有：
1、隧道大小設計。
很多地下鐵路行走的隧道，都比在主要幹線上的為小；所以一般而言地下鐵路的列車體積一般比較小。有時隧道甚至能影響列車的形狀設計，例如倫敦地鐵的部分列車便是。
2、動力裝置。
大部分的城市軌道系統都是使用動力分散式（即動車組列車），而不使用動力集中式。如果使用動力集中式，經常會用推拉運作。
3、系統裝置。
部分較為先進的系統已開始引入列車自動作業系統。倫敦、巴黎、新加坡、廣州、中國臺灣和香港等地車長都毋需控制列車。更先進的軌道交通系統能夠做到無人操控。
4、車輛拼成。
最初的城市軌道系統車輛是木製的，後來改為鋼製以減少一旦發生火災造成的危險。自1953年開通的多倫多的地下鐵路，車輛開始再改良為鋁製，有效減少維修成本和重量。
地鐵和火車有什麼區別
4樓：
摘要。1，地鐵與火車都為軌道交通的一種，但其本質上存在著很大的區別，表現在以下幾個方面：
地鐵和火車有什麼區別。
1，地鐵與火車都為軌道交通的一種，但其本質上存在著很大的區別，表現在以下幾個方面：
2，一，種類不同地鐵為城市軌道交通工具；火車為幹線軌道交通工具。二，行駛範圍不同地鐵的執行是為滿足城市與城郊人口出行，行駛範圍小，里程短；火車除部分觀光用途的短程外，通常跨越的地區多，里程長，可達上千公里。
3，行駛空間不同地鐵的執行主要是為緩解城市地面公共運輸壓力，通常在城市地下隧道行駛，在城外則採用地面與高架；火車則除穿越隧道與高架外多數時間在地面軌道上行駛。
地鐵跟火車的區別
5樓：晚夏落飛霜
1、行駛地點不同。
地鐵，顧名思義指在地下執行為主的城市軌道交通系統，即「地下鐵道」或「地下鐵」的簡稱。
火車則行駛於陸地之上。
2、出現時間不同。
世界上最早的（也是第一條）地鐵是英國倫敦的大都會地鐵，始建於1863年。
1804年，由英國的礦山技師德里維斯克利用瓦特的蒸汽機造出了世界上第一臺蒸汽機車，時速為5至6公里。因為當時使用煤炭或木柴做燃料，所以人們都叫它「火車」，於是一直沿用至今。
3、動力不同。
地鐵的供電方式一般有兩種，一是架空電纜，二是軌道供電。
火車最初是使用煤炭或木柴做燃料行駛，後改為石油。現代火車則使用電能和超導磁懸浮技術。
6樓：宇煌網路
地鐵和高鐵的區別你知道嗎？
7樓：爾士恩無嫣
1、現在的地鐵線路的設計思路基本上是市區內走地下，市區外走地面或者高架，這主要是從建設成本上考慮，並沒有一定之規。
2、地鐵軌距和國鐵火車軌距是相同的，至少在中國是這樣（其他大多數國家也是一樣，個別國家不同），都是1435mm。動力上地鐵因為通風問題都是電力動車組，而火車則是電力內燃並用。控制方式基本相同。
3、基本同意。
4、地鐵單列載客量可不比火車小多少——簡單的計算，北京地鐵6節編組，高峰時間按每節250人計算，這就是1500人；火車現在開行的z字頭全列軟臥，全列也不過500人。
8樓：匿名使用者
地鐵一般都是在市域內，短途執行，站間距小，載客量相對小，速度相對慢。由各地地鐵（軌道交通）公司管理。
火車是跨地區，長途執行，站間距大，載客量大，速度快。有國家鐵路總公司及下屬各地區公司管理。
9樓：網友
乙個在地上執行，乙個在地下執行。
地鐵和火車有什麼區別
10樓：情感博導
1、行駛不同。
火車、又稱鐵路列車，是指在鐵路軌道上行駛的車輛，通常由多節車廂所組成，為人類的現代重要交通工具之一。
地鐵是鐵路運輸的一種形式，指在地下執行為主的城市軌道交通系統，即地下鐵道或地下鐵的簡稱。
2、型號不同。
地鐵車型是指地鐵（城市軌道交通）所用車輛的型號。一般而言，世界各地地鐵車型沒有統一的標準，往往是按照某個地方的地鐵所需量身定製，比如紐約地鐵的a系統和b系統。在中國大陸，地鐵車型往往被分為a、b、c三種型號以及l型。
鐵路分為標準軌、寬軌和窄軌。標準軌軌距為1435mm；寬軌軌距有4種分別是 1520mm、1600mm、1665mm和1676mm；窄軌軌距在1000mm 至1219mm之間。
3、功能不同。
火車的轉向架卡在軌道上沿著軌道行駛，轉彎時轉向架轉動，讓火車沿著軌道繼續行駛。 轉彎時外軌高於內軌。
地鐵工程路線長，影響範圍廣，通常需要對路線沿線的建構築物、管線、道路進行拆遷、改造、保護等措施，工程以外的費用比較大。地鐵工程多為地底，由於要鑽挖地底，地底建造成本比建於地面高。
11樓：一點小科普
地鐵和高鐵的區別你知道嗎？
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