1樓：馬清寧扶菁
代表的是渦輪增壓(turbo)的縮寫。指的是帶有進氣渦輪增壓裝置的發動機。1.
8t的意思是指1.8公升排氣量的發動機增設了進氣渦輪增壓裝置。渦輪增壓裝置能改變發動機的進氣量，使燃汽在氣缸內更充分的燃燒，從而增大發動機的輸出功率。
它與同排量發動機相比有輸出功率大、耗油少、環保性高等優點。
l在這裡就是容積公升的單位。指的是汽車發動機的排氣量。1.8l的意思是指這款發動機有1.8公升的排氣量。
這裡可以看出它們的排氣量相同，而乙個帶有渦輪增壓裝置（1.8t），另乙個沒有只是得知它的排量大小（1.8l）。
渦輪增壓(turbo)
2樓：烏痴瑤允渺
你好，t表示改車型的發動機帶有渦輪增壓功能的，l表示的是發動機的排量單位。希望可以幫到你，祝您用車愉快【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
3樓：舒曼麗鮮可
型號後面代表加長，比如：a6l、s350l；排量後面代表單位「公升」，比如：2.0l、3.0l；發動機缸數前面代表直列發動機，比如：l4、l6。
t（turbo）一般指渦輪增壓，比如：1.8t、2.0t，少數廠商機械增壓也是用「t」表示，比如奧迪a6l、q7、a8的3.0t，捷豹、路虎的5.0t
4樓：宛天藍樓賜
你好，t是帶渦輪增壓的，l是發動機的排量的，希望能幫助你【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
汽車排量t與l有什麼區別?
5樓：
汽車排量t和l有什麼區別，l 表示自然進氣，t 是渦輪增壓。
在這裡的t代表的是渦輪增壓（turbo）的縮寫。指的是帶有進氣渦輪增壓裝置的發動機。1.
8t的意思是指1.8公升排氣量的發動機增設了進氣渦輪增壓裝置。渦輪增壓裝置能改變發動機的進氣量，使燃汽在氣缸內更充分的燃燒，從而增大發動機的輸出功率。
l在這裡就是容積公升的單位。指的是汽車發動機的排氣量。1.8l的意思是指這款發動機有1.8公升的排氣量。
渦輪增壓器的最大優點是能在不加大發動機排量就能較大幅度地提高發動機的功率及扭力，一般而言，加裝增壓器後的發動機的功率及扭矩要增大20%—30%。
輪增壓器的缺點是滯後，即由於葉輪的慣性作用對油門驟時變化反應遲緩，使發動機延遲增加或減少輸出功率，這對於要突然加速或超車的汽車而言，瞬間會有點提不上勁的感覺。
6樓：子在車上曰
帶「t」和「l」的汽車有什麼區別！堵一次車就明白，差距很大！
7樓：阿傑
回答你好，很高興為您服務，請稍等我幾分鐘正在為您解答。
你好，很高興為您服務，請稍等我幾分鐘正在為您解答。
提問汽車排量xl與l的區別
回答好的親，稍等呢
汽車排量中的t：代表的是渦輪增壓(turbo)的縮寫。指的是帶有進氣渦輪增壓裝置的發動機。
1.8t的意思是指1.8公升排氣量的發動機增設了進氣渦輪增壓裝置。
渦輪增壓裝置能改變發動機的進氣量，使燃汽在氣缸內更充分的燃燒，從而增大發動機的輸出功率。它與同排量發動機相比有輸出功率大、耗油少、環保性高等優點。
汽車排量中的l：指的是汽車發動機的排氣量。1.8l的意思是指這款發動機有1.8公升的排氣量。
這裡可以看出它們的排氣量相同，而乙個帶有渦輪增壓裝置（1.8t），另乙個沒有只是得知它的排量大小（1.8l）。
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8樓：途虎話養車
其實在車尾的後面，帶t的話一般都是代表一些渦輪增壓的車型，而這個l字型的基本都是一些帶自然吸氣的車型了。從這個字母來看的話，是可以判斷是渦輪增壓還是自然吸氣的。
9樓：匿名使用者
t是turbo的縮寫，意為渦輪增壓。l是liter，公升的意思，指的發動機的排量為多少公升，排量後面沒有t而標註l的一般是自然吸氣發動機。
1、自然吸氣是汽車進氣的一種，是在不通過任何增壓器的情況下，大氣壓將空氣壓入燃燒室的一種形式。自然吸氣發動機在動力輸出上的平順性與響應的直接性上，要優於增壓發動機。
2、渦輪增壓，是一種利用內燃機運作轉產生的廢氣驅動空氣壓縮機的技術。渦輪增壓的主要作用就是提高發動機進氣量，從而提高發動機的功率和扭矩，讓車子更有勁。一台發動機裝上渦輪增壓器後，其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。
這樣也就意味著同樣一台的發動機在經過增壓之後能夠輸出更大的功率。就拿我們最常見的1.8t渦輪增壓發動機來說，經過增壓之後，動力可以達到2.
4l發動機的水平，但是耗油量卻並不比1.8l發動機高多少，在另外乙個層面上來說就是提高燃油經濟性和降低尾氣排放。
汽車排量的（l和t）有什麼區別？？？
10樓：就醬挺好
t的意思為渦輪增壓。而l是排量單位公升」的意思，一般是自然吸氣的發動機。
區別：1、性質不同：渦輪增壓發動機是配備渦輪增壓器的發動機。自然吸氣是汽車進氣的一種，是在不通過任何增壓器的情況下，大氣壓將空氣壓入燃燒室的一種形式。
2、原理不同：最早的渦輪增壓器用於跑車或方程式賽車上的，這樣在那些發動機排量受到限制的賽車比賽裡面，發動機就能夠獲得更大的功率。自然吸氣式是沒有增壓器的，空氣單純經過空氣濾清器-節氣門-進氣歧管-到達汽缸。
3、效能不同：渦能增壓發動機在相同排量的情況下，卻能換取比自吸更強的動力，且省油。
11樓：哆啦a夢是夢想家
1、排量不同
2、油耗不同
t排量的發動機因為需要渦輪進行增壓，需要更多的油來進行增壓，所以t排量的車的油耗要比l的多，這也是需要考慮的一點。
3、保養費用不同
t排量的汽車的機油需要用的比l排量的更好，這就導致日常的維護保養的費用要更高一些。
擴充套件資料
增壓型別
按排氣能量在渦輪中的利用方式可以分為以下兩種系統：
1、定壓渦輪增壓系統
定壓渦輪增壓系統是把內燃機所有氣缸的排氣收集到乙個體積足夠大的排氣管內，然後再引入渦輪。儘管各缸是交替排氣的，但由於排氣管的穩壓作用，渦輪入口處的壓力基本不變，故稱為定壓增壓系統。
2、脈衝渦輪增壓系統
脈衝渦輪增壓系統旨在提高在定壓系統中損失能量的利用率。這種方案的特點是排氣管做的短而細，排氣系統的容積要盡可能小，使排氣能直接迅速地進入渦輪機中膨脹做功，減少節流損失。此外，為減少各缸排氣壓力波的相互干擾，往往採用兩根或更多排氣支管將相鄰發火氣缸的排氣相互隔開。
脈衝系統比定壓系統能更好地利用內燃機的排氣能量，且排氣管容積越小越好，以至於近年來出現了一種將增壓器與排氣管做成一體的緊湊結構。
12樓：匿名使用者
t是turbo的縮寫，意為渦輪增壓。l是liter，公升的意思，指的發動機的排量為多少公升，排量後面沒有t而標註l的一般是自然吸氣發動機。
1、自然吸氣是汽車進氣的一種，是在不通過任何增壓器的情況下，大氣壓將空氣壓入燃燒室的一種形式。自然吸氣發動機在動力輸出上的平順性與響應的直接性上，要優於增壓發動機。
2、渦輪增壓，是一種利用內燃機運作轉產生的廢氣驅動空氣壓縮機的技術。渦輪增壓的主要作用就是提高發動機進氣量，從而提高發動機的功率和扭矩，讓車子更有勁。一台發動機裝上渦輪增壓器後，其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。
這樣也就意味著同樣一台的發動機在經過增壓之後能夠輸出更大的功率。就拿我們最常見的1.8t渦輪增壓發動機來說，經過增壓之後，動力可以達到2.
4l發動機的水平，但是耗油量卻並不比1.8l發動機高多少，在另外乙個層面上來說就是提高燃油經濟性和降低尾氣排放。
13樓：石家莊萬通汽車學校
l是liter的縮寫，是發動機排量的單位（公升）。t是turbo的縮寫，意為渦輪增壓。通常排量大，單位時間發動機所釋放的能量就越大，也就是同等燃料的化學能能夠轉化為更多的機械能，也就是人們日常說的這輛車動力性好。
渦輪增壓器實際上是種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發動機排出的廢氣慣性衝力來推動渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進入氣缸。
當發動機轉速增快，廢氣排出速度與禍輪轉速也同步增快，葉輪就壓縮更多的空氣進入氣缸，空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料，相應增加燃料量就可以增加發動機的輸出功率。
14樓：墨皓巫會
l表示自然進氣；
t是渦輪增壓；
簡單點說就是2.0t的渦輪增壓發動機就是在2.0l的自然進氣發動機上面加裝乙個渦輪增壓器，來壓榨發動機的輸出功率和扭矩，會縮短發動機壽命，所以渦輪增壓發動機相比自然進氣的都命短，並且保養麻煩，維護費用高。
渦輪增壓發動機脾氣比較暴躁，像gtr、evo、gti、wrx這些名戰車都是「渦輪怪獸」。
自然進氣發動機顯得更加高貴，像頂級房車勞斯萊斯都是用大排量自然進氣發動機的，因為自然進氣發動機輸出更線性，更平穩，只有參加比賽的勞斯萊斯車型才是用渦輪增壓。
渦輪增壓是賽車技術上常用的改裝。
西方換算一般是按渦輪增壓發動機排量×1.4作為汽車排量（和l自然進氣車輛對比，方便徵稅管理等等），我國還是只看直接數字，2.0t和2.0l購車交購置稅都按2.0排量算。
2.0排量只是發動機的乙個指標，也有2.0l排量的自然進氣賽車發動機，具體指標還要看發動機型號，和搭載的變速箱和車輛，是不是和變速箱搭配得好，車子是不是有幾噸重，是不是有小馬拉大車之嫌，相當於組裝電腦裝機相容問題。
在我國，賣汽車的經銷商們和消費者都把1.6捧成**排量，其實不見得是最佳動力和省油的**分割點，要看車來。像馬自達3的2.
0l發動機車型就比1.6l好，油耗也不見得高，看路況和乘員多少，1.6有小馬拉大車之嫌。
15樓：途虎話養車
其實在車尾的後面，帶t的話一般都是代表一些渦輪增壓的車型，而這個l字型的基本都是一些帶自然吸氣的車型了。從這個字母來看的話，是可以判斷是渦輪增壓還是自然吸氣的。
16樓：亂心
l就是普通汽車汽油排量的意思，帶t的就是擁有漩渦增壓技術。後者是現在主力市場！謝謝採納啊。
17樓：邵麥蒙敏叡
渦輪英文turbo所以車輛帶渦輪的就是用t表示
l的意思是指這款發動機有多少公升的排氣量。
汽車排量後面的t和l什麼意思，汽車排量t和l區別
18樓：途虎話養車
t就是turbo的縮寫，渦輪增壓發動機的意思。
l是發動機排量的單位（公升）。比如1.8公升發動機就寫成1.8l， 如果是1.8公升渦輪增壓發動機，就要寫成1.8t。
19樓：浙江特浦科技****
l表示自然進氣，t是表示渦輪增壓
1、簡單地說，t是帶有渦輪增壓的發動機，l是不帶有渦輪增壓的發動機;
就比如2.0t的渦輪增壓發動機就是在2.0l的自然進氣發動機上面加裝乙個渦輪增壓器，來壓榨發動機的輸出功率和扭矩，會縮短發動機壽命
2、渦輪增壓發動機相比自然進氣的都命短，並且保養麻煩，維護費用高。渦輪增壓發動機脾氣比較暴躁，像gtr、evo、gti、wrx這些名戰車都是「渦輪怪獸」。自然進氣發動機顯得更加高貴，像頂級房車勞斯萊斯都是用大排量自然進氣發動機的，因為自然進氣發動機輸出更線性，更平穩，只有參加比賽的勞斯萊斯車型才是用渦輪增壓。
渦輪增壓是賽車技術上常用的改裝。
3、不難發現帶t的大多合資和進口車，屬於高階品牌，也就是說，瞬間提速遠遠高於同排量l車型。對於家用來說帶t似乎有些用不到，因為渦輪增壓技術比較適合愛玩車的老手
汽車排量T與L有什麼區別，汽車排量T和L有什麼區別
在這裡的t代表的是渦輪增壓 turbo 的縮寫。指的是帶有進氣渦輪增壓裝置的發動機。1.8t的意思是指1.8公升排氣量的發動機增設了進氣渦輪增壓裝置。渦輪增壓裝置能改變發動機的進氣量，使燃汽在氣缸內更充分的燃燒，從而增大發動機的輸出功率。它與同排量發動機相比有輸出功率大 耗油少 環保性高等優點。l在...
汽車排量T和L有什麼區別，汽車排量T與L有什麼區別
t是帶渦輪增壓，l就是普通的汽車。拓展 排量 swept volume 液壓傳動專用術語，是指每行程或每迴圈吸入或排出的流體體積。通常排量大，單位時間發動機所釋放的能量 即將燃料的化學能轉化為機械能 大，也就是 動力性 好，就好像乙個十多歲的男孩與乙個健康的成年人相比，當然是成年人幹體力活效率更高咯...
汽車排量帶T和L有什麼區別,汽車排量帶T和不帶T的區別
渦輪英文turbo所以車輛帶渦輪的就是用t表示 l的意思是指這款發動機有多少公升的排氣量。汽車排量帶t和不帶t的區別 現在的汽車發動機可分為自然吸氣式和增壓 式,不帶t值得是自然吸氣發動機,帶t指的是增壓式的發動機。它們的主要區別如下 1 結構不同 對比自然吸氣發動機,渦輪增壓發動機除了基本發動機的...