1樓：匿名使用者
電梯事故種類按發生事故的系統位置，可分為門系統事故、衝頂或蹲底事故、其他事故。據統計，各類事故發生的起數佔電梯事故總起數的概率分別為：門系統事故佔80%左右，衝頂或蹲底事故佔15%左右，其他事故佔5%左右。
2樓：安全礦工
電梯是機電一體化的特種裝置，像垂直電梯是裝設於大樓的井道之中，自動扶梯一般是斜置在大樓的兩個樓層之間，它們都是由驅動系統、電氣自動控制系統、導向系統、安全保護系統等電氣機械部件組成，因此跟其它的電氣機械裝置一樣，電梯在不斷執行的過程中發生一些故障是不能完全避免的。但是通過妥善的使用、管理和維護，可以降低電梯的故障率，減小安全隱患;反之，如果這些故障和隱患不能及時被發現和排除，就可能導致安全事故發生。因此，我們應當正確認識電梯及其故障和事故，以防為主，疏堵結合，通過社會各界的努力，共同做好電梯的安全工作，保證電梯安全執行。
從近幾年電梯發生故障造成困人或者事故的統計分析來看，其主要原因還是在維護保養、日常安全管理、使用等環節。
3樓：
電梯事故大致分為門系統事故，衝頂或蹲底事故，其他事故。根據統計，門系統事故佔80%左右，衝頂或蹲底事故佔15%左右，其他事故佔5%左右。門系統事故佔電梯事故的比重最大。
電梯突發事件的型別包括那幾種
4樓：
突發事件是指突然發生，造成或者可能造成重大人員**、財產損失、生態環境破壞和嚴重社會危害，危及公共安全的緊急事件。突發事件根據其影響型別可分為自然災害、事故災難、公共衛生事件、社會安全事件等四類。
根據其危害程度可分為特別重大、重大、較大和一般四級。
突發事件預警級別：一般依據突發事件可能造成的危害程度、波及範圍、影響力大小、人員及財產損失等情況，由高到低劃分為特別重大（ⅰ級）、重大（ⅱ級）、較大（ⅲ級）、一般（ⅳ級）四個級別，並依次採用紅色、橙色、黃色、藍色來加以表示。
從廣義上，突發事件可被理解為突然發生的事情：第一層的含義是事件發生、發展的速度很快，出乎意料；第二層的含義是事件難以應對，必須採取非常規方法來處理。
狹義上，突發事件就是意外地突然發生的重大或敏感事件，簡言之，就是天災人禍。前者即自然災害，後者如恐怖事件、社會衝突、醜聞包括大量謠言等等，專家也稱其為“危機”。
根據中國2023年11月1日起施行的《中華人民共和國突發事件應對法》的規定，突發事件，是指突然發生，造成或者可能造成嚴重社會危害，需要採取應急處置措施予以應對的自然災害、事故災難、公共衛生事件和社會安全事件。
電梯安全事故的發生可能有哪些方面
5樓：落葉怎賞
維護保修期間工作人員保養時敷衍自己的電梯檢修，導致電梯存在安全隱患！
6樓：匿名使用者
日常維護技術不到位，裝置使用管理不足
7樓：匿名使用者
電梯的質量不過關、電梯安裝不合格、偶爾的停電事故以及其他
8樓：
停電 電梯的螺絲鬆了 掉下來了
9樓：
超重停電
火災器件失修
電梯會出現那些緊急事故
10樓：綿州浪子
從目前發生的電梯故障或事故的情況來看，大體上有以下幾種：
（1）剪下：如人員肢體一部分在轎廂、另一部分在層站，當轎廂失控時造成身體被剪下；人員乘坐自動扶梯時將肢體一部分伸出扶手帶以外，造成肢體被相鄰建築物剪下；（2）擠壓：如人員遇到故障困梯時自行脫困，造成肢體卡在轎廂與井道、轎廂與層門之間而被擠壓；乘坐自動扶梯時，由於各種原因導致肢體進入扶梯梳齒板或圍裙板間隙被擠壓；（3）墜落：
如人員掉入電梯井道中造成**；（4）撞擊：如由於安全距離不夠而導致人員被電梯相關零部件或建築物碰撞；（5）被困：這是人們最常見的一種故障或事故，電梯由於各種原因導致人員被困在電梯轎廂內；（6）火災：
如電梯自身著火或者受外界火災的影響；（7）電擊：如電梯的控制系統受雷擊或受電網電壓波動的影響；（8）材料失效：如由於磨損、腐蝕、損傷等因素導致零部件的破壞或失效。
雖然電梯會發生上述故障或事故，但電梯在設計、製造、安裝時，已充分考慮了以上種種危險因素，從保護人員、貨物安全的觀點出發，在電梯上設定了多種安全保護裝置或功能，以防止發生與使用人員、電梯維護或緊急操作相關的事故的危險，因此電梯的本質是安全的。
電梯在安全事故的發生可能有哪些方面
11樓：soccer世界
墜落或電方面 一般只要注意點就不會有事
12樓：夜光
1.正常使用中，電梯基本沒有墜落事故。普通人也接觸不到電。
2.電梯的安全事故，以層門事故居多。一方面，就是非專業人士私自用三角鑰匙開層門，沒看清楚轎廂位置，一腳踏進井道摔死。
另一方面，維修人員隨意短接層門鎖，導致門未關電梯運動這種情況，很容易導致剪下事故，很恐怖。
3.在安裝過程中，則什麼都是危險。轎廂因為有些人鋼絲繩用得少導致跌落。
對重塊從對重架上震出來砸人。轎頂作業時，被未封閉的層門中扔東西砸傷。。。。。。等等等等。。。。。
乘坐電梯時最容易出哪些事故？ 50
13樓：
（一）預防措施
1、設立電梯安全管理員，加強巡視，主動發現電梯執行的隱患。
2、裝置科派人定期對電梯進行保養維護，發現問題及時處理。
3．加強對導診人員的培訓，培養安全意識。
4、禁止高危人群（小孩、高齡老人、孕婦、行動不便者）乘坐扶梯，指引乘坐直梯。
5、設立明顯標識，提示乘坐扶梯需要注意的事項。
6．門診樓全體工作人員要熟悉緊急情況下停止扶梯執行的開關。
（二）應急處理
1、一旦發現電梯執行中導致意外情況發生（摔倒、夾手等），導診人員及門診樓工作人員應立即關停扶梯，同時按意外情況處理流程進行處置。
2、醫護人員無法處理的意外情況，立即通知醫院裝置科、保衛科及向110、119報警。
3、立即通知門診辦公室，門診辦公室派人現場協調處理。
4、預期會出現較嚴重後果，門診辦公室上報主管領導。
5、做好患者及家屬的情緒穩定工作，避免事態的擴大。
14樓：匿名使用者
電梯事故
按發生事故的系統位置，可分為門系統事故、衝頂或蹲底事故、其他事故。據統計，各類事故發生的起數佔電梯事故總起數的概率分別為：門系統事故佔80％左右，衝頂或蹲底事故佔15％左右，其他事故佔5％左右。
門系統事故佔電梯事故的比重最大，發生也最為頻繁。
門系統事故之所以發生率最高，是由電梯系統的結構特點造成的。因為電梯的每一執行過程都要經過開門動作過程兩次，關門動作過程兩次，使門鎖工作頻繁，老化速度快，久而久之，造成門鎖機械或電氣保護裝置動作不可靠。若維修更換不及時，電梯帶隱患執行，則很容易發生事故。
衝頂或蹲底事故一般是由於電梯的制動器發生故障所致，制動器是電梯十分重要的部件，如果制動器失效或帶有隱患，那麼電梯將處於失控狀態，無安全保障，後果將不堪設想。要有效地防範衝頂事故的發生，除加強標準的完善外，必須加強制動器的檢查、保養和維修。
其他事故這類事故主要是個別裝置失效或不可靠所造成的。
15樓：
1.電梯失控轎廂衝頂；2.電梯轎廂失控墜落；3.
轎廂門故障導致夾人；4.電梯轎門故障打不開，人員被困；5.電梯門開啟但轎廂尚未平層，人員不小心進入或走出容易發生人身墜落事故。
16樓：匿名使用者
電梯那玩意就是個做上下運動的大鐵籠子。把自己關進鐵籠子裡。把自己的命運交給別人是愚蠢行為。
電梯發生故障和事故的主要原因有哪些
17樓：匿名使用者
電梯是機電一體化的特種裝置，像垂直電梯是裝設於大樓的井道之中，自動扶梯一般是斜置在大樓的兩個樓層之間，它們都是由驅動系統、電氣自動控制系統、導向系統、安全保護系統等電氣機械部件組成，因此跟其它的電氣機械裝置一樣，電梯在不斷執行的過程中發生一些故障是不能完全避免的。但是通過妥善的使用、管理和維護，可以降低電梯的故障率，減小安全隱患；反之，如果這些故障和隱患不能及時被發現和排除，就可能導致安全事故發生。因此，我們應當正確認識電梯及其故障和事故，以防為主，疏堵結合，通過社會各界的努力，共同做好電梯的安全工作，保證電梯安全執行。
從近幾年電梯發生故障造成困人或者事故的統計分析來看，其主要原因還是在維護保養、日常安全管理、使用等環節。
（1）電梯日常維護保養單位未能切實履行維護保養職責，電梯日常維護保養不到位，如不按規定的頻次和質量要求維保，部件潤滑不足、異物卡阻、零部件鬆動疲勞損壞後得不到及時更換調整、保護功能失效後得不到有效處理等;還有些維保單位低價爭保攬保，不按規定配備足夠數量的維保人員，以修代保。
（2）電梯使用單位對電梯日常安全管理重視程度不足，安全管理制度不健全、電梯安全管理人員配備不足，日常安全檢查管理流於形式，對電梯存在的異常情況不能及時發現、及時處理；有的物業管理單位拖欠維保費用，導致維保單位無法正常開展日常維護保養工作。
（3）乘客不規範使用電梯等因素，例如，有的乘客亂敲亂撞層門、轎廂和操作按鈕等零部件，有的用電梯運送水泥砂漿等貨物而沒有任何防護措施，這些錯誤的使用方式容易造成電梯安全保護系統損壞。此外，部分業主履行主體義務不到位，不支付電梯維保的費用，導致電梯安全管理人員和維保單位無法按規範對電梯進行管理和維保。
此外，目前還存在部分電梯管理責任主體不明確、選型配置與使用條件不適應、住宅專項維修資金使用渠道不暢通，以及老舊電梯逐步增多等原因，電梯困人等故障還較多，電梯事故時有發生，電梯安全水平與人民群眾日益提高的安全、便利的需求還有較大差距。
電梯發生墜樓事故的可能性有多大?
18樓：夜光
1,工地那種施工電梯和我們普通的乘客電梯原理、保護設施完全不一樣，不能比的。
2.一般而言，電梯鋼絲繩至少有5根。以鋼絲繩的強度，斷掉個1-2根不是問題，靜止狀態下，一根鋼絲繩都可以拉住一個轎廂。鋼絲繩維保單位例行檢查的。同時全斷的機率基本為0.
3.就算鋼絲繩全斷，電梯下墜，但下墜速度超過額定速度110%的時候（高層出現自由落體的話必然越來越快），限速器會動作，轎廂安全鉗會連帶動作，把轎廂卡死在導軌上，阻止下一步墜落。
4.如果速度沒超過110%，比如在2樓鋼絲繩全斷，那麼慢的速度撞上緩衝器，對人員基本也無大礙的。
5.其實電梯最危險就是門鎖方面……
但目前電梯系統一般也有門鎖短接保護功能。除了，在電梯維修除錯時候千萬不要去乘坐電梯。
6.總結：墜落危險越等於0.
19樓：柯南實驗室
如果電梯發生事故，人在電梯落地前跳起來，到底能不能活命？
20樓：超級九色鹿
朋友，你看恐怖片太多了。
這是不可能發生的事，有什麼事是永遠不可能發生的？
什麼事情都是兩面性的，不過還是希望自己每天都是開開心心，快快樂樂的，往好的方面去想，去發展，生活自己就好了，不可能發生的事情就不會發生了 什麼是不可能發生的事啊！什麼都有可能發生，但不管發生什麼事都要勇敢去面對，不能懈怠人生哦！世上只要存在的就有它的道理。如果是意外，那說明我們考慮不周。不過沒必要，...
心裡一直想一些不可能發生的事咋辦
這叫自尋煩惱吧。其實有時我也這樣,總喜歡想一些還未發生的煩惱事。我覺得,遇到這種情況,就盡量做一些自己感興趣的事,分散一些注意力吧。不能的事情就不要想太多了,想多了也不會有什麼結果的 正常,這只是閒得發慌。找些自己感興趣的事轉移注意力,把心放平靜了,都會好的。活的不充實 可以找些事情做 為什麼我老想...
總是不停地幻想一些不可能發生的事使自己無法自拔很痛苦是
主要是你太過於渴望有人愛你關心你,呵護你,還有可能你的生活圈子生活方式影響你,才會有這種思想出現,你不要在把自己思想困住,多點交朋友就算範範之交玩得開心就行了,多點出去旅遊見識多發展更多的興趣讓自己不要停下來,去發現你身邊愛你的人,你也要負出才有人會對你永遠的負出關愛你,無論這是親人朋友範範之交,要...