1樓：95郭逗比
1、故障原因
（1）噴油幫浦工作不良，造成幫浦油壓力不足，燃油量不多或噴油時間不准等。
①噴油幫浦柱塞磨損過甚。
②噴油幫浦挺柱或凸輪磨損過甚。
③柱塞挺柱的調整螺釘鬆動。
（2）噴油器工作不良，造成噴霧質量差。
①噴油器針閥黏滯不能關閉，不噴霧。
②針閥與閥座接觸不良或洩漏。
③噴油器調壓彈簧彈力調整不當或彈力使用中有改變。
3)噴油幫浦驅動聯軸器的緊固螺栓鬆動，或噴油過早，使燃燒過程中的備燃期過長。
4)調速器調整不當，或氣缸壓力不足。
5)空氣濾清器或進氣通道堵塞。
2、故障檢修
（1）檢查進、排氣是否暢通、噴油是否正時以及聯軸器的聯接等情況。若不暢通應清洗 換管，對因軸鍵損壞或從動盤錯位的，應進行修復並校正。
（2）檢查噴油器的噴油霧化情況，根據情況進行清洗針閥，消除卡滯因素，研磨或更換 針閥與座，更換過軟的彈簧。
（3）排除因氣門與座或活塞環、氣缸墊等處不嚴而造成氣缸壓力不足。
2樓：教書劉老師
回答1、環境溫度太低；2、燃油供給系統中有空氣或水分過多；3、管路或濾清器堵塞；4、噴油幫浦柱塞磨損；5、噴油幫浦柱塞彈簧折斷，造成噴油幫浦沒有壓力；6、進、排氣門漏氣；7、氣缸蓋螺母未擰緊或氣缸墊損壞。柴油機是燃燒柴油來獲取能量釋放的發動機，其優點是扭矩大、經濟效能好，柴油發動機的工作過程與汽油發動機有許多相同的地方，每個工作迴圈也經歷進氣、壓縮、做功、排氣四個衝程。
提問你好！我是安徽全柴發動機，有油就是不著火油路絕對沒有問題
回答一般是燜油了
提問現在是電路出故障了，至於是哪不清楚，求指點回答稍等哈，我想想
提問是個叉車，以前一開鑰匙會有卡塔聲，現在沒有這個聲音了，儀表都正常新車，正用呢！停那裡了，在開打不著火了
回答我乙個同事說你這個可能是線路接觸不良
如果不是接觸不良的話，新車就可以申請售後服務了，屬於質量問題更多9條
3樓：爾池毓碧玉
排出柴油低溫掛蠟以外。大多數是燃油內有氣引發的。可先排氣再試。祝您用車愉快！【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
4樓：賓容鮮麗珠
因為馬上停機的話，上萬轉的渦輪增壓器會得不到潤滑油潤滑而且溫度很高，減少渦輪增壓器壽命。
沃爾沃發電
沃爾沃柴油發動機怎麼打不著火？
5樓：翰亢絮
電瓶電量不足，另有高壓油磅柱塞封不住油，噴油嘴物化不好
6樓：大頭男人
檢查一下電瓶和火花塞
7樓：匿名使用者
樓上的柴油發動機有火花塞嗎……？？？
你這個可能是點火點路有地方短路，好好檢查一下線路。
柴油發動機打不著火是什麼原因？
8樓：小高畫質呀
柴油發動機打不著火的原因是發動機油路不順暢、氣缸壓縮、潤滑油、油幫浦。
1、發動機油路不順暢。檢查發動機油路是否暢通，如果聽到噴油嘴有吱吱的聲音，證明油路沒問題。
2、氣缸壓縮。檢查氣缸壓縮，如果你放開減壓裝置後， 還能讓飛輪轉動，那就是氣缸壓縮有問題了，就要更換氣缸活塞及活塞環了。
3、潤滑油。潤滑油要及時更換，太粘稠的潤滑油也不利於發動機的順利啟動。
4、油幫浦。看看油幫浦內有沒有空氣，如果油幫浦內有空氣柴油機就打不著火。
柴油發動機的優點：
扭矩大、經濟效能好，柴油發動機的每個工作迴圈也經歷進氣、壓縮、做功、排氣四個行程。但由於柴油機用的燃料是柴油，其粘度比汽油大，不易蒸發，而其自燃溫度卻較汽油低，因此可燃混合氣的形成及點火方式都與汽油機不同。
不同之處主要是，柴油發動機氣缸中的混合氣是壓燃的，而不是點燃的。
柴油發動機工作時進入氣缸的是空氣，氣缸中的空氣壓縮到終點時，溫度可達500-700℃，壓力可達40—50個大氣壓。
9樓：教育阿派老師
回答1、發動機溫度過低。部分柴油未燃燒便變成油蒸汽，從排氣管中隨廢氣排出，冒白煙；
2、供油系中有水。燃油中或燃燒室中有水分，水在氣缸內被燃燒放出的熱量加熱成水蒸氣，從排氣管排出形成白煙；
3、噴油時間過遲。由於噴油時間晚，噴油時氣缸溫度已下降，部分柴油未燃燒變成油蒸氣，冒白煙；
4、噴油嘴霧化不良。霧化不良導致柴油未完全燃燒，和正常工作氣缸排出的高溫廢氣在排氣管內匯合，從而冒白煙；
5、氣缸壓力過低。部分柴油未經燃燒就變成油蒸汽，因此從排氣管冒白煙。
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10樓：發經濟環境
一、柴油機打不著火的原因 1、發動機油路不順暢。檢查發動機油路是否暢通，如果聽到噴油嘴有吱吱的聲音，證明油路沒問題。 2、氣缸壓縮。
檢查氣缸壓縮，如果你放開減壓裝置後，還能讓飛輪轉動，那就是氣缸壓縮有問題了，就要更換氣缸活塞及活塞環了。 3、潤滑油。潤滑油要及時更換，太粘稠的潤滑油也不利於發動機的順利啟動。
4、油幫浦。看看油幫浦內有沒有空氣，如果油幫浦內有空氣柴油機就打不著火。 二、冬天氣溫太低的情況下早上起來柴油機車發動不起來，現在有個小辦法交給大家。
1、早上起來車打火很困難，這時候要注意啦，先把車鑰匙擰到「on」位置 ，儀表板上會有個電熱塞、柴油預熱警示燈發亮，等個10秒左右，這是電熱塞提示熱量不足，然後踩住離合，油門，把鑰匙擰到底的同時加油，觀察是否給油順利。 2、通常這個時候給油不順利。同樣的動作再重複個幾遍就可以啦。
這裡要注意的問題是，溫度高的時候打火時間很短，冬天打火時候時間稍微長一點點。還有需要注意的問題是不能太頻繁打火，如果電瓶沒電了那就找人推車吧，所以打火注意技巧哦。 2、熱車：
打著火以後讓車自己熱一會，如果溫度過低，即使車打著火了給油不順利車也會憋滅，這時候要注意聽車的聲音，如果聲音正常，熱車順利，如果聲音不正常就加點油試試，不讓車滅。如果順利沒問題，就下車除車窗的霜花。 3、除霜花：
鑰匙在車上熱車的同時，車玻璃放下，把車窗開啟，然後人再下車，以防人下車了以後車門自動鎖上了，經常會有這樣的事故出現哦。然後找一張塑料卡片來刮窗花，各種會員卡是最簡單最好用的工具。車窗，擋風玻璃都能輕輕鬆鬆刮掉哦。
4、熱車：車剛剛啟動，水溫是零，暖氣也不能運轉，汽車在行駛時時速盡量在20以下，盡量在2檔。執行到水溫公升高就即可正常行駛。
這時候暖氣也有暖風啦。可以正常吹玻璃了，如果窗花不刮的情況下，這段時間是沒辦法看清路面的哦。大神們注意嘍，千完別犯這個錯誤。
5、冬天注意事項：冬天柴油一般都加負35號柴油。柴油溫度低的時候會結蠟，再繼續降低溫度就會凝固，負35號柴油可以在零下35度低溫中使用，所以零號柴油更容易讓車打不著火哦。
冬天也切記給自己的愛車保溫，有條件盡量停在室內停車場，沒條件的記得手動保溫，給愛車的引擎蓋蓋上棉被哦。
11樓：福州萬通汽車學校
柴油機無法啟動原因：1.油箱中無油或忘記將油箱開關開啟。
2.燃油供給系統中有空氣或水分過多。3.
管路或濾清器堵塞。4.噴油幫浦柱塞磨損。
5.噴油幫浦出油閥卡住或出油閥彈簧折斷。6.
噴油幫浦柱塞彈簧折斷，造成噴油幫浦沒有壓力。7.噴油幫浦柱塞卡住在柱塞套內等。
12樓：匿名使用者
無鑰匙啟動系統（keyless start system），即啟動車輛不用掏擰鑰匙，把鑰匙放在包內或口袋裡，按落車內按鍵或擰動導板即可使發動機點火。移動管家一鍵啟動更加便捷，也使豪華感、科技感倍增。
13樓：
鑰匙一擰吧噠一聲，啟動馬達不轉，有時轉動中途又接不上。
14樓：
有時打不著，呼出鑰匙壓下中控又打著，是什麼原固
15樓：想你
依維柯發動車不著車噴上啟動液就著車這是怎麼回事？
為什麼柴油機打不著火
16樓：匿名使用者
原因：
1、發動機油路不順暢。檢查發動機油路是否暢通，如果聽到噴油嘴有吱吱的聲音，證明油路沒問題。
2、氣缸壓縮。檢查氣缸壓縮，如果你放開減壓裝置後，還能讓飛輪轉動，那就是氣缸壓縮有問題了，就要更換氣缸活塞及活塞環了。
3、潤滑油。潤滑油要及時更換，太粘稠的潤滑油也不利於發動機的順利啟動。
4、油幫浦。看看油幫浦內有沒有空氣，如果油幫浦內有空氣柴油機就打不著火。
解決方法：
1、油品問題，一定要到正規加油站加油，外出可帶個紗布包在加油槍口，過濾雜質。
2、未加防凍液，給車加水或劣質防凍液導致冬天特別冷的情況下，造成整個水路被凍住，發動機被凍裂，導致汽車水幫浦無法運作，打不著火，且傷及發動機其他部件。
3、車輛積碳過多，也會導致車輛打不著火，解決方法是經常跑跑高速就能減少積碳。
4、打不著火也有個小技巧，開車點火以前先把鑰匙擰到on開關，然後回一下再開到start開關點貨，讓電腦運轉計算一下水溫以及適合的進氣量，打火就會比較順暢。
17樓：途虎話養車
柴油機無法啟動，可能是因為柴油凝結。低溫時柴油標號如果不夠，柴油會凝結，導致油路整體堵塞。
其次，柴油機的油幫浦壓力系統出問題，無法正常噴油，也會導致柴油機無法正常啟動。一般是大幫浦或者共軌系統出故障的概率較高。
18樓：家家戶戶**甲
一、柴油機打不著火的原因
1、發動機油路不順暢。檢查發動機油路是否暢通，如果聽到噴油嘴有吱吱的聲音，證明油路沒問題。
2、氣缸壓縮。檢查氣缸壓縮，如果你放開減壓裝置後，還能讓飛輪轉動，那就是氣缸壓縮有問題了，就要更換氣缸活塞及活塞環了。
3、潤滑油。潤滑油要及時更換，太粘稠的潤滑油也不利於發動機的順利啟動。
4、油幫浦。看看油幫浦內有沒有空氣，如果油幫浦內有空氣柴油機就打不著火。
二、冬天氣溫太低的情況下早上起來柴油機車發動不起來，現在有個小辦法交給大家。
1、早上起來車打火很困難，這時候要注意啦，先把車鑰匙擰到「on」位置 ，儀表板上會有個電熱塞、柴油預熱警示燈發亮，等個10秒左右，這是電熱塞提示熱量不足，然後踩住離合，油門，把鑰匙擰到底的同時加油，觀察是否給油順利。
2、通常這個時候給油不順利。同樣的動作再重複個幾遍就可以啦。這裡要注意的問題是，溫度高的時候打火時間很短，冬天打火時候時間稍微長一點點。
還有需要注意的問題是不能太頻繁打火，如果電瓶沒電了那就找人推車吧，所以打火注意技巧哦。
2、熱車：打著火以後讓車自己熱一會，如果溫度過低，即使車打著火了給油不順利車也會憋滅，這時候要注意聽車的聲音，如果聲音正常，熱車順利，如果聲音不正常就加點油試試，不讓車滅。如果順利沒問題，就下車除車窗的霜花。
3、除霜花：鑰匙在車上熱車的同時，車玻璃放下，把車窗開啟，然後人再下車，以防人下車了以後車門自動鎖上了，經常會有這樣的事故出現哦。然後找一張塑料卡片來刮窗花，各種會員卡是最簡單最好用的工具。
車窗，擋風玻璃都能輕輕鬆鬆刮掉哦。
4、熱車：車剛剛啟動，水溫是零，暖氣也不能運轉，汽車在行駛時時速盡量在20以下，盡量在2檔。執行到水溫公升高就即可正常行駛。
這時候暖氣也有暖風啦。可以正常吹玻璃了，如果窗花不刮的情況下，這段時間是沒辦法看清路面的哦。大神們注意嘍，千完別犯這個錯誤。
5、冬天注意事項：冬天柴油一般都加負35號柴油。柴油溫度低的時候會結蠟，再繼續降低溫度就會凝固，負35號柴油可以在零下35度低溫中使用，所以零號柴油更容易讓車打不著火哦。
冬天也切記給自己的愛車保溫，有條件盡量停在室內停車場，沒條件的記得手動保溫，給愛車的引擎蓋蓋上棉被哦。
柴油機打不著火什麼原因，柴油發動機打不著火是什麼原因？
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發動機打不著火，是汽車最常見的故障之一。打不著火有兩種情況 一種是可以聽見啟動機的轉動聲，但是發動機不能起動。另一種是扭動鑰匙後，什麼聲音也沒有。第一種情況是起動機工作，但發動機不工作。這種情況比較複雜，因為這可能是多種故障中的某一種造成。極少有兩種或兩種以上的故障同時發生，但也不能說得絕對。1 首...
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