無級變速箱和7速雙離合哪個好

2021-12-26 01:02:32 字數 1883 閱讀 8194

1樓:道奇蝰蛇

技術含量肯定是雙離合更高。

無級變速實際上是沒有檔位的,天籟的6速和奧迪的8速都是模擬出來的,cvt變速箱工作更加平順,沒有換擋,所以動力沒有損失,比較舒適,但不適合激烈駕駛。

所以各有好處,理論上7速雙離合的換擋速度已經相當快了,動力損失更小,應該說雙離合更好一些

2樓:匿名使用者

技術角度,雙離合更先進,更省油,動力損失更小經濟角度,雙離合對保養的要求更加嚴格,費用也要高一些,傳動效率,雙離合更高

穩定性,雙離合還欠磨練,目前主流的雙離合都出現不少問題,如大眾的dsg,福特的雙離合等

價效比,雙離合的車型**要高不少,而帶來的優勢,一般人不會有太明顯的感覺

舉個例子,q5有不少車主,選擇了8at而不是雙離合,僅供參考,請根據自己的情況進行選擇

7檔雙離合和cvt無級變速有什麼區別?

3樓:匿名使用者

cvt無級變速開起來更平順穩定,而且還省油。而7檔雙離合則是直接機械耦合,省油更有潛力。

根據調查彙總

75%的專業人士**未來dct的前景更優於cvt

就中短期來看dct有望憑藉優秀的效能統治在市場

cvt繼續在小型車市場收到追捧,dct則更適合高效能車型

美國消費者開始重視平順節能的cvt以及動力效能優秀的dct

歐洲消費者則更容易視靈敏且節能的dct為未來的解決之道

無論是dct還是cvt都較傳統的at更為節油

駕駛者的駕駛習慣及偏好會很大程度上影響其對於cvt和dct的選擇

cvt和dct都有著光明的市場未來,但是要建立在技術突破以及成本降低基礎上

cvtcvt通常指一種汽車變速器,也叫無級變速器。cvt與有級變速器的區別在於,它的變速比不是間斷的點,而是一系列連續的值,從而實現了良好的經濟性、動力性和駕駛平順性,而且降低了排放和成本。

缺點優點

1、由於沒有了一般自動擋變速箱的傳動齒輪,也就沒有了自動擋變速箱的換擋過程,由此帶來的換檔頓挫感也隨之消失,因此cvt變速箱的動力輸出是線性的,在實際駕駛中非常平順 。

2、cvt的傳動系統理論上擋位可以無限多,擋位設定更為自由,傳統傳動系統中的齒輪比、速比以及效能、耗油、廢氣排放的平衡,都更容易達到[1] 。

3、cvt傳動的機械效率、省油性大大優於普通的自動擋變速箱,僅次於手動擋變速箱,燃油經濟性要好很多。

4、相比傳統自動擋變速箱而言,它的成本要略高;而且操作不當的話,出問題的概率更高。

5、cvt變速箱本身還有它的缺點,就是傳動的鋼帶能夠承受的力量有限,不過隨著科技的進步,鋼帶承受能力的問題正在解決,很快我們就可以看到大排量高扭矩車型會裝備cvt變速箱了。

參考資料

4樓:a山巔之最

1.手動擋就是駕駛員需要手動變擋,優點是自由靈活、省油,缺點是麻煩,生手容易熄火。

2.自動檔就是不用駕駛者去手動換檔,車輛的自動變速箱會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的檔位行駛。優點是方便,缺點是費油,操作不熟練會有頓挫感。

3.手自一體就是在自動擋的基礎上,增加了手動變擋功能,但這個手動變擋和手動擋不是乙個概念,仍然沒有離合器,而且極端情況下為避免熄火,仍會自動強制變擋。和單純的自動擋相比更加靈活。

4.無級變速指可以連續獲得變速範圍內任何傳動比的變速系統。通過無級變速可以得到傳動系與發動機工況的最佳匹配。

也就是說,不存在檔位的概念,省去了複雜而又笨重的齒輪組合變速傳動,而只用了兩組帶輪進行變速傳動。通過改變驅動輪與從動輪傳動帶的接觸半徑進行變速,其設計構思十分巧妙。優點是更加省油,行駛也更加平穩。

5.雙離合是一種既能傳遞動力,又能切斷動力的傳動機構。它的作用主要是保證汽車能平穩起步,變速換擋時減輕變速齒輪的衝擊載荷並防止傳動系過載。優點是換擋比自動擋更加平穩。

變速箱是雙離合的好還是自動的好,雙離合變速箱和自動變速箱哪個好

回答您好,我這邊正在為您查詢,請稍後,我這邊馬上回覆您,所以拿雙離合和手自一體來對比是概念上的混淆,需要糾正。手自一體變速箱的最大優點就是在手動模式下,可以體驗到駕駛手動擋汽車的感覺,動力來得非常直接,還省去了踩離合器的動作,而且不需要一擋一擋地加減擋,可以跳躍加減擋。這個駕駛樂趣是傳統自動擋或手動...

雙離合變速箱和手自一體變速箱的區別

雙離合變速箱變檔平穩,檔與檔之間無縫銜接。手自一體的換擋方式與手動擋相似,只不過不用手搬動了而已。手自一體和雙離合有啥區別 雙離合和手自一體的區別 1 很多人或許會奇怪,不是說dsg比手自一體效率更高,傳動更直接嗎,為什麼加速時間差了那麼多。其實這是因為電子系統為了防止dsg起步摩擦過度而採取的保護...

cvt和雙離合哪個維修,CVT無級變速器和雙離合變速器哪個好?

就變速箱的整體機構來說,cvt是最簡單的,當然維修也是最容易的。不存在哪個更厲害,各有優勢。無級變速 cvt 雙離合 dsg cvt的優勢就是平順,因為不存在 檔位 所以基本也沒有所謂換擋的問題。所以執行起來是感受不到換擋的。這點dsg基本也可以做到。平順性跟cvt幾乎是一樣好的。一般情況下cvt是...