關於電機與減速機的一些問題,減速機和電機介面的問題

2021-04-25 04:04:25 字數 2489 閱讀 6652

1樓:龍擺擺

1.**有電機也有減速機,但是從英文意思上說的是減速機和rv齒輪箱

2.是指減速機的有效功率。

3.應該是傳動比的意思

2樓:匿名使用者

stepless speed reducer 無級抄變速減速器3kw應該是襲

額定工作功率吧~

ratio 是「比例,比率」的意思。(aspect ratio縱橫比;長寬比;展弦比;寬高比)

親~還有啥不明白的嗎?記得給好品評哦~

3樓:匿名使用者

1.第二個是非同步電機減速機構,電機裝上減速機構成;

2.減速機的引數裡有個功率3kw,是額定功率;

3.電機和減速機引數裡面有個ratio,是減速比。

4樓:匿名使用者

3kw指的是轉軸輸入或者輸出的額定機械功率。ratio是變比的意思,就是在這裡就是指減速機的減速變比。

5樓:河南國茂

第乙個是rv減速機

第二個是無極變速器

ratio,是速比的意思

6樓:匿名使用者

1.變速機+減速機

2.電機功率

3.速比

7樓:沁沁機電**

1:第二個是減速電機。

2:3kw指的是電機功率

3:ratio是每分鐘的轉速。

減速機和電機介面的問題

8樓:匿名使用者

一般情況下,只要是電機的功率一樣,跟減速機法蘭的介面以及聯軸器的介面就差不多。

但是不絕對,根據廠家不同,電機法蘭止口的尺寸有可能不同,需要注意哦。

9樓:手機使用者

電機的轉速不一樣,電機軸的大小是不一致的。最長用的電機為二級四級六級三種。它們的轉數都是不一樣的。

10樓:匿名使用者

一樓的回答不錯。是這種情況的。

11樓:匿名使用者

一樓回答的很正確。換選的時候要注意參考電機廠家的樣本,與廠家代表溝通好。

12樓:匿名使用者

您好!本人是從事減速機行業的,按您說的電機功率一樣那機座號就不變,電機輸出軸是跟據電機機座號不同而不改變的(iec)標準。要確認是什麼安裝方式,立式安裝有b14種b5的,這只是連線法蘭盤的大小不同

減速機與電機聯接時應該注意哪幾個方面

13樓:匿名使用者

減速機與電機聯接注意事項:

1、減速機在安裝時,要特別注意傳動中心軸線的對中,對中的誤差不能超過減速機所用聯軸器的使用補償量。減速機按照要求對中之後,可以獲得更理想的傳動效果和更長久的使用壽命。

2、減速機的輸出軸上在安裝傳動件時,必須注意操作的柔和,禁止使用錘子等工具粗暴安裝,最好是利用裝配夾具和端軸的內螺紋進行安裝,以螺栓擰入的力度將傳動件壓入減速機,這樣可以保護減速機內部零件不會受到損壞。

3、減速機所採用的聯軸器有多種可選型別,但最好不要使用鋼性固定式聯軸器,這類聯軸器的安裝比較困難,一旦安裝不當就會加大載荷量,容易造成軸承的損壞,甚至會造成輸出軸的斷裂。

4、減速機的固定非常重要,要保證平穩和牢固,一般來說我們應將減速步進電機安裝在乙個水平基礎或底座上,同時排油槽的油應能排除,且冷卻空氣迴圈流暢。減速機的固定不好、基礎不可靠是,就會出現造成、振動等現象,也會使得軸承和齒輪受到不必要的損害。

5、減速機的傳動聯接件在必要時應加裝防護裝置,例如聯接件上有突出物或使用齒輪、鏈輪傳動等,如果輸出軸承受的徑向荷載較大,也應當選用加強型。

6、減速機的安裝位置要保證工作人員的操作,包括可以方便的接近游標、通氣塞和排油塞等位置。減速機的安裝完成後,檢查人員應按照順序全面檢查安裝位置的準確性,確定各個緊韌體的可靠性等。

7、減速機在執行前,還要做好執行準備,將油池的通氣孔螺塞取下換成通氣塞,開啟油位塞螺釘檢查油線高度,新增潤滑油超過油位塞螺至孔溢位,而後擰上油位塞並確定無誤後,可以開始試執行。

8、減速步進電機的試執行時間不能少於兩個小時,運轉正常的標準是,執行平穩、無振動、無噪音、無滲漏、無衝擊,如果出現異常情況應及時排除。

14樓:哇玄彬糖勻

允許輸入軸徑:減速機的輸入軸孔與電機輸出軸一般是通過乙個厚度可以變化的套環來連線的。當不加套環時減速機輸入軸孔為最大值。

最大輸入轉速:電機的最高輸入轉速要小於減速機的最大輸入轉速。

額定輸出扭矩:適配電機的額定輸出扭矩乘上減速機減速比後得出減速機輸出扭矩,該扭矩應小於或等於減速機額定輸出扭矩。

允許輸入法蘭:不能大於或小於臨級減速機的標準尺寸,如減速機 ple80 的標準法蘭為80mm,其臨級的減速級是ple60 和ple120,ple80 最大允許法蘭不應小於60mm,也不能大於120mm。

在滿足了主要的資料後選擇減速機的型號。外徑小的減速機可配外徑大的電機,相反情況亦可,選擇合適的連線法蘭,確保電機與減速機的正確連線。

選擇減速機注意哪些資料要點,減速機與電機聯接時應該注意哪幾個方面

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