1樓：匿名使用者
汽車在轉向時，轉矩(轉向)感測器會「感覺」到轉向盤的力矩和擬轉動的方向，這些訊號會通過資料匯流排發給電子控制單元，電控單元會根據傳動力矩、擬轉的方向等資料訊號，向電動機控制器發出動作指令，從而電動機就會根據具體的需要輸出相應大小的轉動力矩，從而產生了助力轉向。如果不轉向，則本套系統就不工作，處於standby(休眠)狀態等待呼叫。由於電動電動助力轉向的工作特性，你會感覺到開這樣的車，方向感更好，高速時更穩，俗話說方向不髮飄。
又由於它不轉向時不工作，所以，也多少程度上節省了能源。一般高檔轎車使用這樣的助力轉向系統的比較多。
空氣壓縮機像離心葉片或柱塞幫浦一樣從車內吸取空氣，壓縮成高溫高壓空氣後，傳遞給冷凝器（在水箱的前面），與製冷劑（現在不用氟利昂了，用hfc134a取代，帶乾燥劑）混合，在冷凝器管道中與外部冷空氣發生充分的熱交換，冷凝成去水分的高壓液體，然後進入膨脹閥，膨脹為低溫低壓液體（霧狀），最後到蒸發器，在蒸發器裡吸熱蒸發成低溫氣體。這股低溫乾燥氣體被可調節風向的小風扇吹入車廂中
1,是磁通量變化
2,電路是閉合的
導體在磁場中做切割磁感線運動,就產生感應電動勢,再加是是閉合迴路,再就產生電流了
電子液壓轉向助力系統克服了傳統的液壓轉向助力系統的缺點。它所採用的液壓幫浦不再靠發動機皮帶直接驅動，而是採用乙個電動幫浦，它所有的工作的狀態都是由電子控制單元根據車輛的行駛速度、轉向角度等訊號計算出的最理想狀態。簡單地說，在低速大轉向時，電子控制單元驅動電子液壓幫浦以高速運轉輸出較大功率，使駕駛員打方向省力；汽車在高速行駛時，液壓控制單元驅動電子液壓幫浦以較低的速度運轉，在不至於影響高速打轉向的需要同時，節省一部分發動機功率。
發動機的起動需要外力的支援，汽車起動機就是在扮演著這個角色。起動機可以將蓄電池的電能轉化為機械能，驅動發動機飛輪旋轉實現發動機的起動。大體上說，起動機用三個部件來實現整個起動過程。
直流電動機引入來自蓄電池的電流並且使起動機的驅動齒輪產生機械運動；傳動機構將驅動齒輪嚙合入飛輪齒圈，同時能夠在發動機起動後自動脫開；起動機電路的通斷則由乙個電磁開關來控制。其中，電動機是起動機內部的主要部件，它的工作原理就是我們在初中物理中所接觸到的以安培定律為基礎的能量的轉化過程，即通電導體在磁場中受力的作用。電動機包括必要的電樞、換向器、磁極、電刷、軸承和外殼等部件。
離合器的主動部分和從動部分借接觸面間的摩擦作用，或是用液體作為傳動介質(液力偶合器)，或是用磁力傳動(電磁離合器)來傳遞轉矩，使兩者之間可以暫時分離，又可逐漸接合，在傳動過程中又允許兩部分相互轉動。
目前在汽車上廣泛採用的是用彈簧壓緊的摩擦離合器(簡稱為摩擦離合器)。
發動機發出的轉矩，通過飛輪及壓盤與從動盤接觸面的摩擦作用，傳給從動盤。當駕駛員踩下離合器踏板時，通過機件的傳遞，使膜片彈簧大端帶動壓盤後移，此時從動部分與主動部分分離。
2樓：匿名使用者
不用考了，考日常保養，二級維護，你細心點，照的檢測單子一樣一樣過，檢查就行了
3樓：卞雪蘭盧珺
這些知識太專業,不是一句半句能說明白的.你是臨時抱佛腳離合器工作原理
給你個動畫吧
發動機工作原理
主要對四個工作行程進行簡單描述(進氣,壓縮,作功,排氣)啟動機工作原理
啟動機由電動機,傳動機構(單向離合器)和操縱機構(電磁開關)組成蓄電池通電
,吸引線圈和保持線圈通電產生的磁通方向相同時，其電磁吸力相互疊加，可以吸引活動鐵心向前移動，推動驅動齒輪與飛輪接觸,直到推桿前端的觸盤將電動開關觸點接通勢電動機主電路接通,電動機旋轉,驅動齒輪帶動飛輪旋轉.(電路
)蓄電池正極→起動機電源接線柱
→電磁開關→
勵磁繞阻
→電樞繞阻→搭鐵→
蓄電池負極，於是起動機產生電磁轉距，起動發動機。
方向機工作原理
小齒輪連在轉向軸上。
轉動方向盤時，齒輪就會旋轉，從而帶動齒條運動。進而帶動轉向輪轉向.
空調壓縮機有好幾種你能具體點嗎?
怎麼單獨檢測電腦各部件和手機各部件的好壞，只要知道有沒有用就行了，有沒有儀器的，懂得人來，詳細點
有，電腦用檢測卡。電壓電流錶手機電腦都能用 電腦的各個部件都有什麼作用啊 一台電腦的效能主要取決於主機中各個部件的效能，下面我就具體講一下電腦中各個部件的各種用途 1 主機板 他的優劣將直接決定你可以裝何種cpu 顯示卡 硬碟介面型別 sata，ide 記憶體 ddr，ddr2，ddr3 的支援程度...
求如圖LR幻化各部件名稱
樓主 你看清楚了 這個人物後面背的是觸手劍 不是個lr 這是巨神套 肩膀是火源的 都是板甲的 lr根本沒有這身衣服 看樣子像血鑄套或者巨神套 不過是板甲 鎖甲的不知道是什麼的 那是板甲。不是lr的 衣服和腳是巨神 這是板甲.頭沒顯示.肩是普通火源螺絲掉的.咆哮烈焰肩鎧 衣服是小怪掉的 巨神護甲.ah...
汽車空調工作原理，汽車中的空調的工作原理是什麼？
1 空調系統的組成 空調系統主要由壓縮機 冷凝器 蒸發器 膨脹閥 乾燥儲液器及管路等組成，2.2 製冷原理簡介 1 使用者按操作程式啟動汽車空調系統之後，壓縮機在發動機帶動下開始工作，驅使製冷劑 r134a，一種環保型製冷劑，不會破壞臭氧層 無毒性 無刺激 不燃燒 無腐蝕性 在密封的空調系統中迴圈流...