如何分辨「鉛酸蓄電池」和「免維護蓄電池」

2021-03-29 09:17:57 字數 4404 閱讀 5439

1樓:匿名使用者

分辨「鉛酸蓄電池」和「免維護蓄電池」的方法:

鉛酸蓄電池最明顯的特徵是其頂部有可擰開的塑料密封蓋,上面還有通氣孔。這些注液蓋是用來加註純水、檢查電解液和排放氣體之用。按照理論上說,鉛酸蓄電池需要在每次保養時檢查電解液的密度和液面高度,如果有缺少需新增蒸餾水。

但隨著蓄電池製造技術的公升級,鉛酸蓄電池發展為鉛酸免維護蓄電池和膠體免維護電池,鉛酸蓄電池使用中無需新增電解液或蒸餾水。主要是利用正極產生氧氣可在負極吸收達到氧迴圈,可防止水分減少。鉛酸水電池大多應用在牽引車、三輪車、汽車起動等,而免維護鉛酸蓄電池應用範圍更廣,包括不間斷電源、電動車動力、電動自行車電池等。

鉛酸蓄電池根據應用需要分為恆流放電(如 不間斷電源)和瞬間放電(如 汽車啟動電池)。

免維護蓄電池採用鉛鈣合金柵架,充電時產生的水分解量少,水份蒸發量低,加上外殼採用密封結構,釋放出來的硫酸氣體也很少,所以它與傳統蓄電池相比,具有不需新增任何液體,對接線樁頭、電線腐蝕少,抗過充電能力強,起動電流大,電量儲存時間長等優點。

免維護蓄電池因其在正常充電電壓下,電解液僅產生少量的氣體,極板有很強的抗過充電能力,而且具有內阻小、低溫起動效能好、比常規蓄電池使用壽命長等特點,因而在整個使用期間不需新增蒸餾水,在充電系正常情況下,不需從拆下進行補充充電。但在保養時應對其電解液的比重進行檢查。

2樓:匿名使用者

鉛酸蓄電池要加電池水,免維護蓄電池不需要,

看有沒有加電池水的塑料蓋,有的就是鉛酸蓄電池,沒有的就是免維護的.

3樓:軍械師

如果電瓶上面有加液孔那就不是免維護的,如果沒有加液孔,那就是免維護的。

4樓:匿名使用者

普通蓄電池又稱為鉛酸蓄電池,它的電極是由鉛和鉛的氧化物構成,電解液是硫酸的水溶液。由於結構不密封,充電末期會有水分蒸發,所以需定期檢查電解液的高度並新增蒸餾水。普通鉛酸蓄電池結構特徵是每個單體電池上有加水塑料蓋。

免維護蓄電池,顧名思義最大的特點就是「免維護」。和鉛酸蓄電池比它的電解液的消耗量非常小,在使用壽命內基本不需要補充蒸餾水。免維護蓄電池的殼體一般都是封閉式的,除非有專業工具和技術,一般是無法自行檢修的。

5樓:匿名使用者

首先你要知道免維護電池大部分是鉛酸蓄電池,只是免維護蓄電池是在壽命期內不需要維護加水.至於有沒有加液孔並不重要只要是免維護蓄電池就可以了,但你怕上當,還是買全密閉的免維護電池好點.上面說的圓柱形玻璃管叫電眼,是用來測電池水的密度的,現在有不少加水蓄電池也有加裝不能用來作為免維護的標準.

6樓:匿名使用者

本人經營蓄電池15年,大家有什麼問題可以問我,很高興為大家解答蓄電池方面的疑惑,現在許多廠家都出免維護蓄電池,但有許多是虛假的,例如光宇的免維護就是假的,如何判斷是否真正是免維護蓄電池呢,最簡單的方法就是在蓄電池上找不到乙個能注入電解液的孔,如果沒有孔就是真的全免蓄電池

7樓:匿名使用者

最簡單的就是「免維護蓄電池」的接線柱附近會有乙個圓形透明的玻璃窗,在電池正常情況下看上去裡面是綠色的,電池要報廢時會變紅。「鉛酸蓄電池」絕對沒有這個裝置。

8樓:玉面飛龍法拉利

一般的蓄電池要加電解液.

面維護蓄電池在電池上方有個圓形玻璃狀的東西.裡面是密度計.旁邊有提示.密度在什麼顏色蓄電池電量就達到什麼程度.

9樓:韓登寬

在蓄電池上找不到乙個能注入電解液的孔,如果沒有孔就是免維護蓄電池.

10樓:匿名使用者

鉛酸蓄電池的側面都有液面指示標記,最高液面,最底液面,免維護的沒有此標記

怎麼區分普通蓄電池、幹荷蓄電池、溼荷蓄電池和免維護蓄電池四種

11樓:匿名使用者

免維護蓄電池,全稱閥控式鉛酸蓄電池,溼荷電鉛酸蓄電池是現在絕大多數電瓶的型別,他是在工廠裡面裝好正負極板、灌好電解液然後封裝、出廠,沒有事先充電。使用者購買以後需要首先充電才能使用。幹荷電瓶是在工廠裡面用化學手段使正負極板達到充滿電狀態,不灌裝電解液加包裝出廠,使用者購買以後只要灌裝電解液以後無需充電即可使用。

這種電瓶適合運輸距離比較遠。

12樓:匿名使用者

首先蓄電

池是分很多種類,就拿我們平常見的來說吧就有鉛酸蓄電池、膠體蓄電池、鋰離子蓄電池、鐵鎳蓄電池等;還有我們不常見的,金屬氧化物蓄電池、鋅銀蓄電池、鋅鎳蓄電池、氫鎳蓄電池等。他們在原理上有什麼區別呢,我們怎樣區分呢?今天我們就拿其中一種普遍的大眾化來說:

鉛酸蓄電池相信大家都很熟悉吧?但是鉛酸蓄電池也是分好多種的,這個您清楚嗎?首先我們來看看鉛酸蓄電池又有哪些分類呢:

幹放電態蓄電池、帶液充電態蓄電池、免維護蓄電池、幹荷式電態蓄電池等。今天我們就說一下幹荷式電態蓄電池和免維護蓄電池區別吧。 從簡單方面來說幹荷電蓄電池是從極板製造工藝來分的而免維護蓄電池是從從可否維護來分類的。

他們的分類不盡相同,所以不能從簡單的分類上去區別它們。 幹荷式蓄電池 ,它的全稱是幹荷式鉛酸蓄電池,它的主要特點是負極板有較高的儲電能力,在完全乾燥狀態下,能在兩年內儲存所得到的電量,使用時,只需加入電解液,等過20—30分鐘就可使用。不過幹荷式蓄電池蓄電池在使用前都是需要加液的,這種蓄電池使用起來很麻煩。

不適合大批量使用在工廠機械上面,只適合像一些家庭使用。但是不是也沒有優點,就是**比較便宜。免維護蓄電池是由於自身結構上的優勢,電解液消耗量極小,因而免維護蓄電池的壽命一般來說是幹荷式鉛酸蓄電池壽命的2-3倍。

免維護蓄電池也是分為兩小類的。一類是:在購買時為蓄電池加電解液以後使用中不需要新增維護;另一種是電池是已經加好電解液並且密封住了,使用者根本就不能開啟蓋加補充液的。

像此類他在使用壽命期間不需要加入像什麼電解液、蒸餾水一類的東西,就像一件一次性物品使用完就該換了。不過誰知道以後會不會出現新技術,免維護蓄電池也可以重複使用呢。 在代表符號上面:

幹荷式蓄電池代表符號是憶「a」,它就代表著幹電荷式。免維護蓄電池代表符號是「m」,它代表免維護式。

關於免維護蓄電池和普通蓄電池的區別

13樓:小笑聊情感

1、壽命不同

免維護電池由於自身結構上的優勢,電解液的消耗量非常小,在使用壽命內基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。使用壽命一般為普通電池的兩倍。

2、材料不同

傳統蓄電池用鉛銻合金製造,免維護蓄電池是用鉛鈣合金製造,前者用銻,後者用鈣,這是兩者的根本區別點。

3、產生現象不同

不同的材料就會產生不同的現象:傳統蓄電池在使用過程中會發生減液現象,這是因為柵架上的銻會汙染負極板上的海綿狀純鉛,減弱了完全充電後蓄電池內的反電動勢,造成水的過度分解。

大量氧氣和氫氣分別從正負極板上逸出,使電解液減少。用鈣代替銻,就可以改變完全充電後的蓄電池的反電動勢,減少過充電流,液體氣化速度減低,從而減低了電解液的損失。

4、功能不同

與傳統蓄電池相比,免維護蓄電池不需新增任何液體,對接線樁頭、電線腐蝕少,抗過充電能力強,起動電流大,電量儲存時間長等優點。

14樓:多學就能懂

普通電池:要經常檢查電瓶液,如果電瓶液過少就能造成電瓶報廢。

免維護電池:電池的上蓋有蒸發回流裝置,電瓶液蒸發極少,不用操心檢查,故,免維護!!

15樓:匿名使用者

鉛酸蓄電池是由正負極板、隔板、殼體、電解液和接線樁頭等組成,其放電的化學反應是依靠正極板活性物質(二氧化鉛和鉛)和負極板活性物質(海綿狀純鉛)在電解液(稀硫酸溶液)的作用下進行,其中極板的柵架,傳統蓄電池用鉛銻合金製造,免維護蓄電池是用鉛鈣合金製造,前者用銻,後者用鈣,這是兩者的根本區別點。不同的材料就會產生不同的現象:傳統蓄電池在使用過程中會發生減液現象,這是因為柵架上的銻會汙染負極板上的海綿狀純鉛,減弱了完全充電後蓄電池內的反電動勢,造成水的過度分解,大量氧氣和氫氣分別從正負極板上逸出,使電解液減少。

用鈣代替銻,就可以改變完全充電後的蓄電池的反電動勢,減少過充電流,液體氣化速度減低,從而減低了電解液的損失。

由於免維護蓄電池採用鉛鈣合金柵架,充電時產生的水分解量少,水份蒸發量低,加上外殼採用密封結構,釋放出來的硫酸氣體也很少,所以它與傳統蓄電池相比,具有不需新增任何液體,對接線樁頭、電線和車身腐蝕少,抗過充電能力強,起動電流大,電量儲存時間長等優點,受到用車人士的歡迎。

免維護鉛酸蓄電池和普通蓄電池有什麼區別

16樓:紅豆生南國

矩陣是高等代數學中的常見工具,也常見於統計分析等應用數學學科

中。在物理學中,矩陣於電路學、力學、光學和量子物理中都有應用;電腦科學中,三維動畫製作也需要用到矩陣。 矩陣的運算是數值分析領域的重要問題。

將矩陣分解為簡單矩陣的組合可以在理論和實際應用上簡化矩陣的運算。

17樓:龍鋒大燈光源

鉛酸蓄電池從開始使用到最後是不需要維護的,普通電池以前用得較多,使用期間要檢查電池裡稀硫酸是否夠量,不夠需要進行新增

鉛酸蓄電池,電瓶,鉛酸蓄電池,電瓶

完全可以,回去加電解液就行了,不會影響電池的壽命。不過建議樓主不要試用快遞寄回去,選擇物流,快遞都是以計重收費的,建議選擇物流運輸,省內一般8塊錢就能發回去,省外相對來說會貴點,不過要比快遞省錢的多,省內的運輸速度可以與快遞相媲美。省外直達省會城市的線路更是可與之相比!不會有影響。但最好先把電池充足...

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