寧西鐵路是我國鐵路建設中一條橫貫東西的鐵路幹線,東起南京,西

2021-03-20 06:04:01 字數 3033 閱讀 5270

1樓:臥槽

小題1:b

小題2:d

小題3:c

本題考查我國的交通線建設。

小題1:圖示地區我國南北向鐵路線自西向東的分佈為:焦柳線、京廣線、京九線、京滬線。故選b項。

小題2:③沿線不是煤炭資源產區,故③錯誤,選d項。

小題3:廬山位於江西,該鐵路不經過,故ab項錯誤;d項承德避暑山莊位於河北、岳陽樓位於湖南;大同雲岡石窟位於山西,該鐵路不經過;錯誤。故選c項。

寧西鐵路是我國跨世紀鐵路建設中的一條貫穿東西的鐵路幹線,東起南京,西至西安,途經五個省區,總長1 07

2樓:緋色の夜

寧西鐵路東起江蘇省南京市,經安徽省合肥市、六安市,河南省信陽市、南陽市,湖北省隨州市,穿越秦嶺進入陝西省,至西安市.圖a是新疆維吾爾自治區,圖b是陝西省,圖c是貴州省,圖d是湖南省.根據題意.

故選:b.

寧西鐵路是我國跨世紀鐵路建設中的一條貫穿東西的鐵路幹線,東起南京,西至西安,途經五個省區,總長1 07

3樓:百度使用者

由圖可知,自西向東與寧西鐵路相交的南北向鐵路幹線分別是焦柳線、京廣線、京九線和京滬線.

故選:b.

寧西鐵路是我國跨世紀鐵路建設中一條橫貫東西的鐵路幹線,東起南京,西至西安,途經五個省區,總長1075.6

4樓:百度使用者

小題1:b

小題2:a

試題分析:

小題1:讀圖可以看出與圖中虛線表示的寧西鐵路自西向東教會的南北向鐵路鐵路幹線有焦柳線、京廣線、京九線和京滬線,故答案選b。

小題2:寧西鐵路是新佈局的一條東西向鐵路,寧西鐵路的建設有利於改善中西部的投資環境,擴大西部對外開放,帶動沿線地區經濟的發展,啟用全國鐵路網,增強路網的靈活性,而寧西鐵路沿線煤炭資源很少,所以對促進沿線地區煤炭資源的開發意義不大,故答案選a。

寧西鐵路的情識

5樓:匿名使用者

西安至南京的鐵路簡稱寧西鐵路,寧西鐵路是我國“九五”重點鐵路建設專案,是國家規劃的跨世紀鐵路建設中的又一條貫穿我國東西的鐵路主幹線。它連線兩大歷史名城,橫貫五省和六條南北幹線,投資規模龐大。該線西起隴海鐵路西安新豐鎮編組站,經淮南鐵合肥東編組站,東至南京,總長1075.

6千米,包括長72千米的漢丹聯絡線。已通過了鐵道部鑑定的一期工程(武漢至合肥)全長967.6千米,靜態投資就有200億元左右。

二期工程合寧段,由合肥經肥東、全椒至南京。該幹線在南陽、信陽、橫川、合肥、東葛分別與焦枝線、京廣線、京九線、合九線與淮南線、京滬線相銜接,跨越陝、豫、鄂、皖、蘇5省,其中陝西省約155千米、河南省約531千米、湖北省約18千米、安徽省約240千米、江蘇省約26千米。該鐵路為國家一級鐵路,其中西安至南陽段和漢丹聯絡線為雙線鐵路,南陽到南京段為單線鐵路,設計時速為160千米。

寧西鐵路填補了隴海線與襄渝線、漢丹線之間四五百千米內無東西向鐵路的空白,既可東西貫通,也可南北分流,緩解了通過該區各幹線運輸的壓力,大大增強了路網的靈活性,縮短了華東至中南、西北、西南的運距,僅南京到西安的運距就縮短了200千米左右。寧西鐵路貫通我國東、西、中三個經濟帶,有利於我國中西部改善投資環境,擴大對外開放,強化歐亞大陸橋的功能;同時對沿線老區的經濟建設和人民脫貧致富也起到十分重要的作用;對於華東經濟發達地區來說,寧西線為其開闢了一條通往中國、西北地區的捷徑,擴大了華東經濟的輻射面,為它提供了有力的資源、勞動力和市場的腹地支援。另外,寧西鐵路使我國大西北與華東、中南地區的運輸調節能力大大增強,對抵禦自然災害和加強國防建設具有重大意義。

寧西鐵路客運已於2023年4月18日已正式通車。客運車體均為整列空調快速列車,機車分別是韶山1型、3型和東風8d型,平均時速80公里/小時

誰知道南京到西安在修一條直達鐵路什麼時候開通?

6樓:b布里斯班

寧西鐵路

西安至南京的鐵路簡稱寧西鐵路,寧西鐵路是我國“九五”重點鐵路建設專案,是國家規劃的跨世紀鐵路建設中的又一條貫穿我國東西的鐵路主幹線。它連線兩大歷史名城,橫貫五省和六條南北幹線,投資規模龐大。該線西起隴海鐵路西安新豐鎮編組站,經淮南鐵合肥東編組站,東至南京,總長1075.

6千米,包括長72千米的漢丹聯絡線。已通過了鐵道部鑑定的一期工程(武漢至合肥)全長967.6千米,靜態投資就有200億元左右。

二期工程合寧段,由合肥經肥東、全椒至南京。該幹線在南陽、信陽、橫川、合肥、東葛分別與焦枝線、京廣線、京九線、合九線與淮南線、京滬線相銜接,跨越陝、豫、鄂、皖、蘇5省,其中陝西省約155千米、河南省約531千米、湖北省約18千米、安徽省約240千米、江蘇省約26千米。該鐵路為國家一級鐵路,其中西安至南陽段和漢丹聯絡線為雙線鐵路,南陽到南京段為單線鐵路,設計時速為160千米。

寧西鐵路填補了隴海線與襄渝線、漢丹線之間四五百千米內無東西向鐵路的空白,既可東西貫通,也可南北分流,緩解了通過該區各幹線運輸的壓力,大大增強了路網的靈活性,縮短了華東至中南、西北、西南的運距,僅南京到西安的運距就縮短了200千米左右。寧西鐵路貫通我國東、西、中三個經濟帶,有利於我國中西部改善投資環境,擴大對外開放,強化歐亞大陸橋的功能;同時對沿線老區的經濟建設和人民脫貧致富也起到十分重要的作用;對於華東經濟發達地區來說,寧西線為其開闢了一條通往中國、西北地區的捷徑,擴大了華東經濟的輻射面,為它提供了有力的資源、勞動力和市場的腹地支援。另外,寧西鐵路使我國大西北與華東、中南地區的運輸調節能力大大增強,對抵禦自然災害和加強國防建設具有重大意義。

寧西鐵路客運已於2023年4月18日已正式通車。客運車體均為整列空調快速列車,機車分別是韶山1型、3型和東風8d型,平均時速80公里/小時.

南京至西安鐵路為什麼叫寧西鐵路

7樓:dnf暗影使者

南京簡稱“寧”,西安簡稱“西”,當然叫寧西鐵路。

8樓:匿名使用者

南京簡稱“寧”,西安簡稱“西”,從南京去西安的鐵路,當然就叫這個名字了。

9樓:west★夢

滿清一朝踏平南京為江寧,希求江南安寧也希求南京不要給它作亂,故稱之為“寧”.

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