1樓：匿名使用者
我新車時也響過，張緊輪的問題。找個醫用一次性注射器，抽些機油，打到張緊輪的縫隙中潤滑一下便能解決。
2樓：匿名使用者
起動是右邊皮帶那邊吱吱響，哪位知道滴，請不吝賜教。維修師傅各有和的說法，有說是皮帶要更換了，有說這種情況正常，我現在也很鬱悶了。如果要換正時皮帶大概多少錢？有知道的請回一下。
3樓：匿名使用者
現在我的新車也出現這個問題，可能就是天氣乾燥的事情，明天按樓上說的去試一下哈。
4樓：餘溫永恆散盡
1、可能是張緊輪調整皮帶的漲緊度沒有調好，再調整一下。
2、發動機（engine,motor）是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機（汽油發動機等）、外燃機（斯特林發動機、蒸汽機等）、電動機等。如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。發動機既適用於動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器。
發動機最早誕生在英國，所以，發動機的概念也源於英語，它的本義是指那種「產生動力的機械裝置」。
5樓：匿名使用者
換皮帶了 我上次換的是10元一條
6樓：麼皓庫夢竹
你這種現象是因為冷車的時候機油還沒有上得那麼快
所以才會出現這種情況
你開啟機油蓋看看機油髒不髒
冷車啟動皮帶吱吱響,是怎麼回事?
7樓：途虎話養車
可能是因為皮帶在發電機上打滑了，皮帶與皮帶輪之間劇烈摩擦、振動，發出一定頻率的響聲。
皮帶打滑的主要原因皮帶鬆動或老化，其中能導致皮帶鬆動的因素有皮帶張緊輪調整不當或張緊輪彈力不足，此時應該首先調整皮帶張緊輪的張緊力，如果沒有效果則更換張緊輪。
皮帶老化主要是指皮帶在長時間使用過程中逐漸硬化、失去彈性，與皮帶輪之間的摩擦力降低。
這種情況只能更換皮帶。
8樓：搜魂手
可能是皮帶過鬆或者過緊造成的，去維修店檢查一下，或者在未啟動時（記住是未啟動時）用手測試一下皮帶張力，即用手指向下按皮帶表面，變形過大或過小都要進行調整，調整皮帶輪即可。
9樓：匿名使用者
冬天了 皮帶僵硬 老化 你先試試皮帶是不是太鬆 或太緊 這是可以調節的 如果沒問題 就看看皮帶的內側 是不是有裂紋什麼的 或掉牙 這證明該換皮帶了
10樓：農夫三拳
要麼天冷了導致硬化，要麼皮帶老化了
11樓：庫梧永晶輝
一般情況是發電機的皮帶松了，你是什麼型號的車，有自動漲緊的，有人工調的
冷車啟動時汽車吱吱響是怎麼回事？
12樓：途虎話養車
如果bai車輛在冷起步的du瞬間有異響，可能zhi是啟動馬達內部
dao的碳刷出現了故版障。
啟動馬達工作的原權理是，通過通電之後電磁鐵工作，把啟動馬達的齒輪和發動機的飛輪結合，同時轉動，這時就可以帶動發動機啟動，發動機啟動之後齒輪會迅速回位。這個故障就是因為啟動馬達的齒輪沒有迅速回位導致和飛輪打齒發出的異響，所以需要檢查下啟動馬達。
13樓：匿名使用者
你說的情況應該是發電機皮帶打滑造成響聲，更換發電機皮帶和漲緊器就可以了，順便說一下別克凱越正時皮帶更換週期在5～6萬公里左右，建議你更換正時皮帶，如果正時皮帶斷裂會造成發動機頂氣門，需要拆缸蓋維修。
14樓：顧宜世依白
你好，如果在涼車啟動時，出現比較刺耳的意向，一般是發電機皮帶過鬆造成的，建議找專業師傅檢查皮帶，檢查一下發電機皮帶的張緊輪有沒有問題。
15樓：活寶
別克凱越07款 更換正時皮帶多少錢？啟動機多少錢？
16樓：江南
你可以換皮帶了.這個是皮帶打滑了,但是還要去檢查下水幫浦和發電機的軸承,少油了也有這種聲音的
17樓：陳工聊車
買車用車，多聽陳工聊車。
汽車冷車啟動有吱吱的響聲是怎麼回事
18樓：途虎話養車
如果來車輛在冷起步的瞬間有異響，源可能是啟動馬達內部的碳刷出現了故障。
啟動馬達工作的原理是，通過通電之後電磁鐵工作，把啟動馬達的齒輪和發動機的飛輪結合，同時轉動，這時就可以帶動發動機啟動，發動機啟動之後齒輪會迅速回位。這個故障就是因為啟動馬達的齒輪沒有迅速回位導致和飛輪打齒發出的異響，所以需要檢查下啟動馬達。
19樓：雲南萬通汽車學校
我的也是這種，不過不知道你的情況是否和我一樣，我的是因為一鍵啟動感應延時，啟動發動機後馬達還響，所以會有這種聲音～
20樓：娃哈哈真好喝哦
只在起動機運轉的過程出現的是起動機問題。發動機運轉之後是皮帶打滑產生的異響
冷車啟動有異響是怎麼回事
21樓：追著跑的小風箏
冷車啟動 「噠噠」 聲的原因
1. 液壓挺桿：由於機油壓力低或者液壓挺桿本身有磨損造成液壓挺桿內進入空氣，從而造成「噠噠」聲。
2. 氣門間隙：氣門搖臂磨損，造成氣門間隙過大。
3. 節氣門髒：油泥、積炭的不斷堆積導致的節氣門過髒。
4. 碳罐電磁閥工作聲音：這個是正常聲音，可以繼續使用，如果聲音過大，建議去4s店檢查一下。
冷車啟動 「咔咔」 聲的原因
1. 三元催化器：冷車啟動後半分鐘內有「咔咔」聲，之後就沒有，這一般是三元催化器受熱後膨脹發出的聲響。
2. 正時部分：冷車啟動有比較大的「咔咔」聲，一般是正時皮帶或鏈條磨損、拉長、變鬆等導致的，另外鏈條漲緊器失去漲緊功能導致這種聲響出現。
3. 空調皮帶摩擦聲：如果是開空調時才有聲響，有可能是空調皮帶摩擦所致。
冷車啟動 「咚咚」 聲的原因
1. 燃油箱排氣閥工作不良。
2. 回流幫浦內部流體存在衝擊。
3. 燃油濾清器內部存在部分堵塞。
擴充套件資料：
發動機異響標誌發動機某一機構的技術狀態已發生變化。
發動機艙異響
解決辦法：送廠檢修
發動機異響標誌發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷，因而當發動機出現異響時，應及時修理，防止故障擴大。
在拆開之前，先要進行檢查，以初步確定故障的所在部位，然後對發動機異響特性的分析，可以基本上診斷異響的部位、原因和程度，避免拆檢的盲目性。
v形皮帶是作為動力傳動手段最普遍的皮帶，能很方便地以經濟**買到，並且容易更換。當v形皮帶出現磨損或產生鬆弛現象時，汽車的發動機室會發出「啾、啾」的響聲。如果v形皮帶的磨損程度已經非常嚴重時，則有必要進行更換。
v形皮帶磨損的常見原因主要有兩種：一是皮帶對皮帶輪不配（皮帶過小），這種原因造成的磨損應通過使用正確的皮帶對皮帶輪的組合修正；二是皮帶輪上有碎片，這種情況下通過清潔皮帶輪可防止皮帶的磨損。
這裡出現異響的可能性比較多。皮帶嘯叫聲比較刺耳，一般是因為皮帶打滑造成的。發動機在運轉時如果外部有金屬件幹摩擦的聲音，一般是發電機、水幫浦、轉向助力幫浦軸承損壞的表現。
發動機運轉時有漏氣的聲音，則可能是排氣系統堵塞、真空管洩漏或斷裂。需要提醒的是，如果是發動機內的異響，車主多半是無法解決的，最好送廠檢修。
變速箱異響
解決辦法：應到4s店接受全面檢查
車子在行駛中如果變速箱內部有「沙沙」聲，而踩下離合器後又消失，則說明噪音**是變速箱故障，有可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點所致。
剎車異響
解決辦法：提示更換制動摩擦片
剎車系統對行車安全的重要性眾所周知。因此，在踩剎車時如果車輛發出異響，車主們應該提高警惕。
制動摩擦片是剎車系統中最重要的零件之一，一般情況下，前制動摩擦片的壽命為3萬km，後制動摩擦片的使用壽命為12萬km。踩剎車時如果出現「吱、吱」的響聲，多半是由制動摩擦片的磨損指示器發出的警告音，這表明制動摩擦片超過了使用限度。「出現這種情況時，車主們應盡快到汽車經銷店進行檢修，否則制動摩擦片會被耗盡，造成剎車部件損壞、剎車效果失常和意外事故發生。
」剎車時的異響還可能是由其他原因引起的，如制動盤的材料使用不當或變形，制動摩擦片的硬度、孔隙率、摩擦特性和壓縮特性不合格，制動摩擦片和制動盤受潮生鏽（只需制動幾次即可恢復），制動摩擦片配方中的金屬絲太硬，以及機械式制動摩擦片刮盤等。
剎車時剎車盤片摩擦尖叫多半是剎車片過度磨損或者不合標準，更換即可。
輪胎異響
解決辦法：應調整胎壓或換胎
汽車輪胎在接觸地面時，會因道路的種類或凹凸狀態、汽車行駛速度、輪胎的種類、輪胎自身的空氣壓力而產生各種強弱不同的噪音。
無論多麼完美的汽車，都無法完全消除行駛過程中輪胎與地面產生的噪音。「但是，這些噪音可以通過更換輪胎、調節輪胎空氣壓力降低。」除此之外，如果在行駛過程中輪胎內部發出金屬碰撞的響聲，可能是由避震器和軸承損壞引起的，車主們應到專業的汽修店或4s店進行修理。
輪胎響聲一定是有節奏的，而且車速快頻率就高。如果是低沉的「啪啪」聲，多半是輪胎胎面變形、起包、磨損嚴重或氣壓不足；如果是「嗒嗒」聲，則可能是胎面夾雜了小石子。如果輪胎呼呼呼地響，而且車身明顯抖動甚至方向跑偏，不用說肯定是輪胎爆了，下車換胎吧。
22樓：途虎話養車
首先這個「噠噠噠」異響是啟動的瞬間有呢還是啟動之後怠速時有呢 如果是瞬間啟動的時候有異響，發動機啟動之後怠速就沒有異響。那這個故障點很有可能是啟動馬達內部的碳刷出現了故障。啟動馬達工作的原理是，通過通電之後電磁鐵工作，把啟動馬達的齒輪和發動機的飛輪結合，同時轉動，這時就可以帶動發動機啟動，發動機啟動之後齒輪會迅速回位。
這個故障就是因為啟動馬達的齒輪沒有迅速回位導致和飛輪打齒發出的異響，所以需要檢查下啟動馬達。 減少這個故障發生概率可以轉動點火鑰匙啟動車輛的時，不要轉到鑰匙超過5秒鐘中，轉動鑰匙之後就迅速鬆手，讓點火鑰匙自動回位。 如果是發動機啟動之後怠速有異響，這個故障點很有可能是發動機缸蓋內部的液壓挺住和氣門的間隙過大導致的。
因為車輛公里數多了，使用的年份也就久了，發動機氣門和液壓挺住都會有一定的磨損。間隙過大之後就會出現「噠噠噠」異響。要解決這個故障就需要拆解缸蓋來更換這2個部件。
減緩這個故障出現的方法就是定期的更換機油。不要過度使用機油，因為過度使用機油，機油的潤滑效果會變差，會加快氣門和液壓挺住的磨損。
23樓：匿名使用者
一、冷車啟動有異響的原因一般是啟動機內部齒輪失去潤滑，發生澀、卡現象，影響齒輪及時回位造成的。也就是當啟動發動機時，啟動機旋轉帶動飛輪旋轉，使發動機啟動，這時發動機的轉速是靠啟動機帶動的，因此發動機轉速低於啟動機轉速，當發動機啟動後轉速高於啟動機轉速時，人工操作點火開關斷電，啟動機關閉。
二、 由於啟動機內部過髒，潤滑油失效，通過飛輪發動機將自己的轉速強制帶動啟動機運轉，由於兩者之間存在轉速差，此時就致使啟動機產生了聽到的「磳」的聲響。
三、當啟動機隨發動機處於熱態後，此響聲才會終結，但嚴重的每啟動一次都會有一次響聲出現。要去除此響聲，只能對啟動機進行清潔保養或是更換啟動機了，但清潔保養的效果也不會很好，用不了多久又會響，所以如果能忍受這聲音的話，還是不換吧，等到壞了徹底解決就是了。
冷車啟動後吱吱響是皮帶的問題嗎冷車啟動皮帶吱吱響是怎麼回事
可能是因為 皮帶在發電機上打滑了，皮帶與皮帶輪之間劇烈摩擦 振動，發出一定頻率的響聲。皮帶打滑的主要原因皮帶鬆動或老化，其中能導致皮帶鬆動的因素有皮帶張緊輪調整不當或張緊輪彈力不足，此時應該首先調整皮帶張緊輪的張緊力，如果沒有效果則更換張緊輪。皮帶老化主要是指皮帶在長時間使用過程中逐漸硬化 失去彈性...
黃龍300發動機冷車不響熱車異響
你好，吱吱響就是皮帶異響的，檢查皮帶有無老化，再就是皮帶太鬆了，需要調整緊點的。希望我的回答可以幫到你。找售後檢查判斷再說吧 汽車維修都包括什麼？汽車維修主要包含幾大模組，第一是發動機和底盤兒機械維修，第二是汽車電路維修，第三是車輛整形噴塗維修，第四，也是市場最為火爆的專業，就是純電動汽車維修，我的...
下大雨天汽車發動機突然吱吱響,怎麼回事
很尖銳吱吱聲，並且伴隨著發動機的轉速變化而變化，那是因為發動機皮帶沾水後與皮帶輪打滑產生的噪音，乾燥後會自動消失的。再就是剎車會由於涉水後產生鏽漬剎車片回位不靈敏與剎車盤產生摩擦發出的噪音，一般多踩幾腳剎車就會消失，不會有太大影響。下大雨天開車注意事項 如果說你的車在室外停車，那麼它兩個後視鏡上面肯...